Đại diện Công ty CP Phân phối quốc tế Genex - đơn vị sản xuất máy tiệt trùng Fatzbaby cho biết, khả năng tiệt trùng của tia UV đã được chứng minh và ứng dụng rộng rãi trong y khoa. So với phương pháp tiệt trùng hơi nước gây tác động nhiệt lớn lên bình sữa, có thể khiến bình sữa biến dạng, hư hỏng, mẹ có nguy cơ bỏng nếu không cẩn thận thì tiệt trùng bằng tia UV sẽ là “chân ái” của các mẹ bỉm.

“Sử dụng máy tiệt trùng UV không chỉ nhanh chóng, tiện dụng, giúp tăng tuổi thọ bình sữa mà còn đảm bảo diệt khuẩn đến 99,9% nếu mẹ sử dụng đúng dòng máy tiệt trùng chất lượng”, đại diện Genex nói. 

Đáng chú ý, máy tiệt trùng UV Fatzbaby Super 2, King 1 và Thunder 3 đã được SGS chứng minh có khả năng diệt đến 99,9% 5 loại vi khuẩn E Coli, vi khuẩn tụ cầu, nấm men, Klebsiella Pneumoniae và trực khuẩn mủ xanh; từ đó giúp mẹ bảo vệ tối ưu cho bé.  

Đặc biệt, SGS (Société Générale de Surveillance SA) - tập đoàn kiểm định có lịch sử lâu đời, được thành lập vào năm 1878 tại Thụy Sĩ; được biết đến như là tổ chức kiểm định và chứng nhận hàng đầu thế giới. Sở hữu mạng lưới 2.600 văn phòng và phòng thí nghiệm khắp thế giới, cùng 89.000 nhân viên là các nhà khoa học, bác sĩ, nhà nghiên cứu và chuyên gia kiểm nghiệm; chứng nhận SGS chính là cơ sở uy tín, tin cậy để người tiêu dùng lựa chọn được sản phẩm chất lượng.

Chia sẻ về lý do sử dụng máy tiệt trùng UV Fatzbaby, hot mom Trang Lou (gia đình Xoài Fam) cho biết: “Sau khi tìm hiểu nhiều loại máy tiệt trùng thì mình vẫn ưng ý nhất sản phẩm King 1 của Fatzbaby. Công nghệ tiệt trùng bằng tia UV hiện đại giúp mình làm sạch bình sữa và đồ chơi của con dễ dàng. Máy lại có thiết kế siêu đẹp, thao tác đơn giản và tận 6 chế độ: tự động/ tiệt trùng/sấy khô/bảo quản/lên men/sấy hoa quả để lựa chọn. Mình có thể tận dụng để làm hoa quả sấy, sữa chua cho bé”.

Mẹ bé Peanut - hot mom Mỹ Thuận trẻ trung cũng chia sẻ: “Mình thích máy Super 2 của Fatzbaby vô cùng bởi mức giá hợp lý và khả năng tiệt trùng được SGS chứng nhận đến 99,9%. Máy còn đủ rộng để mình tiệt trùng, sấy khô bát đũa, khử trùng các vật dụng như bấm móng tay, kìm cắt da tay, khẩu trang, cọ và bông phấn trang điểm... Từ khi có UV Fatzbaby Super 2, nỗi lo con ốm do vấn đề vệ sinh kém đã biến mất, mình lại tiết kiệm được nhiều thời gian để chăm sóc bản thân”.

Trong hành trình 10 năm phát triển tại Việt Nam, Fatzbaby đã đem đến nhiều sản phẩm chất lượng với giá cả hợp lý và thiết kế sang trọng, “đốn tim” người tiêu dùng.

Khám phá thêm các dòng máy tiệt trùng UV và nhiều sản phẩm thú vị khác của Fatzbaby tại: http://www.genex.com.vn/thong-bao-v-v-ket-qua-thu-nghiem-cua-may-tiet-trung-uv-fatz-baby-tieu-diet-5-loai-vi-khuan-thuong-gap-a332.html
Vị trí: Top 3 Sức khoẻ VNN

Ngọc Minh

Được ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Quảng Châu năm 2021, Chery cũng tuyên bố Omoda 5 sẽ sớm có mặt tại các thị trường khác nhau trên Thế giới kể từ nửa đầu năm 2022. Cùng với những bản vẽ đăng ký bản quyền vừa được công bố, có vẻ như mẫu xe này sẽ là quân tiên phong trong kế hoạch quay trở lại thị trường Việt lần thứ 2 của Chery.

