您现在的位置是:Ngoại Hạng Anh >>正文
Sài Gòn: Chiêu giấu ma tuý tinh vi đánh lừa cả chó nghiệp vụ ở sân bay
Ngoại Hạng Anh42人已围观
简介Thông tin từ Chi cục hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất thuộc Cục hải quan TP.HCM cho ha...
Thông tin từ Chi cục hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất thuộc Cục hải quan TP.HCM cho hay,àiGònChiêugiấumatuýtinhviđánhlừacảchónghiệpvụởsâkết quả bóng đá anh hôm nay vừa khám phá 1 vụ chuyển ma tuý lớn qua đường cửa khẩu này. Tang vật thu giữ là 2,3 kg ma tuý dạng cây, lá và tinh chất bột dẻo.
![]() |
Ma tuý được cho vào các bịch nilong hút chân không và giấu trong hàng hoá để lừa cho nghiệp vụ tại sân bay |
Được biết số ma tuý này giấu trong hành hoá cá nhân gửi từ Califonia – Mỹ về Việt Nam. Người gửi là 1 Việt kiều có tên T.K, tại Califonia, còn người nhận hàng là L.T.P, ngụ Q.Hồng Bàng, TP.Hải Phòng.
Số ma tuý được bỏ trong các túi nilong, hút chân không, sau đó giấu trong các kiện hàng tạp hoá, quần áo, thực phẩm… nhằm đánh lừa chó nghiệp vụ và qua mặt lực lượng Hải quan.
Tuy nhiên vừa đến Việt Nam thì lô hàng bị phát hiện. Hiện Hải quan Tân Sơn Nhất đang phối hợp cùng các cơ quan chức năng khác để mở rộng điều tra.
Theo phía Chi cục hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, năm 2018, đơn vị này đã triệt phá được 65 chuyên án về cần sa, thu giữ hơn 79kg cần sa, bắt giữ và tiến hành điều tra hơn 100 đối tượng.

Lượng ma túy 'khủng' giấu trong loa đài, đồ chơi vào Việt Nam
Lực lượng Hải quan và Công an vừa khám phá chuyên án chuyển ma túy "khủng" theo đường bưu kiện, chuyển phát nhanh từ châu Âu về Việt Nam.
Tags:
相关文章
Nhận định, soi kèo Kerala Blasters vs Mumbai City, 21h00 ngày 7/3: Chủ nhà thất thế
Ngoại Hạng AnhHư Vân - 07/03/2025 04:35 Nhận định bóng đá g ...
阅读更多Ô tô điện Trung Quốc đang 'đe dọa' lấn lướt các hãng xe châu Âu
Ngoại Hạng AnhSedan điện Nio ET-7 tới từ Trung Quốc cực kỳ thu hút khách châu Âu với giá rẻ và thiết kế đẹp. “Chênh lệch giá xe giữa xe châu Âu và xe Trung Quốc là rất lớn. Nếu không có gì thay đổi trong tình hình hiện nay, khách hàng tầng lớp trung lưu sẽ chuyển sang mua xe Trung Quốc và sức mua của người dân châu Âu đang giảm rõ rệt.” – Người điều hành Stellantis nói.
Các nhận định này của Carlos Tavares cũng tương tự như của Patrick Koller, giám đốc điều hành Faurecia phát biểu tại Las Vegas rằng các nhà sản xuất ô tô châu Âu cần phải phát triển phân khúc ô tô điện cỡ nhỏ giá phải chăng cho thị trường người tiêu dùng có nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Ông này nói, những quy định khắt khe về khí thải ở châu Âu buộc ô tô điện sản xuất tại đây đắt hơn tới 40% so với các loại xe tương đương tới từ Trung Quốc
SAIC, MG, BYD, Geely hay Nio đều là các hãng xe hơi điện Trung Quốc nhắm tới thị trường châu Âu bằng các sản phẩm giá bình dân của họ, đúng vào thời điểm mà người dân lục địa già gia tăng nhu cầu về xe điện sau khi giá cả về nhiên liệu tăng đột ngột.
Xe điện Polestar là hãng xe có tăng trưởng doanh số lớn nhất tại thị trường châu Âu trong năm 2022. Ảnh: Polestar. Theo ông Tavares, châu Âu đang đứng trước 2 lựa chọn.
