 và Bộ Y tế vừa ra mắt ứng dụng Bluezone. Đây là một trong những giải pháp được các doanh nghiệp công nghệ Việt Nam phát triển nhằm bảo vệ cộng đồng, phòng chống dịch bệnh Covid-19.</p><p>Ứng dụng lưu vết người nghi nhiễm Covid-19</p><p>Theo ông Nguyễn Huy Dũng - Cục trưởng Cục Tin học hoá (Bộ TT&TT), Bluezone là ứng dụng công nghệ Bluetooth để xác định vùng an toàn. </p><p>Mục tiêu trong phòng dịch Covid-19 là làm sao xác định được người nhiễm nhanh nhất, chính xác và ít tốn kém nhất. Điều này chỉ có thể giải quyết được bằng công nghệ. </p><p>Bluezone là giải pháp ứng dụng công nghệ định vị Bluetooth năng lượng thấp BLE (Bluetooth low energy). Các smartphone được cài đặt Bluezone có thể giao tiếp với nhau trong khoảng cách 2m, ghi nhận sự tiếp xúc gần, vào lúc nào và trong bao nhiêu lâu. </p><table class=)
Lễ ra mắt Bluezone - ứng dụng xác định người nghi nhiễm Covid-19.Đây là công nghệ tối ưu, giúp kiểm soát các tiếp xúc gần. Khi phát hiện ca dương tính F0, thay vì cách ly cả nghìn người, chúng ta chỉ cần cách ly vài chục người, ông Nguyễn Huy Dũng cho biết.
Ý tưởng này ở Việt Nam được hình thành từ sớm, gần như cùng lúc với nhiều nước trên thế giới. Kết quả là sự ra đời của ứng dụng Bluezone. Tuy Việt Nam không phải quốc gia đầu tiên giới thiệu giải pháp này, nhưng phần mềm Việt Nam đã giải quyết được cơ bản các trường hợp bỏ sót hoặc chưa hoạt động tối ưu mà một số phần mềm tương tự trước đây mắc phải.
Sản phẩm này là sự tập hợp trí tuệ từ nhiều nhóm phát triển của các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam gồm: Memozone, VNPT, MobiFone và BKAV.
 |
| Ông Nguyễn Huy Dũng - Cục trưởng Cục Tin học hoá (Bộ TT&TT). |
Theo ông Nguyễn Tử Quảng - CEO Bkav - đơn vị phát triển Bluezone, người dùng cần tham gia vào cộng đồng Bluezone bằng cách cài đặt ứng dụng.
Trong quá trình sinh hoạt hàng ngày, khi mọi người có tiếp xúc, ứng dụng trên điện thoại của họ sẽ tự “nói chuyện" với nhau. Nếu phát hiện có sự tiếp xúc gần (trong khoảng cách 2m), thiết bị sẽ tự ghi nhận vào nhật ký.
Nếu phát hiện ra một người nhiễm bệnh Covid-19 (F0), dữ liệu của người nhiễm bệnh đó sẽ được nhập lên trên hệ thống, từ đó chuyển xuống tất cả các thiết bị đang sử dụng.
Ứng dụng Bluezone trên máy sẽ so sánh dữ liệu của F0 với lịch sử tiếp xúc được ghi nhận từ trước. Nếu phát hiện thiết bị đã từng tiếp xúc với F0 trong thời gian đủ lớn, hệ thống sẽ báo cho người sử dụng về nguy cơ có thể lây nhiễm bệnh (F1).
Bluezone thậm chí có thể cung cấp cụ thể việc bạn đã tiếp xúc với F0 vào lúc nào và trong khoảng thời gian là bao nhiêu lâu. Ứng dụng cũng sẽ cung cấp liên hệ của cơ quan y tế có thẩm quyền và khuyến cáo người sử dụng liên hệ để được hướng dẫn, trợ giúp.
 |
| Ông Nguyễn Tử Quảng - CEO Bkav. Đây là đơn vị phát triển chính ứng dụng Bluezone. Nhóm phát triển còn bao gồm một số doanh nghiệp khác như Memozone, VNPT, MobiFone. |
Khi cơ quan thẩm quyền nhận được dữ liệu của F1, họ sẽ tiếp tục nhập lên hệ thống để cảnh báo các F tiếp theo một cách nhanh chóng và chính xác.
