Công ty cổ phần Dịch vụ Bưu chính Viễn thông Sài Gòn (SPT) cho biết mức giảm cước này đã được áp dụng kế từ ngày 14/2/2009. Với mức giảm giá này, cước điện thoại quốc tế qua dịch vụ 177 thấp hơn so với gọi quốc tế thông thường (không qua mã như 1771) gần 50%.

Gặt hái nhiều thành công năm 2019, Mercerdes – Benz tung đồng loạt ra thị trường Việt Nam tới 7 mẫu xe mới trong một sự kiện vừa được tổ chức. Các mẫu xe mới ra mắt trải dài từ C, E – Class và GLS. Trong đó, cơ cấu sản phẩm mới của Mercedes – Benz Việt Nam đã được thay đổi rõ rệt.

Năm 2019, Mercedes – Benz Việt Nam bán ra tổng số 6.800 chiếc xe, trong đó có tới 6.000 xe được lắp ráp tại thị trường Việt Nam. Hãng xe Đức có nhiều động thái thay đổi để có thể tiếp tục duy trì vị thế nắm trong tay nhiều nhất thị phần xe sang. Trong đó phải kể đến việc tiếp tục mở rộng hệ thống đại lý; mở thêm 1 Trung tâm phân phối phụ tùng và Trung tâm kiểm tra và hoàn thiện xe trước khi giao (nằm tại Long An) làm vệ tinh cho nhà máy lắp ráp tại TP.Hồ Chí Minh

Cùng với đó, Mercedes – Benz Việt Nam cũng cơ cấu lại danh mục sản phẩm của mình trong năm 2020. Trong đó, đưa thêm các phiên bản có mức giá rẻ, tiệm cận với giá bán của phân khúc D phổ thông để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng. Khoảng cách giữa các phiên bản cũng được nới rộng ra, theo lý giải là để khách hàng thấy được sự khác biệt rõ nét hơn giữa các phiên bản và các trang bị đáng giá ở các phân khúc cao hơn.

Cụ thể, từ tháng 3/2020, 3 phiên bản của C-Class sẽ bao gồm C 180, C 200 Exclusive và C 300 AMG. Trong đó, C 180 có mức giá rẻ hơn (với giá bán 1,399 tỷ đồng) sẽ thay thế cho phiên bản C 200. Phiên bản C 200 Exclusive sẽ được nâng cấp động cơ mới là loại 2.0 tăng áp cuộn kép với giá 1,729 tỷ đồng. Khoảng cách giữa hai phiên bản này được nới ra lên tới hơn 300 triệu đồng.

Cơ cấu sản phẩm cũng tương tự đối với E- Class. Phiên bản E 180 mới cắt giảm một số trang bị được bán với giá 2,050 tỷ đồng trong khi phiên bản E 200 Exclusive 2020 ra mắt hồi tháng 2/2020 với giá bán 2,29 tỷ đồng.

Đầy đủ danh mục GLC 2020

Đầu tháng 2, Mercedes – Benz Việt Nam ra mắt 2 phiên bản GLC 200 và GLC 200 4Matic. Đến tháng 3, hãng xe tiếp tục ra mắt 2 phiên bản còn lại của mẫu xe thể thao đa dụng GLC là GLC 300 4Matic lắp ráp trong nước và GLC 300 4Matic Coupé được nhập khẩu. Hoàn thiện toàn bộ danh mục sản phẩm GLC với 4 phiên bản.

Sự khác biệt về thiết kế và tính năng giữa GLC 300 4Matic ở 2 bản lắp ráp và nhập khẩu là không đáng kể. Ở ngoại thất, phiên bản lắp ráp vừa ra mắt vẫn sử dụng gói ngoại thất AMG line, đi cùng mâm xe AMG 19 inch 5 chấu kép thay vì loại đa chấu 20 inch và khoang nội thất với gói Exclusive. Màn hình giải trí kỹ thuật số được nâng cấp lên loại 10,25 inch kích thước lớn.

Trong khi đó, GLC 300 4Matic Coupé khác biệt với cụm đèn trước LED toàn phần và gói nội thất AMG line với 3 tùy chọn màu là đen, nâu saddle và đỏ Cranberry.

Mẫu xe lắp ráp tại Việt Nam là GLC 300 4Matic có giá bán 2,399 tỷ đồng trong khi phiên bản GLC 300 4Matic Coupé có mức giá 3,069 tỷ đồng.

