Nhận định, soi kèo Union Santa Fe vs Banfield, 5h00 ngày 18/3: Tận dụng cơ hội
我要评论相关文章
Nhận định, soi kèo Dundee Reserve vs Queen of the South Reserve, 21h00 ngày 18/3: Cửa dưới ‘tạch’
Hư Vân - 18/03/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-03-19Mất hứng với chồng vì... chat sex quá nhiều
2025-03-19
Giờ đây, doanh nghiệp start-up này phân tích dữ liệu giao thông để tìm hiểu thông tin về sở thích và thị hiếu của khách đến các đại lý ô tô ở Mỹ.
Dưới đây là kết quả phân tích của Foursquare với các thương hiệu ô tô tại Mỹ:
Chevrolet
Với thương hiệu Chevrolet, Foursquare phát hiện ra rằng những người đến người tới đại lý Chevrolet cũng thường tới cả đại lý GMC, Cadillac và Ford.
Trong số các thương hiệu ô tô phổ thông, tỷ lệ khách hàng từ 55 tuổi trở lên tới đại lý của Chevrolet là cao nhất, và tương đương với tỷ lệ của Toyota. Ngoài ra, các chủ xe Chevrolet có xu hướng thích ghé thăm các cơ sở tái chế (53%), các cửa hàng bán đồ đi săn (76%), câu cá (74%) và xe mô-tô (75%).
Nissan
Nissan là thương hiệu có tỷ lệ khách hàng nam và nữ cân bằng - 50/50, với tỷ lệ khách trong độ tuổi 35-44 cao nhất (19%) trong số các thương hiệu được phân tích, nhưng khách hàng chủ yếu của hãng xe Nhật Bản này (37%) lại ở độ tuổi từ 55 trở lên.
Nissan Maxima phiên bản 2016 (Ảnh: Business Insider)
Khách hàng đến với Nissan cũng là những người chuộng dịch vụ giặt khô (44%), hay lui tới các cửa hàng bán smoothie và cửa hàng thú nuôi.
Người thích thương hiệu Nissan cũng sẽ thích Toyota, Ford, và Jeep.
Land Rover/Jaguar
Những người mua xe Land Rover hoặc Jaguar có xu hướng thích ăn cá ngừ tartare, hút xì-gà và đi du lịch.
Trong tất cả các thương hiệu xe sang mà Foursquare tiến hành phân tích, Land Rover/Jaguar có nhiều khách hàng trong độ tuổi 45-54 nhất, với tỷ lệ 16%.
Các chủ xe Land Rover thường thích đi thăm vườn cây tỉa.
Những người ghé showroom của Land Rover hoặc Jaguar thích ăn cá ngừ tartare (124%), hút xì-gà (111%), và ăn bít-tết (129%); thích ghé các cửa hàng bán đồ da và thích tham gia câu lạc bộ.
Những người thích Land Rover/Jaguar cũng sẽ thích Porsche, MINI, Mercedes-Benz và Audi.
Toyota
Chủ xe Toyota thường là người thích những lối mòn, món ăn Việt Nam, ngắm phong cảnh.
Những người tới đại lý Toyota cũng thích xem đá bóng (14%) và tập gym (24%).
Người thích Toyota cũng quan tâm tới Lexus, Nissan và Mazda.
Cadillac
Các chủ sở hữu xe Cadillac có xu hướng thích ngành xây dựng (các công trình lớn, nhà xưởng và địa hình, địa lý...).
Cadillac Escalade phiên bản 2016 (Ảnh: Cadillac)
Những người thích thương hiệu Cadillac thích những món "thô ráp", như bia ngô hay phô-mai bia.
Chủ xe Cadillac có hứng thú với việc đi thăm các khu chăn thả động vật.
Những người đến đại lý Cadillac xem xe cũng sẽ đến Chevrolet, GMC, Lexus, KIA, và Jeep.
Subaru
Thương hiệu này chủ yếu thu hút cánh mày râu (tỷ lệ cao nhất trong số 5 thương hiệu ô tô bình dân).
