Dù là trận giao hữu nhưng màn trình diễn của Quang Hải, Công Phượng, Tuấn Anh, Xuân Trường... rất được chờ đợi. Gặp U22 Việt Nam cũng là trận đấu đầu tiên trong năm 2020 của  ĐTQG Việt Nam.

Toàn bộ số tiền thu được từ bán vé, BTC sẽ chuyển tới đồng bào miền Trung và Tây Nguyên thông qua Mặt trận Tổ quốc Việt Nam.

{keywords}
Tuyển Việt Nam sẵn sàng cho 2 cuộc đọ sức với U22 Việt Nam

Về góc độ chuyên môn, đây là trận đấu nhằm chuẩn bị cho hai đội tuyển hướng tới các nhiệm vụ trọng điểm trong năm 2021: Vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Á, AFF Cup 2020, Vòng loại U23 châu Á 2022, SEA Games 31 tại Việt Nam…

Hiện tại, ĐTQG Việt Nam với 35 tuyển thủ đang rèn quân tại Trung tâm đào tạo bóng đá trẻ Việt Nam. Trong khi đó, U22 Việt Nam dự kiến hội quân vào ngày 18/12/2020. Đây cũng là đợt tập trung lần thứ tư trong năm nay của các cầu thủ U22 Việt Nam.

{keywords}
SVĐ Việt Trì cũng là nơi tổ chức một bảng đấu môn bóng đá nam tại SEA Games 31

Tổng thư ký VFF Lê Hoài Anh cho biết: "Chúng tôi đã sẵn sàng mọi điều kiện vật chất và con người để sẵn sàng phục vụ tốt nhất cho 2 trận đấu. Hai địa phương Quảng Ninh và Phú Thọ rất vui mừng khi được chào đón các cầu thủ về thi đấu". 

Trận giao hữu có 3 mệnh giá vé: 50 nghìn đồng, 100 nghìn đồng và 150 nghìn đồng. BTC bắt đầu mở bán từ 9h00 ngày 21/12 đến 18h00 ngày 23/12/2020 hoặc đến khi hết vé, tùy điều kiện nào đến trước (với trận đấu diễn ra trên sân Cẩm Phả, Quảng Ninh).

Trong khi đó, với trận đấu diễn ra trên sân Việt Trì (Phú Thọ) ngày 27/12, BTC bán tại các quầy vé SVĐ Việt Trì. Thời gian mở bán từ 09h00 ngày 25/12 đến 17h00 ngày 27/12/2020." />

Xem Quang Hải, Công Phượng với tuyển Việt Nam chỉ... 50 nghìn đồng

Thế giới 2025-04-07 18:31:41 76142

Dù là trận giao hữu nhưng màn trình diễn của Quang Hải,ảiCôngPhượngvớituyểnViệtNamchỉnghìnđồkêt quả bong da Công Phượng, Tuấn Anh, Xuân Trường... rất được chờ đợi. Gặp U22 Việt Nam cũng là trận đấu đầu tiên trong năm 2020 của  ĐTQG Việt Nam.

Toàn bộ số tiền thu được từ bán vé, BTC sẽ chuyển tới đồng bào miền Trung và Tây Nguyên thông qua Mặt trận Tổ quốc Việt Nam.

{ keywords}
Tuyển Việt Nam sẵn sàng cho 2 cuộc đọ sức với U22 Việt Nam

Về góc độ chuyên môn, đây là trận đấu nhằm chuẩn bị cho hai đội tuyển hướng tới các nhiệm vụ trọng điểm trong năm 2021: Vòng loại World Cup 2022 khu vực châu Á, AFF Cup 2020, Vòng loại U23 châu Á 2022, SEA Games 31 tại Việt Nam…

Hiện tại, ĐTQG Việt Nam với 35 tuyển thủ đang rèn quân tại Trung tâm đào tạo bóng đá trẻ Việt Nam. Trong khi đó, U22 Việt Nam dự kiến hội quân vào ngày 18/12/2020. Đây cũng là đợt tập trung lần thứ tư trong năm nay của các cầu thủ U22 Việt Nam.

{ keywords}
SVĐ Việt Trì cũng là nơi tổ chức một bảng đấu môn bóng đá nam tại SEA Games 31

Tổng thư ký VFF Lê Hoài Anh cho biết: "Chúng tôi đã sẵn sàng mọi điều kiện vật chất và con người để sẵn sàng phục vụ tốt nhất cho 2 trận đấu. Hai địa phương Quảng Ninh và Phú Thọ rất vui mừng khi được chào đón các cầu thủ về thi đấu". 

Trận giao hữu có 3 mệnh giá vé: 50 nghìn đồng, 100 nghìn đồng và 150 nghìn đồng. BTC bắt đầu mở bán từ 9h00 ngày 21/12 đến 18h00 ngày 23/12/2020 hoặc đến khi hết vé, tùy điều kiện nào đến trước (với trận đấu diễn ra trên sân Cẩm Phả, Quảng Ninh).

