当前位置:首页 > Nhận định > Nhận định, soi kèo Bayern Munich vs Inter Milan, 01h45 ngày 9/4: Niềm vui cho chủ nhà 正文
标签:
责任编辑:Thời sự
Nhận định, soi kèo U17 Triều Tiên vs U17 Tajikistan, 22h00 ngày 8/4: Vượt lên ngôi đầu
Nguyễn Liên
Chiều 4/8, Việt Nam ghi nhận 3.352 ca mắc Covid-19, trong đó tín hiệu vui là số ca mắc tại TP.HCM đã bắt đầu giảm.
" alt="Tối 4/8 Hà Nội thêm 14 người mắc Covid"/>TS. Lê Thái Hà - Giám đốc Điều hành Giải thưởng VinFuture chia sẻ: “Qua hơn hai năm chứng kiến những tổn thất to lớn của nhân loại do đại dịch Covid-19, VinFuture nhận thấy tầm quan trọng của những phát minh nhằm đóng góp và thúc đẩy quá trình phục hồi toàn cầu sau đại dịch, hướng đến phát triển bền vững. Với chủ đề trọng tâm “Hồi sinh & Tái thiết”, Giải thưởng VinFuture 2022 đã quy tụ thêm được những nhà khoa học hàng đầu thế giới, nhằm tăng thêm những góc nhìn đa chiều cho giai đoạn đánh giá các đề cử. Thông qua mùa giải 2022, chúng tôi mong muốn tìm ra được các giải pháp khoa học giúp giải quyết những vấn đề cấp thiết của toàn cầu, đồng thời truyền cảm hứng để lan tỏa rộng hơn các giá trị tốt đẹp mà khoa học công nghệ có thể mang lại trong nhiều lĩnh vực mới, tới nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ mới, đặc biệt là các khu vực dễ bị tổn thương.”
Cùng với việc chính thức bắt đầu vòng Sơ khảo, Giải thưởng VinFuture 2022 cũng công bố thêm 3 nhà khoa học nổi tiếng thế giới lần đầu tiên góp mặt trong các Hội đồng khoa học của Giải thưởng.
Đó là GS. Dan Kammen từ Đại học California Berkeley, Hoa Kỳ - nguyên đặc phái viên khoa học của Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ, một trong những nhà khoa học hàng đầu thế giới về chuyên ngành năng lượng - chính thức tham gia Hội đồng Giải thưởng VinFuture từ năm 2022.
Hai giáo sư mới tham gia Hội đồng Sơ khảo Giải thưởng VinFuture mùa 2 tiếp theo là GS. Quarraisha Abdool Karim - Chủ nhân Giải thưởng L’Oréal-UNESCO cho Phụ nữ trong Khoa học, một trong những chủ nhân Giải thưởng VinFuture mùa đầu tiên và Giáo sư Ermias Kebreab - Giám đốc trung tâm Lương thực Thế giới thuộc Đại học California, Davis, Hoa Kỳ.
Chia sẻ về cảm xúc khi đón nhận vai trò mới, GS. Dan Kammen bày tỏ: “Tôi đặc biệt ấn tượng với thông điệp rất thực tế, cũng như sứ mệnh của Khoa học Công nghệ đã được truyền tải qua góc nhìn đầy nhân văn của Giải thưởng VinFuture ngay từ năm đầu tiên. Tôi kỳ vọng, không chỉ vào chất lượng chuyên môn, mà còn vào tiềm năng ứng dụng thực tế của các đề cử để khoa học có thể thực sự đi vào cuộc sống. Với những nhà khoa học theo đuổi triết lý “khoa học vị nhân sinh”, được trực tiếp xử lý các bộ hồ sơ đề cử và chọn lọc những phát minh, sáng chế khoa học để tìm ra chủ nhân giải thưởng, là một điều ý nghĩa và hạnh phúc”.
Vòng Sơ khảo Giải thưởng VinFuture năm 2022 sẽ diễn ra từ 18/5 đến cuối tháng 9/2022 nhằm giúp Hội đồng có thể xem xét kỹ lưỡng và chọn ra những công trình ấn tượng, xứng đáng nhất để đưa vào vòng Chung kết.