Những ai lui tới đại lý của Subaru để xem xe nhiều khả năng sẽ thích châm cứu và cũng thích đi leo núi, trượt tuyết.
Những ai quan tâm tới Subaru cũng sẽ muốn ghé đại lý Volkswagen, Mazda và Kia.
Hyundai
Những ai thích thương hiệu Hyundai cũng dễ thích Mazda, Kia, Cadillac, và Nissan.
Người thích xe Hyundai thường thích đi câu cá (90%), cắm trại mùa hè (39%) và đi casino (130%).
Mercedes-Benz
Những người đến đại lý Land Rover/Jaguar để xem xe có xu hướng thích đi spa (21%), các thực đơn cố định (87%), ghé văn phòng bất động sản (73%), các cửa hàng may đo (70%) và các tụ điểm ăn chơi buổi đêm (68%). Họ thích chơi tennis (61%) và hay đi du lịch (42%).
Chủ xe Mercedes có chỉ số thích pizza Margherita cao gấp 1,2 lần mức trung bình.
Người đi xem xe Mercedes-Benz cũng thường thích xem Porsche, Audi, BMW, Lexus, và Volkswagen.
Infiniti
Infiniti QX30
Đối tượng khách hàng chủ yếu của Infiniti tại Mỹ là giới trẻ, với 39% ở trong độ tuổi 25-34. Đây là những người thích ăn pizza đế mỏng, uống trà, nước chanh, đi sửa móng chân và xem hoà nhạc.
Chủ xe Infiniti thường thích các nhà hàng Cuba, trường tư, các trung tâm chăm sóc người cao tuổi (trại dưỡng lão) và những nơi tâm linh.
Những người thích thương hiệu Infiniti dễ bị hấp dẫn bởi phong cách của Lexus, Acura, BMW, Audi, và Nissan.
(Theo Business Insider/ Dân Trí)
'/>
Nhận định, soi kèo Mladost Novi Sad vs Macva Sabac, 20h00 ngày 17/3: Chủ nhà thắng thế
Hư Vân - 17/03/2025 04:30 Nhận định bóng đá g2025-03-19![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="VinFast Lux V8 khi ve VN se doi dau voi cac mau xe nao? hinh anh 1 " src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/znews-photo.zadn.vn/w860/Uploaded/lce_cjvcc/2019_03_07/Tung2141.JPG" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td>Tại Geneva Motor Show 2019, hãng xe VinFast xuất hiện với mẫu SUV Lux V8 phiên bản giới hạn. Chiếc Lux V8 là sản phẩm hợp tác giữa VinFast và đối tác Magna, sở hữu động cơ V8 dung tích 6.2L, có công suất 455 mã lực, mô-men xoắn cực đại 624 Nm, hộp số tự động 8 cấp ZF. VinFast Lux V8 sẽ được sản xuất với số lượng hạn chế và bán ra thị trường trong năm 2020. Khi xuất hiện tại Việt Nam, Lux V8 sẽ đối đầu với không ít đối thủ cũng sử dụng động cơ V8.</td></tr></tbody></table><table><tbody><tr><td><center><img alt="VinFast Lux V8 khi ve VN se doi dau voi cac mau xe nao? hinh anh 2 " src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/znews-photo.zadn.vn/w860/Uploaded/lce_cjvcc/2019_03_07/3LexusLX5704_Zing.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td><strong>Lexus LX 570:</strong> Lexus LX 570 là một trong những mẫu SUV hạng sang cỡ lớn được ưa chuộng tại Việt Nam. Bên cạnh đó, Lexus là hãng xe con của thương hiệu )
Nhung Anh.
Cadillac Escalade: Được mệnh danh là ''khủng long'', Cadillac Escalade là mẫu SUV cỡ lớn của Mỹ có số lượng nhiều nhất tại Việt Nam hiện nay. Với phong cách cơ bắp và hầm hố đậm chất Mỹ và xuất hiện tại Việt Nam khá sớm nên Escalade lấn át hoàn toàn những cái tên còn lại như Lincoln Navigator hay Chevrolet Surbuban. Mẫu SUV 3 hàng ghế sử dụng động cơ EcoTec3 V8 6.2L sản sinh công suất 420 mã lực. Tại Việt Nam, Cadillac Escalade phiên bản Platinum cao cấp nhất có giá hơn 10 tỷ. Ảnh: Cadillac. 