Một là vẫn mở cửa và đón chào các sản phẩm có tính cạnh tranh cao tới từ ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc. Nếu vậy, một cuộc chiến khốc liệt sẽ xảy ra, doanh số và sản lượng sẽ sụt giảm trầm trọng. Điều đó có thể khiến các nhà máy sản xuất ô tô châu Âu sẽ phải di chuyển tới những địa điểm sản xuất mới thuận lợi hơn, điển hình như Trung Quốc.
Hai là tái công nghiệp hóa ngành công nghiệp ô tô châu Âu, nhằm khôi phục lại những chuỗi sản xuất đã mất và hạn chế ô tô Trung Quốc. Dẫu vậy, điều này sẽ rất khó khăn vì việc đó sẽ làm nổ ra một cuộc chiến trả đũa thương mại và các hãng ô tô châu Âu mất lợi thế tại thị trường Trung Quốc vốn rất béo bở mà không dễ bỏ qua cho các hãng xe lớn.
Hùng Dũng (theo autonews)
Mời bạn đọc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Trung Quốc đại thắng xuất khẩu ô tô điện vào Châu ÂuKhác với thị trường Mỹ vắng bóng ô tô điện từ Trung Quốc, thì ngược lại, Châu Âu đang đón nhận làn sóng xe điện có nguồn gốc từ nước này.">
...
阅读更多Thị trường ô tô Việt Nam 2023 có gì mới?
Ngoại Hạng AnhCác dấu hiệu suy thoái của nền kinh tế khiến thị trường tài chính và bất động sản chững lại. Đây là hai lĩnh vực tạo ra dòng tiền lớn thúc đẩy sự sôi động của các lĩnh vực khác, bao gồm cả thị trường ô tô. Khi hai lĩnh vực này bị ảnh hưởng, người dân và doanh nghiệp cũng sẽ phải cắt chi tiêu, mua sắm.
Minh chứng rõ nét là doanh số bán hàng của thị trường ô tô đã sụt giảm liên tiếp trong 2 tháng cuối năm 2022 và giảm mạnh tới 2 con số so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi những tháng cuối năm trước đó vốn là thời điểm mà các hãng thường thăng hoa về doanh số.
Chưa kể từ đầu năm nay, nhiều hãng xe cũng đồng loạt tăng giá bán từ vài chục cho đến cả trăm triệu đồng để bù đắp chi phí đầu vào tăng do thiếu hụt linh kiện và chip bán dẫn, vì thế sức tiêu thụ của thị trường ô tô Việt Nam năm 2023 vẫn gặp nhiều khó khăn khi người dân mua xe mới sẽ phải mất nhiều chi phí hơn.
Cán cân nhập khẩu giảm
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng lượng xe của các doanh nghiệp thành viên bán trong năm 2022 đạt 404.635 xe. Thế nhưng, sự tăng trưởng 2 năm liên tiếp ở mảng xe nhập khẩu đã giúp tỉ lệ giữa xe nhập khẩu và xe lắp ráp trong nước đã gần ngang bằng nhau khi chiếm lần lượt là 44% (178.148 xe) và 56% (226.487 xe).
Tuy nhiên, cán cân nhập khẩu được dự báo sẽ giảm trong năm 2023 khi các mẫu xe nhập khẩu bán chạy với số lượng lớn như Ford Ranger, Toyota Veloz Cross, Hyundai Creta... giờ đã chuyển sang hình thức lắp ráp trong nước.
Bên cạnh đó, các doanh nghiệp ô tô trong nước như Thaco, TC Motor và VinFast cũng đang đẩy mở rộng nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước để đáp ứng nhu cầu nội địa, cũng như hướng tới mục tiêu xuất khẩu ra các thị trường trong khu vực.
Sự gia tăng của những mẫu xe hybrid
Năm 2022, thị trường ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự nở rộ của những mẫu xe điện khi được nhiều hãng đưa về giới thiệu như Hyundai Ioniq 5, Mercedes EQS, Audi e-Tron GT, MG Marvel R, MG 4, Toyota bZ4X, VinFast VF 8. Dẫu vậy, mọi thứ mới chỉ dừng lại ở việc giới thiệu và nếu có cũng chỉ dành cho tập khách hàng nhỏ.
Nguyên nhân chủ yếu do tâm lý người tiêu dùng Việt vẫn còn e ngại về tính hữu dụng của dòng xe này, giá bán còn cao cũng như cơ sở hạ tầng trạm sạc mới chỉ tập trung tại các thành phố lớn.