 Theo Chery, OMODA 5 là mẫu xe đầu tiên được phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu "Art in Motion". Nó được thiết kế để linh hoạt tích hợp động cơ xăng hoặc hệ động lực năng lượng mới, ví dụ như Hybrid. OMODA 5 có hệ dẫn động 2 hoặc 4 bánh, ứng dụng nhiều trang bị công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe tiên tiến, bao gồm cả lái xe tự động.

Ở tổng quan ngoại hình, xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt kích thước siêu lớn với thiết gợi đến phần đầu của Hyundai Tucson thế hệ mới nhưng tạo hình ma trận bình hành trông bắt mắt hơn. Phần trên của lưới tản nhiệt được trang trí bởi dải đèn LED định vị ban ngày kéo dài sang hai bên tạo cảm giác chiếc xe rộng rãi hơn. Đèn trước cũng được thiết kế tách rời và sử dụng công nghệ chiếu sáng LED.

OMODA 5 được thiết kế theo kiểu SUV với phần mui không quá dốc và được trang trí thêm các chi tiết thể thao với các màu đối lập tạo sức hấp dẫn về mặt thị giác. Mẫu xe được trưng bày trang bị bộ mâm 18 inch sơn đen kết hợp với màu đối lập bên trong lòng mâm thể thao. Đuôi xe trang bị cụm đèn full LED mỏng và có hiệu ứng 3D tạo chiều sâu.

Ở khoang nội thất nổi bật với màn hình đôi kéo dài từ bảng đồng hồ qua màn hình giải trí kích thước 2x10,25 inch tương tự như xu hướng thiết kế của các mẫu xe hơi hiện nay. Xe được trang bị vô lăng 3 chấu D-Cut thể thao với tông màu đen chủ đạo bên trong khoang nội thất. Bảng taplo định hướng theo phương ngang, các chi tiết khác như loa, tay nắm cửa, ốp cửa, bệ trung tâm được thiết kế bắt mắt.

 Chery OMODA 5 được trang bị động cơ TGDI 4 xy lanh, 1.6 lít tăng áp sản sinh ra công suất tối đa 197 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 290Nm. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp tiêu chuẩn và dẫn động cầu trước. Bên cạnh đó Chery cũng đã tính tới điện hoá và sẽ ra mắt một phiên bản hybrid xăng điện cho chiếc xe trong tương lai.

Được thành lập vào năm 1997, Chery là một công ty quốc doanh Trung Quốc. Hãng mới chỉ bắt đầu sản xuất ô tô từ năm 1999, nhưng đã gây chú ý thị trường Thế giới bằng chiếc QQ trong những năm đầu Thế kỷ 21 bởi thiết kế nhái lại Daewoo Matiz gần như y hệt.

Chính Chery QQ cũng là mẫu xe đầu tiên được hãng giới thiệu ở thị trường Việt vào năm 2009, nhưng đã không thành công bởi định kiến của người dân đối với xe Trung Quốc và kiểu dáng "copy".

Nhưng trong thập kỷ qua, không chỉ Chery mà toàn bộ ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã có những bước phát triển mạnh mẽ, với các dòng xe không chỉ đẹp mà còn hiện đại.

Một vài trong số đó đã có mặt tại Việt Nam và phần nào thay đổi định kiến với khách hàng như Zotye Z8, Beijing X7,... Và cũng như những mẫu xe này, Omoda 5 sẽ cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng C đang rất sôi động hiện tại ở Việt Nam.

Theo Xe đời sống/Nghe nhìn Việt Nam

Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe MG5: Công suất đuối nhất phân khúc sedan hạng C

Mẫu sedan hạng C, MG5 nhập khẩu từ Thái Lan đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày hôm nay (3/3), nằm cùng phân khúc với hàng loạt cái tên “sừng sỏ” như KIA K3, Mazda 3, Honda Civic,…

Với tổng mức đầu tư hơn 16 tỷ USD trên diện tích đất 5.000ha, Cảng hàng không Quốc tế Long Thành là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng yếu của cả nước. Nằm ở vị trí chiến lược trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Cảng hàng không Quốc tế Long Thành sau khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ trở thành một trong cảng hàng không nhộn nhịp nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương trong tương lai gần.

