- Chiếc ô tô mới của hãng Nissan với thiết kế đẹp mắt và giá chỉ 127 triệu đồng vừa được "trình làng" tại thị trường Ấn Độ. Chiếc xe nhỏ xinh,ÔtôNissangiátriệutrìnhlàngchịemlêncơnsốxem lại bóng đá đêm qua rất thích hợp với nhu cầu đi lại của chị em phụ nữ.
Ô tô rẻ nhất Việt Nam 269 triệu: Cú sốc giá từ Chevrolet SparkÔ tô Nissan giá 127 triệu 'trình làng', chị em lên cơn sốt
相关文章
- 、
-
Nhận định, soi kèo Sông Lam Nghệ An vs Becamex Bình Dương, 18h00 ngày 23/1: Bất phân thắng bại -
Các ca tách song sinh của bác sĩ Việt NamViệt - Đức dính liền nhau cho tới khi 6 tuổi. Ảnh: PLO
Nguyễn Việt và Nguyễn Đức sinh năm 1981 tại Kon Tum, dính liền nhau ở phần bụng, chung hậu môn, bộ phận sinh dục, có hai chân và một chân cụt. Hai em được đưa ra Hà Nội chữa trị tại Bệnh viện Hữu nghị Việt - Đức. Tên bệnh viện được sử dụng để đặt cho hai em.
Sau đó, Việt - Đức được đưa vào theo dõi ở Bệnh viện Từ Dũ TP.HCM. Năm lên 6 tuổi, Việt bị hội chứng não cấp nên hôn mê, phải sang Nhật chữa trị nhưng không khỏi.
Anh Nguyễn Đức (thứ ba, từ trái sang) cùng vợ con hội ngộ êkíp mổ 30 năm trước. Ảnh: PLO
Ngày 4/10/1988, Bệnh viện Từ Dũ tiến hành mổ tách rời cặp song sinh này với sự tham gia của 70 y bác sĩ Việt Nam và Nhật Bản.
Việt đã nhường cho em tất cả các bộ phận chung. Sau mổ, Việt sống thêm 19 năm nhờ hậu môn nhân tạo, thông tiểu bằng ống.
Trong khi đó, Đức lấy vợ sinh hai con khỏe mạnh. “Mỗi ngày tôi luôn nhắc nhở bản thân phải sống tốt, sống thật ý nghĩa để đền đáp lại công ơn của những người cha, người mẹ thứ hai đã đem tôi đến cuộc đời này”, anh Đức bày tỏ sự biết ơn với các bác sĩ.
Nghĩa - Đàn
Nghĩa (phải) năm 10 tuổi và em gái. Ảnh: Lao Động
Đầu năm 2002, hai bé Ngô Bá Nghĩa và Ngô Bá Đàn (Nghệ An) chào đời dính nhau rất nhiều phần nội tạng. Hai anh em chung màng tim, màng phổi, xương ức, nhiều đoạn ruột, cơ hoành, tá tràng, ống mật chủ, tụy, cuống gan.
Tới tháng 8 năm đó, Bệnh viện Nhi Trung ương tiến hành mổ tách hai bé song sinh. Sau 8 giờ phẫu thuật, hai bé đã được tách rời.
Sau mổ, bé Đàn bị nhiễm trùng đường mật, suy gan và mất gần 3 tháng sau. Nghĩa được bố mẹ đưa trở về quê nhà Nghệ An khi sức khỏe ổn định.
Cúc - An
Sau hơn 10 năm tách rời, hai cô bé song sinh dính liền Lê Thu Cúc, Lê Thúy An hạnh phúc sở hữu những cơ thể của riêng mình.
Trước đó, ngày 6/12/2002, hai bé Cúc - An (quê Thanh Hóa) chào đời dính liền nhau từ xương ức đến bụng. Cả gia đình đều sốc vì chỉ biết sẽ sinh đôi chứ không hay có tình trạng trên.
