莲子怎么晒干不变色

Thể thao 2025-04-07 13:45:10 6
ậnđịnhsoikèoUScotlandvsUSerbiahngàbảng xếp hạng giải ngoại hạng anh   Hư Vân - 21/11/2023 04:40  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://jp.tour-time.com/html/01b699991.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo West Ham vs Bournemouth, 21h00 ngày 5/4: Khách tự tin

{keywords}Chiron Super Sport 300+ là mẫu xe kỷ niệm 110 năm thành lập của Bugatti. (Ảnh: Carbuzz)

Sau hai năm tinh chỉnh và hoàn thiện, 8 trong số 30 chiếc đầu tiên của Bugatti Chiron Super Sport 300+ đã sẵn sàng để chuyển đến tay những chủ nhân của chúng. 

Tất cả 8 siêu xe Chiron Super Sport 300+ đều được chế tác bằng sợi carbon đen tuyền, cùng những đường sọc màu cam trên thân xe khiến nó càng trở nên khác biệt. Nắp capo, cần gạt mưa và kính chắn gió sử dụng các vật liệu nhẹ hơn.

Riêng logo 'Macaron' được làm thủ công bằng bạc chính hãng. Ngoài ra, bộ mâm xe hợp kim magiê với màu sơn bóng Nocturne là một điểm nhấn đặc biệt khác.

{keywords}
Vẻ ngoài tuyệt đẹp của Bugatti Chiron Super Sport 300+. (Ảnh: Carbuzz)
{keywords}
 Bugatti Chiron Super Sport 300+. (Ảnh: Carbuzz)

Với động cơ W16 tăng áp kép 8,0 lít sản sinh công suất 1.577 mã lực, Super Sport 300+ có khả năng đạt vận tốc 100km/h chỉ trong 2,4 giây.

Mặc dù, nó không cán mốc 480 km/h như lần lập kỷ lục thực tế trước đó mà chỉ giới hạn ở tốc độ 440 km/h nhưng chắc chắn Super Sport 300+ vẫn sẽ làm hài lòng 30 chủ sở hữu may mắn bằng vẻ ngoài tuyệt đẹp của nó.

Được biết, tất cả 30 chiếc Chiron Super Sport 300+ đều đã được bán hết, bất chấp mức giá khởi điểm lên tới 4,1 triệu USD (hơn 93 tỷ đồng).

Phương Ánh(theo Carbuzz)

Bạn đang sở hữu mẫu xe độc? Hãy chia sẻ hình ảnh, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Bảo dưỡng siêu xe Bugatti tốn ít nhất 100.000 USD

Bảo dưỡng siêu xe Bugatti tốn ít nhất 100.000 USD

Với đội ngũ 10 người chỉ để chăm sóc siêu xe Bugatti trên thế giới, di chuyển bằng máy bay, thì chi phí bảo dưỡng "mặn chát" cũng là điều dễ hiểu.

">

Siêu xe Bugatti Chiron Super Sport tuyệt đẹp trị giá 33 triệu USD

Apec Mandala Wyndham Hải Dương được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng mới của Hải Dương.

Dự án tọa lạc tại giao điểm của ba tuyến đường Lê Thanh Nghị, Thanh Niên và Yết Kiêu - ngã tư sầm uất bậc nhất thành phố Hải Dương. Đây được coi là tâm điểm, có thể dễ dàng kết nối đến tất cả các địa điểm quan trọng của thành phố Hải Dương như chợ, bến xe, bệnh viện, trường học, cơ quan, các khu công nghiệp… Trên tầng cao của dự án, khách hàng có thể thu trọn thành phố Hải Dương trong tầm mắt.

{keywords}
Phối cảnh dự án Apec Mandala Wyndham Hải Dương

Apec Mandala Wyndham Hải Dương đã đem đến các sản phẩm tiên phong trên thị trường BĐS tại đây: căn hộ khách sạn (condotel) và căn hộ văn phòng (officetel). Thiết kế căn hộ thông minh, công năng sử dụng đa dạng (vừa có thể ở, vừa có thể làm văn phòng kinh doanh) rất tiện lợi cho người sử dụng.