Triết lý của Bluezone là để người dùng tự bảo vệ chính mình rồi sau đó bảo vệ cộng đồng. Người sử dụng nó sẽ biết ngay được rằng khi có F0 thì mình có thuộc diện F2, F3, F4,... hay không. Khi người dùng kết nối với hệ thống, mạng lưới này mới đủ lớn để từ đó bảo vệ cho cộng đồng.
Ứng dụng chỉ lưu dữ liệu trên máy người dùng, tuyệt đối không đưa lên server. Chỉ khi người dùng bị xác định là F0 thì dữ liệu mới được nhập lên rồi đưa xuống dưới. Lúc đó, người dùng được báo là F1 sẽ tự đưa dữ liệu lên để bảo vệ cộng đồng.
Theo ông Nguyễn Tử Quảng, ứng dụng này không thu thập vị trí. Bluezone chỉ ghi nhận 2 người có gặp nhau lúc nào đó và trong bao lâu, chứ không biết họ gặp nhau ở chỗ nào. Người dùng Bluezone cũng sẽ ẩn danh do sử dụng ID mà hệ thống tự sinh ra. Bên cạnh đó, nhà phát triển Bluezone cũng sẽ minh bạch bằng cách cung cấp bộ mã nguồn mở.
 |
| Ứng dụng Bluezone sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc xác định người nghi nhiễm Covid-19. |
Tại Singapore, đã có hơn 1 triệu người (20% dân số) cài đặt ứng dụng tương tự. Kinh nghiệm thế giới cho thấy, nếu lượng cài đặt ứng dụng ở mức 60% dân số trưởng thành thì sẽ đạt tới tỷ lệ tối ưu.
Theo ước tính của Cục Tin học hoá, nếu 30 triệu người Việt Nam cài đặt Bluezone, nước ta sẽ đạt tới tỷ lệ tối ưu để phát hiện sớm các ca tiếp xúc gần với những người bị bệnh.
Do đó, Bộ Y Tế và Bộ TT&TT sẽ bảo trợ phần mềm Bluezone, khuyến khích mọi người dân sử dụng để bảo vệ mình và cộng đồng, cùng chung tay chống dịch.
Trong một vài ngày tới, sau khi App Store và Google Play đưa Bluezone lên hệ thống của mình, người sử dụng có thể cài đặt ứng dụng này. Những ai muốn trải nghiệm ngay vẫn có thể tải ứng dụng về thông qua chương trình mời sử dụng tại website bluezone.vn.
Bluezone là bước tiến đột phá trong phòng chống dịch Covid-19
Chia sẻ tại buổi ra mắt Bluezone, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định, sự ra đời của Bluezone là một bước tiến mới, có tính đột phá trong việc sử dụng công nghệ để phòng chống dịch.
“Đột phá ở chỗ, chính quyền không thu thập thông tin của người dân, các thông tin chỉ được lưu trên máy điện thoại của cá nhân. Đột phá ở chỗ, nó chỉ ra đúng những người tiếp xúc đủ gần và đủ lâu để có thể lây nhiễm, tránh việc một người bị nhiễm thì cả làng, cả khu bị cách ly.”.
“Đột phá ở chỗ, phần mềm này sẽ mang tính toàn cầu, được đặt ở dạng nguồn mở để các quốc gia, các công ty, các hãng công nghệ lớn như Apple và Google sẽ cùng chung tay phát triển, và để người dân được giám sát phần mềm mà mình đang dùng có an toàn không.”, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói.
 |
| Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng. |
Bộ Y Tế và Bộ TT&TT sẽ bảo trợ phần mềm Bluezone, khuyến khích mọi người dân sử dụng để bảo vệ mình và cộng đồng, cùng chung tay chống dịch.