Trong chuyến công tác về Thanh Hóa, Giáo sư Nguyễn Thanh Liêm, khi đó là Giám đốc Bệnh viện Nhi Trung ương, đã đề nghị đưa hai bé ra Hà Nội khám chữa.
Tháng 10/2013, hai bé được phẫu thuật tách rời trong ca mổ kéo dài 10 tiếng. Ê-kíp tham gia có hơn 50 y bác sĩ của Bệnh viện Nhi Trung ương (Hà Nội) và chuyên gia Mỹ.
Khi đó, các bác sĩ tiên liệu, khả năng cứu sống thành công cả hai bé là 50-60%. Hai bé có chung nhiều cơ quan nội tạng như gan, đường tiêu hóa, màng tim, cơ hoành, xương ức. An bị dị tật tim bẩm sinh, Cúc bị u máu ở cánh tay và ngực.
Cu - Cò
Ngày 17/12/2008, Bệnh viện Nhi Trung ương thực hiện tách ca song sinh dính nhau Nguyễn Văn Cu - Nguyễn Văn Cò ở huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An.
Trước đó 15 ngày, hai bé Cu - Cò chào đời với phần bụng dính liền. Các bộ phận đầu, tay, chân, bộ phận sinh dục, tim, gan… tách riêng và khá nguyên vẹn.
Tuy nhiên, Cu bị dị tật tim, Cò bị hẹp tá tràng. Ca mổ kéo dài 2 tiếng, nhanh hơn dự kiến, giúp hai bé có cơ thể độc lập.
Long - Phụng
Bé Long hôn từ biệt bé Phụng ra đi mãi mãi
Năm 2012, Bệnh viện Nhi Đồng 2 (TP.HCM) tiếp nhận 2 bé trai song sinh dính liền quê ở Ninh Thuận tên là Phi Long và Phi Phụng. Sau khi hội chẩn, các bác sĩ quyết định chưa thể làm phẫu thuật tách do thể trạng các bé quá yếu và dính nhau ở những phần phức tạp (tim, gan, mật).
Sau 14 tháng được nuôi dưỡng tại Khoa Hồi sức Tích cực, bé Phụng bị co gồng do di chứng xuất huyết não sơ sinh, viêm phổi nên phải thở máy. E ngại điều này sẽ ảnh hưởng tới tính mạng của cả hai, bác sĩ đã quyết định tới lúc phải tách rời các bé ra.
Ca phẫu thuật diễn ra vào sáng 26/11/2013, kéo dài 12 tiếng với sự tham gia 70 y bác sĩ.
Sau ca phẫu thuật, bé Phụng hồi phục chậm, xuất hiện những chuyển biến xấu về sức khỏe và qua đời vào ngày 23/2/2014.
An Yên tổng hợp
Hình ảnh trong phòng mổ, đã tách dính thành công hai bé song sinh
14h chiều nay, các bác sĩ đã tách dính hoàn toàn 2 bé chuyển thành 2 ê-kíp. Bước tiếp là khép lại cơ quan nội tạng và tạo hình. Gần 100 người đang nỗ lực để trả lại hai bé một cuộc đời lành lặn như các em nhỏ khác.
"> -
Chiến lược gia 61 tuổi đã có những chia sẻ với Sky Sport trước trận bán kết gặp AC Milan vào lúc đêm mai (2h ngày 13/6), cũng là trận đầu tiên của Juventus kể từ sau khi mùa giải bị hoãn vì Covid-19. Thật khó để Ronaldo và Dybala cùng tồn tại ở Juventus, HLV SarriTừ khi Ronaldo đến Juventus vào hè 2018, vị trí của Dybala bị lép vế, hiệu suất giảm hẳn Có thể thấy, sự có mặt của Ronaldo ở Turin đã ảnh hưởng không ít đến vị trí của Paulo Dybala tại Juventus. Hiệu suất của tiền đạo Argentina sụt giảm hẳn và đã ở rất gần với việc chia tay Lão phu nhân.
Dybala ghi 26 bàn ở mùa giải 2017/18, nhưng chỉ có được 10 bàn ở chiến dịch tiếp theo khi Juventus mang về Ronaldo.