{keywords}
Thiết kế căn hộ thông minh, hiện đại

Dự án còn gây ấn tượng với trung tâm thương mại 5 sao chuẩn quốc tế nằm bên trong tòa nhà. Nơi đây sẽ thu hút và đáp ứng toàn bộ các nhu cầu của người dân địa phương như xem phim, khu vui chơi trẻ em, fitness, khu mua sắm cao cấp với các thương hiệu hàng đầu thế giới, khu ẩm thực và trải nghiệm thực tế ảo đầu tiên tại Hải Dương và vùng lân cận.

{keywords}
Trung tâm thương mại với những thương hiệu nổi tiếng

Được lấy cảm hứng thiết kế từ hình thù của viên kim cương, Apec Mandala Wyndham Hải Dương được kỳ vọng là nơi khởi tạo giá trị sống thượng lưu và đẳng cấp.

Tiến độ xây dựng với 3 ca mỗi ngày đã khiến Apec Mandala Wyndham Hải Dương “vươn mình” mạnh mẽ. Đến thời điểm hiện tại, nhà thầu thi công đã đổ xong sàn tầng 8, “hình hài” của một biểu tượng đang dần hiện diện. Chủ đầu tư và nhà thầu đang nỗ lực chạy đua với thời gian để hoàn thiện công trình trong thời gian sớm nhất nhưng vẫn phải đảm bảo chất lượng tốt nhất.

Theo chủ đầu tư, dự án thi công liên tục không kể ngày đêm, trung bình 8 ngày đổ 1 sàn. Với tiến độ như hiện tại, ngày “biểu tượng” mới của thành phố Hải Dương hoàn thiện sẽ không còn xa.

{keywords}
Tiến độ vượt trội của dự án

Hiện chủ đầu tư IDJ Việt Nam đang đưa ra chính sách thanh toán hấp dẫn cho nhà đầu tư: ân hạn nợ gốc vô thời hạn. Cụ thể, khi đầu tư tại dự án, khách hàng chỉ cần thanh toán đủ 50% giá trị căn hộ (GTCH) đến khi nhận bàn giao nhà, 50% còn lại khách hàng được phép thanh toán không thời hạn. Lãi suất cần trả cho 50% GTCH còn lại chỉ từ 7.5%/năm (chỉ từ 2,4 triệu/tháng).

Chủ đầu tư dự án cho biết, khách hàng sở hữu căn hộ có thể tự vận hành cho thuê hoặc giao cho chủ đầu tư thuê lại với cam kết phân chia lợi nhuận để đảm bảo dòng tiền.

Doãn Phong

">

Giải mã sức hút của Apec Mandala Wyndham Hải Dương

Với giải pháp thanh toán không dùng tiền mặt trong giao thông do NAPAS phối hợp BIDV cung cấp, hành khách có thể thực hiện phương thức thanh toán không tiếp xúc chỉ bằng thao tác đưa thẻ chạm nhẹ lên thiết bị chấp nhận thẻ được lắp đặt trên xe buýt để nhận vé.

Đối với hành khách sử dụng vé tháng có thể mua vé, nạp tiền vào thẻ VinBus theo hình thức trực tuyến tại địa chỉ https://vedientu.vinbus.vn/

Đây là nỗ lực của NAPAS và BIDV trong việc mở rộng mạng lưới thanh toán giao thông công cộng, góp phần khuyến khích người dân trải nghiệm các dịch vụ di chuyển mới, thân thiện và bảo vệ môi trường.

{keywords}
 

Tuyến xe buýt điện đầu tiên có số hiệu E03 chạy qua các tuyến đường trung tâm, kết nối phía Đông và phía Tây thành phố với 15 điểm dừng bao gồm: Mỹ Đình (Hàm Nghi) - Nguyễn Hoàng - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh - Huỳnh Thúc Kháng - Thái Hà - Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch - Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân - Cầu Vĩnh Tuy - Aeon Mall Long Biên - Cổ Linh - KĐT Ocean Park.

