Bay người qua mũi tàu cao tốc thoát chết

Khi gần 3 tuổi, bé H.Y bước vào cuộc phẫu thuật đầu tiên. Các bác sĩ sử dụng phương pháp giãn da cấp tính cùng vạt trượt vùng cổ và sau tai để che phủ tổn khuyết sau cắt bỏ u sắc tố vùng má và mi dưới của bé. Lần thứ 2, bé được ghép da tại trán và mi trên.

Trong lần phẫu thuật thứ 3 diễn ra gần đây, bé H.Y được tạo hình góc mắt ngoài, sửa sẹo, tái tạo cung mày bằng vạt da đầu mang tóc.

Sau 3 lần phẫu thuật, toàn bộ phần u hắc tố trên mặt bé H.Y đã được cắt bỏ, vùng mắt và cung mày 2 bên cân đối, không trễ mi, quá trình phẫu thuật đã gần hoàn thiện, trẻ tự tin hơn với diện mạo mới. Dự kiến, tới đây, bé H.Y sẽ được ghép mỡ Coleman ở vùng da trán để tạo sự mềm mại và sửa chữa sẹo thẩm mỹ.

Mọi chuyện trở nên bất ổn hơn khi ông Simon thường rẽ sai hướng dù họ đi trên những con đường quen thuộc. Ông cũng rất thích tranh luận nhưng lại nhanh chóng quên đi cuộc trò chuyện vừa diễn ra. 

Năm 2016, bà Emma quyết định cùng chồng đi khám. Bác sĩ đa khoa gợi ý đưa ông Simon tới phòng khám trí nhớ nhưng ông liên tục bỏ lỡ các cuộc hẹn. 

Sau 2 năm, họ quay lại gặp bác sĩ vào tháng 3/2018 vì tình trạng của ông Simon vẫn chưa ổn. Tuy nhiên, một nhà tâm lý học cho rằng nam bệnh nhân chỉ bị căng thẳng quá mức. "Chúng tôi đã nhận được thông báo nói rõ chồng tôi không mắc chứng mất trí nhớ”, bà Emma kể. 

Theo Mirror, lo lắng trước tình trạng ngày càng xấu đi của chồng, bà Emma quay lại chỗ bác sĩ đa khoa và tiếp tục được giới thiệu đến phòng khám trí nhớ. Tháng 1/2020, ông Simon nhận chẩn đoán mắc chứng mất trí nhớkhởi phát sớm.

"Thật tốt khi nhận được câu trả lời sau một thời gian dài tìm kiếm. Nhận được chẩn đoán, tôi biết mình đang phải đối phó với điều gì”, bà Emma khẳng định. 

Tuy nhiên, ngay sau đó, Vương quốc Anh bị hạn chế đi lại do Covid-19. Thật khó để bà Emma chăm sóc chồng nhưng họ đã thích nghi được do ông đang ở giai đoạn nhẹ của bệnh. 

Trước đây, ông Simon có thể làm mọi việc nhà như cắt cỏ nhưng giờ không thể tự làm gì. Nhưng bà Emma không cảm thấy quá khó chịu do ông là một người có tính cách dễ chịu.  

Bà hy vọng rằng chồng mình không cần phải nhập viện nhưng thừa nhận không biết tương lai sẽ ra sao. Bà nói: "Tiên lượng của ông ấy không tốt nhưng chúng tôi sẽ chiến đấu với điều đó. Tôi muốn chồng mình điều trị ở nhà. Hai con trai tôi sống cùng nhà, mẹ tôi sống ở cuối đường và bà luôn hỗ trợ khi có thể. Tôi đang tìm một trợ lý riêng để giúp chúng tôi có thời gian nghỉ ngơi”. 

"Đó là một nỗi đau lớn - bạn chứng kiến chồng mình ngày càng sa sút. Chúng tôi đã ở bên nhau 31 năm. Vào những ngày tồi tệ, trái tim tôi tan nát nhưng vào những ngày tốt đẹp, tôi nghĩ mình thật may mắn khi ông ấy vẫn ở đây. Ông ấy là người bạn tâm giao của tôi - tình yêu của đời tôi và sẽ luôn như vậy", người vợ chia sẻ. 

Lần gặp gỡ tình cờ với bác sĩ thay đổi cuộc đời người phụ nữ

Đặc biệt, các xe thuần điện BEV gây chú ý với tổng số bán ra là 224.145 chiếc, tăng 53,4% so với cùng kỳ năm ngoái (với 146.125 chiếc bán ra), chiếm 10% tổng doanh số bán xe du lịch ở châu Âu. Đồng thời, BEV cũng vượt qua loại xe điện cắm sạc PHEV, chiếm 8,9% trong quý I. 

Xe điện Hybrid vẫn có số lượng áp đảo với khoảng 25% thị phần của toàn thị trường, tăng khoảng 5% so với năm trước. Cuối cùng là dòng xe điện sử dụng nhiên liệu Hydro FCEV với khoảng hơn 3% thị phần.

Các chuyên gia cho rằng, xu hướng điện hoá cùng với hàng loạt mẫu xe ô tô điện mới được các hãng tung ra trong thời gian vừa qua đã khiến lượng xe điện đến tay khách hàng tăng cao kỷ lục. Ngoài ra, tình trạng giá dầu tăng cao bởi cuộc chiến Nga - Ukraine cũng khiến xe điện được quan tâm nhiều hơn tại châu lục này.

Tuy bị mất thị phần đáng kể vào tay các mẫu xe điện nhưng ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel vẫn chiếm đa số với 52,8% lượng xe bán ra trong quý I vừa qua.

Nguyễn Hoàng(theo Reuters)