Trong một vài ngày tới, sau khi App Store và Google Play đưa Bluezone lên hệ thống của mình, người sử dụng có thể cài đặt ứng dụng này. Những ai muốn trải nghiệm ngay vẫn có thể tải ứng dụng về thông qua chương trình mời sử dụng tại website bluezone.vn.
Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định, Bộ TT&TT và các bộ ngành liên quan sẽ tiếp tục công bố các phần mềm phòng chống dịch Covid-19, cũng như các nền tảng, các phần mềm chuyển đổi số cho các lĩnh vực, nhằm giúp Việt Nam thiết lập một trạng thái bình thường mới, góp phần đưa các hoạt động KT-XH trở lại bình thường.
Covid-19 tạo ra cơ hội “trăm năm” cho chuyển đổi số, cho các doanh nghiệp công nghệ số. Bộ TT&TT kêu gọi cộng đồng các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam tận dụng thời cơ, nhanh hơn, quyết liệt hơn, đột phá hơn và cùng chung tay, chung sức, đồng lòng và đồng hành cùng đất nước tạo ta các nền tảng và các ứng dụng chuyển đổi số, xây dựng một Việt Nam số, đi đầu trong nhóm các nước xây dựng quốc gia số.
Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định, Bộ TT&TT và các bộ ngành liên quan sẽ tiếp tục công bố các phần mềm phòng chống dịch Covid-19, cũng như các nền tảng, các phần mềm chuyển đổi số cho các lĩnh vực. Điều này nhằm giúp Việt Nam thiết lập một trạng thái bình thường mới, góp phần đưa các hoạt động KT-XH trở lại bình thường.
Covid-19 tạo ra cơ hội “trăm năm” cho chuyển đổi số, cho các doanh nghiệp công nghệ số. Bộ TT&TT kêu gọi cộng đồng các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam tận dụng thời cơ, nhanh hơn, quyết liệt hơn, đột phá hơn, cùng chung tay, chung sức, đồng lòng và đồng hành cùng đất nước tạo ta các nền tảng và các ứng dụng chuyển đổi số, xây dựng một Việt Nam số, đi đầu trong nhóm các nước xây dựng quốc gia số.
 |
| Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đánh giá cao sự đóng góp của ngành TT&TT và các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam. |
Chia sẻ tại buổi ra mắt, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ghi nhận và đánh giá cao các chuyên gia công nghệ, các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam đã tích cực tham gia trong việc phòng chống dịch bệnh Covid-19.
Theo Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, việc ra mắt ứng dụng Bluezone hết sức có ý nghĩa. Nhờ vậy, người dân được kịp thời cung cấp thêm công cụ để tự bảo vệ mình và cộng đồng. Đây cũng là xu hướng chung mà nhiều tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới đang thực hiện.
Thủ tướng đề nghị Bkav thu thập, tiếp thu ý kiến trao đổi, góp ý của cộng đồng người dùng để phần mềm chạy tốt hơn, ổn định hơn.
Thủ tướng cũng giao Bộ TT&TT chỉ đạo, hiệu triệu các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam không ngừng sáng tạo, phát triển nhiều nền tảng chuyển đổi số hơn nữa, nhiều ứng dụng hơn nữa để phục vụ nhân dân.
(Quý độc giả có thể xem toàn văn phát biểu của Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng tại Lễ Khai trương nền tảng hỗ trợ tư vấn khám, chữa bệnh từ xa và Ứng dụng Bluezone bảo vệ cộng đồng, phòng, chống Covid-19 tại đây)
Phạm Lương Bằng
Ra mắt ứng dụng Bluezone giúp xác định người nghi nhiễm Covid-19
Khi xuất hiện ca lây nhiễm mới, ứng dụng Bluezone sẽ nhanh chóng xác định và thông báo cho những người tiếp xúc gần về nguy cơ lây nhiễm Covid-19.