VinFuture ra mắt ngày 20/12/2020, nhân ngày Quốc tế Đoàn kết Nhân loại - là quỹ hoạt động độc lập, phi lợi nhuận do tỷ phú Phạm Nhật Vượng và phu nhân Phạm Thu Hương đồng sáng lập.
Tầm nhìn và sứ mệnh của Quỹ là tạo ra sự thay đổi tích cực trong cuộc sống hàng ngày của hàng triệu người trên thế giới. Hoạt động cốt lõi của Quỹ là trao Giải thưởng VinFuture hàng năm cho các phát minh khoa học công nghệ đột phá, đã, đang hoặc có tiềm năng tạo ra thay đổi ý nghĩa trong cuộc sống của con người.
Hệ thống Giải thưởng VinFuture gồm Giải thưởng Chính (VinFuture Grand Prize) trị giá 3 triệu đô la Mỹ - một trong các giải thưởng thường niên có giá trị lớn nhất từ trước đến nay trên toàn cầu; và 3 Giải Đặc biệt (VinFuture Special Prize), mỗi giải trị giá 500 nghìn đô la Mỹ, dành cho các nhà khoa học nữ, các nhà khoa học đến từ các nước đang phát triển và các nhà khoa học nghiên cứu các lĩnh vực mới.
Ngoài ra, Quỹ cũng tiến hành nhiều hoạt động để hiện thực hóa sứ mệnh của mình, như tài trợ nghiên cứu, hợp tác phát triển học thuật, thúc đẩy giáo dục STEM.
Hội đồng Giải thưởng VinFuture năm 2022: - GS. Sir Richard Henry Friend, FRS - Đại học Cambridge, Vương Quốc Anh, Giải Millennium Technology Vật Lý năm 2010. - GS. Gérard Albert Mourou - Đại học École Polytechnique Palaiseau, Pháp, Giải Nobel Vật Lý năm 2018. - GS. Sir Konstantin (Kostya) S. Novoselov, FRS - Đại học Manchester, Vương Quốc Anh và Đại học Quốc gia Singapore, Singapore, Giải Nobel Vật Lý năm 2010. - GS. Michael Eugene Porter - Đại học Harvard, Hoa Kỳ, Cha đẻ của Lý thuyết “Lợi thế cạnh tranh của các quốc gia”. - GS. Leslie Gabriel Valiant, FRS - Đại học Harvard, Hoa Kỳ, Giải A.M. Turing năm 2010. - TS. Padmanabhan Anandan - AI Matters Advisors LLC, Hoa Kỳ. - GS. Jennifer Tour Chayes - Đại học California, Berkeley, Hoa Kỳ. - GS. Pascale Cossart - Viện Pasteur Paris, Pháp. - GS. Đặng Văn Chí - Viện Nghiên cứu Ung thư Ludwig, Hoa Kỳ. - TS. Xuedong David Huang - Microsoft, Hoa Kỳ. - GS. Daniel Merson Kammen - Đại học California, Berkeley, Hoa Kỳ. - GS. Vũ Hà Văn - Đại học Yale, Hoa Kỳ. Hội đồng Sơ khảo VinFuture: - GS. Nguyễn Thục Quyên - Đại học California, Santa Barbara, Hoa Kỳ. - GS. Albert P. Pisano - Đại học California, San Diego, Hoa Kỳ. - GS. Mônica Alonso Cotta - Đại học Campinas, Brazil. - GS. Đỗ Ngọc Minh - Đại học Illinois Urbana-Champaign, Hoa Kỳ và Đại học VinUni, Việt Nam. - Ông Akihisa Kakimoto - Tập đoàn Hóa chất Mitsubishi, Nhật Bản. - GS. Quarraisha Abdool Karim - Trung tâm Nghiên cứu AIDS Nam Phi CAPRISA, Nam Phi. - GS. Ermias Kebreab - Đại học California, Davis, Hoa Kỳ. - GS. Nguyễn Đức Thụ - Đại học Rutgers, Hoa Kỳ. - GS. Alta Schutte - Đại học New South Wales, Úc. - GS. Molly Shoichet - Đại học Toronto, Canada. - GS. Vivian Yam - Đại học Hồng Kông, Hồng Kông. |
Thế Định
" alt="Giải thưởng VinFuture mùa 2 bắt đầu vòng sơ khảo"/>“Bộ não” của thị trường xe tự lái sẽ sớm ra mắt?
