Siêu xe McLaren 650S Spider thứ 4 tại thị trường Việt Nam, cũng là siêu xe mới nhất trong bộ sưu tập xe hơi của Phan Thành đã được đăng ký biển trắng tinh, tổng trị giá 19 tỷ Đồng.

Như vậy đây là chiếc 650S Spider thứ 3 tại Việt Nam được cho ra biển trắng, hai chiếc đầu tiên thuộc sở hữu của bà chủ quán cà phê siêu xe Quận 7 và đại gia Trung Nguyên. Ngoài ra, còn có chiếc McLaren 650S Spider thuộc sở hữu của tay chơi Hà thành, Đỗ Bình Dương hay còn gọi Dương "Kon", tuy nhiên lại mang biển kiểm soát NG.

Điều ấn tượng, siêu xe mui trần của Phan Thành còn mang biển cặp 69 đẹp mắt, theo giới luận biển, số 6 tượng trưng cho lộc, còn 9 được đọc lái là thọ. Trước đó, chiếc McLaren 650S Spider thuộc sở hữu của bà chủ quán cà phê siêu xe Quận 7 cũng mang biển cặp 79 được giới chơi biển số định nghĩa là biển thần tài lớn nổi bật.

Như vậy chỉ sau 3 tuần xuất hiện trong dinh thự chục triệu đô tại Quận 3, siêu xe McLaren 650S Spider của thiếu gia Phan Thành đã ra biển kiểm soát trắng và theo giới săn xe, sở dĩ tay chơi 8X sốt sắng cho việc ra biển số chiếc 650S Spider thứ 4 tại thị trường Việt Nam, nhằm kỷ niệm tròn một năm, Phan Thành tậu chiếc xe thể thao BMW i8 trị giá 7 tỷ Đồng.

Cùng chiêm ngưỡng những hình ảnh siêu xe McLaren 650S Spider của Phan Thành trên phố:

Đúng 9h sáng ngày 7/6/2016, siêu xe McLaren 650S Spider được Phan Thành cầm lái cho đi đăng kiểm. Sau hơn 3 tuần xuất hiện trong garage của Phan Thành, siêu xe McLaren 650S Spider đã hoàn tất các thủ tục đăng kiểm với chiếc biển trắng tinh và mang hàm ý khá đẹp.

Đến khoảng 12h trưa, McLaren 650S Spider của Phan Thành xuất hiện trên đường Điện Biên Phủ giao với Pasteur, để về garage riêng. Phan Thành khá tự tin khi cầm lái siêu xe có công suất tối đa 640 mã lực trên phố đông đúc.

Siêu xe mui trần nổi bật trong bộ áo vàng rực

Kết hợp cùng nhiều chi tiết ngoại thất được làm bằng sợi carbon như cản va trước, vỏ gương chiếu hậu, cánh lướt gió bên hông, cản va sau. Tại thị trường Việt Nam có khoảng bốn chiếc McLaren 650S Spider được đưa về nước, siêu xe của Phan Thành là chiếc thứ 4.

(Theo Trí Thức Trẻ)

 - Gom hồ sơ khởi kiện đơn vị thu lậu UEFA Champions League làm VTVcab phải dừng phát sóng, nhà đài sở hữu bản quyền không dám khẳng định có thể giúp khán giả xem các trận bán kết, chung kết hay không.

Hơn 1 tháng tìm cách gỡ rối cho sự cố “lỗi kỹ thuật”, buộc VTVcab phải dừng phát trực tiếp các trận đấu UEFA Champions League trên kệnh Bóng đá TV, Thể thao TV, nhà đài sở hữu bản quyền này vẫn chưa tìm được lối thoát. Trong khi đó, VTVcab lại hứng chịu áp lực lớn của khán giả - khách hàng, bởi các thuê bao này cho rằng họ đã chi tiền để được thưởng thức bữa tiệc Champions League trên song VTVcab.

Trên thực tế, sau hơn 1 tháng VTVcab dừng phát sóng, “lỗi kỹ thuật” đã ít nhiều sáng tỏ trước công luận. Nhà đài này thừa nhận, họ không thể tiếp tục phát song vì đơn vị bản quyền không cho phép, bất chấp việc VTVcab đã ký hợp đồng mua gói bản quyền 3 năm. Nguyên do là VTVcab đã không thể bảo vệ được nguồn song phát độc quyền trên lãnh thổ Việt Nam như đã ký kết. Vì vậy, nhiều đơn vị đã phát tràn lan trên Internet, điện thoại di đồng.

Khán giả Việt Nam gần như không còn cơ hội xem bán kết và chung kết Champions League

Theo hé lộ của đơn vị sở hữu bản quyền, không chỉ những đơn vị nước ngoài ăn cắp tín hiệu UEFA Champions mà một số nhà cung cấp chính thống ở Việt Nam cũng “cầm nhầm” bản quyền. Vì vậy, bất chấp việc VTVcab đã cảnh báo một cách quyết liệt, nhưng các đơn vị vẫn vi phạm, kể cả khi bị nhắc nhở.

