- Toàn bộ hình ảnh của nữ diễn viên Tằng Hoàn Đình đã bị cắt bỏ hoàn toàn trên truyền hình tại lê trao giải LHP châu Á Thái Bình Dương lần thứ 58.
Mỹ nhân Đài Loan bị cắt sóng trực tiếp vì mặc gợi cảm trên thảm đỏ
QQ�𪆴儭賜�梶�䜘�岔潮�嚙�
�𪃭�嗥�䠷�璆���憪睃�紹芷鴡��䂿�鞾繮�賣�㯄���憳�
相关文章
- 、
-
-
Pháp đã huy động nguồn lực rất lớn, với hơn 500 triệu euro. Các doanh nghiệp hàng đầu Pháp cũng huy động những công nghệ tốt nhất cho dự án", Đại sứ cho biết.
Trong chuyến thăm Pháp hồi tháng 10 của Tổng Bí thư Tô Lâm, hai nước đã trở thành Đối tác Chiến lược toàn diện. Đại sứ Olivier Brochet nêu nội dung của Tuyên bố chung hai nước nhấn mạnh về phát triển bền vững, trong đó một trong những ưu tiên là phát triển giao thông bền vững.
Đại sứ Pháp Olivier Brochet (thứ hai, từ phải sang) trải nghiệm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. "Việt Nam và Pháp đều quan tâm đến giao thông đường sắt, gồm cả đường sắt đô thị và đường sắt nối liền các tỉnh, thành. Việc vận hành thương mại tuyến metro đoạn Nhổn - ga Hà Nội là minh chứng về cam kết của Pháp đồng hành với Việt Nam trong lĩnh vực quan trọng này", Đại sứ khẳng định.
Đây là tuyến metro thứ hai được đưa vào vận hành tại Hà Nội cũng là tuyến thứ hai ở Việt Nam. Dự án có quy mô lớn với nhiều đơn vị nhà thầu cùng các ban, bộ, ngành phối hợp với nhau, quá trình triển khai "chúng ta đã học được cách hợp tác hiệu quả".
Theo Đại sứ, đây là những bài học hết sức quý giá để triển khai các dự án trong tương lai, không chỉ metro mà còn là giao thông vận tải đô thị, đường sắt tốc độ cao...
Đại sứ cho biết: "Phía Pháp đặc biệt quan tâm, theo dõi rất sát sao dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam mà Quốc hội Việt Nam đang xem xét.
Chúng tôi vẫn đang chờ xem Quốc hội Việt Nam quyết định cụ thể ra sao, trên cơ sở đó chúng tôi sẽ xem xét có thể đáp ứng theo cách tốt nhất như thế nào".
Đại sứ Pháp tại Việt Nam Olivier Brochet. Đại sứ khẳng định, trong xây dựng đường sắt cao tốc, Pháp là nước có bề dày kinh nghiệm. Nền công nghiệp đường sắt của Pháp là cả một lịch sử lâu đời, bắt đầu từ giữa thế kỷ 19.
Kể từ khi khánh thành hệ thống tàu điện ngầm Paris vào năm 1900 và cho đến khi khai trương các tuyến tàu cao tốc (TGV - Train à Grande Vitesse) đầu tiên ở châu Âu cách đây hơn 40 năm, Pháp chưa bao giờ ngừng thúc đẩy các giới hạn kỹ thuật trong lĩnh vực này.
Không chỉ nối các thành phố lớn của Pháp mà còn kết nối với hệ thống đường sắt cao tốc của châu Âu.
Đại sứ cho biết, trong hơn 40 năm triển khai không có một tai nạn nào xảy ra khi di chuyển ở tốc độ cao. Tất nhiên cũng có một vài sự cố nho nhỏ nhưng liên quan đến kỹ thuật và không gây hậu quả nghiêm trọng.
"Có thể nói giao thông đường sắt cao tốc, với mô hình của Pháp là một mô hình giao thông hết sức đáng tin cậy", Đại sứ nhấn mạnh.
Pháp đang tiếp tục phát triển các dự án quy mô thế giới, chẳng hạn như đại dự án metro mở rộng Grand Paris Express và 200km tuyến đường mới để phục vụ rộng khắp toàn bộ khu vực Paris. Pháp cũng xuất khẩu công nghệ ra khắp thế giới, mới đây là tuyến tàu cao tốc tại Maroc.
