Apple thông báo iOS 15 và iPadOS sẽ đến tay người dùng vào ngày 20/9. Bản cập nhật hệ điều hành mới bao gồm nhiều tính năng và thay đổi, chẳng hạn nâng cấp với FaceTime, thông báo…

iOS 15 và iPadOS 15 tương thích với mọi iPhone, iPad chạy iOS 14 và iPadOS 14. Cụ thể, các mẫu iPhone có thể lên iOS 15 bao gồm: iPhone 6s, 6s Plus, iPhone SE, iPhone 7, 7 Plus, iPhone 8, 8 Plus, iPhone X, iPhone Xs và Xs Max, iPhone XR, iPhone 11, iPhone 11 Pro và iPhone 11 Pro Max, iPhone 12 mini và iPhone 12, iPhone 12 Pro và iPhone 12 Pro Max, iPod touch thế hệ 7.

Các thiết bị hỗ trợ iPadOS 15 bao gồm: iPad Pro (2015) / Pro (2017) / Pro (2018) / Pro (2020) / Pro (2021), iPad Air 2 / Air 3 / Air 4, iPad (2017) / (2018) / (2019) / (2020), iPad Mini (2015) / Mini (2019).

Một số tính năng như SharePlay sẽ vắng mặt trong phiên bản đầu tiên của iOS 15. Dù vậy, vẫn còn nhiều điểm đáng chờ đợi, trong đó có Focus, cho phép người dùng tùy chỉnh thông báo và màn hình chủ. Một tính năng khác trong iOS 15 là sự “lột xác” của ứng dụng Thời tiết, giúp bạn xem bản đồ thời tiết toàn màn hình, hiển thị mưa, chất lượng không khí, nhiệt độ. Thiết kế được điều chỉnh để chiếu thông tin quan trọng nhất tại địa điểm và bao gồm các mô-đun mới, dự báo thời tiết 10 ngày, đồ họa mới.

Ngoài iOS 15 và iPadOS 15, watchOS 8 cũng có mặt vào ngày 20/9.

Du Lam (Theo 9to5mac)

Bộ đôi iPhone 13 và iPhone 13 mini của Apple có gì mới?

Apple vừa chính thức giới thiệu iPhone 13, iPhone 13 mini trong sự kiện “California Streaming” rạng sáng 15/9 (giờ Việt Nam). Bộ đôi vẫn giữ nguyên thiết kế cạnh phẳng và góc bo tròn, thân máy kim loại chống bụi, chống nước chuẩn IP68.   

Hơn nữa, các thành phần dinh dưỡng trong rau, cà được biến đổi tạo hương vị thơm ngon, hấp dẫn hơn, giảm thiểu các chất dinh dưỡng khó tiêu hoặc có hại với cơ thể như solanin (trong cà xanh). Đồng thời, trong dưa cà muối cũng chứa các vi sinh vật có lợi cho hệ tiêu hóa.

Thông tin từ Trung tâm dinh dưỡng lâm sàng Bệnh viện K (Hà Nội) cho biết, các nghiên cứu trên động vật và dịch tễ chủ yếu được thực hiện với kim chi cho thấy có các hoạt động chống oxy hóa, chống ung thư, chống lão hóa, chống vi khuẩn, giảm cholesterol.

Đối với dưa, cà muối, nghiên cứu còn khá hạn chế. Một số phân tích cho thấy, cải bắp muối giúp tăng hoạt tính của các enzym giải độc gan và thận. Một số vi khuẩn axit lactic có trong dưa bắp cải tạo ra axit linoleic liên hợp có tác động chống ung thư và chống xơ vữa động mạch.

Dưa cải muối chứa các sản phẩm phân hủy glucosinolate bao gồm kaempferol, isothiocyanates, indole-3-carbinol… Kaempferol đã được chứng minh là có hoạt tính loại bỏ các tác hại oxy hóa và làm giảm các loại oxy phản ứng do cytokine gây ra trong ống nghiệm.

Isothiocyanates đã được chứng minh là có đặc tính kháng khuẩn, ngăn chặn sự phát triển của một số vi khuẩn như E. coli, C. difficile, C. jejuni và C. perfringens. Tuy nhiên, các bằng chứng dưa ra chủ yếu là trong ống nghiệm và trên động vật. Bởi vậy chưa có khuyến cáo về lượng ăn các loại thực phẩm này.

Nghiên cứu dịch tễ tại Trung Quốc ghi nhận nhóm ăn dưa cải muối nhiều nhất so với nhóm ăn ít nhất có nguy cơ ung thư thanh quản cao hơn. Tuy nhiên, các bằng chứng để khẳng định và lời giải thích còn chưa thỏa đáng.

