Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đang trên đà hồi phục sau dịch, thị trường BĐS trong nước bắt đầu khởi sắc. Theo báo cáo từ CBRE, giá bán BĐS trung bình trong năm nay được dự đoán là sẽ tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Cụ thể, tại Hà Nội, số liệu từ Bộ Xây dựng chỉ ra rằng giá căn hộ và nhà ở riêng lẻ có thể tăng tới 1,02% và 3,82% so với cùng kỳ năm 2019.
Tại các quận và vùng ven thành phố như TP.HCM hiện cũng không còn căn hộ với giá dưới 1 tỷ đồng như cách đây một vài năm. Khung giá đất tăng và quy chuẩn chất lượng nhà ở ngày càng khắt khe khiến chủ đầu tư phải tiêu tốn nhiều chi phí hơn trước, kéo theo giá căn hộ tăng, lên tới 1,4 - 1,7 tỷ đồng mỗi căn cho phân khúc nhà bình dân.
![]() |
Thị trường dần vắng bóng những căn hộ 1 tỷ đồng từng “gây sốt” cách đây 5 năm do giá đất và dịch vụ không ngừng gia tăng |
Nghiên cứu thị trường địa ốc trong hơn 2 thập kỷ qua, chuyên gia BĐS Trần Trọng Hoan nhận định, xu hướng tăng giá nhà tại thị trường Việt Nam là đặc thù do thiếu hụt nguồn cung.
“Khi nguồn cung chưa thể tăng lên do việc cấp phép được siết chặt, trong khi nhu cầu nhà ở tại Việt Nam vẫn còn rất lớn thì giá nhà vẫn neo cao”, chuyên gia nhấn mạnh thêm.
Trong khi đó, Việt Nam được đánh giá là đang ở thời kì “dân số vàng”, dẫn tới nhu cầu an cư của các gia đình trẻ đang trở nên cấp thiết.
Trong năm 2020, các chuyên gia BĐS cho rằng, Hà Nội và khu vực phía Bắc là ngôi sao của thị trường BĐS. Mức độ quan tâm của nhà đầu tư đối với thị trường miền Bắc cao hơn miền Trung và Nam, đặc biệt mức quan tâm đối với Hà Nội tăng 5%.
Mua nhà Hà Nội chỉ từ 225 triệu đồng
Đi sớm hơn một bước trước khi thị trường BĐS tăng nhiệt trở lại sau dịch, nhiều người có nhu cầu ở thực đã chớp thời cơ mua nhà trong thời điểm các chủ đầu tư tung ra nhiều chính sách hỗ trợ tài chính hấp dẫn, thời gian ân hạn nợ gốc và hỗ trợ lãi suất 0% lên tới hơn 2 năm.
Nhờ biết vận dụng đòn bẩy tài chính, thay vì phải chờ đợi, trì hoãn hàng chục năm mới có nhà riêng như thế hệ trước, giờ đây, các gia đình trẻ chỉ cần bỏ ra vài trăm triệu (tương đương số tiền tiết kiệm được sau 2 - 3 năm đầu lập gia đình) đã có thể đứng tên sở hữu 1 căn hộ tiện nghi.
Chị Ngọc, nhân viên văn phòng tại một tập đoàn tư nhân, không giấu nổi niềm vui khi sắp được chuyển về nhà mới tại Vinhomes Ocean Park (Gia Lâm, Hà Nội). Chị chia sẻ: “5 năm qua, vợ chồng mình đã nhiều lần bỏ lỡ cơ hội mua nhà vì nguồn lực tài chính còn eo hẹp, không đáp ứng được tiến độ thanh toán của các dự án. May mắn, với căn hộ hiện tại, vợ chồng mình chỉ phải bỏ ra 225 triệu đồng là đã có nhà về ở ngay trong năm nay. Trong 2 năm tới, mình được miễn trả cả nợ gốc và lãi nên cũng không quá áp lực khi lần đầu mua nhà.”
225 triệu đồng là số tiền khởi điểm để các gia đình trẻ sở hữu cuộc sống văn minh, đẳng cấp tại thành phố biển hồ Vinhomes Ocean Park (Gia Lâm, Hà Nội) |
Đại diện chủ đầu tư cho biết, chị Ngọc là 1 trong nhiều khách hàng đang được hưởng chính sách hỗ trợ lớn nhất từ trước đến nay của Vinhomes Ocean Park.
Theo đó, từ ngày 24/9/2020, chỉ cần thanh toán từ 225 triệu đồng (tương đương 15% giá trị căn hộ), người mua nhà sẽ được ký Hợp đồng mua bán với chủ đầu tư, hưởng mức hỗ trợ lãi suất 0% lên tới 80% giá trị căn hộ, cao hơn 10% so với mức 70% thông thường.
Thời gian hỗ trợ lãi suất lên tới 27 tháng kể từ ngày giải ngân nhưng không muộn hơn ngày 16/1/2023, áp dụng riêng với các khách hàng lựa chọn dòng căn hộ tối ưu diện tích 2 phòng ngủ (2PN+1) và 1 phòng ngủ (1PN+1), đặc biệt phù hợp với các gia đình trẻ tại phân khu Sapphire 1 - phân khu gần nhất với biển hồ Vinhomes Ocean Park.