Sân bay quốc tế Long Thành tạo động lực phát triển cho BĐS vệ tinh

Các chuyên gia BĐS nhận định, dự án này thu hút dòng vốn khổng lồ, mang lại mức tăng trưởng thứ cấp dài hạn từ dịch vụ, đô thị đến công nghiệp. Đây là lợi thế lớn để phát triển kinh tế - xã hội Đồng Nai nói riêng và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung.

Bên cạnh sân bay quốc tế Long Thành, nhiều tuyến cao tốc cũng được thúc đẩy triển khai. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với tổng vốn đầu tư hơn 19.000 tỷ đồng, dự kiến đi vào khai thác năm 2025, sẽ giải tỏa áp lực giao thông cho quốc lộ 51, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cả 2 tỉnh Đồng Nai và Vũng Tàu.

Bên cạnh đó, cao tốc Bến Lức - Long Thành là dự án đường bộ cao tốc dài và lớn nhất miền Nam, kết nối giao thông ĐBSCL và Đông Nam Bộ, kết nối đến nhiều hệ thống cảng biển và sân bay quốc tế Long Thành. Cao tốc Bến Lức - Long Thành có tác động lớn tới kinh tế - xã hội của TP.HCM và các tỉnh miền Tây, miền Đông Nam Bộ.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành tác động lớn đến kinh tế TP.HCM và các tỉnh lân cận

Đồng thời, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũng thực hiện tuyến đường liên cảng nối Phú Mỹ - Phước An (Nhơn Trạch). Đây là dự án được mong đợi do hình thức đầu tư mới, kỳ vọng tạo cú hích cho đầu tư hạ tầng giao thông giai đoạn sắp tới.

“Luồng gió mới” CSJ Tower Vũng Tàu

Hàng loạt tín hiệu tốt từ hạ tầng giao thông đã “bật đèn xanh” cho nhiều “ông lớn” lĩnh vực BĐS rót vốn đầu tư vào thị trường Bà Rịa - Vũng Tàu. Nơi đây được các nhà đầu tư đánh giá cao không chỉ bởi hàng loạt công trình giao thông trọng điểm, mà còn vì hệ thống cảng biển đã và đang được tập trung đầu tư phát triển. 

Hệ thống cảng biển Vũng Tàu được chú trọng đầu tư

Sự phát triển của hệ thống hạ tầng giao thông, hệ thống cảng biển cùng tiềm năng du lịch khiến Bà Rịa - Vũng Tàu dần trở thành mảnh đất “nóng sốt” trên thị trường BĐS phía Nam. Cũng từ đó, hàng loạt dự án BĐS cao cấp được ra đời, một trong số đó là dự án căn hộ du lịch CSJ Tower (tên pháp lý là DIC Star Apart’s Hotel) 169 Thùy Vân, trung tâm TP. Vũng Tàu. Dự án nằm trong khu phức hợp Cap Saint Jacques của Tập Đoàn DIC.

CSJ Tower nằm ngay trung tâm TP. Vũng Tàu, thuận tiện di chuyển đến hàng loạt các trung tâm thương mại hay các địa điểm tham quan, du lịch, khu vui chơi giải trí như: Tượng Chúa Kito, khu sân golf Paradise, mũi Nghinh Phong, Chùa Bà, di tích Bạch Dinh, khu du lịch cáp treo Hồ Mây, bến tàu cánh ngầm, siêu thị Lotte, chợ đêm Vũng Tàu…

CSJ Tower nằm trên 2 mặt tiền đường Thi Sách và Thùy Vân

CSJ Tower với vị trí vừa ở trung tâm thành phố, vừa cạnh bãi biển Thùy Vân, thừa hưởng được những ưu thế của đô thị với nền tảng hạ tầng đồng bộ và lợi thế về cảnh quan thiên nhiên, khí hậu mát mẻ, phù hợp với định hướng phát triển dự án đô thị gần gũi với thiên nhiên.

Là một sản phẩm BĐS đến từ DIC Corp, CSJ Tower cao 31 tầng với 372 căn hộ khách sạn; trong đó có 297 căn 1 phòng ngủ và 75 căn 2 phòng ngủ. Sở hữu vị trí đắc địa trên địa bàn TP. Vũng Tàu, nơi đây hứa hẹn sẽ trở thành chốn dừng chân lý tưởng cho những cư dân hiện đại.

(Nguồn: DIC Corp)

Đoạn video không cho thấy cụ thể Youtuber đã hàn các đinh kim loại vào vành thép như thế nào, chỉ biết anh ta cho biết đã mất hai ngày để hàn hoàn tất chiếc bánh xe đặc biệt này.