Hai tàu TGV ở ga phía Đông Paris. Ảnh: Wikipedia "Việc triển khai hệ thống đường sắt cao tốc rất phức tạp, đòi hỏi có kinh nghiệm trong quản lý và điều hành. Chúng tôi mong muốn chia sẻ với Việt Nam các kinh nghiệm và công nghệ đó", Đại sứ Pháp nói.
Về hỗ trợ chi phí, Đại sứ Brochet cho biết, ở giai đoạn này rất khó để trả lời, bởi phải xem Quốc hội và Chính phủ Việt Nam quyết định phương án tài trợ cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là gì.
"Theo những thông tin mà chúng tôi được chia sẻ thì Việt Nam mong muốn phần lớn nguồn vốn cho dự án này đến từ nội địa, cụ thể là vốn nhà nước. Bên cạnh đó có thể huy động thêm một số nguồn vốn từ tư nhân cũng như là các phương thức hợp tác quốc tế.
Nếu phía Việt Nam quyết định một phần nào đó trong dự án sẽ triển khai theo hình thức đối tác công - tư, tôi nghĩ rằng đây sẽ là một vấn đề Pháp có thể đặc biệt quan tâm", ông Brochet chia sẻ.
Nguồn lực đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn là trở ngại lớn
Theo tính toán của Chính phủ, dự kiến thời điểm triển khai xây dựng vào năm 2027, quy mô nền kinh tế ước đạt 564 tỷ USD nên nguồn lực để đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không còn là trở ngại lớn."> -
Hai phong cách Saudi Arabia U23 Saudi Arabialà đội ghi nhiều bàn thắng thứ hai ở vòng chung kết U23 châu Á 2022, với 7 lần làm tung lưới các đối thủ. Chỉ có chủ nhà Uzbekistan ghi bàn nhiều hơn (8 bàn).
Ayman Yahya, nhân tố chính trên hàng công U23 Saudi Arabia Ở khía cạnh ngược lại, U23 Saudi Arabia phòng ngự tốt nhất giải đấu. Họ là đội duy nhất không nhận bàn thua nào khi khép lại vòng đấu bảng.
Tuy vậy, nhiều bàn thắng không đồng nghĩa Saudi Arabia thực sự vượt trội. Có đến 5 bàn được "The Green Falcons" ghi vào lưới U23 Tajikistan - đối thủ yếu nhất giải, với 10 bàn thua và là đội duy nhất không ghi được bàn thắng nào.
Trong giai đoạn vòng bảng, Saudi Arabia được vận hành bởi hai hệ thống khác nhau 4-2-3-1 và 4-4-2.
Khi gặp đối thủ được đánh giá yếu hơn, HLV Saad Al Shehri chọn sơ đồ 4-2-3-1 thiên về tấn công hơn. Gặp U23 Nhật Bản, đội chuyển sang 4-4-2 để tìm kiếm sự cân bằng trong cách vận hành chiến thuật.
Nhiều thành viên U23 Saudi Arabia có mặt ở Uzbekistan vốn đã khoác áo đội tuyển quốc gia, trong đó vài người từng đến Việt Nam đá giai đoạn 3 vòng loại World Cup 2022. Vì thế, ông Saad Al Shehri áp dụng rập khuôn lối đá của đội tuyển cho các cầu thủ U23.
Dù vận hành theo sơ đồ nào, HLV Al Shehri cũng cần hai cầu thủ quan trọng Ayman Yahya và Haitham Asiri. Họ là then chốt cho khả năng tấn công của Saudi, đặc biệt là hai biên.
U23 Saudi Arabia ghi bàn nhiều thứ hai vòng bảng, chưa thủng lưới Ayman Yahya thiên về cánh phải, dù thực tế anh chơi tốt hai cánh và thậm chí vai trò "số 10". Trong khi đó, Haitham Asiri có thể đảm nhận tấn công biên, hoặc trở thành trung phong khi đội hình đá hai tiền đạo.
