Mặc dù được đánh giá là mẫu xe có thiết kế khá bất tiện, Caterham Seven lại sở hữu vô-lăng có độ phản hồi tốt nhất trong ngành công nghiệp ôtô. Hiện nay, dòng xe này đã tạm dừng sản xuất. Mẫu xe cuối cùng được ra mắt là Caterham Seven Sprint vào năm 2016.

Cách đây 5 năm, Land Rover Defender là mẫu xe vượt trội về khả năng vượt địa hình. Nhưng mẫu Defender mới nhất lại sở hữu thiết kế có phần nhẹ nhàng hơn, khiến Jeep Wrangler giờ đây có phần vượt trội hơn mẫu xe Anh quốc ở khả năng này.

Với tùy chọn Xtreme Recon, mẫu xe Wrangler có độ bền tương đương với những chiếc 4x4 nhờ vào bộ lốp kích thước 35 inch, giảm xóc tốt, động cơ mạnh mẽ, góc lái rộng và hộp số tay 6 cấp mang đến khả năng vượt địa hình vượt trội.

Trong khi đó, Dacia Sandero lại gây ấn tượng với việc là mẫu xe giá rẻ, cắt bỏ hầu hết trang bị vốn thường xuất hiện trên những mẫu xe mới, thậm chí là giảm hiệu suất và độ an toàn. Theo Euro NCAP, mẫu xe này chỉ được đánh giá 2 sao. Tuy nhiên với việc chỉ phải bỏ ra số tiền bằng 65% giá bán của mẫu xe Ford Fiesta hoàn toàn mới, Dacia Sandero vẫn thu hút sự chú ý của nhiều người.

Về mặt sang trọng, Rolls-Royce Phantom là cái tên không có đối thủ. Sở dĩ, các mẫu xe sang khác từ những thương hiệu Audi, BMW, Bentley và Mercedes-Benz đều không đủ đẳng cấp để đặt lên bàn cân với Phantom. Thậm chí mẫu xe Rolls-Royce Cullinan có thể là một sự lựa chọn thời trang và phù hợp với thị hiếu hiện nay, nhưng một chiếc Phantom, đặc biệt là Phantom EWB lại mang đến cho chủ nhân sự sang trọng và quyền lực tuyệt đối.

807 mã lực và 959 Nm mô-men xoắn từ khối động cơ V8, dung tích 6.2L siêu nạp là quá đủ để nói về khả năng chạy nước rút của Dodge Challenger SRT Super Stock. Với sức mạnh trên, mẫu xe này có khả năng tăng tốc lên 100 km/h trong 3,2 giây, ngang ngửa với siêu xe Ferrari 458 Italia. Đây còn được mệnh danh là mẫu xe cơ bắp Mỹ nhanh và mạnh nhất từ trước tới nay.

Nếu muốn chở nhiều người, GMC Savana lại là lựa chọn tối ưu. Với chỗ ngồi đủ cho 12 người trên phiên bản tiêu chuẩn và có thể lên đến 15 người với phiên bản trục cơ sở kéo dài, đây được mệnh danh là mẫu xe thương mại (không tính những mẫu xe buýt chuyên dụng) có khả năng chở nhiều người nhất trong ngành công nghiệp ôtô.

Cuối cùng là Bugatti Super Sport 300+ với khả năng đạt vận tốc lên đến 491 km/h. Sở dĩ, khối động cơ W16, dung tích 8.0L, đi kèm 4 bộ tăng áp trên mẫu xe Chiron tiêu chuẩn đã có khả năng sản sinh công suất 1.500 mã lực và 1.600 Nm mô-men xoắn, mang đến tốc độ tối đa lên đến 420 km/h. Nhưng với Chiron Super Sport 300+, công suất được tăng thêm 100 mã lực, trong khi phần đuôi xe được thiết kế lại và kéo dài thêm 250 mm, cải thiện tính khí động học hơn 40% so với mẫu xe Chiron tiêu chuẩn.

Theo Zing

Những chiếc ô tô có vô lăng xấu nhất

Dưới đây là 9 chiếc xe có vô lăng xấu nhất và nhàm chán nhất trong ngành công nghiệp ô tô Mỹ.  

Năm 2020, thị trường BĐS Bình Dương đón nhận nguồn cung “nóng”, lên tới gần 20.000 căn hộ đến từ các chủ đầu tư lớn. Đáng chú ý, mặt bằng giá các dự án dao động từ 38 - 45 triệu đồng/m2. Mức giá này ngang bằng với giá dự án căn hộ tại quận 9, quận 12, Bình Chánh, Hóc Môn. Mặc dù có mức giá tương đương căn hộ ngoại thành TP.HCM, nhưng theo báo cáo của CBRE, các dự án cao cấp tại Bình Dương đều sở hữu mức tiêu thụ trên 80% - 90%.