Kế hoạch chế tạo ô tô của Apple đã trải qua nhiều thăng trầm, nhưng nó vẫn đang được tiếp tục. Vào năm 2014, Apple đã khởi động chương trình Titan với mục tiêu là xe điện tự lái. Tuy nhiên, do các yếu tố như hướng phát triển, cơ cấu tổ chức và những thách thức về kỹ thuật, trọng tâm của nghiên cứu và phát triển đã chuyển từ chế tạo ô tô sang hệ thống lái tự động.
Giám đốc điều hành Apple, Tim Cook cho biết, vào năm 2017 Apple đang phát triển một hệ thống lái xe tự hành và coi nó như một công nghệ cốt lõi quan trọng. Định vị của Tim Cook về hệ thống lái xe tự hành cũng giải thích những điều chỉnh gần đây của Apple đối với cơ cấu tổ chức của dự án. Có thông tin cho rằng, Apple đã bàn giao nhóm phát triển hệ thống lái xe tự hành cho John Giannandrea, Phó chủ tịch cấp cao về chiến lược học máy và trí tuệ nhân tạo. Hệ thống này sẽ được sử dụng trên ô tô của Apple.
Dòng sản phẩm của Apple luôn tập trung vào việc đi bằng "hai chân", và việc triển khai phần mềm và củng cố sự thống trị phần cứng cốt lõi luôn được đồng bộ hóa. Kể từ đầu năm nay, Apple đã liên tiếp áp dụng cho hệ thống “hiệu chỉnh và căn chỉnh thời gian thực đa cảm biến” để nhận biết môi trường xung quanh, hệ thống lái, thông gió cấu trúc thân xe và hệ thống phát hiện chướng ngại vật xung quanh dựa trên LiDAR.
Nhưng cách bố trí dựa trên hệ thống cảm biến là không đủ để xây dựng một kiến trúc lái xe tự động. Cảm biến là cơ quan cảm giác của xe ô tô tự lái, chịu trách nhiệm về mức độ nhận thức. Để đưa ra quyết định và thực thi thông tin do cảm biến thu thập, chúng cũng cần chip điều khiển tính toán hoạt động như bộ não. Có thông tin cho rằng, Apple đang hợp tác với TSMC để phát triển công nghệ chip tự lái, đồng thời có kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất chip Apple Car (hoặc iCar) và bắt đầu đàm phán với chuỗi cung ứng.
Liệu R&D và chuỗi cung ứng có thể vượt qua các rào cản của ngành ô tô?
Sự ra mắt thành công của dòng chip A và M1 trước hết được hưởng lợi từ năng lực R&D mạnh mẽ của Apple, bao gồm một đội ngũ R&D lớn, liên tục và ổn định. Thứ hai, do mô hình sinh thái tương đối khép kín của Apple, nó có lợi thế rõ ràng trong việc đồng hiệu chỉnh và đối sánh phần mềm và phần cứng. Thứ ba, do khả năng tích hợp hệ thống hoàn chỉnh của Apple từ chip-phần cứng-phần mềm-hệ thống, cung cấp cách tốt nhất để nâng cấp nhanh chóng các sản phẩm.
Hiện tại, chip xử lý mới chỉ là bước khởi đầu cho con đường tự phát triển của Apple. Vào ngày 11/12, Johny Srouji, Phó chủ tịch cấp cao về kỹ thuật phần cứng của Apple, tiết lộ rằng, Apple đã khởi động việc phát triển chip băng tần cơ sở đầu tiên của mình. Việc tung ra thông tin này từng khiến giá cổ phiếu của nhà cung cấp chip băng tần cơ sở Qualcomm giảm mạnh.