Chính vì vậy, nhiều chuyên gia cho rằng xe hybrid sẽ là xu thế của năm 2023 khi đây được đánh giá là phương tiện có tính khả thi cao hơn trong việc theo đuổi giảm phát thải CO2 và phù hợp với tình hình hiện tại của Việt Nam trước khi "chuyển mình" sang xe điện hoàn toàn.
Trong năm qua, Toyota là hãng xe tích cực nhất trong việc đẩy mạnh dòng xe hybrid vào thị trường Việt Nam khi đã có tới 3 mẫu xe hybrid. Dự kiến, con số này sẽ tăng lên thành 4 khi mẫu xe mới Toyota Innova được giới thiệu trong ít tháng nữa. Ngoài Toyota, hãng xe đồng hương Nissan cũng đã đưa về mẫu Nissan Kicks hybrid với giá bán dễ tiếp cận.
Thaco cũng cho thấy họ không chịu nằm ngoài cuộc chơi khi giới thiệu mẫu KIA Sorento Hybrid vào cuối năm 2022 và theo kế hoạch sẽ đưa thêm mẫu Sportage hybrid về Việt Nam trong năm nay. Còn TC Motor cũng chắc chắn sẽ ra mắt mẫu Hyundai Santa Fe hybrid trong năm 2023 như đã công bố tại buổi lễ khánh thành nhà máy thứ 2 tại Ninh Bình.
Có thể thấy nếu xe điện cần có thời gian dài để phát triển thì các loại xe hybrid đã, đang và sắp xuất hiện ở các phân khúc khác nhau với giá bán ngày càng hợp lý sẽ có thể đáp ứng được ngay nhu cầu của khách hàng trong năm 2023.
Ngô Minh
Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Xe Lexus sẽ ưu tiên bán ở Nhật, khách hàng Việt phải chờ mua hơn 1 nămToyota đang phải vật lộn với việc sản xuất các mẫu xe hạng sang Lexus tại Nhật Bản do thiếu hụt chip bán dẫn và linh kiện, dự kiện tình trạng này vẫn sẽ kéo dài trong năm 2023.">
...
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Botev Vratsa vs Krumovgrad, 22h30 ngày 7/3: Cơ hội tích lũy điểm
- Chàng trai 24 tuổi cưới chị họ 81 tuổi 'vì tình yêu mãnh liệt'
- Phát biểu của Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng với doanh nghiệp công nghệ số năm 2024
- Fahasa ra văn bản cảnh báo vì bị mạo danh
- Nhận định, soi kèo Churchill Brothers vs Shillong Lajong, 18h00 ngày 7/3: Giữ vững ngôi đầu
- Cát Tường; 'Nghệ sĩ không có nghĩa vụ phải làm thiện nguyện'
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Kerala Blasters vs Mumbai City, 21h00 ngày 7/3: Chủ nhà thất thế
-
Cuốn sách "Khí hậu đang biến đổi - Sao chúng ta lại không?" (Ảnh: Tân Việt Books).
Khi vấn đề ô nhiễm môi trường đang trở nên ngày càng trầm trọng, nó cũng ngày càng thu hút sự chú ý không chỉ từ các cấp chính phủ mà với các cá nhân đang sống trên trái đất này. Dù được phát hành bản tiếng Việt từ năm 2021, nhưng khi lật lại những trang viết của tác giả Daisy Kendrick, chúng ta không khỏi bất ngờ về những cảnh báo và phân tích cô đưa ra.
Khí hậu đang biến đổi - Sao chúng ta lại không? do Tân Việt Books liên kết Nhà xuất bản Dân trí phát hành là cuốn sách nhẹ nhàng, dễ đọc nhưng tràn ngập thông tin, mang đến những góc nhìn dễ hiểu về cách chúng ta có thể sống xanh để bảo vệ môi trường.
Từ quần áo bạn mua, những đồ nhựa bạn dùng, thực phẩm bạn ăn, đến cách sử dụng mạng xã hội và công nghệ, tất cả đều cần bạn hiểu biết sâu hơn, thay đổi thói quen tiêu dùng, thói quen sinh hoạt để giảm thải ra môi trường, giảm "gánh nặng" cho đại dương và môi trường sống.