Nhận định về sức nóng của thị trường căn hộ ở Bình Dương, TS. Trần Minh Hoàng - Phó Tổng thư ký Hội Môi giới BĐS Việt Nam lý giải: “Khi dịch bệnh Covid-19 bùng phát, có ít điểm sáng về cơ hội đầu tư. Tuy nhiên, Bình Dương có thành phố công nghiệp, hiện nay có bước chuyển sang dịch vụ. Đồng thời, Bình Dương có lợi thế nằm sát TP.HCM; có hạ tầng tốt; có nhiều chuyên gia nước ngoài sinh sống… Nhiều nhà đầu tư xây dựng các chung cư cao cấp, đáp ứng nhu cầu của các chuyên gia làm việc tại Bình Dương.

Ngoài ra, thị trường nhà ở, BĐS công nghiệp là thế mạnh của Bình Dương; nên Bình Dương trở thành thị trường nổi lên như “chỗ trũng của trũng” trong thị trường BĐS hiện nay.”

Đồng thời, theo ông Đinh Minh Tuấn - Giám đốc Chi nhánh TP.HCM Property Guru Vietnam, các căn hộ ở Bình Dương tăng giá dựa trên nhiều động lực.

Về hạ tầng, nhiều dự án ở Bình Dương được triển khai, giúp cho quãng đường di chuyển ngắn đi. Về nhu cầu nhà ở, tỷ suất nhập cư đến Bình Dường tăng 200% mỗi năm. Cùng với đó Bình Dương có lượng chuyên gia nước ngoài lớn, phù hợp với phân khúc cao cấp.

Không những vậy, thị trường BĐS TP.HCM dần khan hiếm nguồn cung, dẫn đến chuyển hướng đầu tư sang Bình Dương. Ở Bình Dương, tỉ suất lợi nhuận cho thuê ở Bình Dương được ông Minh Tuấn đánh giá tốt, từ 8 - 9%, cao hơn so với TP.HCM hay Hà Nội.

Ông Minh Tuấn lý giải thêm về sự tăng giá là vì các nhà đầu tư dự án đang thiết lập “chuẩn” trung cao cấp ở thị trường Bình Dương. Nếu so sánh mức giá khoảng 38 triệu/m2 ở TP.HCM, thì dự án có thể ngang mức trung cấp, cách trung tâm TP.HCM từ 12-14km. Nhưng với cùng mức giá đó, ở TP. Thuận An hoặc Dĩ An (Bình Dương), thì sẽ ở ngay trung tâm.

Sức hấp dẫn của căn hộ cao cấp

Mới đây, dự án Astral City do Phát Đạt và Tập đoàn Danh Khôi hợp tác đầu tư vừa ra mắt tòa tháp đầu tiên. Tuy được công bố vào thời điểm cuối năm nhưng Astral City được đánh giá là dự án nổi bật của 2020, kỳ vọng xác lập những tiêu chuẩn sống mới cho người dân Bình Dương.

Theo DKRA Vietnam, lễ giới thiệu tòa tháp đầu tiên The Sirius diễn ra vào cuối tháng 11 vừa qua đã đón nhận “sức nóng”; với gần 1.500 khách tham dự, tìm hiểu thông tin dự án, trong khi chương trình chỉ giới thiệu 700 căn hộ cao cấp trong đợt này.

Astral City tọa lạc mặt tiền Quốc lộ 13. Trong bán kính 1km xung quanh dự án là 2 trung tâm thương mại lớn: Lotte Mart và Aeon Mall; Bệnh viện quốc tế Hạnh Phúc, Becamex, Columbia; sân Golf Sông Bé...

Phức hợp thương mại và căn hộ cao cấp Astral City tọa lạc tại mặt tiền Quốc lộ 13

Là dự án phát triển loại hình phức hợp thương mại kết hợp căn hộ cao cấp, Astral City sở hữu hàng loạt tiện ích đẳng cấp như:hệ thống trung tâm thương mại; shophouse; officetel;rạp chiếu phim hiện đại; hồ bơi vô cực; hệ thống vườn yoga, vườn thiền… được bố trí tại tầng 20 dự án.

Ngoài ra, Astral City còn là một trong những dự án hiếm hoi tại Bình Dương được quản lý và vận hành bởi CBRE - thương hiệu quản lý và vận hành danh tiếng trên thế giới trong lĩnh vực BĐS.