Các chuyên gia trong ngành đã chỉ ra, đối với chip điện toán, vì các công ty như ARM đã có IP và thiết kế tham chiếu hoàn chỉnh, các nhà thiết kế chip có thể mua lại để kết hợp các sản phẩm và tối ưu hóa sức mạnh của chúng, tạo ra sự khác biệt về hiệu suất. Khó khăn lớn nhất của chip không dây nằm ở việc thiết kế lớp vật lý giao tiếp và ngăn xếp giao thức, đòi hỏi thiết kế và xác minh thử nghiệm cực kỳ phức tạp, bao gồm các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, thử nghiệm hiện trường, và thời gian ổn định của sản phẩm là nhiều năm.
Khó khăn của việc nghiên cứu và phát triển chip ô tô nằm ở tiêu chuẩn chứng nhận và độ tin cậy khắt khe hơn. So với chip điện tử tiêu dùng, chip điều khiển tự động có chu kỳ R&D và chu kỳ công nghiệp hóa dài hơn. Về mặt công nghệ, tính ổn định và nhất quán của chip được đặc biệt coi trọng. Về vốn, các công ty chip cần phải đầu tư dài hạn. Thời kỳ phát triển nhìn chung vượt quá 5 năm, về mặt chứng nhận cần phải đạt được chứng nhận kép từ các nhà sản xuất cấp 1 và nhà sản xuất ô tô.
Việc theo đuổi AI để lái xe tự động khiến việc thiết kế chip càng trở nên khó khăn hơn. Trong toàn bộ quá trình phát triển của ô tô sang các hệ thống thông minh, do các quy định ngày càng cao về an toàn và bảo vệ môi trường, đã có nhiều quyền kiểm soát hơn đối với các chip điện toán và điều khiển do MCU đại diện.
Đặc biệt, kiến trúc điều khiển điện tử ô tô ngày càng áp dụng kiến trúc thực thi của bộ điều khiển miền và nhiều ECU. Bộ điều khiển miền đòi hỏi khả năng tính toán cao hơn, giao diện mạng mạnh mẽ hơn và tiêu thụ điện năng thấp hơn. Khả năng R&D của các công ty chip và quy trình sản xuất chip cũng đặt ra những yêu cầu cao hơn.
May mắn thay, Apple không đơn độc. Trong khi tạo ra phần mềm và phần cứng, chuỗi cung ứng đã chuyển động. Digitimes đưa tin, Apple đã bắt đầu đàm phán hợp tác với chuỗi cung ứng thiết bị điện tử ô tô. Ngoài kế hoạch thành lập nhà máy với Apple để phát triển chip ô tô, TSMC cũng sẽ sử dụng công nghệ gallium nitride để giúp xe tiêu dùng và xe thương mại tiến tới điện khí hóa. Đồng thời, Foxconn, nhà cung cấp nhiều năm của Apple, gần đây cũng đã tham gia vào lĩnh vực xe điện.
Đánh giá về thỏa thuận cấp phép kéo dài 6 năm được ký kết giữa Apple và Qualcomm, Apple kỳ vọng vào một cuộc chiến kéo dài cho các chip do băng tần tự phát triển, cũng như kế hoạch Titan đã được tích lũy trong 6 năm. Báo chí nước ngoài dự đoán rằng iCar dự kiến sẽ được trình làng vào năm 2024 hoặc 2025, tức là chu kỳ R&D tổng thể của các dòng xe Apple có thể kéo dài hơn 10 năm.
Phong Vũ
Dự án được xem là "iPhone ngành xe hơi" của Apple được cho là sẽ tập trung vào phát triển xe tự lái với những công nghệ hiện đại bậc nhất.
" alt="Apple còn bao xa để phát triển chip tự lái iCar?"/>Nhận định, soi kèo Cruz Azul vs America, 10h10 ngày 9/4: Cruz Azul vào bán kết
Ngày nay, cùng với sự phát triển khoa học công nghệ, vật liệu nội thất ngày càng phong phú, đa dạng. Giữa rất nhiều vật liệu nội thất, đá thạch anh nhân tạo (đá Quartz) ngày càng được giới KTS và người tiêu dùng ưu tiên sử dụng. Vẻ đẹp thanh thoát từ màu sắc, đường vân, độ sáng bóng của đá thạch anh tạo nên sự sang trọng, tinh tế với cảm giác bình yên, thư thái cho không gian sống. Đứng hàng đầu trong các thương hiệu đá Quartz được giới KTS đánh giá cao nhất hiện nay chính là đá Vicostone - thương hiệu dẫn đầu xu hướng, sở hữu nhiều thiết kế vân đá trong ngành sản xuất đá thạch anh tại Việt Nam.