Trong tháng 12/2021, VinBus sẽ triển khai thêm tuyến E05 với lộ trình Long Biên - Yên Phụ - Thanh Niên - Thụy Khuê - Đào Tấn - Cầu Giấy - Xuân Thủy - Phạm Hùng - Đại Lộ Thăng Long - KĐT Smart City; tuyến E01 với lộ trình: Bến xe Mỹ Đình - Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi - Trường Chinh - Đại La - Minh Khai - Cầu Vĩnh Tuy - Aeon Mall Long Biên - Cổ Linh - KĐT Ocean Park.

Tần suất hoạt động của các tuyến từ 15 - 20 phút/chuyển, hoạt động xuyên suốt từ 5 giờ đến 21 giờ hàng ngày. Các tuyến của VinBus đều nằm trong hệ thống giao thông công cộng chung của thành phố, kết nối các khu vực đông dân cư và các điểm thu hút như trường học, bến xe, khu đô thị, khu vui chơi giải trí và các điểm chung chuyển xe buýt lớn cũng như tuyến đường sắt đô thị 2A.

Giá vé cho các chuyến xe buýt điện được áp dụng theo chính sách giá vé chung của các tuyến xe buýt thành phố, giá vé lượt từ 7.000 -9.000 đồng, vé tháng từ 55.000 - 200.000 đồng; miễn phí người cao tuổi, người có công, người khuyết tật, trẻ em dưới 6 tuổi, người thuộc hộ nghèo...

Xuân Thạch

">

Dùng thẻ BIDV NAPAS đi xe buýt điện Vinbus

Nhận định, soi kèo Fagiano Okayama vs FC Tokyo, 11h00 ngày 6/4: Điểm tựa sân nhà

 - Sau khi lừa được 2 người lấy 800 triệu đồng chạy việc, Hà bỏ trốn vào TP.HCM.

Hotgirl qua mặt hệ thống rút tiền Eximbank bằng cách nào?

Hôm nay, thông tin từ Công an huyện Nam Đàn (Nghệ An) cho biết, cơ quan này đã ra quyết định tạm giữ Hồ Thị Thu Hà (30 tuổi, trú huyện Nam Đàn) để điều tra về hành vi “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.

Theo đó, đầu năm 2018, Hà luôn tự nhận có mối quan hệ rộng, quen biết nhiều giới quan chức và có thể dùng tiền để đưa người đi xuất khẩu lao động, vào trường học quân đội.

{keywords}
Hồ Thị Thu Hà tại cơ quan điều tra

Do tin tưởng, có 2 người dân ở huyện Nam Đàn đã đưa cho Hà 800 triệu đồng để lo liệu. Vậy nhưng, sau khi nhận tiền, Hà bỏ trốn khỏi nơi cư trú...

Các bị hại đã làm đơn trình báo cơ quan Công an huyện Nam Đàn vào cuộc làm rõ.

Mấy ngày trước, các trinh sát Công an huyện Nam Đàn bắt giữ Hà khi đang lẩn trốn ở TP.HCM và di lý về địa phương.

Tại đây, Hà thừa nhận hành vi phạm tội, khai do túng thiếu nên lừa đảo để lấy có tiền trang trải hàng ngày.

Hiện Công an huyện Nam Đàn vẫn đang tiếp tục mở rộng điều tra.

Khởi tố nhóm đối tượng giả danh quân đội lập tập đoàn lừa đảo

Khởi tố nhóm đối tượng giả danh quân đội lập tập đoàn lừa đảo

Công an Hà Nội công bố kết quả điều tra vụ án "Hoa Hữu Long cùng đồng phạm lừa đào chiếm đoạt tài sản" hàng trăm tỷ đồng.

">

Lừa chạy vào trường quân sự 800 triệu rồi bỏ trốn

10 tính năng biến mất khỏi ô tô hiện đại ảnh 1

Đầu đĩa CD đã thay thế đài cát-sét vào những năm 2000, nhưng bây giờ nó đang bị đe dọa bởi kết nối Bluetooth và điện thoại thông minh. Trong khi vẫn còn một số nhà sản xuất trang bị đầu đĩa CD và bộ đổi điện trên xe hơi của họ như Lexus, sự tiện lợi của việc liên kết thiết bị di động với hệ thống âm thanh đã khiến tính năng này trở nên lỗi thời. Sự ra đời của các dịch vụ phát trực tuyến nhạc như Spotify, YouTube Music và Apple Music có thể khiến bộ phận này bị loại bỏ hoàn toàn trên các ô tô thế hệ mới.