(Nguồn: Công ty CP phát triển BĐS Phát Đạt)

Phó Cục trưởng Cục Quản lý Khám chữa bệnh Nguyễn Trọng Khoa

Tuy nhiên ông Khoa khẳng định: “Bộ Y tế và TP.HCM cam kết không thiếu máy thở, khí oxy cho người bệnh, do đó người dân hoàn toàn có thể an tâm”.

Về việc cung ứng khí oxy, Bộ Y tế đã tiến hành khảo sát và đánh giá năng lực sản xuất oxy trong nước, kết quả cho thấy khả năng cung ứng oxy từ các đơn vị sản xuất trong nước cao gấp 30 lần so với nhu cầu hiện nay tại các bệnh viện, do đó nguồn cung cấp khí oxy cho cả nước nói chung hay tại TP.HCM nói riêng đều không thiếu.

Vì vậy, người dân không nên mua, tích trữ các bình khí oxy tại nhà vì không thể tự sử dụng được, gây lãng phí và tiềm ẩn mối nguy cháy nổ rất lớn.

Ông Khoa nói thêm, với các trường hợp bệnh nhân mắc Covid-19 có xuất hiện tình trạng suy hô hấp, khó thở, việc sử dụng các thiết bị, hệ thống hỗ trợ hô hấp cho bệnh nhân là điều cần thiết.

Tuy nhiên không phải tất cả các trường hợp bệnh nhân đều cần đến thở máy. Theo dữ liệu được ghi nhận trong đợt dịch lần này có khoảng 80% các bệnh nhân không triệu chứng hoặc có biểu hiện lâm sàng nhẹ, chỉ có khoảng 5% số ca cần thở oxy gọng kính, 0,17% thở máy không xâm nhập và 1,3% số ca thở máy xâm nhập.

Người dân không nên tích trữ bình oxy vì dễ gây cháy nổ

Việc thiết lập, vận hành và đưa vào sử dụng hệ thống máy thở cũng khác và yêu cầu cao hơn so với các thiết bị theo dõi sức khỏe thông thường tại nhà như nhiệt kế, máy đo huyết áp, máy đo đường huyết…

Theo đó việc thiết lập và vận hành hệ thống máy thở cần được thực hiện tại các cơ sở y tế có đầy đủ trang thiết bị phù trợ (hệ thống oxy, hệ thống khí nén), cần có thầy thuốc (bác sĩ, điều dưỡng) được đào tạo chuyên môn bài bản để vận hành. Đồng thời quá trình bệnh nhân sử dụng máy thở cũng cần được kiểm tra, theo dõi định kỳ, tiến hành các xét nghiệm cần thiết để có những chỉ định và xử lý kịp thời.

Do đó trong điều kiện gia đình thì không thể thiết lập các hệ thống máy thở, ngành y tế cũng không thể cắt cử các kíp chuyên môn đến vận hành và theo dõi việc sử dụng máy thở tại nhà riêng cho bệnh nhân.

Bộ Y tế và TP.HCM cam kết không thiếu máy thở cho người bệnh, do đó người dân hoàn toàn có thể yên tâm.

Người dân không nên mua, tích trữ máy thở vì vừa gây lãng phí do không thể tự dùng được, mà còn tạo sự khan hiếm nguồn cung khiến các cơ sở y tế, bệnh viện có thể không thể mua được máy cho bệnh nhân cần trong trường hợp dịch bệnh có những diễn biến khó lường.

Hiện tại, Bộ Y tế đã thiết lập kho dã chiến thiết bị, vật tư y tế tại TP.HCM, chuyển thêm 2.000 máy thở vào kho này để phục vụ điều trị tại thành phố và các tỉnh phía Nam.

Bộ trưởng Y tế Nguyễn Thanh Long cũng cho biết, Bộ Y tế đã chuẩn bị sẵn sàng cho “kịch bản xấu và xấu hơn”; đồng thời cam kết không để thiếu đồ bảo hộ, bảo đảm an toàn tối đa cho lực lượng điều trị tuyến đầu.

Thúy Hạnh

Tại nhiều bệnh viện đang thiếu trang thiết bị y tế, đồ bảo hộ trong khi ca nhiễm mới càng tăng lên. Nhiều địa phương giãn cách khiến người nghèo, người bệnh lâm cảnh khó khăn. Để hỗ trợ tuyến đầu chống dịch và các hoàn cảnh khó khăn do ảnh hưởng dịch bệnh, các cá nhân tổ chức có thể tham gia chương trình tiếp sức phòng chống dịch Covid-19, xem chi tiết TẠI ĐÂY

Thực tế ghi nhận trong 2 năm trở lại đây, nguồn cung căn hộ thuộc phân khúc cao cấp, hạng sang đang dần “cạn” tại vùng lõi các thành phố lớn ở Việt Nam. Đặc biệt, ở một số quận nội thành như Đống Đa, Ba Đình, Hoàn Kiếm của Hà Nội và quận 1, quận 2 của TP.HCM.