Mục đích của cuốn sách này không phải để khiến bạn hoang mang. Thay vào đó, tác giả khẳng định sự lạc quan và hành động đúng có thể giúp chúng ta tránh được thảm kịch tồi tệ hơn có thể xảy tới cho nhân loại và hành tinh này.
Chúng ta đang sống trong thời đại cần khẩn thiết kêu gọi hành động, nhưng tại sao phần lớn chúng ta lại lờ đi sự khẩn thiết ấy? Kiến thức khoa học về sự nóng lên toàn cầu đã có nền tảng từ 40 năm nay, nhưng thay vì lắng nghe những lời cảnh báo, chúng ta lại tiếp tục xả rác thải với tốc độ tăng vọt.
Loài người từ lâu đã nghĩ họ có quyền ích kỷ rút đi nguồn tài nguyên vô tận trên trái đất mà không gặp phải hậu quả gì, nhưng sự thật không phải vậy. Các nhà khoa học, các nhà lãnh đạo thế giới và các doanh nghiệp cần ngừng việc tiếp tục nuôi dưỡng thói quen tiêu dùng gây ô nhiễm của chúng ta.
Nếu tầm nhìn của giới chính trị không phải là tiền bạc, sự chú ý trong thời gian ngắn và lợi ích đến từ các dạng nhiên liệu hóa thạch, thay vào đó, tập trung vào sự sống của con người và mọi loài trong đa dạng sinh học, thì hẳn chúng ta đang ở một nơi tốt đẹp hơn rồi.
Tuy nhiên, trước khi có thể khiến giới chính trị và kinh doanh quan tâm tới viễn cảnh tương lai an bình và an toàn hơn, chúng ta chỉ có thể trông cậy vào chính bản thân mình. Nếu không, thế giới này sẽ tới điểm tới hạn. Tất cả phụ thuộc vào chính chúng ta.
Điều quan trọng là cần thành thật về những giải pháp thay thế xanh mà các cá nhân có thể và sẽ làm được ngay lập tức để tạo nên ảnh hưởng lên bức tranh toàn cảnh về biến đổi khí hậu.
Nếu tất cả những người tiêu dùng đều lập tức ngừng sử dụng xe hơi và máy bay, ngừng mua hàng "fast fashion", ngừng ăn thịt và sử dụng đồ nhựa, thì mọi sự cũng không thể được giải quyết trong một sớm một chiều. Những nỗ lực đó chỉ là một giọt nước so với cả đại dương nếu xét đến mức thiệt hại mà con người đã gây ra cho hành tinh trong vòng 100 năm qua.
Tuy nhiên, khi cuốn sách soi sáng sự thật về cách chúng ta sống và thế giới mà những người tiêu dùng chúng ta đã và đang xây dựng, bạn sẽ có trong tay thông tin về rất nhiều ngành công nghiệp, cùng những giải pháp để thay đổi.
Người sáng lập Tổ chức Ocean Generation, tác giả Daisy Kendrick, đã lồng ghép những câu chuyện tràn đầy cảm hứng với những dữ liệu kinh ngạc và trình bày nhiều ý tưởng cùng giải pháp để chúng ta sống xanh, thay đổi cuộc sống thường nhật của mỗi cá nhân trong chúng ta, nhằm tạo nên chất xúc tác thay đổi cho thế hệ tương lai.
Thông tin về tác giả:
Daisy Kendrick từng là thực tập sinh của Phái Đoàn thường trực của Grenada tại trụ sở Liên Hiệp Quốc tại New York sau khi tốt nghiệp trường Đại học Northeastern ở Boston.
Sau đó, cô thành lập tổ chức Ocean Generation (Thế Hệ Đại Dương) nhằm can thiệp và đổi mới mô hình từ thiện thông thường. Tổ chức này sử dụng các phương tiện truyền thông và công nghệ để phổ biến, giáo dục và thay đổi hành vi con người trên phạm vi toàn cầu.
Cô là người trẻ tuổi nhất được nhận giải thưởng Người thay đổi tương lai của tạp chí Marie Claire vào năm 2018 và được tạp chí Daily Mailcông nhận là một trong 50 người phụ nữ tiêu biểu của nước Anh.
" alt=""Khí hậu đang biến đổi">"Khí hậu đang biến đổi
-
Thấy bà Tình ngồi ngoài cửa lúc đêm khuya, Lưu (NSƯT Hoàng Hải) thương tình khuyên bảo: "Bây giờ bà đi đâu cháu chở đi. Cháu nói bà đừng tự ái, con trai bà bỏ vợ đã không ra gì còn bỏ mẹ".