Youtuber và bạn của anh ta đã lái chiếc ATV đến một con đường mà xung quanh được bao bọc bởi đất nông nghiệp vô cùng trống trải để kiểm tra xem thử nghiệm của họ có thành công hay không.

Vì đây là công việc được thực hiện thủ công bởi Youtuber và bạn bè của anh ấy – những người không có chuyên môn, nên không phải tất cả các gai kim loại đều đảm bảo dài và được đặt đồng đều, cân xứng nhau.

Xem video:

Sau khi các bánh xe mới được lắp đặt, bảng để chân bằng kim loại trên ATV cũng được thay thế vì nó cản trở các bánh xe có gai di chuyển. Sửa đổi này tạo ra rủi ro khá lớn bởi chỉ một va quệt nhỏ của người lái với bánh xe cũng đủ gây ra những sát thương nghiêm trọng.

Ban đầu, chiếc ATV được chạy thử nghiệm trên đường. Nó gần như hoạt động bình thường, trừ việc các bánh gai kim loại để lại những dấu vết suốt dọc đường mà nó đi qua. Nếu không cẩn thận, những chiếc gai này đủ sắc để làm hỏng bề mặt đường.

Sau đó, Youtuber tiếp tục thử nghiệm khi lái xe vào một trang trại. Mặc dù ATV vẫn hoạt động tốt nhưng người lái chia sẻ rằng chiếc xe có cảm giác nặng hơn, có lẽ động cơ đã phải nỗ lực hơn rất nhiều để làm cho chiếc xe di chuyển.

Anh ta cũng nói rằng việc điều khiển tay lái cũng bị ảnh hưởng nặng nề, chiếc ATV không thực sự hướng theo hướng mà anh ấy muốn nó đi. Họ đã thử bẻ gãy một trong những chiếc đinh kim loại ở bánh trước nhưng điều đó dường như không gây ảnh hưởng, chiếc ATV vẫn hoạt động mà không gặp vấn đề gì.

Quân Hiếu (theo Cartoq

Nguyễn Liên

Hà Nội thêm 19 ca dương tính nCoV, có 3 nhân viên nhà thuốc

Sáng 20/7, Hà Nội có thêm 19 ca dương tính SARS-CoV-2 mới tại Hai Bà Trưng (7), Đống Đa (4), Thanh Xuân (2), Hoài Đức (2), Hà Đông (2), Hoàng Mai (1) và Nam Từ Liêm (1).

Việc VTVcab đột ngột ngừng phát sóng UEFA Champions League vào đêm 10/3/2016 đã khiến người hâm mộ bóng đá xôn xao trong hơn 1 tháng qua. Tuy nhiên chưa một lần nào lãnh đạo VTVcab chính thức lên tiếng về vấn đề này.

Vào ngày 27/8/2015, VTVcab đã tổ chức họp báo tại Hà Nội công bố gói bản quyền truyền hình UEFA Champions League trong ba mùa giải 2015-2018 trên hệ thống kênh sóng VTVcab. Theo gói bản quyền này, mỗi mùa giải UEFA Champions League, VTVcab sẽ có bản quyền phát sóng 73 trận đấu (tương đương 60% số trận đấu trong một mùa). Trong đó có 68 trận trực tiếp các vòng play-off, vòng bảng, vòng đấu loại, tứ kết, trong đó độc quyền 44 trận trực tiếp. VTVcab cũng có bản quyền trọn vẹn các trận bán kết, chung kết mỗi mùa giải. Đến thời điểm này, VTVcab là đơn vị truyền hình duy nhất tại Việt Nam sở hữu gói bản quyền UEFA Champions League đến năm 2018.

Tuy nhiên rạng sáng 10/3/2016, người hâm mộ chờ xem trận lượt về vòng 16 đội giữa Chelsea và PSG đã không tìm thấy tín hiệu trên VTVcab. Trên trang Facebook kênh Thể thao TV - Bóng đá TV của VTV vào đêm hôm đó đã phát thông báo cho biết VTVcab phải dừng phát sóng giải đấu vì lý do kỹ thuật. Thông báo viết: “Do những thay đổi liên quan đến kỹ thuật phát sóng vệ tinh từ đơn vị cung cấp bản quyền của UEFA nên VTVCab gặp khó khăn trong việc thu phát tín hiệu của UEFA Champions League và Europa League. Vì vậy các trận đấu dự kiến truyền hình trực tiếp sẽ không thể diễn ra như khung lịch”.