Mercedes – Benz GLS 450 4Matic: Giá 4,909 tỉ đồng

Thế hệ GLS thứ 3 vừa được Mercedes – Benz Việt Nam ra mắt với phiên bản GLS 450 4Matic. So với thế hệ tiền nhiệm, GLS mới dài hơn 77 mm và rộng hơn 22 mm. Chiều dài cơ sở được kéo dài thêm 60 mm, mang đến sự rộng rãi cho khoang nội thất, nhất là ở hàng ghế thứ hai.

Với ngôn ngữ Sensual Purity, GLS được thiết kế bằng nhiều hình khối rắn chắc, liền mạch cùng 4 hốc bánh xe mở rộng sang 2 bên, kết hợp với gói ngoại thất AMG line và mâm xe AMG 21-inch 5 chấu kép.

GLS 450 Matic được trang bị gói nội thất Exlcusive; tay lái được bọc da Nappa, tích hợp 2 nút điều khiển cảm ứng trên tay lái. Xe được ốp gỗ sồi Anthracite vân nổi màu xám nâu; các phím điều khiển trung tâm, cụm chỉnh đèn mới và đặc biệt là bề mặt của hệ thống âm thanh đều được ốp hợp kim.

GLS 450 4Matic được trang bị động cơ 6 xylanh thẳng hàng hoàn toàn mới, tích hợp hệ thống mild-hybrid EQ Boost cho công suất cực đại 367 mã lực và sức kéo 500 Nm. Mẫu xe nhập khẩu có giá bán giá 4,909 tỉ đồng

Màn trình diễn chói sáng của Aeron Ramsey với cú đúp vào lưới Hungary mang về chiến thắng 2-0 cho đoàn quân của HLV Ryan Giggs, qua đó đoạt tấm vé thứ hai của bảng E giành vé dự VCK EURO 2020.

Gareth Bale và các đồng đội cũng là đội tuyển thứ 20 sở hữu tấm vé tham dự ngày hội bóng đá lớn nhất châu Âu cấp độ đội tuyển diễn ra vào năm sau.

ĐKVĐ Bồ Đào Nha là đội thứ 17 giành vé dự VCK EURO 2020

Trước xứ Wales, 19 đội tuyển đã vượt qua vòng loại gồm: Anh, CH Séc, Ukraine, Croatia, Đức, Hà Lan, Tây Ban Nha, Thụy Điển, Ba Lan, Áo, Pháp, Thổ Nhĩ Kỳ, Bỉ, Nga, Ý, Phần Lan, Bồ Đào Nha, Thụy Sĩ và Đan Mạch.

Theo quy định của UEFA, 20 đội bóng xếp nhất và nhì ở 10 bảng sẽ vào thẳng VCK EURO 2020, 4 tấm vé còn lại sẽ được quyết định bởi loạt trận play-off giữa những đội có thành tích cao tại Nations League.

Nói đến garage để siêu xe, Wallace đã từng cất giữ khoảng 20 chiếc ô tô quý giá của mình trong đó, bao gồm cả chiếc McLaren F1 LM-Spec mà anh từng sở hữu trước khi bán nó với giá 13,75 triệu đô la vào năm 2015. Cùng với đó là chiếc Ferrari 250 LM 1964 hiếm và Ferrari 488 Spider, Ford GT, Audi R8, Porsche 918 Spyder và một loạt những chiếc xe đua đáng chú ý cũng được lưu trữ ở đó. Thậm chí còn có một chiếc máy bay nhỏ treo trên trần nhà.

Trước đó, có không dưới 26 chiếc xe của Wallace đã được bán vào tháng 1 tại cuộc đấu giá Kissimmee của Mecum, bao gồm cả chiếc Plymouth Barracuda Hemi Under Glass đời 1967 nguyên bản.

Đáng chú ý, nằm ở bên trái của ngôi nhà và nhà để xe khổng lồ là một đường đua xe nhỏ với chiều dài 150 feet (45 mét). 

Toàn cảnh khu biệt thự.

Về phần ngôi nhà này có đến bốn tầng rộng 42.782 mét vuông, nó bao gồm không dưới 8 phòng ngủ, 12 phòng tắm và một nhà khách hai tầng. Ngoài ra còn có một sân chơi bowling, hồ bơi nước mặn trong nhà, phòng tắm hơi, phòng tập thể dục, v.v. Ngôi nhà nằm trên 36 mẫu đất. Một cơ ngơi quá khủng và khiến nhiều người phải ghen tỵ.

Chi Bảo (theo Carcoops)

Hết thời ô tô cõng thuế phí, tăng giá gấp 3- 4 lần

7-10 năm nữa, xe hạng sang như Mercedes, Audi, BMW… sẽ được giảm thuế nhập khẩu mức 0% theo EVFTA. Liệu giá bán của xe sang, siêu xe châu Âu tại Việt Nam có được giảm mạnh hay không?