![]() |
Vicostone - thương hiệu dẫn đầu xu hướng đá thạch anh tại Việt Nam và Top 3 thế giới |
Lý giải về sức hút khó cưỡng của đá thạch anh Vicostone, KTS Nguyễn Văn Tiến- Giải Nhất cuộc thi Thiết kế Không gian bếp S.O.S 2020 chia sẻ: “Việc sử dụng đá thạch anh đang trở thành xu hướng vật liệu hiện nay. Lý do hàng đầu xuất phát từ tính công năng của vật liệu. Đá thạch anh Vicostone đáp ứng mọi tiêu chí “khó nhằn” nhất của gia chủ về độ bền, cứng, độ chống xước, chống mài mòn đối với một sản phẩm bề mặt.Với khả năng chống ố, chống thấm vượt trội so với đá tự nhiên, đá Vicostone trở thành lựa chọn hàng đầu của khách hàng “sành” nội thất.”
![]() |
Thiết kế đạt giải Nhất cuộc thi Thiết kế không gian bếp S.O.S 2020 của KTS Nguyễn Văn Tiến |
Được hình thành bởi công nghệ chế tác Breton (Ý) hàng đầu thế giới, với trên 90% cốt liệu là thạch anh tự nhiên sử dụng cấu trúc kết dính polime nhựa nhiệt rắn và rung ép chân không, đá thạch anh Vicostone sở hữu độ đặc chắc ưu việt, không có lỗ khí, tạo độ bền cao, chống thấm cực tốt. Do đó, sản phẩm luôn là lựa chọn hàng đầu trong ‘’giỏ vật liệu’’ bề mặt, được ứng dụng trong các không gian có độ ẩm cao như phòng bếp, phòng tắm.
Dù ở không gian nào, sản phẩm Vicostone cũng luôn trở thành một trong những điểm nhấn ấn tượng, tôn lên cá tính của gia chủ. Nét cuốn hút của sản phẩm được thể hiện bằng những cảm xúc và ý tưởng vô cùng tự nhiên, tạo nên các đường vân đầy sáng tạo trên bề mặt. Với KTS Dương Trọng Huy, đá Vicostone là “điểm dừng chân hoàn hảo’’ cho hành trình tìm kiếm vật liệu kỹ lưỡng của mình, anh chia sẻ: “Tôi luôn khắt khe khi tìm kiếm, lựa chọn các nhà cung cấp, đối tác uy tín để hoàn thiện tác phẩm của mình một cách tốt nhất. Trong hành trình tìm hiểu và chọn lựa ấy, tôi may mắn tìm được vật liệu đá cao cấp Vicostone. Điểm cộng ấn tượng của đá Vicostone có thể gây sự chú ý đối với tôi là những đường vân cảm xúc tự nhiên độc đáo và cuốn hút. Với tôi, đá Vicostone chính là “điểm dừng chân hoàn hảo” cho mỗi không gian mà mình thiết kế.”
![]() |
Đá Vicostone chính là “điểm dừng chân hoàn hảo”, khơi dậy cảm hứng sáng tạo cho mỗi KTS để hoàn thành sản phẩm một cách tốt nhất. |
Nếu dành một khoảng thời gian nhất định để “ngắm nghía” hệ vân trên những phiến đá, chúng ta sẽ có thể cảm nhận được một chút man mác buồn cuối thu cùng từng cành cây khô trụi lá ùa xuống ôm lấy mặt Hồ Gươm êm ái. Hay nhiều khi lại là dòng cảm xúc chớp nhoáng của mẹ thiên nhiên khi nổi giận lóe lên những vệt sét đứng tim, in lại trên bề mặt đá. Sẽ là những ấn tượng khó phai dành cho bất cứ ai dù chỉ một lần chạm mắt sản phẩm này.