"Tôi còn chỗ nào để đi nữa đâu hả chú? Giá còn nhà ở quê, tôi cũng về cho con Luyến đỡ nhục. Nhưng giờ nhà chẳng còn, con trai cũng coi như không có nên tôi thân cô thế cô. Tôi chỉ thương cái Luyến thôi. Tôi chỉ muốn chết quách đi nhưng phải sống để bù đắp cho nó", bà Tình nói.
Ở một diễn biến khác, Hòa (Anh Thơ) cũng khuyên bảo Luyến tha thứ cho bà Tình.
"Bà ấy ở với con trai tốt hơn với em. Bà ấy thương em cũng chỉ là người dưng. Thằng khốn nạn ấy giờ có gia đình mới rồi. Em có liên quan gì mà đèo bòng", Luyến nói.
Hòa tiếp tục khuyên bảo: "Bà thương em, áy náy với em nên mới ở lại. Bà tốt, đối xử với em còn hơn cả người thân. Em tính cứ bỏ bà như vậy à?".
Cũng trong tập này, biết chuyện của Luyến, Bình (Minh Cúc) đi rêu rao khắp nơi đổ tiếng xấu cho Luyến.
"Đáng đời con Luyến 'lươn', đong giai nhiều nên chồng bỏ", Bình nói với hàng xóm. Tuy nhiên, cô không những không đạt được mục đích mà còn bị người hàng xóm kia mắng vì nhiều lời.
Liệu Luyến có mủi lòng, tiếp tục ở với bà Tình? Diễn biến tập 10 phim Cuộc đời vẫn đẹp saosẽ lên sóng tối 24/4 trên VTV3.
Minh Cúc ‘nói không ra hơi’, trầy xước bầm tím khi quay ‘Cuộc đời vẫn đẹp sao’Để có những thước phim chân thật, diễn viên Minh Cúc cùng ê-kíp phim “Cuộc đời vẫn đẹp sao” phải rất vất vả tại hậu trường." alt="'Cuộc đời vẫn đẹp sao' tập 10: Luyến nhất quyết không 'đèo bòng' bà Tình">
'Cuộc đời vẫn đẹp sao' tập 10: Luyến nhất quyết không 'đèo bòng' bà Tình
-
Cuốn sách 'Khát khao cây cỏ' của tác giả Michael Pollan. Michael Pollan khẳng định cây cối và con người được đặt trong mối quan hệ phụ thuộc. Trước khi đưa ra kết luận, tác giả chỉ ra rằng, con người thường chia thế giới thành chủ thể và mục tiêu. Trong tự nhiên, loài người thường giữ vai trò chủ thể, ngay cả trong ngôn ngữ dùng để miêu tả mối quan hệ này cũng rất rõ ràng: "Tôi chọn cây, tôi nhổ cỏ, tôi thu hoạch...". Trong khi đó, Michael Pollan cho rằng con người cũng như các loài động vật khác, khi xét trong mối quan hệ đối với cây cối thì đều có tính chất đồng tiến hóa, tương hỗ lẫn nhau.
Tác giả Khao khát cây cỏcũng so sánh mối quan hệ đồng hưởng lợi giữa con người và các loài thực vật cũng có phần tương tự như mối quan hệ giữa con ong và loài hoa. Ong thu phấn hoa để làm mật, cùng lúc đó gieo rắc phấn đến các nơi khác, giúp cây mẹ duy trì nòi giống. Bắt nguồn từ ý tưởng này, Michael Pollan kết nối các nhu cầu, cũng là ham muốn chính yếu của con người: vị ngọt, cái đẹp, say sưa và kiểm soát - với những loài cây có thể thỏa mãn các nhu cầu ấy: cây táo, hoa tulip, cây cần sa và cây khoai tây.
Bằng cách kể câu chuyện về các loài thực vật, Michael Pollan cho thấy cây cối đã cố gắng tiến hóa để đáp ứng nhu cầu của con người. Về phía con người, nhờ được hưởng lợi từ cây mà càng ra sức nhân giống, giúp cây phát triển thuận lợi. “Tôi nhận ra rằng vấn đề giữa tôi và củ khoai đang trồng cũng chẳng khác là bao nhiêu. Cả hai đều là cộng sự trong mối quan hệ đồng tiến hóa và vẫn luôn như thế kể từ buổi bình minh của nền nông nghiệp từ 10.000 năm về trước”, Michael Pollan chia sẻ.
