
Unimog đã được chứng minh là chiếc xe tải quân sự hiệu quả nhất thế giới. Ảnh: PinterestMặc dù không được bọc lớp thép dày, có khả năng chống cháy nổ hoặc có tải trọng lớn đặc biệt nhưng Unimog là chiếc xe tải quân sự hiệu quả nhất trên thế giới vào thời điểm hiện tại.
Được sản xuất lần đầu vào năm 1948, cái tên Unimog được viết tắt theo cụm từ "Universal Motor Gerat" (Uni-mo-g). Qua nhiều lần nâng cấp và có nhiều biến thể, Unimog đã được chứng minh là chiếc xe đáng tin cậy và có khả năng vượt qua mọi địa hình.
Hiện nay, Unimog đang phục vụ trong quân đội của hơn 30 quốc gia trên thế giới.
2. Paramount Marauder
 |
Paramount Marauder từng xuất hiện trên chương trình TopGear. Ảnh: Reddit |
Người hâm mộ chương trình truyền hình về ô tô TopGear có thể quen thuộc với Marauder nhờ bài đánh giá vui nhộn của Richard Hammond về chiếc xe không thể phá hủy này.
Được thiết kế và sản xuất bởi công ty quốc phòng và an ninh Nam Phi Paramount Group, Marauder ra mắt vào năm 2007, là một mẫu xe tải bọc thép chống mìn vô cùng kiên cố.
Chiếc xe này có khả năng chở tối đa 10 người (bao gồm cả người lái xe), vẫn hoạt động được ngay cả khi mìn được kích hoạt dưới bánh xe và có khả năng offroad mạnh mẽ. Đây là mẫu xe hoàn hảo cho các tình huống sinh tồn.
3. Alvis Stalwart FV620
 |
Alvis Stalwart FV620 hoạt động linh hoạt nhờ hệ thống dẫn động 6 bánh. Ảnh: Wikipedia |
Tuy có kích thước vừa phải, nhưng Alvis Stalwart FV620 lại có khả năng vận hành rất mạnh mẽ. Đây là mẫu xe tải quân sự do quân đội Anh thiết kế, chế tạo từ năm 1966 và đã được sử dụng rộng rãi ngày nay.
Với tên gọi thân mật là "Stolly", chiếc Alvis Stalwart FV620 có khả năng lội nước, hoạt động linh hoạt, khả năng offroad ấn tượng nhờ hệ thống dẫn động 6 bánh độc nhất vô nhị.
4. ZIL-4906 Bluebird
 |
ZIL-4906 Bluebird có nhiệm vụ giải cứu các nhà du hành vũ trụ. Ảnh: Wikimedia Commons |
Được chế tạo lần đầu tiên vào năm 1975 nhằm phục vụ cho không quân Liên Xô, ZIL- 4906 là mẫu xe tải địa hình được gắn thêm cần cẩu, có khả năng lội nước và độ bền cao để hoạt động trong điều kiện khí hậu vô cùng khắc nghiệt ở Siberia.
Tuy nhiên, lý do chiếc xe này được sử dụng trong lực lượng không quân mới là điểm thú vị nhất. ZIL- 4906 có một nhiệm vụ vô cùng đặc biệt đó là giải cứu các nhà du hành vũ trụ sau khi hạ cánh xuống khu vực phía bắc của Nga, khi kết thúc nhiệm vụ trên không gian.
ZIL- 4906 có thể đạt tốc độ cao, tải trọng 3 tấn và dễ dàng vượt qua được những vùng nước lớn. Đây dường như là chiếc xe được sinh ra để hoạt động tại Siberia.
5. MAZ-7907
 |
MAZ-7907 được chế tạo riêng để mang và phóng tên lửa ICBM. Ảnh: Reddit |
Chiếc MAZ-7907 được thiết kế và chế tạo vào năm 1984 với mục đích mang và phóng tên lửa liên lục địa ICBM.
Với kiểu dáng đặc biệt không thể nhầm lẫn, MAZ-7907 được thửa riêng để mang loại tên lửa "Molodets" khổng lồ của Nga. Chiếc xe này có tải trọng lên tới 165 tấn, được bố trí 12 trục và động cơ tuabin khí tương tự như xe tăng.
Không chỉ là một chiếc xe nâng hạng nặng, MAZ-7907 đã được thử nghiệm thành công khi mang tải vượt mọi địa hình, khiến nó trở thành một người khổng lồ không thể ngăn cản.