Dù ở chiến dịch năm nay, tình hình cải thiện hơn với Dybala nhưng anh vẫn chưa thể hiện được phong độ tốt nhất từng có, trong khi Ronaldo ghi 21 bàn thắng ở Serie A trong mùa thứ 2 liên tiếp.
HLV Sarri thừa nhận, để bố trí cả Ronaldo và Dybala trên sân là điều khó khăn HLV Sarri thừa nhận, rất khó để Juventus hoạt động hiệu quả khi Ronaldo và Dybala cùng có mặt trên sân, mặc dù ông thích thử thách này.
“Dybala là một cầu thủ phi thường. Điều khó khăn duy nhất của chúng tôi là làm sao để Ronaldo và Dybala cùng tồn tại trên sân.
Không dễ để họ chơi cùng nhau. Nhưng khi có cả Ronaldo và Dybala trên sân, phần còn lại của đội phải thích nghi, cả tấn công lẫn phòng thủ.
Cả Ronaldo và Dybala luôn có thể tạo ra sự khác biệt. Khi Juventus gồm cả 2 cầu thủ điển hình này trên sân, có nguy cơ khu vực vòng cấm đối phương khó mà có khe hở nhưng tất cả điều này là một vấn đề… dễ chịu”.
Hiện Juventus đang dẫn đầu Serie A sau 26 vòng đấu, nhờ hơn Lazio 1 điểm. Chiến dịch sẽ trở lại bắt đầu từ 20/6, trước khi đá trận lượt về vòng 16 Champions League, với Lyon vào tháng 8.
L.H
"> -
Dùng điện thoại khi lái xe là một trong những nguyên nhân gây tai nạn hàng đầu. Trợ lý AI tiếng Việt giúp khắc phục lỗi giao thông phổ biến thế giớiTại Việt Nam, dễ bắt gặp những tài xế vừa lái xe, vừa sử dụng điện thoại trên đường. Hành vi này có thể bị phạt 1-2 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 1-4 tháng tùy theo có gây tai nạn hay không.
Thực tế, hậu quả nghiêm trọng của việc dùng điện thoại khi lái xe là điều không khó để nhận thấy. Nhưng người dùng thường bị cuốn vào sức hấp dẫn của lượng thông tin khổng lồ và tính giải trí mà smartphone mang lại. Hơn nữa, giải trí và tìm đường đi trên xe thường là nhu cầu phổ biến của người cầm vô lăng.
Các hãng xe và các ‘big tech’ từ lâu đã nhìn thấy khoảng trống này, và tìm cách giúp người cầm lái duy trì được sự tập trung khi lái xe nhưng vẫn có thể tận hưởng nhu cầu cá nhân như nghe nhạc, tìm đường, liên lạc, đọc tin như mong đợi.
Trong tất cả phương thức giao tiếp giữa người và máy, giọng nói chính là cách tự nhiên và nhanh nhất. Người dùng ở bất kỳ độ tuổi, có kiến thức về công nghệ hay không đều có thể nói ra những yêu cầu như mở bài hát nào đó, chỉ đường đến một địa chỉ bất kỳ, nghe bản tin mới nhất... Công nghệ giọng nói nếu được đưa vào phục vụ cho người lái xe sẽ là một sự tương thích hoàn hảo, giúp người cầm lái không cần rời tay khỏi vô lăng và rời mắt khỏi con đường trước mũi ôtô.
Công nghệ giọng nói được trang bị trên ôtô từ thập niên 2010. Những mẫu xe từ thập niên 2010 bắt đầu hỗ trợ chế độ thoại rảnh tay, hoặc ra lệnh cho xe qua giọng nói bằng một nút bấm. Trên thực tế, sự phát triển của trí tuệ nhân tạo làm thay đổi nhanh chóng thói quen giải trí và thực hiện tác vụ của người lái xe toàn cầu, mở ra những tiện ích thông minh mới cho người dùng.