Khi vận hành 4-2-3-1 hoặc 4-4-2, cánh phải U23 Saudi Arabia luôn có bóng nhiều hơn rồi đến cánh trái. Bầy "chim ưng xanh" rất hiếm khi tấn công trung lộ. Điều này hứa hẹn mang đến trận tứ kết hấp dẫn, khi Vũ Tiến Long và Phan Tuấn Tài của U23 Việt Namcũng chơi tuyệt hay ở hai cánh.
U23 Việt Nam có cơ hội bán kết
Mặc dù là một trong hai đội ghi nhiều bàn thắng nhất, U23 Saudi Arabia không có thói quen nhập cuộc tấn công mà đề cao sự an toàn.
Trong 7 bàn thắng của Saudi, chỉ có 1 bàn được ghi trước giờ nghỉ. Họ có 2 bàn đến trong thời gian bù giờ hiệp hai và đó đều là những cú sút phạt đền.
Thói quen của U23 Saudi Arabia ở U23 châu Álà kiểm soát bóng tốc độ chậm rồi chờ cơ hội tạo đột biến. Đội quân của ông Al Shehri chọn cách đá thể lực khiến cho đối phương suy yếu trong hiệp hai.
Để cách đá này hiệu quả, U23 Saudi Arabia rất cần vai trò của Saud Abdulhamid, người không vắng mặt phút nào ở vòng bảng.
Abdulhamid có thâm niên trong đội tuyển Saudi Arabia với 15 trận quốc tế. Trung vệ 22 tuổi này có nhiệm vụ điều tiết thế trận từ sau. Anh luôn là người chuyền nhiều nhất trận của U23 Saudi: 59 đường chuyền trận gặp U23 Nhật Bản; 37 đường chuyền trận thắng U23 UAE; 70 đường chuyền trận mở màn.
U23 Saudi Arabia đá tứ kết mà không có thủ lĩnh lối chơi Abdulhamid Chính sự nổi bật của Abdulhamid khiến ông Al Shehri đau đầu khi bước vào tứ kết U23 châu Á với U23 Việt Nam. Trung vệ đội trưởng khoác áo số 23 này bị treo giò, khiến lối chơi của đội phải thay đổi, bên cạnh việc mất thủ lĩnh chỉ huy tinh thần.
Tiền vệ phòng ngự Ibrahim Mahnashi cũng bị teo giò sau hai thẻ vàng liên tiếp. Dù vậy, vị trí của anh dễ thay thế hơn so với vai trò mà Abdulhamid nắm giữ.
Awad Al-Nashri nhiều khả năng thay Mahnashi đá cặp tiền vệ trung tâm với Hamed Al-Ghamdi. Cặp trung vệ U23 Saudi Arabia đấu U23 Việt Nam sẽ là Khalifah Al-Dawsari và Meshal Al-Sebyani - người còn đá được tiền vệ.
Nhâm Mạnh Dũng rất có thể sẽ được HLV Gong Oh Kyun tiếp tục xếp đá trung phong. Khả năng tranh chấp và kỹ thuật của anh trở thành thách thức cho cặp trung vệ không phải tối ưu bên phía U23 Saudi Arabia.
U23 Saudi Arabia được đánh giá cao hơn về mặt lý thuyết. Nhưng "những chiến binh sao vàng" với lối đá tấn công tốc độ mà ông Gong Oh Kyun triển khai đứng trước cơ hội mở toang cánh cửa bán kết U23 châu Á. Kể từ tháng Giêng 2016, U23 Việt Nam không thua các đối thủ Tây Á trong 120 phút!
Thiên Thanh
Lịch thi đấu U23 châu Á 2022 hôm nay 11/6: Sôi động vòng tứ kết
Cung cấp lịch thi đấu vòng chung kết U23 châu Á 2022 hôm nay (11/6) với các 2 cặp đấu đầu tiên của vòng tứ kết."> U23 Việt Nam đấu U23 Saudi Arbia: Gõ cửa bán kết U23 châu Á -
Thiên Bình
Lịch thi đấu của U23 Việt Nam ở VCK U23 châu Á
Lịch thi đấu của U23 Việt Nam - Cung cấp lịch thi đấu của U23 Việt Nam tại VCK U23 châu Á 2022, diễn ra tại Uzbekistan, từ ngày 1-19/6/2022."> Kết quả bóng đá U23 châu Á 2022 hôm nay 6/6