6. MAZ-537
 |
MAZ-537 sở hữu động cơ diesel dung tích 38 lít. Ảnh: Pinterest |
Chiếc xe tải quân sự MAZ-537 được đưa vào sản xuất năm 1960. Dù có thiết kế cấu tạo đơn giản theo tiêu chuẩn ngày nay, nhưng đây vẫn là một mẫu xe có độ bền cao, công suất lớn, được sử dụng với mục đích vận chuyển xe tăng của quân đội Nga.
MAZ-537 sử dụng động cơ diesel 38 lít, cho phép nó có sức chở lên đến 65 tấn. Dù có khối lượng nặng nề, nhưng MAZ-537 là mẫu xe đáng tin cậy, đương đầu được với những địa hình, thời tiết khắc nghiệt nhất.
7. Oshkosh MTVR
 |
Bánh xe của Oshkosh MTVR có thể xả bớt hơi và tự bơm lại được. Ảnh: Reddit |
Chiếc Oshkosh MTVR được thiết kế để thực hiện các yêu cầu quân sự trên những địa hình khắc nghiệt. Với khả năng vận hành bền bỉ, đáng tin cậy MTVR hiện đang thuộc biên chế của lực lượng Hải quân và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ.
Chiếc xe này có khả năng chuyên chở 15 tấn trên đường bằng và 7 tấn khi vượt địa hình. Để nâng cao hiệu quả hoạt động, MTVR được trang bị hệ thống treo độc lập và hệ thống dẫn động AWD. Ngoài ra, bánh xe của MTVR có thể xả bớt hơi và bơm lại để phù hợp theo từng điều kiện địa hình.
8. Oshkosh LVSR
 |
Oshkosh LVSR đang thuộc biên chế lực lượng Thủy quân lục chiến của Mỹ. Ảnh: Pinterest |
Được sản xuất từ năm 2006 để thay thế cho mẫu Oshkosh MK48 LVS, Oshkosh LVSR hiện đang là phương tiện vận tải chủ chốt phục vụ nhiệm vụ hậu cần cho quân đội Mỹ.
Oshkosh LVSR có tải trọng lên tới 20 tấn, được trang bị hệ thống treo độc lập tiên tiến, mẫu xe này còn có khả năng offroad mạnh mẽ không kém các mẫu SUV hiện đại ngày nay.
9. RG-33L MRAP
 |
RG-33L MRAP được phát triển dựa trên khung gầm của Unimog. Ảnh: TrucksPlanet |
Được thiết kế bởi tập đoàn BAE Systems của Anh và sản xuất tại Mỹ, RG-33 MRAP đã được đưa vào phục vụ trong quân đội Mỹ từ năm 2007.
Dựa trên nguyên mẫu khung gầm của Unimog, chiếc RG-33L sở hữu trang bị động cơ diesel Cummins, và được bổ sung thêm một cặp bánh xe, gia cố lớp vỏ thép dày để có thể chống lại các vụ nổ. Mẫu xe quân sự này có thể vượt qua mọi địa hình và sống sót qua hầu hết các tình huống nguy hiểm gặp phải.
10. Buffalo MPCV
 |
"Trâu sắt" MPCV được trang bị cánh tay robot. Ảnh: Pinterest |
Buffalo MPCV được chế tạo nhằm mục đích rà phá bom mìn và các vật liệu nổ. Mẫu xe này là sản phẩm của công ty General Dynamic's Force Protection Inc, đã được đưa vào phục vụ quân đội Mỹ từ năm 2003 tại chiến trường tại Afghanistan.
Xe có trọng lượng 34,5 tấn, khả năng kéo 12,5 tấn, được vận hành dựa trên sức mạnh mô-men xoắn gần 1.500 lb-ft cung cấp từ động cơ. Với một cánh tay robot điều khiển dài 9m, Buffalo MPCV có thể loại bỏ bẩt cứ chướng ngại vật hoặc mối nguy hiểm nào mà nó đụng phải trên đường.
Ngân Vũ (Theo Hotcars)
Trân trọng mời độc giả gửi tin bài cộng tác và video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thâm nhập trung tâm đấu giá xe cũ lớn nhất Nhật Bản
USS Noda đang là trung tâm đấu giá xe cũ lớn nhất Nhật Bản với lượng xe giao dịch mỗi ngày lên tới 10.000 chiếc.
" alt="Những chiếc xe có thể đương đầu với thảm họa tận thế"/>
Những chiếc xe có thể đương đầu với thảm họa tận thế
Cơ quan CSĐT Công an quận 12 phối hợp cùng các phòng nghiệp vụ Công an TP.HCM đang khám nghiệm hiện trường vụ giết người ở một bãi xe ở đường Tân Thới Nhất 08 (phường Tân Thới Nhất, quận 12) khiến một người chết và hai người bị thương.Nạn nhân tử vong là anh Hồ Chí P. (SN 2001, quê An Giang).
 |
Công an khám nghiệm hiện trường |
Trước đó, rạng sáng 20/9 anh P. cùng hai cô gái ngồi nhậu tại một quán ốc ở phường Bình Hưng Hoà, quận Bình Tân. Bàn bên cạnh có nhóm tám thanh niên đang ngồi nhậu.