“VTVcab lẫn khán giả đều chịu thiệt vì không thể tiếp tục xem UEFA Champions League. Đơn vị sở hữu bản quyền cho rằng, VTVcab không làm đúng điều khoản hợp đồng, xảy ra vi phạm bản quyền nên họ bắt phải dừng phát song. Không chỉ vậy, VTVcab còn có nguy cơ bị đơn vị sở hữu bản quyền phạt nặng”,một quan chức VTVcab hé lộ.

Với tình cảnh hiện tại, nhà đài sở hữu bản quyền UEFA Champions League tại Việt Nam cho biết, họ đang gom hồ sơ để kiện những đơn vị đã vi phạm bản quyền, dẫn đến thiệt hại của VTVcab. Riêng với khán giả - khách hang thì VTVcab hé lộ, chưa có gì đảm bảo, sẽ thuyết phục được đơn vị cung cấp bản quyền đồng ý cho phát lại UEFA Champions League. Nói cách khác, 2 cặp bán kết và trận chung kết UEFA Champions League mùa này, VTVcab chỉ có khoảng… 1% cơ hội phát trực tiếp cho khán giả Việt Nam thưởng thực.

Khắc Hoàng

Ông Chiquinho Scarpa, 62 tuổi đứng cạnh bên chiếc hố đào sẵn để chôn chiếc xe của mỉnh - Ảnh: Carscoops

 
Giải thích cho hành động này, ông Chiquinho Scarpa 62 tuổi cho biết, tôi lấy cảm hứng từ việc các Pharaoh (Ai Cập) thường được chôn cũng các đồ đạc, tài sản quý giá.

Để chứng minh điều này, ông đã đăng hình hố chôn được đào sẵn cho xe ở sân sau lâu đài ở Sao Paulo. Hình ảnh đăng tải trên mạng xã hội đã gây ra loạt phản ứng trái chiều. Nhiều người cho rằng đây là hành động lập dị hoặc thay vì chôn chiếc xe nên được tặng cho một tổ chức từ thiện.

Thật bất ngờ, ngay sau những ồn ào trên vị doanh nhân lại xuất hiện trong một cuộc họp báo quảng bá cho Tuần lễ quốc gia của Brazil về hiến tạng với biểu ngữ "Thật vô lý để chôn một cái gì đó giá trị hơn nhiều so với một chiếc Bentley như các bộ phận cơ thể của mình".

"Tôi là một người hiến tạng. Còn bạn?. Tại sao tôi không được chôn chiếc xe của tôi khi tôi muốn làm thế trong khi mọi người đều chọn chôn thứ quý giá hơn đó chính là cơ thể. Nội tạng có thể cứu sống nhiều người - không có gì giá trị hơn", vị doanh nhân chia sẻ thêm".

(Theo Carscoops/ Xegiaothong)

Điều đặc biệt đó là SelfieType tạo ra một bàn phím vô hình, thay vì sử dụng máy chiếu để phát ra hình dạng của bàn phím, nên người dùng sẽ dựa vào giao diện của bàn phím ảo hiển thị trên màn hình smartphone để từ đó xác định được vị trí tương đối của các phím để gõ cho chính xác. Phần còn lại sẽ do thuật toán trí tuệ nhân tạo của SelfieType nhận diện và xử lý.

SelfieType là một giải pháp phần mềm nên không đòi hỏi phải cài đặt thêm phụ kiện hay phần cứng nào trên smartphone để sử dụng, do vậy, SelfieType có thể được trang bị trên các mẫu smartphone mới hoặc các mẫu smartphone đời cũ đã ra mắt trước đây nhờ vào bản cập nhật phần mềm hoặc các ứng dụng độc lập. Dĩ nhiên, SelfieType vẫn đòi hỏi các mẫu smartphone phải được trang bị một cấu hình đủ mạnh để đủ sức xử lý tác vụ trí tuệ nhân tạo và khả năng nhận diện hình ảnh khi người dùng gõ tay trên bàn phím vô hình.

Hiện tại SelfieType vẫn chỉ đang dừng lại ở mức thử nghiệm và Samsung chưa công bố nhiều thông tin chi tiết về công nghệ này. Một đoạn video trình diễn về ý tưởng của SelfieType cho thấy đây là một công nghệ đầy hứa hẹn, nhưng cũng khiến nhiều người hoài nghi về tính thực tế.

SelfieType là công nghệ được phát triển bởi Creative Lab (C-Lab), phòng nghiên cứu phát triển những dự án vườn ươm do các nhân viên của Samsung thực hiện. Phòng thí nghiệm C-Lab được Samsung mở cửa từ năm 2012, cho phép các nhân viên của hãng phát triển các dự án mà mình yêu thích bên cạnh công việc hàng ngày của họ tại công ty. Các sản phẩm này không phải là sản phẩm chính thức của Samsung, nhưng được Samsung hỗ trợ và có thể được phát triển thành một sản phẩm thương mại độc lập nếu chúng thực sự hữu ích và hứa hẹn.