Theo báo cáo của CBRE, thị trường chung cư 9 tháng đầu năm 2020 ghi nhận 10.700 căn mở bán mới tại Hà Nội, giảm 61% theo năm; trong đó, quý III/2020 có 3.500 căn mở bán mới, chủ yếu là phân khúc trung cấp. Khó có thể tìm thấy dự án cao cấp, hạng sang đang mở bán mới, bởi hầu hết đều đi vào hoạt động. Tính riêng quận Đống Đa, nguồn cung phân khúc hạng sang mở bán đang khan hiếm, có ít dự án mới, điển hình như dự án Hateco Laroma tại số 4A Huỳnh Thúc Kháng kéo dài.

Tại TP.HCM, 9 tháng đầu năm 2020 ghi nhận có 14.286 căn hộ chung cư mới được chào bán ra thị trường. Trong đó, riêng quý III/2020 tỷ lệ căn hộ hạng sang mở bán sụt giảm mạnh so với hai năm trước đó.

Nguồn cung khan hiếm, BĐS hạng sang hút khách “thượng lưu”

Nguồn cung khan hiếm trong bối cảnh lượng cầu lớn, dẫn đến tỷ lệ hấp thụ luôn ở mức cao và giá căn hộ cũng tăng mạnh. Tại Hà Nội, từ ngày 1/1/2020 bảng giá đất được điều chỉnh tăng bình quân 15% so với giai đoạn 2014 - 2019 cũng tác động đáng kể đến giá bất động sản. Hiện phân khúc căn hộ hạng sang ghi nhân giá dao động từ 3.000 - 5.000 USD/m2 và được dự báo tiếp tục tăng trong thời gian tới. 

Theo các chuyên gia bất động sản, mặc dù tốc độ tăng trưởng về giá của các dự án chung cư cao cấp tại Hà Nội và TP.HCM khá cao, thế nhưng so với nhiều thành phố lớn khác trong khu vực như Thượng Hải, Singapore, Hồng Kông… thì vẫn thấp hơn đáng kể. Do đó, phân khúc này vẫn có sức hút lớn với giới thượng lưu và khách nước ngoài.

BĐS hạng sang ngày càng đắt giá

Được xem là tâm điểm phát triển của các thành phố, vùng lõi trung tâm luôn hội tụ đầy đủ các yếu tố về kinh tế, chính trị, văn hóa - xã hội quan trọng. Bên cạnh nền kinh tế phát triển ổn định, sầm uất, tại đây còn có hạ tầng giao thông, xã hội đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu sinh hoạt và vui chơi giải trí của người dân. Chính vì vậy, khu vực trung tâm luôn thu hút một lượng dân cư đông đúc và nhu cầu về nhà ở cao.

Mặc khác, theo một nghiên cứu gần đây cho thấy tầng lớp trung lưu và giàu có của Việt Nam đang tăng trưởng nhanh, số lượng cá nhân sở hữu tài sản từ 1 đến 30 triệu USD sẽ tăng khoảng 10,1% từ năm 2018 đến 2023. Do đó, nhu cầu sở hữu bất động sản hạng sang sẽ lớn vì nó đáp ứng được mong muốn nâng tầm vị thế và cải thiện chất lượng sống của “giới nhà giàu”.

Hateco Laroma - dự án căn hộ hạng sang vừa mở bán tại Đống Đa

Đặc biệt, sau khi dịch bệnh Covid-19 bùng phát mạnh mẽ trên toàn thế giới, cùng các hiệp định thương mại tự do được ký kết, đã mở đường cho xu hướng dịch chuyển sản xuất, dòng tiền FDI và các tập đoàn kinh tế lớn vào Việt Nam. Số lượng các chuyên gia nước ngoài đến Việt Nam sinh sống, làm việc hứa hẹn tăng nhanh trong tương lai gần mang lại tiềm năng kinh doanh cho thuê và thu hút một nguồn cầu nhà ở cao cấp lớn.