Trong lúc nhậu, giữa nhóm tám thanh niên và anh P. xảy ra mâu thuẫn. Nhóm này cầm vỏ chai bia, hung khí tấn công anh P. khiến anh phải lấy xe gắn máy bỏ chạy thoát thân.
Tuy nhiên, nhóm thanh niên không buông tha, tiếp tục truy đuổi. Sau đó, anh P. chạy vào bãi xe ở đường Tân Thới Nhất 08 để lánh nạn.
Ba thanh niên trong bãi xe thấy ồn ào nên ra ngoài xem chuyện gì xảy ra. Nhóm đối tượng tưởng nhầm ba người là đồng bọn của anh P. nên lao vào truy sát. Hai người bị đâm chém thương tích, còn một người may mắn nhảy xuống con kênh gần đó nên thoát nạn.
Riêng anh P. bị nhóm đối tượng truy sát, đâm chém gục tại chỗ và tử vong trên đường đi cấp cứu.
Nhận tin báo, Công an đã vào cuộc điều tra và lấy lời khai những người liên quan. Đồng thời, trích xuất hình ảnh camera an ninh ở các tuyến đường để nhận diện nhóm đối tượng gây án.

Vụ giết người trong căn biệt thự ven Sài Gòn, nghi phạm là con nuôi
Nghi phạm là con nuôi của nạn nhân và sau khi gây án đã bỏ trốn nhưng mới đây ra đầu thú.
" alt="Truy sát trên phố Sài Gòn, 1 người chết, 2 người bị thương"/>
Truy sát trên phố Sài Gòn, 1 người chết, 2 người bị thương
Thanh tra quận 12, TP.HCM vừa công bố kết luận thanh tra số 11517/KL-UBND-TTr ngày 30/9/2019 của Chủ tịch UBND quận 12 về thanh tra công tác quản lý nhà nước về trật tự xây dựng trên địa bàn phường Thạnh Xuân, thời kỳ thanh tra từ tháng 1/2017 đến tháng 3/2019. Qua thanh tra, tình hình trật tự xây dựng trên địa bàn phường Thạnh Xuân diễn biến rất phức tạp với nhiều dạng vi phạm như công trình xây dựng phân căn, trổ thêm cửa đi, tăng thêm cầu thang so với giấy phép xây dựng (GPXD); xây dựng tăng hoặc giảm diện tích công trình so với GPXD; hợp khối các công trình xây dựng theo các GPXD được cấp trên các thửa đất liền kề…
Một số chủ đầu tư có hành vi tổ chức thi công xây dựng công trình sai nội dung GPXD được cấp đối với trường hợp cấp phép xây dựng mới với quy mô lớn, đã bị cơ quan có thẩm quyền xử lý vi phạm hành chính nhiều lần mà còn vi phạm.
 |
UBND quận 12 chuyển cơ quan điều tra một số chủ đầu tư vi phạm trật tự xây dựng. |
Về công tác quản lý trật tự xây dựng, Đội Thanh tra địa bàn quận 12 (Thanh tra Sở Xây dựng TP.HCM) trên địa bàn phường Thạnh Xuân được xác định thực hiện không đúng quy định, có dấu hiệu bao che, buông lỏng quản lý dẫn đến việc chậm phát hiện và xử lý vi phạm, không ngăn chặn kịp thời các hành vi vi phạm theo đúng pháp luật đối với các chủ đầu tư dẫn đến hậu quả khó khắc phục.
UBND phường Thạnh Xuân có dấu hiệu buông lỏng công tác quản lý như hồ sơ xử lý vi phạm xây dựng không phép không đúng về trình tự, thủ tục, chậm cưỡng chế phá dỡ công trình vi phạm không phép, không chuyển biên bản vi phạm hành chính xây dựng không phép đến cơ quan có thẩm quyền để xử phạt kịp thời gây thất thu ngân sách nhà nước...
Ngoài ra, qua thanh tra UBND quận 12 phát hiện một số chủ đầu tư xây dựng công trình sai nội dung GPXD được cấp nhưng khi thực hiện đo vẽ hiện trạng nhà đất để đăng ký chứng nhận quyền sở hữu nhà ở (hoàn công), các công ty có chức năng đo vẽ đã lập bản vẽ hiện trạng vị trí thể hiện không đúng diện tích công trình xây dựng trên đất, tạo điều kiện để các chủ đầu tư thực hiện thủ tục hoàn công.