Các trợ lý giọng nói như Alexa, Siri, Google Assistant... đã được người lái xe hơi sử dụng phổ biến trên toàn thế giới. Thay vì dùng tay để điều khiển các tác vụ mong muốn, người cầm lái ra lệnh bằng giọng nói.
Lái xe an toàn hơn với trợ lý AI tiếng Việt
Sở hữu ôtô cá nhân ngày càng phổ biến ở Việt Nam. Điều này đồng nghĩa cần có công nghệ hỗ trợ tiếng Việt dành cho người Việt khi lái xe.
Tuy nhiên, trên ôtô ở Việt Nam mặc định là công nghệ ngoại nhập, rất hạn chế về khả năng hiểu tiếng bản địa. Như khi được yêu cầu mở bài hát của nghệ sĩ Việt Nam, chúng thường cho ra kết quả với những cái tên nước ngoài có cách phát âm tương tự. Thậm chí, các ông lớn đã địa phương hóa với những phiên bản trợ lý giọng nói bằng tiếng Việt, nhưng đôi khi vẫn chưa hoàn toàn đáp ứng được thói quen sử dụng của người bản địa.
Hơn nữa, các tính năng này chỉ có trên các dòng xe hơi cao cấp.
Từ cuối năm 2018, đội ngũ kỹ sư AI của Zalo đã nghiên cứu và phát triển trợ lý giọng nói tiếng Việt và chính thức ra mắt Kiki vào cuối năm 2020 để phục vụ nhu cầu này. Sự phát triển của những trợ lý ngôn ngữ bằng tiếng Việt và có am hiểu về địa phương như Kiki giúp người lái xe sử dụng, tận hưởng cảm giác rảnh tay trên xe dễ dàng hơn.
Trợ lý Kiki ra mắt từ cuối năm 2020, giúp người lái xe tận hưởng cảm giác rảnh tay, điều khiển phương tiện an toàn hơn. Ngoài việc sử dụng trên các dòng xe hơi cao cấp có Android Auto, Apple Carplay, Kiki cũng có thể hoạt động trên đến các dòng xe như truyền thống cần thêm màn hình ngoài. Từ tháng 6, các sản phẩm thế hệ mới của màn hình xe hơi Gotech bán ra thị trường đều được tích hợp sẵn trợ lý Kiki.
Không chỉ giúp người Việt lái xe an toàn, Kiki trên Gotech còn giúp người dùng xe hơi truyền thống có thể tận hưởng dịch vụ thông minh như xe cao cấp. Các tác vụ phổ biến trên xe như chỉ đường, tìm địa điểm, mở nhạc đều được thực hiện nhanh chóng qua lệnh bằng giọng nói.
Từ tháng 6, Kiki chính thức có mặt trên màn hình ôtô thông minh Gotech. So với công nghệ ngoại nhập, Kiki có ưu điểm nổi trội trong hiểu và xử lý tốt ngôn ngữ theo vùng miền, tiếng địa phương, tiếng lóng hoặc văn nói hàng ngày của người Việt. Kiki cũng linh hoạt trả lời bằng giọng nam, nữ hoặc Bắc, Trung, Nam.
Đặc biệt, nhờ cơ sở dữ liệu rất đa dạng của Zing MP3, cùng với tầm nhìn phát triển, Kiki gần như đảm bảo tìm kiếm được tất cả bài hát và ca sĩ bằng tiếng Việt. Bạn thậm chí cũng chẳng cần nhớ tên bài hát, chỉ cần đọc một đoạn ca từ, Kiki sẽ tìm ra bài hát cho bạn.
Tất nhiên, là một sản phẩm của người Việt, Kiki có thể trả lời những câu hỏi rất ‘thuần Việt’, như “Tết là ngày nào, bao nhiêu ngày nữa đến Tết” hay “giá vàng hôm nay bao nhiêu”. Có một cỗ máy tương tác như vậy, bạn có thể bớt đi những mệt mỏi khi đi xe lâu, không cần phải nghĩ đến việc cầm vào chiếc điện thoại, ít nhất là cho tới khi chiếc xe dừng lại.
An Nhiên