Những năm qua, thị trường bất động sản cao cấp ghi nhận tín hiệu khá tích cực với nhu cầu sở hữu cao và cơ hội tăng giá trong dài hạn. Tại hầu hết các dự án đã đi vào hoạt động ở Hà Nội và TP.HCM đều ghi nhận nhận mức giá chuyển nhượng tăng đáng kể so với giai đoạn đầu mở bán. Điều này, khiến cho bất động sản hạng sang khu vực trung tâm được xem như một kênh tích trữ giá trị tài sản không ngừng tăng cho nhà đầu tư.

Về tương lai, nguồn cung bất động sản hạng sang, cao cấp tại khu trung tâm khó có khả năng tăng, bởi quỹ đất không còn nhiều, cộng với những quy định nghiêm ngặt trong cấp phép xây dựng và hạn chế phát triển nhà cao tầng ở vùng lõi để giải tỏa áp lực dân số. Điều này sẽ là cơ hội tốt cho các dự án bất động sản đã được phê duyệt quy hoạch và nắm giữ vị trí đắc địa, được đầu tư bài bản về chất lượng, hạ tầng tiện ích.

(Nguồn: Hateco Group)

Lỗi bảo mật trên giao thức AWDL cho phép tin tặc tấn công và xâm nhập vào iPhone của nạn nhân từ xa

Trong nhiều bộ phim Hollywood, bạn có thể bắt gặp hình ảnh hacker xâm nhập vào máy tính hoặc smartphone từ xa mà không cần phải chạm tay vào thiết bị. Trên thực tế, rất khó thực hiện việc hack máy tính hoặc smartphone từ xa ngoài đời thực. Các hình thức tấn công thường buộc hacker phải tiếp xúc và thực hiện trực tiếp ngay trên máy tính hoặc smartphone của nạn nhân.

Tuy nhiên, mới đây, một lỗ hổng bảo mật nghiêm trọng vừa được phát hiện trên iPhone. Lỗ hổng này sẽ cho phép tin tặc tấn công, chiếm quyền điều khiển và lấy cắp dữ liệu trên thiết bị từ xa mà không cần chạm vào iPhone của nạn nhân.

Lỗ hổng bảo mật này được Ian Beer, chuyên gia thuộc nhóm nghiên cứu bảo mật Project Zero của Google phát hiện từ tháng 5 vừa qua, nhưng mãi đến gần đây mới chính thức công bố.

Theo đó, các thiết bị của Apple như iPhone, iPad, máy tính Mac và đồng hồ Apple Watch sử dụng một giao thức có tên gọi là Apple Wireless Direct Link (AWDL) để tạo một mạng lưới giữa các thiết bị để phục vụ cho các tính năng như AirDrop (cho phép dễ dàng chia sẻ file không dây giữa các thiết bị chạy iOS) hay Sidecar (cho phép biến iPad thành một màn hình phụ cho máy tính Mac)… Tuy nhiên, Ian Beer đã tìm ra một lỗ hổng bảo mật trên giao thức AWDL để có thể tấn công vào iPhone và thiết bị chạy iOS của Apple.

Thông qua lỗ hổng bảo mật này, tin tặc có thể chiếm toàn quyền điều khiển thiết bị từ xa, không cần chạm vào iPhone, và tiếp cận những dữ liệu quan trọng trên thiết bị, như đọc email, tin nhắn, xem các hình ảnh, hoặc thậm chí có thể nghe lén cuộc gọi, nghe lén và xem lén người dùng thông qua microphone và camera trên thiết bị…

Ian Beer trấn an người dùng rằng, để khai thác lỗi bảo mật trên giao thức AWDL là rất khó khăn và đến thời điểm hiện tại, chưa có bằng chứng nào cho thấy tin tặc đã có thể khai thác lỗi bảo mật trên giao thức AWDL để tấn công người dùng.

Apple cho biết đã phát hành bản vá lỗi bảo mật do Ian Beer phát hiện từ tháng 6 vừa qua và đến thời điểm hiện tại, người dùng những phiên bản iOS mới nhất đã có thể an toàn trước lỗi bảo mật nguy hiểm này.

(Theo Dân Trí, DTrends)

Apple đẩy nhanh tiến độ thử nghiệm iPhone màn hình gập

Theo một số nguồn tin, iPhone màn hình gập sẽ được ra mắt trong năm 2022 với giá ban đầu khoảng 35 triệu đồng.  

Nữ "quái xế" nhận kết đắng khi vừa chạy mô tô vừa thể hiện

Điều khiển xe mô tô phân khối lớn nhưng không tập trung vào việc lái xe, không chú ý quan sát các phương tiện khác cùng tham gia giao thông trên đường, nhiều “quái xế” đã phải nhận kết đắng.