Tác giả Michael Pollan. Xuyên suốt cuốn sách, Michael Pollan gợi ý những phương thức để con người có thể bày tỏ lòng quý trọng với tự nhiên. Sức sống của cây cối, những kết nối tuyệt diệu, giúp con người biết cách sinh tồn trong các mối quan hệ bắt nguồn từ bản chất cốt lõi và vẻ đẹp của cuộc đời.
Phước Sáng
Con trai tác giả ‘Trăm năm cô đơn’ phản bội ý nguyện tiêu hủy sách của chaTrước khi mất, Gabriel García Márquez bày tỏ mong muốn các con tiêu hủy bản thảo ‘Cho tới tháng 8’. Nhưng 10 năm sau, con trai của tác giả 'Trăm năm cô đơn' vẫn quyết xuất bản cuốn sách còn dang dở." alt="Mối quan hệ tương hỗ giữa con người và thiên nhiên từ góc nhìn thực vật">Mối quan hệ tương hỗ giữa con người và thiên nhiên từ góc nhìn thực vật
-
Nhận định, soi kèo Boston River vs Bahia, 7h30 ngày 7/3: Chứng tỏ đẳng cấp
-
Bộ sách Phát triển giác quan và cảm xúc cho trẻ từ 3-6 tuổigồm 5 cuốn với thiết kế hình ảnh vẽ sắc nét, giúp bé nhận biết hình ảnh dễ dàng hơn. Sách được làm bằng chất liệu bìa cứng nên cầm nắm dễ dàng. Ba mẹ có thể vừa đọc sách, vừa chơi cùng bé, tạo ra những cơ hội tuyệt vời cho trẻ tương tác và học hỏi.
Chăm sóc cơ thể mình: Hướng dẫn và tạo cho con thói quen đánh răng là một thử thách đau đầu với các bậc phụ huynh vì đứa trẻ nào cũng xem đánh răng là việc chán nhất trên đời. Vì vậy, cuốn sách này sẽ hướng dẫn bé chăm sóc răng miệng và hình thành thói quen đánh răng hằng ngày. Từ đó, giúp các em hiểu được tầm quan trọng của việc chăm sóc cơ thể.
Bình tĩnh khi gặp khó: Từ câu chuyện móng tay mà các bạn nhỏ đều sẽ gặp phải, sách hướng dẫn các độc giả nhí học cách chia sẻ với ông bà, bố mẹ khi gặp khó khăn.
Cuộc sống thật tươi đẹp:Thông qua câu chuyện giữa bà và bé Vũ, cuốn sách chỉ dẫn cho bé bảo vệ đôi mắt và sử dụng đôi mắt để quan sát mọi thứ tươi xinh xung quanh.
Mỗi bạn là duy nhất:Qua các câu chuyện thú vị, sách hướng dẫn bé chăm sóc và bảo vệ da, từ đó giúp bé tôn trọng màu da của các dân tộc.
Sưởi ấm cả thế giới:Từ những câu chuyện về nhận biết giác quan, sách giúp bé sử dụng những lời nói và hành động để sưởi ấm người khác.
Với bộ sách Phát triển giác quan và cảm xúc cho trẻ từ 3-6 tuổi, trẻ không chỉ học cách nhận biết và thể hiện cảm xúc của mình, mà còn được khám phá thế giới qua các giác quan. Điều này giúp trẻ phát triển khả năng giao tiếp, tăng cường sự tự tin và sẵn lòng thể hiện cảm xúc của mình. Bộ sách không chỉ phát triển nhận thức mà còn nuôi dưỡng tâm hồn và lối sống đẹp, lành mạnh cho trẻ. Với nội dung dễ hiểu cùng hình ảnh minh họa gần gũi với cuộc sống thường ngày của trẻ, bộ sách là "trợ thủ" đắc lực của cha mẹ trong hành trình nuôi con khôn lớn.
Thiên Di
Quyên tặng 600 cuốn sách cho trẻ em vùng cao
Hội sách Hùng Vương - lớn nhất tỉnh Nghệ An - diễn ra tại TP Vinh, thu hút sự quan tâm của người dân." alt="Khám phá bộ sách phát triển giác quan và cảm xúc cho trẻ">Khám phá bộ sách phát triển giác quan và cảm xúc cho trẻ