Máy tính vỏ cây anh đào Level Eleven

Trường hợp doanh nghiệp đáp ứng sản lượng chung tối thiểu cho từng nhóm xe và sản lượng riêng tối thiểu cho ít nhất 1 mẫu xe quy định cho từng kỳ xét ưu đãi thuế thì doanh nghiệp được áp dụng mức thuế suất 0% đối với toàn bộ linh kiện nhập khẩu đã sử dụng để sản xuất, lắp ráp nhóm xe mà doanh nghiệp đáp ứng điều kiện về sản lượng theo quy định xuất xưởng trong kỳ xét ưu đãi.

Trường hợp sản xuất, lắp ráp cả xe sử dụng nhiên liệu xăng, dầu và xe ô tô điện, Hybrid, xe sử dụng nhiên liệu sinh học... thì khi xác định sản lượng chung tối thiểu của nhóm xe sử dụng nhiên liệu xăng, dầu, doanh nghiệp được cộng sản lượng các loại xe ô tô chạy điện, xe ô tô sử dụng pin nhiên liệu, xe ô tô Hybrid...trong kỳ xét ưu đãi vào sản lượng chung tối thiểu của cùng nhóm xe sử dụng nhiên liệu xăng, dầu khi xét ưu đãi.

Nếu kỳ xét ưu đãi đầu tiên của doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô không đủ số tháng nhưng đạt sản lượng xe sản xuất, lắp ráp thực tế của nhóm xe tối thiểu bằng sản lượng bình quân 1 tháng của sản lượng chung tối thiểu nhân với thời gian tham gia chương trình ưu đãi của kỳ xét ưu đãi và đạt sản lượng sản xuất, lắp ráp thực tế của mẫu xe đăng ký tối thiểu bằng sản lượng bình quân 1 tháng của sản lượng riêng tối thiểu nhân với số tháng tham gia chương trình; đồng thời đạt điều kiện sản lượng chung tối thiểu và sản lượng riêng tối thiểu cho kỳ xét ưu đãi tiếp theo thì số linh kiện ô tô đã sử dụng để sản xuất, lắp ráp ô tô trong kỳ xét ưu đãi đầu tiên được áp dụng thuế suất 0%.

Sản xuất từ 250 xe điện, Hybrid/năm được ưu đãi thuế

Về kỳ ưu đãi thuế, doanh nghiệp có thể được lựa chọn kỳ xét ưu đãi thuế 6 tháng (từ 1/1 – 30/6 hoặc 1/7 – 31/12) hàng năm.

Trường hợp doanh nghiệp lựa chọn kỳ xét ưu đãi thuế 6 tháng, đã được xử lý tiền thuế nộp thừa đối với số linh kiện sản xuất, lắp ráp ô tô xuất xưởng trong kỳ 6 tháng đầu năm và 6 tháng cuối năm không đạt điều kiện sản lượng theo quy định nhưng tổng sản lượng của cả năm đáp ứng điều kiện về sản lượng của kỳ xét ưu đãi thuế 12 tháng thì vẫn được xét ưu đãi thuế cho kỳ 6 tháng cuối năm. Đồng thời, được xử lý số thuế nộp thừa đối với số linh kiện đã sử dụng để sản xuất, lắp ráp ô tô xuất xưởng trong kỳ nếu đáp ứng quy định. Trong khi đó, kỳ xét ưu đãi thuế 12 tháng tính từ ngày 1/1 đến 31/12 hàng năm.

Cũng theo quy định, năm 2021, để được xét ưu đãi thuế với các loại xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, dung tích từ 2.500 cc trở xuống, các doanh nghiệp phải đạt sản lượng chung tối thiểu 6.500 chiếc (trong thời gian từ ngày 1/7 đến ngày 31/12) với kỳ ưu đãi 6 tháng và 18.000 chiếc cho kỳ ưu đãi thuế 12 tháng với các loại xe xăng. Sản lượng riêng tối thiểu cho 1 mẫu xe là 2.600 xe trong nửa cuối năm 2021 và 7.100 với kỳ xét ưu đãi thuế cả năm 2021.

Giai đoạn từ 2022 - 2027, sản lượng lần lượt cho kỳ xét ưu đãi 6 tháng sẽ là 11.500 xe và với kỳ xét ưu đãi thuế 12 tháng là 23.000 chiếc. Trong khi đó, sản lượng riêng mỗi mẫu xe phải đạt là 9.000 xe cho kỳ ưu đãi 12 tháng.

Trong kỳ xét ưu đãi thuế, trường hợp mẫu xe do doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp vừa có loại đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 theo quy định về tiêu chuẩn khí thải và loại đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 5 thì doanh nghiệp được tính cả sản lượng của loại xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 và mức 5 để xác định điều kiện sản lượng của mẫu xe đó.