Trong khi đó, với trận đấu diễn ra trên sân Việt Trì (Phú Thọ) ngày 27/12, BTC bán tại các quầy vé SVĐ Việt Trì. Thời gian mở bán từ 09h00 ngày 25/12 đến 17h00 ngày 27/12/2020.
本文地址:http://jp.tour-time.com/html/04c899761.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Las Palmas vs Real Sociedad, 19h00 ngày 6/4: Cơ hội thu hẹp

Nhận định, soi kèo Reims vs Strasbourg, 22h15 ngày 6/4: Khách chiếm ưu thế

Vạch trần sự thật máy bay phải mặc áo phao dày khi bay tới nơi -60 độ C (Nguồn video: TikTok).

Trong một số bài viết đăng trên các trang không chính thống còn cung cấp thông tin về vai trò quan trọng của chiếc áo đặc biệt này giúp máy bay tránh khỏi cái lạnh khắc nghiệt ở Alaska nhằm hoạt động an toàn và hiệu quả.

"Đây là chiếc áo nhằm ngăn ngừa hỏng động cơ và thiết bị điện tử bên trong, giảm nguy cơ nhiên liệu bị đóng băng, giảm thiểu ăn mòn và duy trì chức năng của hệ thống trên máy bay", một bài đăng của Explaining Everythings chia sẻ trên Instagram thu hút lượng lớn người xem và bình luận.

Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, những chiếc áo khoác này là thiết kế rất vô lý.

Simon Calder, phóng viên du lịch của tờ The Independent(Anh) nhận định, đây là sản phẩm giả mạo không thể có thật.

Sự thật máy bay phải mặc áo phao dày khi bay tới nơi -60 độ C - 1
Hình ảnh máy bay phải mặc áo khoác dày để chống chọi nhiệt độ âm hàng chục độ C chỉ là sản phẩm trí tuệ nhân tạo (Ảnh: Independent).

"Máy bay không giống như con người. Nó không cần bất cứ loại quần áo đặc biệt nào để đối phó với nhiệt độ cực thấp. Chúng thường bay ở độ cao khoảng 12.000m, nơi có mức nhiệt bên ngoài từ -50 độ C tới -60 độ C. Thậm chí, máy bay vẫn có thể hoạt động bình thường ở nhiệt độ -75 độ C mà không gặp phải sự cố nào", phóng viên Simon nói.

Trong khi đó theo tờ Air Canada, máy bay được thiết kế để chịu được nhiệt độ lạnh trung bình khoảng -57 độ C.

Sau đó, nhiều bài viết cũng xác nhận hình ảnh máy bay mặc áo khoác trong video thực ra chỉ là sản phẩm do AI (trí tuệ nhân tạo) tạo ra.

Tạp chí enRoute của một hãng hàng không tại Australia cho biết, những hình ảnh trên chỉ là sản phẩm quảng cáo nằm trong chiến dịch marketing của hãng.

Theo các chuyên gia, máy bay có thể hoạt động tốt dưới điều kiện nhiệt độ thấp. Thậm chí, không khí lạnh giúp tạo lực nâng lớn hơn, làm động cơ hoạt động hiệu quả hơn. Tuy nhiên, nhiệt độ lạnh khắc nghiệt có thể gây ra nhiều vấn đề cho máy bay khi chúng hoạt động ở mặt đất.

Cục Hàng không Liên bang (FAA) cho biết, các máy bay thương mại khi tới Alaska vào mùa đông cần tuân thủ các quy trình khởi động.

"Cần làm ấm máy bay trước khi cất cánh ở Alaska là điều cần thiết. Sử dụng nhà chứa máy bay để đảm bảo hiệu quả và tiết kiệm thời gian. Ngoài ra, các phi công cần mặc ấm, làm nóng động cơ trước khi khởi hành, mang theo bộ dụng cụ cứu hộ", đại diện của FAA nói.

Sự thật máy bay phải mặc áo phao dày khi bay tới nơi -60 độ C - 2
Theo các chuyên gia, máy bay có thể hoạt động tốt dưới điều kiện nhiệt độ thấp do không khí lạnh giúp tạo lực nâng lớn hơn (Ảnh minh họa: Unsplash).

Ngược lại, nhiệt độ tăng lại là yếu tố khiến máy bay khó cất cánh, tạo ra thách thức với ngành hàng không dân dụng. 

"Lực nâng phụ thuộc vào một số yếu tố. Nhưng một trong những yếu tố quan trọng nhất là nhiệt độ của không khí. Khi không khí nóng lên, nó sẽ nở ra. Do đó số lượng phân tử có sẵn để đẩy máy bay lên sẽ giảm đi. Lực nâng của máy bay sẽ giảm 1% khi nhiệt độ tăng 3 độ C", Paul Williams, Giáo sư khoa học khí quyển tại Đại học Reading ở Anh, cho biết.

Cũng theo vị giáo sư này, đó là lý do khiến nhiệt độ cực cao khiến máy bay khó cất cánh. Thậm chí, ở một số điều kiện rất khắc nghiệt (quá nóng), việc máy bay cất cánh có thể trở thành điều bất khả thi.

">

Sự thật máy bay phải mặc áo phao dày khi bay tới nơi

友情链接