![]() |
Mẫu đá Nero Marquina mô phỏng những tia sét đang ‘’gào thét’’ trên bầu trời đêm, mang đến không gian ấn tượng, phóng khoáng nhưng không kém phần sang trọng |
Chính những đặc tính ưu việt đem lại sự tiện lợi tối ưu cho người dùng trong cuộc sống hàng ngày và nét thẩm mỹ tinh tế, sang trọng, phù hợp với mọi phong cách và sở thích của mỗi cá nhân, đá thạch anh cao cấp Vicostone đã và đang là sự lựa chọn hàng đầu của KTS và những nhà thiết kế nội thất.
VICOSTONE thuộc Tập đoàn PHENIKAA là một trong các nhà sản xuất hàng đầu thế giới về đá thạch anh cao cấp. Bên cạnh những đặc tính vượt trội về độ bền, chắc, chống thấm, chống xước, sản phẩm đá VICOSTONE đạt tiêu chuẩn kiểm định khắt khe về chất lượng và được cấp các chứng chỉ quốc tế bao gồm NSF, Greenguard Gold, dấu CE về độ an toàn tuyệt đối cho sức khỏe người dùng, đảm bảo ngừa vi khuẩn, chống bám bẩn vượt trội.
Với mẫu mã đa dạng, màu sắc, được thiết kế lấy ý tưởng từ vẻ đẹp của thiên nhiên, mặt đá VICOSTONE truyền cảm hứng sáng tạo cho không gian sống, là lựa chọn hàng đầu cho các ứng dụng bề mặt như bàn trà, đá bàn bếp, nhà tắm,ốp cầu thang, decor nội thất để tạo điểm nhấn… phù hợp với phong cách riêng của mỗi người.
|
Doãn Phong
" alt="Đá Vicostone"/>Theo “Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về nhà chung cư” (QCVN 04: 2019/BXD) được Bộ Xây dựng ban hành tại Thông tư 21/2019/TT-BXD ngày 31/12/2019, có hiệu lực từ 1/7/2020, đã đưa ra nhiều yêu cầu kỹ thuật áp dụng cho nhà chung cư.
![]() |
Cơ quan quản lí đang kiểm tra hệ thống PCCC tại dự án Bcons đầu tư |
Đối với mục tiêu đảm bảo PCCC, QCVN 04: 2019/BXD có nhiều yêu cầu mới trong thiết kế để đảm bảo yếu tố giải phóng con người khỏi hiện trường nhanh chóng khi có sự cố. Điều này được nói rõ ngay tại khoản 2.9.2.2, phần 2 về Quy định kỹ thuật.
Đó là, đối với nhà có chiều cao từ 75 - 100 m, phải được “phân chia thành các khoang cháy theo chiều cao, với chiều cao mỗi khoang không lớn hơn 50m. Các khoang cháy phải được ngăn cách với nhau bằng một sàn ngăn cháy có giới hạn chịu lửa tối thiểu REI 150, hoặc bằng một tầng kỹ thuật với kết cấu chịu lực theo phương ngang (sàn và trần) có giới hạn chịu lửa không nhỏ hơn REI 90”.
Theo đại diện Bcons phân tích, để đáp ứng quy định, chủ đầu tư phải đầu tư thêm 1 hệ thống thang máy PCCC nhằm đáp ứng cao về khả năng thoát nạn khi có sự cố.
Tại “Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 06:2020/BXD về An toàn cháy cho nhà và công trình” do Bộ Xây dựng ban hành ngày 6/4/2020 thay thế quy định QCVN 06:2010/BXD, cũng quy định chi tiết hơn các yêu cầu kỹ thuật về phòng cháy chữa cháy. Để đạt được mục tiêu tăng khả năng thoát nạn cho người sinh sống ở các căn hộ góc (những căn hộ có vị trí sát ngoài tường), QCVN 06:2020/BXD yêu cầu “Cửa ra vào của các căn hộ này đến lối ra thoát nạn gần nhất không được vượt quá 12 m. Khi cửa được bố trí ở giữa các buồng thang bộ không nhiễm khói thì khoảng cách này không được vượt quá 20 m”. Như vậy, khoảng cách rút ngắn hơn so với tiêu chuẩn cũ (cũ là 25m).