Đối với xe ô tô sử dụng pin nhiên liệu, xe Hybrid, xe ô tô sử dụng nhiên liệu sinh học hoàn toàn, xe sử dụng khí thiên nhiên sẽ có yêu cầu sản lượng khá thấp. Theo đó, với kỳ xét ưu đãi thuế 6 tháng yêu cầu sản lượng tối thiểu là 125 xe với kỳ xét ưu đãi 6 tháng và 250 xe với kỳ xét ưu đãi thuế 12 tháng.

Hoàng Nam

Xe điện Trung Quốc ra mắt tại Thái Lan, rộng đường về Việt Nam

Các hãng xe Trung Quốc thâm nhập thị trường Thái Lan, tập trung vào dòng xe điện hóa. Điều này cũng hoàn toàn phù hợp với chính sách của Thái Lan trong việc thúc đẩy quốc gia này trở thành trung tâm xe điện của ASEAN.

Tại thời điểm không còn những công việc lương cao đòi hỏi kỹ năng ở mức trung bình- điều đã duy trì tầng lớp trung lưu ở thế hệ trước, những công việc lương cao bâygiờ đòi hỏi phải có kỹ năng xuất sắc.

Những công việc mà tầng lớp trung lưu đang làm hiện nay, nhiều người khác cũng cóthể làm được. Những kỹ năng họ có trở nên lỗi thời nhanh hơn bao giờ hết. Đó là lý dotại sao mục tiêu của giáo dục hiện nay là làm cho mỗi đứa trẻ không phải "sẵn sàng đihọc" mà là "sẵn sàng sáng tạo" - sẵn sàng tạo thêm giá trị vào bất cứ thứ gì chúnglàm.

Theo Wagner, kiến ​​thức ngày nay có thể dễ dàng tìm thấy trên mạng Internet, nênvấn đề quan trọng không phải là những gì bạn biết mà là bạn có thể làm gì với nhữnggì mình biết. Năng lực sáng tạo - khả năng giải quyết vấn đề một cách sáng tạo vànhững kỹ năng như giao tiếp, tư duy phê phán và kỹ năng hợp tác quan trọng hơn nhiềuso với kiến ​​thức học thuật.

Một trong những giám đốc điều hành nói với Wagner rằng "Chúng tôi có thể dạycho nhân viên của mình những nội dung mới, nhưng không thể dạy cho họ cách phải nghĩthế nào, cách đặt câu hỏi đúng và đưa ra sáng kiến."

Đối với thế hệ trước, để tìm một công việc khá dễ dàng. Tuy nhiên, ở thời điểmnày, thay vì "tìm" thì con người cần phải "phát minh" ra công việc. Kể cả những ngườimay mắn tìm thấy công việc cũng phải sẵn sàng tái tạo, đổi mới và sáng tạo.

Nhà báo Thomas Friedman (người viết cuốn "Thế giới phẳng") đã đặt một sốcâu hỏi cho Wagner.

- Vậy những người trẻ tuổi hôm nay cần phải biết những gì?

"Mỗi người trẻ tuổi sẽ tiếp tục cần có kiến ​​thức cơ bản" - ông nói. "Nhưng họ sẽcần nhiều kỹ năng và quan trọng là phải có động lực. Trong số ba mục tiêu của giáodục, động lực là điều quan trọng nhất. Những người trẻ tuổi nào tự bản thân biết tạođộng lực cho mình, có được sự tò mò, kiên trì, và sẵn sàng chấp nhận rủi ro sẽ họcđược kiến ​​thức và kỹ năng mới một cách liên tục."

- Trọng tâm của cải cách giáo dục hiện nay là gì?

"Chúng ta đang giảng dạy và kiểm tra những thứ mà hầu hết học sinh không quan tâmvà không bao giờ cần. Thực tế là học sinh có thể Google và sẽ quên ngay sau kỳ thi.Cần phải tập trung nhiều hơn vào việc giảng dạy các kỹ năng và tinh thần học hỏi vàdám tạo ra sự khác biệt đồng thời đưa những thứ tạo ra động lực nội tại vào lớp họcnhư: vừa học vừa chơi, niềm đam mê và mục đích của việc học."

- Điều đó có nghĩa gì đối với những người làm công tác giáo dục?

Các giáo viên cần huấn luyện học sinh thực hiện xuất sắc những việc họ làm, vàhiệu trưởng phải là nhà lãnh đạo hướng dẫn những người tạo ra văn hóa hợp tác cầnthiết cho sáng tạo. Nhưng những gì được thử nghiệm là những gì được dạy, và vì vậychúng ta cần thế hệ "Có trách nhiệm 2.0". Tất cả các học sinh nên tập hợp những gì đãlàm ở trường vào hồ sơ của mình (portfolio), để cho nhà tuyển dụng thấy họ có các kỹnăng như tư duy phê phán và giao tiếp.

Cần xây dựng trường học như một phòng thí nghiệm là nơi sinh viên tốt nghiệp bằngcách hoàn thành các kỳ thi về kỹ năng, thay vì các kỳ thi kiểm tra trí nhớ.

Huyền Trần(Theo New York Times)