" alt="Ra mắt ứng dụng Bluezone giúp xác định người nghi nhiễm Covid"/>
Ra mắt ứng dụng Bluezone giúp xác định người nghi nhiễm Covid
 |
Toyota RAV4 2020 phiên bản cao cấp về Việt Nam |
Ở phiên bản này, xe sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh thẳng hàng dung tích 2.5L hút khí tự nhiên dòng “Dynamic Force” mới có công suất tối đa 203 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 249 Nm tại 5.000 vòng/phút, kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian thông minh All-Wheel Drive Intelligence (AWD-i) thông qua hộp số tự động 8 cấp. Xe đi kèm 5 chế độ vận hành đa địa hình “Multi-terrain Select mode” (MUD/SAND, ROCK/DIRT, SNOW).
Được biết, xe nhập về Việt Nam với số lượng ít ỏi. Nhưng việc có giá bán ngang ngửa xe sang mẫu xe này dự kiến sẽ gây chú ý trong thời gian tới.
Toyota Granvia đầu tiên có mặt tại Việt Nam
Toyota Granvia là mẫu xe mới giới thiệu tại Úc cách đây không lâu nhưng gần đây bất ngờ có mặt tại Việt Nam.
Hình ảnh chiếc Toyota Granvia 2020 được vận chuyển trên xe chuyên dụng khiến nhiều người dự đoán xe về nước theo diện nhập khẩu chính hàng. Bởi trước đó cuối tháng 3, nhân viên kinh doanh của một số đại lý Toyota đã chào bán dòng xe này với mức đề xuất 3,072 tỷ đồng, khách hàng chọn màu trắng ngọc trai phải bỏ thêm 8 triệu đồng.
 |
Toyota Granvia đầu tiên có mặt tại Việt Nam |
Được biết, Toyota Granvia được phát triển trên nền tảng của mẫu xe Hiace. MPV hạng sang Toyota Granvia trang bị động cơ turbo diesel 2.8 lít có 2 loại, cho công suất 174 và 161 mã lực đi kèm hộp số sàn hoặc tự động. Cuối cùng, bản động cơ xăng 3.5 lít cho công suất tối đa 277 mã lực đi kèm với hộp số tự động, có lẫy chuyển số trên vô lăng.
Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Nhật Bản. Sự xuất hiện của Granvia nhiều khả năng sẽ khiến Alphard bị khai tử tại Việt Nam.
Mercedes-Benz GLS 450 6 chỗ
Chiếc Mercedes-Benz GLS mới được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam có cấu hình 6 chỗ ngồi thay vì 7 chỗ nhưng những bản tiêu chuẩn khác. Ngoài ra, trang bị trên xe cũng có chút khác biệt.
 |
Mercedes-Benz GLS 450 6 chỗ vừa về Việt Nam |
Cụ thể xe không có gói AMG Line. Bộ vành 5 chấu thiết kế kiểu khác. Nội thất tiện nghi hơn với chức năng sưởi 2 hàng ghế. Xe còn có thêm những tính năng hỗ trợ off-road như chế độ tay M, nâng hạ gầm, chỉnh hệ thống treo hay tắt cân bằng điện tử. Động cơ chiếc xe giống với bản chính hãng. Giá xe được cho là hơn 6 tỷ đồng trong khi đó tại Việt Nam Mercedes-Benz GLS 450 bản tiêu chuẩn chính hãng có giá 4,909 tỷ đồng.
Lincoln Navigator 2020 giá hơn 8 tỷ
Một chiếc Lincoln Navigator L Black Label 2020 vừa được nhập tư nhân về Việt Nam. Tại Việt Nam, số lượng xe SUV Lincoln Navigator thế hệ mới được đưa được về nước khoảng 10 chiếc. Tuy nhiên so với những chiếc Navigator trước đây thì chiếc xe Lincoln thế hệ mới lần này thuộc bản Reserve đầu tiên tại Việt Nam.
 |
Lincoln Navigator 2020 hơn 8 tỷ tại Việt Nam |
Lincoln Navigator Reserve, Black Label hay bản thường gần như giống nhau về thiết kế tổng thể, các trang bị cơ bản bên trong, động cơ, khung gầm.
Mẫu SUV full size Lincoln Navigator được trang bị khối động cơ V6, dung tích 3.5L tăng áp kép, cho công suất tối đa 450 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 510Nm có được từ 3.000 vòng/phút. Điều này làm bất ngờ rất nhiều người vì nghĩ mẫu xe to lớn này sẽ được trang bị khối động V8.