Qua kết quả thanh tra, Chủ tịch UBND quận 12 đã phê bình đối với 2 tổ chức, chỉ đạo kiểm điểm làm rõ trách nhiệm đối với 8 cá nhân thuộc UBND phường Thạnh Xuân và kiến nghị Sở Xây dựng Thành phố kiểm tra, xem xét và làm rõ trách nhiệm các cá nhân có liên quan đối với các sai phạm được phát hiện qua thanh tra.
UBND quận 12 kiến nghị Sở TN&MT TP.HCM xem xét xử lý vi phạm đối với các công ty đo vẽ và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan thuộc thẩm quyền quản lý của sở trong quá trình giải quyết hồ sơ hoàn công nếu có và xử lý đối với các GCN đã cấp.
Ngoài thu hồi số tiền 150 triệu đồng bị thất thoát qua thanh tra, UBND quận 12 chuyển hồ sơ, tài liệu thanh tra về hành vi vi phạm có dấu hiệu tội phạm của một số chủ đầu tư đến cơ quan cảnh sát điều tra Công an quận 12 để giải quyết theo quy định.
 |
Ngoài công trình vi phạm xây dựng, dự án Picity High Park vẫn còn là bãi đất trống, cỏ dại mọc um tùm. |
Tại phường Thạnh Xuân, quận 12, công trình vi phạm trật tự xây dựng ở dự án Khu nhà ở Gò Sao (tên thương mại là Picity High Park) do Công ty TNHH MTV Đầu tư phát triển Gia Cư (Công ty Gia Cư) làm chủ đầu tư cũng được VietNamNet phản ánh thời gian gần đây.
Ngày 20/11/2019, UBND phường Thạnh Xuân có thông báo số 237/TB-UBND về việc tổ chức cưỡng chế thi hành quyết định cưỡng chế, buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả của Chủ tịch UBND quận 12 tại dự án Picity High Park.
Thông báo nêu rõ, Công ty Gia Cư chưa chấp hành thực hiện tháo dỡ công trình vi phạm xây dựng nói trên. Mặt khác, đến nay cũng đã quá thời hạn thi hành Quyết định số 5378/QĐ-CCXP ngày 23/8/2019 của Chủ tịch UBND quận 12 về cưỡng chế buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả đối vời Công ty Gia Cư (Quyết định số 5378) và hai thông báo tổ chức cưỡng chế của UBND phường.
UBND phường Thạnh Xuân yêu cầu Công ty Gia Cư khẩn trương tự nguyện chấp hành Quyết định số 5378 đối với công trình vi phạm, phải di dời toàn bộ tài sản, vật tư ra khỏi công trình, tự tháo dỡ toàn bộ công trình vi phạm.
“Trường hợp Công ty Gia Cư vẫn không tự nguyện chấp hành thì đến ngày 26/11/2019 UBND phường Thạnh Xuân sẽ tổ chức cưỡng chế tháo dỡ công trình vi phạm theo quy định pháp luật, mọi thiệt hại và chi phí cho việc tổ chức cưỡng chế Công ty Gia Cư phải chịu”, thông báo nêu rõ.
Đến ngày 26/11/2019, tổ công tác của UBND phường Thạnh Xuân đưa lực lượng đến dự án nhưng lại không thực hiện cưỡng chế. Theo lý giải của đại diện tổ công tác, địa phương tạm dừng cưỡng chế để chờ ý kiến của cơ quan có thẩm quyền. Yêu cầu Công ty Gia Cư liên hệ với các sở ngành để có văn bản hướng dẫn về công trình xây dựng tạm trong thời gian 15 ngày, kể từ ngày 26/11/2019.
Trong thời gian này, tổ công tác phường Thạnh Xuân đề nghị Công ty Gia Cư phải ngưng hoạt động giao dịch kinh doanh và xây dựng có liên quan tại công trình vi phạm.

Vì sao chưa cưỡng chế công trình trái phép tại dự án Picity High Park?
- Đã hết thời hạn cho chủ đầu tư tự nguyện tháo dỡ công trình vi phạm trật tự xây dựng tại dự án Picity High Park, thế nhưng chính quyền phường Thạnh Xuân, quận 12, TP.HCM vẫn chưa tiến hành cưỡng chế.
" alt="Quận 12 chuyển cơ quan điều tra một số chủ đầu tư vi phạm trật tự xây dựng"/>
Quận 12 chuyển cơ quan điều tra một số chủ đầu tư vi phạm trật tự xây dựng