Mercedes-Benz GLS 500 4Matic: Mercedes-Benz GLS 500 4Matic là mẫu xe đứng thứ hai trong dòng sản phẩm GLS-Class tại Việt Nam, xếp sau GLS 63 AMG. So với dòng GL trước đây, GLS có ngoại hình mềm mại hơn theo ngôn ngữ thiết kế mới của Mercedes-Benz. GLS 500 4Matic sử dụng động cơ V8 4.7L, công suất 456 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Xe có thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 5,3 giây. Mercedes-Benz GLS 500 4Matic phiên bản hiện hành đang được phân phối chính hãng với giá từ 7,829 tỷ. Ảnh: Thạch Lam.
'/>
Toyota Land Cruiser: Trước Lexus LX 570, Toyota Land Cruiser được xem là chiếc SUV Nhật Bản lớn nhất tại thị trường Việt Nam. Xuất hiện tại Việt Nam từ đầu những năm 2000, Land Cruiser vẫn được xem là chiếc SUV chuẩn mực cho đến tận bây giờ, dù thị trường SUV đang rất sôi động. Land Cruiser đang được Toyota Việt Nam phân phối với giá 3,991 tỷ cho bản VX. Mẫu SUV này sử dụng động cơ V8 4.6L cho công suất 304 mã lực và mô-men xoắn 439 Nm. Ảnh:Edmunds.
![](<table><tbody><tr><td><center><img alt="" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/image1.ictnews.vn/_Files/2019/03/01/galaxy-fold-100788841-large.jpg" class="v-assist-img"></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc">Samsung Galaxy Fold</p></td></tr></tbody></table><p>Nhà phân tích Rod Hall của ngân hàng đầu tư Goldman Sachs nói với khách hàng rằng: iPhone của Apple có thể đi sau thị trường 2 năm. Ông nhận xét việc Apple chưa thể sản xuất điện thoại màn hình gập là một thách thức, trong khi ông tin rằng Samsung ít nhất dẫn trước 2 năm so với các đối thủ khác về màn hình.</p><p>Điều đó nghe có vẻ khó tin nhưng lịch sử chỉ ra rằng không có gì là không thể. Đối với một số “fan cuồng Apple”, chẳng hạn John Gruber, chủ nhân blog Daring Fireball, Galaxy Fold giống với nguyên mẫu hơn là sản phẩm hoàn thiện: dầy cộp, màn hình nhỏ xíu, “trán” và “cằm” khổng lồ. Màn hình bẻ cong rất có tương lai, chỉ là không phải bây giờ.</p><p>Tuy nhiên, ít nhất tại MWC 2019, điện thoại màn hình gập là câu chuyện đáng chú ý duy nhất. Khi gấp lại, thiết bị tương đương iPhone XS hoặc XR nhưng khi mở ra, nó lại có màn hình như tablet. Nó làm chúng ta có cảm giác như về lại năm 2010. Năm ấy, Samsung bắt đầu bán điện thoại màn hình lớn có tên phablet, lai giữa máy tính bảng (tablet) và di động (phone) – thiết bị bị cười nhạo bởi Apple. Cố CEO Steve Jobs nói rằng “sẽ không có ai mua nó”.</p><p>Song, đến năm 2013, Apple nhận ra Jobs đã sai. Tài liệu nội bộ nộp trong một vụ kiện cho thấy doanh số iPhone tăng chậm ngay cả khi thị trường tăng trưởng khá nhanh. Tất cả tăng trưởng đều dồn vào phân khúc smartphone có màn hình trên 4 inch, còn iPhone chỉ có 3.5 inch. Tựa đề một slide trong tài liệu Apple ghi: “Người dùng muốn thứ chúng ta không có”. Mãi tới năm 2014, Apple mới ra mắt iPhone màn hình lớn đầu tiên, iPhone 6 Plus.</p>)
最新评论