Bên cạnh đó, hành khách sẽ cảm thấy bất tiện khi phải mang theo hàng tá đĩa CD trong khi có khả năng truy cập vào hàng nghìn bài hát và nghệ sĩ trong vài giây. Ngoài ra, hệ thống thông tin giải trí hiện đại với Apple CarPlay và Android Auto giúp cho việc thư giãn trong xe trở nên thuận tiện hơn rất nhiều.

2. Ăng-ten

10 tính năng biến mất khỏi ô tô hiện đại ảnh 2

Những chiếc xe hạng thương gia lúc bấy giờ thường được trang bị ăng ten. Hiện tại, chỉ còn Ford F-150 là ví dụ điển hình còn sử dụng thiết bị này. Hầu hết chúng đã được thay thế bằng ăn ten "vây cá mập" hoặc được gắn trên kính.

3. Băng ghế dài

10 tính năng biến mất khỏi ô tô hiện đại ảnh 3

Nhờ có loại ghế này, một chiếc SUV như Tamaraw FX hồi đó có thể chở được 10 người hay thậm chí còn nhiều hơn.

Ngày nay, băng ghế chỉ dành cho các loại xe chuyên dụng như Isuzu Traviz. Hầu hết các xe tải và MPV đã sử dụng cách tiếp cận chỗ ngồi hướng về phía trước để tạo sự thoải mái và an toàn hơn. Tuy nhiên nó vẫn được trang bị trên Toyota Land Cruiser Troop Carrier để tăng sức chứa chỗ ngồi.

4. Ghế phụ ở phía trước

10 tính năng biến mất khỏi ô tô hiện đại ảnh 4

Cũng giống như loại ghế ở trên, ghế phụ ở phía trước cũng có thể bị loại bỏ do nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Tuy nhiên, Toyota đã tìm ra cách khắc phục điều đó trong Hiace Commuter với túi khí trung tâm phía trước. Nhưng với nhiều màn hình hơn được đặt trên khu vực bảng thông tin giải trí như hiện nay, bộ phận này càng khó có tính ứng dụng.

5. Cửa sổ tay quay

10 tính năng biến mất khỏi ô tô hiện đại ảnh 5

Cửa sổ tay quay thường được dành riêng cho các mô hình cơ sở. Nhưng ngay cả sau đó, bạn không thấy chúng trên những chiếc xe mới nữa. Khi ô tô có nhiều bộ phận tốt và có nhiều giá trị hơn, phiên bản tiêu chuẩn cũng được thay thế bằng cửa sổ điều chỉnh điện. Chúng ta sẽ không còn thấy tính năng này hoạt động trong thập kỷ tới.

Tuy nhiên vẫn có một số trường hợp ngoại lệ như xe thương mại hạng nhẹ. Cửa sổ tay quay vẫn còn được sử dụng trong những chiếc sedan và hatchback cơ bản. Chẳng hạn như Suzuki vẫn trang bị cửa sổ gió trên các phiên bản xuất khẩu của Dzire và S-Presso.

6. Gạt tàn và bật lửa 12 vôn

10 tính năng biến mất khỏi ô tô hiện đại ảnh 6

Đã có một thời hút thuốc lá là hoạt động rất thịnh hành ở tuổi trưởng thành. Nếu bạn bước vào bất kỳ trung tâm mua sắm nào vào những năm 90, rất có thể có một cái gạt tàn đặt trên thùng rác bên cạnh thang cuốn. Hút thuốc trên máy bay còn được cho phép với nhiều hãng hàng không lúc bấy giờ.

Nhưng thời thế thay đổi, và xe hơi cũng vậy. Gạt tàn và bật lửa chỉ tồn tại trên một vài mẫu xe sản xuất trước năm 2010.