Do vậy, rất có thể SelfieType sẽ chỉ dừng lại ở mức ý tưởng và không được áp dụng vào thực tế, hoặc nếu phát triển thành công, đây chắc chắn là một tính năng đầy thú vị trên các mẫu smartphone trong tương lai của Samsung.

Theo Dantri/SamMobile/The Verge

iPhone 9 Plus giá rẻ sẽ ra mắt cuối năm nay?

Apple được cho là đang phát triển mẫu iPhone 9 Plus giá rẻ, một phiên bản nâng cấp từ chiếc iPhone 9/SE 2 sẽ ra mắt đầu năm nay.

Bên trong nhà máy lắp ráp ô tô hiện đại bậc nhất của VinFast

Năm 2018 được xem là mốc hết sức quan trọng của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc trong khu vực xuống 0%. Những nỗi lo về sự hụt hơi của các sản phẩm lắp ráp trong nước khi cạnh tranh với xe nhập khẩu nguyên chiếc được nhập khẩu miễn thuế vào Việt Nam được cảnh báo từ trước đó. Tuy nhiên cùng với các chính sách hỗ trợ của Chính phủ và những nỗ lực của doanh nghiệp khi liên tục đầu tư, nâng cao sức cạnh tranh, các sản phẩm nội đã phần nào đứng vững đồng thời ngành công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô cũng đã có những thay đổi và vươn lên ngoạn mục.

Sự xuất hiện đầy tiếng vang của VinFast và những thành công của Thaco và Hyundai Thành Công đầu tư, mở rộng sản xuất là những tín hiệu vui của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam dù vẫn phải tiếp tục cạnh tranh khốc liệt khi thuế nhập khẩu trong khu vực ở mức 0%.

Công ty Cổ phần ô tô Trường Hải (Thaco), Hyundai Thành Công và VinFast là 3 cái tên mang lại những tín hiệu tích cực cho ngành công nghiệp ô tô trong nước. Mỗi doanh nghiệp có chiến lược khác nhau nhưng đều tập trung vào đầu tư, tăng năng lực sản xuất và sức cạnh tranh cho các sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam. Cả 3 doanh nghiệp này đều không giấu tham vọng sẽ vươn ra khu vực và trở thành một quốc gia có thể xuất khẩu ô tô.

Thaco là một trong những doanh nghiệp đầu tư sớm và bài bản vào ngành công nghiệp ô tô. Qua nhiều giai đoạn, doanh nghiệp này tiếp tục đầu tư mạnh mẽ hơn, xây mới và mở rộng các nhà máy ô tô, sản xuất phụ kiện, Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển...

Năm 2018 với số vốn đầu tư 2.000 tỷ đồng, Thaco đã khánh thành nhà máy sản xuất, lắp ráp sản phẩm xe bus lớn và mini bus có công suất khoảng 20.000 xe/năm. Tiếp đến, tháng 3/2018, Thaco khánh thành nhà máy sản xuất ô tô Mazda hiện đại nhất Đông Nam Á với tổng vốn đầu tư 12.000 tỷ đồng, tổng công suất 100.000 xe/năm.

Cũng trong năm 2018, Thaco đã ký hợp đồng chuyển giao công nghệ và phân phối sản phẩm với nhiều Tập đoàn lớn trên thế giới để tiếp tục là doanh nghiệp nắm quyền sản xuất, phân phối nhiều thương hiệu nhất tại thị trường Việt Nam.

Ảnh minh họa

Đây là con số ấn tượng mà ông Andreas Klingler, Tổng giám đốc của Porsche Việt Nam vừa chia sẻ trong một sự kiện với giới truyền thông tại Hà Nội.

Ông Andreas Klingler cho biết: "Năm 2018 vừa qua là một năm nhiều trở ngại và thách thức đối với các nhà nhập khẩu ô tô tại Việt Nam. Tuy nhiên, Porsche vẫn lấy làm tự hào với số lượng đơn đặt hàng đạt 245 chiếc tính đến hết năm 2018. Trong đó, số lượng xe thể thao 2 cửa như 911 hay 718 Cay- man và 718 Boxster chiếm đến hơn 10% tổng số đơn đặt hàng.”

Cũng trong năm 2018, Porsche Việt Nam đã giới thiệu nhiều mẫu xe mới ở thị trường trong nước. Trong đó, sự xuất hiện của chiếc Porsche 911 GT2 RS trị giá 20 tỷ đồng và mẫu xe thể thao độc đáo Porsche 718 Cayman đã khuấy động thị trường xe sang cuối năm. Hai mẫu xe này vừa góp mặt trong không gian trưng bày của Porsche tại Hà Nội.

Porsche 911 GT2 RS là mẫu xe đua được phép vận hành trên đường trường và là phiên bản 911 mạnh mẽ nhất trong lịch sử Porsche tính đến nay với số lượng được sản xuất rất giới hạn. Phiên bản 911 GT2 RS có công suất 700 mã lực, tăng tốc từ 0 đến 100km/giờ chỉ trong 2,8 giây.