Đáng lưu ý là trong dưa muối, cà muối có hàm lượng muối cao. Khi tiêu thụ lượng nhiều sẽ là yếu tố nguy cơ đối với các bệnh lý tim mạch như tăng huyết áp hoặc không tốt cho bệnh nhân đang mắc suy thận. Bởi vậy mọi người không nên ăn quá nhiều dưa cà, muối, đặc biệt là bệnh nhân ung thư được khuyên nên hạn chế lượng muối dưới 6g/ngày.

Cần sử dụng dưa cà, muối đã đủ độ chín. Không nên sử dụng khi còn xanh vì các chất độc như solanin trong cà chưa được phân giải hết, có thể gây ngộ độc.

Cũng theo thông tin từ Trung tâm dinh dưỡng lâm sàng Bệnh viện K, dưa, cà muối để quá lâu, lên váng mốc trắng/đen/vàng có thể chứa nấm aspergilus  flavor, nấm này sinh ra aflatoxin là yếu tố gây ung thư gan.

Ngọc Trang

Trao đổi với VietNamNet, anh Nguyễn Tiến Hùng - Giáo viên dạy lái xe tại Hà Nội cho biết, mở cửa xe thiếu quan sát vừa vừa khiến người đi đường gặp nguy hiểm mà chính bản thân chiếc xe cũng ít nhiều hư hỏng do va chạm.

Để hạn chế tối đa việc mở cửa xe một cách vô tội vạ, gây nguy hiểm cho các phương tiện xung quanh, giáo viên này luôn yêu cầu học viên của mình chú ý quan sát trước khi mở cửa. Đồng thời sử dụng tay nghịch, tức là nếu mở cửa bên lái thì phải dùng tay phải và ngược lại.

Theo anh Hùng, có 2 lý do chính phải mở cửa nghịch tay như vậy:

Thứ nhất,khi mở cửa bên lái bằng tay phải, người lái xe bắt buộc phải có hành động xoay người 90 độ, mặt hướng về phía cửa. Việc này giúp lái xe dễ dàng quan sát phía sau, tránh tối đa trường hợp phương tiện đang đi tới trong lúc mở cửa gây nguy hiểm.

Và thứ hai,khi sử dụng tay nghịch, người trong xe khó có thể thể mở bung ra ngay lập tức được mà thường chỉ mở được một khoảng vừa đủ để ra khỏi xe với tốc độ chậm.

Điều này cũng giúp hạn chế cửa xe bị mở rộng hơn mức cần thiết, gây cản trở cho phương tiện đang đi tới. Mở cửa quá mạnh có thể còn va đập vào xe khác đỗ bên cạnh trong trường hợp ở những bãi đỗ xe chật hẹp, gây xước xát.

"Quan sát trước khi mở cửa xe là một nội dung trong chương trình đào tạo lái xe của tất cả trung tâm lái xe, và thông thường, học viên mở cửa không đúng cách sẽ bị các thầy phạt nặng. Nhiều trường hợp có những người khác ngồi trên xe mở cửa không quan sát, nhưng để hành khách mở cửa vô tội vạ như vậy thì trách nhiệm đầu tiên vẫn là của lái xe", anh Hùng chia sẻ thêm.

Ngoài ra, vị chuyên gia này cũng đưa ra một số lời khuyên khi lái xe như sau:

- Tuyệt đối không mở cửa khi xe đang chạy. Luôn khoá cửa lại khi xe đang chạy để đảm bảo rằng các cửa không bị bật ra gây tai nạn cho người khác. Nên kích hoạt khoá chế độ trẻ em để tránh việc trẻ nhỏ tự ý mở cửa từ bên trong.

- Trước khi mở cửa, lái xe cần cho xe đỗ sát mép đường bên phải chiều đi của mình. Không dừng xe ở nơi cấm đỗ xe, đường giao nhau… 

- Khi mở cửa, người ngồi trên xe cần quan sát kỹ phía trước và phía sau bằng mắt thường và qua gương chiếu hậu. Chỉ thực hiện mở cửa xe khi đảm bảo an toàn.

Tại khoản 3, điều 18 Luật Giao thông đường bộ 2008 nêu rõ: "Người điều khiển phương tiện giao thông không được mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn".

Về mức xử phạt cho hành vi này, tại khoản 2, điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt quy định, người điều khiển xe mở cửa xe không đảm bảo an toàn bị phạt tiền 400-600 nghìn đồng. Đồng thời, nếu lái xe thực hiện hành vi trên mà gây tai nạn giao thông thì sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 2-4 tháng.

Hơn nữa, nếu hành vi mở cửa xe gây tai nạn giao thông mà hậu quả làm thiệt hại đến sức khỏe, tính mạng và tài sản còn bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định tại điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).