Giá tính trước bạ của chiếc Navigator L Reserve là hơn 6 tỷ đồng. Tuy nhiên, giá bán thực tế của xe hiện đang được rao bán trên dưới 8 tỷ đồng.
Lexus LM 300h Royal Lounge giá gần 11 tỷ đồng
Vừ ra mắt toàn cầu hồi tháng 4/2019, chuyên cơ mặt đất Lexus LM 300h mới đây đã về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu không chính hãng. Chiếc xe hiện được một đơn vị hập khẩu ô tô tư nhân rao bán với giá khoảng 11 tỷ đồng. Xe có cấu hình 4 chỗ và trang bị động cơ hybrid.
 |
Lexus LM 300h Royal Lounge giá gần 11 tỷ đồng. |
Đây là mẫu MPV đầu tiên trong gia đình Lexus và được phát triển trên cơ sở của mẫu Toyota Alphard.
Lexus LM 300h sử dụng động cơ xăng 4 xy-lanh 2.5L kết hợp động cơ hybrid, cho ra tổng công suất 208 mã lực và 409 Nm mô-men xoắn cực đại. Đi kèm với đó là trang bị hộp số vô cấp E-CVT và tuỳ chọn hệ dẫn động 1 hoặc 2 cầu.
Porsche Taycan
Chỉ sau 7 tháng kể từ ngày ra mắt toàn cầu, chiếc Porsche Taycan đầu tiên đã xuất hiện Việt Nam tại cảng VICT (TP.HCM). Chiếc Taycan đầu tiên Việt Nam có màu ngoại thất xanh dương đậm, thuộc biến thể Turbo với giá bán tiêu chuẩn 153.310 USD tại thị trường nước ngoài.
 |
| Porsche Taycan đầu tiên tại Việt Nam. Ảnh: Autopro. |
Chiếc xe trang bị khối động cơ thuần điện cho công suất 616 mã lực, khi ở chế độ Overboost, công suất có thể lên tới 671 mã lực. Mô-men xoắn đạt 850 Nm, giúp Taycan Turbo có thể tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 3 giây.
Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam
Sau 8 chiếc Lamborghini Urus về Việt Nam với cấu hình 5 chỗ ngồi, đây là chiếc Urus đầu tiên có cấu hình 4 chỗ ngồi. Chiếc Urus này sở hữu gói nâng cấp Off-road, vì thế nó sẽ có đến 7 chế độ lái thay vì 6 chế độ như tiêu chuẩn.
 |
Lamborghini Urus 4 chỗ đầu tiên về Việt Nam sở hữu ngoại thất màu vàng bắt mắt. |
Phiên bản 4 chỗ của Lamborghini Urus vẫn được trang bị động cơ twin-turbo V8 dung tích 4.0L, sản sinh công suất tối đa 650 mã lực và mô men xoắn cực đại 850 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh, Lamborghini Urus có thể tăng tốc 0-100 km/giờ trong 3,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 305 km/giờ.
Tại Việt Nam, Lamborghini Urus được phân phối chính hãng với giá từ 22 tỉ đồng, tùy trang bị và tùy chọn thêm. Phiên bản 4 chỗ ngồi của Urus hiện chưa được tiết lộ giá bán cụ thể.
Chi Bảo (tổng hợp)
Sản xuất linh kiện, phụ tùng ô tô Thái Lan gặp khó thời Covid-19
Trước những tác động tiêu cực từ dịch Covid-19, không chỉ ngành công nghiệp ô tô Thái Lan mà ngành sản xuất linh kiện, phụ tùng nước này cũng đang phải đối mặt với nhiều khó khăn trong thời gian qua.
" alt="Mùa dịch Covid"/>
Mùa dịch Covid
2:1
PSGVòng 1/8K+PM 19/0203:00Atlético Madrid
1:0
Liverpool FCVòng 1/8K+PM " alt="Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 18"/>
Instagram không còn hiện tổng số lượt like nếu người dùng muốn ẩn nó đi. (Ảnh: Hải Đăng)