Theo đại diện Bcons, để đáp ứng các quy định về PCCC mới, chủ đầu tư dự án nhà cao tầng phải tính toán lại thiết kế, dành ra một diện tích không nhỏ cho các hạng mục phòng cháy chữa cháy.
Đại diện Bcons bày tỏ: “Nếu xét về vấn đề tiền vốn đầu tư, thì chủ đầu có thể bị thiệt. Nhưng ngược lại, người dân sinh sống ở chung cư sẽ rất an tâm vì các phương án phòng cháy chữa cháy được tăng cường và khoa học hơn”.
Tuân thủ các quy định mới về PCCC
Đại diện Bcons nhấn mạnh, đối với các dự án của Bcons đầu tư và phát triển luôn nỗ lực tuân thủ các quy định về PCCC. Một trong những dự án nổi bật của chủ đầu tư này là Bcons Plaza.
Theo chia sẻ từ chủ đầu tư, Bcons Plaza được xây dựng theo thiết kế đảm bảo tiêu chuẩn xây dựng mới nhất. Dự án gồm 4 khối nhà cao 28 tầng, tọa lạc ngay mặt tiền đường Thống Nhất, thuộc phường Đông Hòa, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Theo thông tin từ chủ đầu tư Bcons, đến đầu tháng 3/2021, công trình Bcons Plaza đang trong giai đoạn thi công hạng mục phần hầm.
![]() |
Hình ảnh thực tế tại công trường Bcons Plaza ở ngày đầu tháng 3/2021 |
Đại diện Bcons cho biết: “Việc thực hiện các quy định của pháp luật về xây dựng là điều mà Bcons luôn nỗ lực tuân thủ. Bởi, cung cấp các sản phẩm chất lượng, đảm bảo công trình an toàn là những vấn đề được Bcons đặt lên hàng đầu và cam kết với khách hàng. Điển chứng cho điều này có thể điểm qua các dự án mà Bcons đã và đang triển khai, đó là cam kết đúng về tiến độ xây dựng, bàn giao.
Thậm chí, Bcons Suối Tiên được bàn giao cho khách hàng sớm hơn 3 tháng so với thời gian cam kết, cũng như trao sổ hồng ngay sau khi khách nhận được căn hộ. Tại Bcons Miền Đông, công trình dự kiến tiến hành bàn giao căn hộ trong tháng 3/2021 này, trong khi theo cam kết của Bcons với khách hàng trước đó là sẽ bàn giao nhà vào quý II/2021.”
![]() |
Vị trí tiện cho cả an cư và đầu tư sinh lợi lâu dài |
Những tháng đầu năm 2021, Bcons giới thiệu ra thị trường các căn hộ Bcons Plaza. Đây là dự án đang được đánh giá cao về ưu điểm như: vị trí đắt giá khi nằm ngay khu vực cửa ngõ của Dĩ An với TP Thủ Đức, thiết kế hiện đại, trẻ trung, nơi đây sẽ hình thành nên một cộng đồng tri thức…
Thông tin dự án Bcons Plaza, liên hệ: Công ty CP Dịch vụ BĐS Sao Việt Hotline: 0905.935.935 Website: https://savireal.com |
Tấn Tài
" alt="Dự án của Bcons ứng dụng loạt tiêu chuẩn phòng cháy chữa cháy mới"/>Dự án của Bcons ứng dụng loạt tiêu chuẩn phòng cháy chữa cháy mới
Lúc này Li Pei Long điều khiển xe máy đi không đúng phần đường, không làm chủ tốc độ, thiếu quan sát dẫn đến va chạm với xe ô tô nhãn hiệu Mitsubishi Xpander BKS: 30G-160.49 do anh Ng.V.L. điều khiển cùng chiều.
Cú va chạm khiến chị Qu Hong Hong tử vong, hai phương tiện bị hư hỏng.
Công an tỉnh Quảng Ninh đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Li Pei Long về hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Khởi tố một người Trung Quốc lái xe máy gây tai nạn chết người