Khi thế giới có quan điểm chống hút thuốc lá nhiều hơn, có vẻ như các nhà sản xuất ô tô cũng không muốn khuyến khích thói quen này. Một số thương hiệu hạng sang vẫn cung cấp gói dành cho người hút thuốc, nhưng đó là một lựa chọn khá đắt tiền.

7. Phanh đỗ xe cơ khí

10 tính năng biến mất khỏi ô tô hiện đại ảnh 7

Vẫn còn một số xe ô tô có phanh tay, tuy nhiên việc sử dụng hệ thống phanh điện tử đang trở nên phổ biến hơn. Xu hướng này cũng không chỉ giới hạn ở xe con, Mitsubishi Pajero Sport là một trong những SUV đầu tiên áp dụng hệ thống này.

8. Lốp dự phòng cỡ lớn

10 tính năng biến mất khỏi ô tô hiện đại ảnh 8

Trong nỗ lực tối đa hóa không gian chở hàng, một số nhà sản xuất ô tô đã cắt giảm phụ tùng kích thước đầy đủ để ủng hộ các giải pháp nhỏ gọn hơn. Ngày nay, bạn thường được cung cấp lốp dự phòng nhỏ hơn rất nhiều so với bánh xe được trang bị cho ô tô của bạn. Đối với một số thương hiệu cao cấp, nhà sản xuất sẽ cung cấp cho bạn loại lốp 'đặc' để tránh việc bị xì hơi bất chợt nữa.

Rất may, hầu hết các xe bán tải và SUV vẫn cung cấp một lốp dự phòng lớn, nhưng điều đó có thể không còn áp dụng với xe du lịch trong những năm tới.

9. Ổ khóa bên ngoài

10 tính năng biến mất khỏi ô tô hiện đại ảnh 9

Ổ khóa tại cửa xe là một trong những bộ phận cần được loại bỏ do có độ bảo mật không cao. Thay thế cho loại khóa này là chìa khóa điều khiển từ xa hay chìa khóa thông minh. Sẽ thuận tiện hơn rất nhiều khi bạn chỉ cần mở cửa chỉ bằng nút bấm. Tuy nhiên, nhiều mẫu xe vẫn có ổ khóa được gắn giấu kín phòng trường hợp khẩn cấp khi loại khóa điện tử gặp trục trặc.

10. Bóng đèn dây tóc

10 tính năng biến mất khỏi ô tô hiện đại ảnh 10

Trước đây, tài xế sẽ phải thay bóng đèn sợi đốt 12 vôn cho bộ phận đèn pha, đèn báo rẽ, đèn hậu,... sau vài tháng sử dụng.

Sau đó, các nhà sản xuất ô tô đã chuyển sang bóng đèn xenon phóng điện cường độ cao (HID). Những bóng đèn này tạo ra ánh sáng ước tính sáng hơn 100 lần so với đèn sợi đốt, tuổi thọ cao gấp 10 lần và tỏa nhiệt ít hơn nhiều. Nhưng chúng thường chỉ dành cho đèn chiếu sáng phía trước (đầu đèn, sương mù). Cho đến khi có sự xuất hiện của đèn LED, ánh sáng ô tô đã thay đổi.

Đèn LED có thể chạy trong 15.000 giờ (hoặc hơn tùy thuộc vào nhà sản xuất) trong khi bóng đèn dây tóc thường hoạt động trong khoảng 1.000 giờ. Không có gì ngạc nhiên khi ngày càng có nhiều ô tô sử dụng công nghệ đi-ốt phát quang (LED) cho mọi mục đích chiếu sáng ô tô từ đèn hậu, đèn báo, đèn định vị, đèn sương mù, đèn cabin và gần đây là đèn pha. Nó có tính hiệu quả cao hơn rất nhiều so với các loại đèn trước đó.

Theo Tiền phong

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Con người có thể bị cấm lái xe khi công nghệ lái tự động phổ biến

Con người có thể bị cấm lái xe khi công nghệ lái tự động phổ biến

Trong tương lai, con người có thể bị cấm lái xe khi công nghệ lái tự động 100% trên ô tô phổ biến và điều này để tránh gây nhiễu và tai nạn cho các phương tiện tự hành "giao tiếp".

">

10 tính năng biến mất khỏi ô tô hiện đại

友情链接