Ngay sau khi ký Hợp đồng mua bán, khách hàng có thể nhận bàn giao căn hộ và về ở ngay trong thời gian từ tháng 11/2020 đến tháng 1/2021, trước thềm Tết Nguyên đán. Đồng nghĩa, khách hàng sẽ có hơn 2 năm về ở mà không phải lo lắng phần nợ gốc và lãi, tiết kiệm thêm hàng trăm triệu chi phí thuê nhà cho cả gia đình.
Lựa chọn Vinhomes Ocean Park, khách hàng có cơ hội ở hơn 2 năm mà không phải lo trả gốc và lãi cho ngân hàng, có nhà ở ngay trong năm 2020 |
Đi kèm cùng các giải pháp hỗ trợ tài chính, chủ đầu tư cũng tung nhiều gói quà tặng hấp dẫn để tri ân khách hàng sau mùa Covid. Điển hình như tại Sapphire 1 - Vinhomes Ocean Park, các khách hàng như chị Ngọc còn được tặng voucher mua xe ô tô VinFast trị giá lên tới 200 triệu đồng (áp dụng toàn dự án) và voucher mua xe máy điện Klara S trị giá 20 triệu (áp dụng khi nhận bàn giao từ 28/9-31/12/2020).
Ngoài ra, chủ đầu tư còn tặng thêm gói nội thất căn hộ thông minh tiêu chuẩn Gold cho các khách hàng lựa chọn S1.02 - Tòa căn hộ Smart Home đầu tiên ra mắt gần đây của dự án.
Để đăng ký tham quan Thành phố biển hồ Vinhomes Ocean Park và nhận bảng tính tài chính, liên hệ: Hotline: 0888 04 9669 Website: http://oceanpark.vinhomes.vn Facebook: facebook.com/vh.oceanpark |
Minh Tuấn
" alt=""/>Cơ hội mua căn hộ hơn 1 tỷ đồng ở Hà NộiChovy, được coi là đường giữa hàng đầu thế giới trong hai mùa gần nhất, sẽ thế chỗ Mireu tại LCK 2021. Tuyển thủ 19 tuổi sẽ có mùa giải thứ hai liên tiếp sát cánh bên cạnh đàn anh Deft - xạ thủ kỳ cựu cũng mới gia nhập HLE cùng hai bản hợp đồng của tổ chức là cặp đôi đi rừng Arthur và CaD.
HLE đã quyết tâm làm mới đội hình bằng việc chia tay bộ khung cũ gồm đường trên CuVee, hai đi rừng YeongJae & Haru, đường giữa Mireu, xạ thủ Viper, hỗ trợ Lehends và cả HLV NoFe. Dù sở hữu đội hình tiềm năng, HLE luôn xếp ở dưới đày BXH và lỡ hẹn với cả hai vồng play-off LCK Mùa Xuân & Mùa Hè 2020.
Do LCK đã áp dụng mô hình nhượng quyền từ mùa giải 2021 nên HLE không cần phải tham gia Vòng Thăng Hạng dù chỉ cán đích hạng 9/10 tại LCK Mùa Hè 2020.
Tình hình nhân sự của HLE ở thời điểm hiện tại
Deft không còn ở thời kỳ đỉnh cao phong độ nhưng ít nhiều kinh nghiệm chinh chiến dày dạn tại LPL lẫn LCK của anh có thể giúp ích cho HLE. 2021 cũng được coi là mùa giải cuối cùng để Deft hiện thực hóa tham vọng giành chức vô địch Chung kết Thế giới mà anh đã lỡ hẹn từ khi khởi nghiệp.
Deft cùng Chovy đã lọt vào tới trận Chung kết LCK Mùa Hè 2020 - nơi họ để thua đậm DAMWON Gaming với tỉ số 0-3.
Dù mới ra mắt đấu trường chuyên nghiệp hai năm nhưng Chovy đã để lại những dấu ấn đậm nét tại đường giữa. Từ khi khoác áo Griffin, Chovy đã vươn tầm trở thành tên tuổi hàng đầu trong giới LMHTchuyên nghiệp nhờ khả năng đi đường ổn định và đóng góp lớn vào giao tranh tổng.
Trước khi gia nhập DRX vào đầu mùa giải 2020, Chovy đã cùng với Griffn dẫn đầu BXH LCK Mùa Xuân & Mùa Hè 2019 và lọt top 8 CKTG cùng năm ngay trong lần đầu tiên dự giải đấu lớn nhất hành tinh.
Sang mùa giải sau đó, Chovy tiếp tục cùng với DRX góp mặt trong tám đội mạnh nhất CKTG 2020. Lần này, DRX của Chovy và Deft lại tiếp tục thất thủ 0-3 trước DAMWON - đội sau này đăng quang - tại vòng Tứ kết.
Arthur, đổi tên từ Mir, mùa trước còn chơi cho Dire Wolves tại giải đấu số một châu Đại Dương OPL (nay đã giải thể). Trong khi đó, CaD dành phần lớn thời gian năm ngoái để thi đấu cho đội hình phụ của HLE. CaD nổi tiếng là một người chơi hạng cao trong Xếp Hạng Đơn với thành tích thường xuyên lọt top 10 Thách Đấu đoàn tại máy chủ Hàn Quốc.
Theo trang cơ sở dữ liệu của Riot Games, Deft và Chovy sẽ gắn bó với HLE đến tháng 11/2021 - ít hơn một năm so với cặp Arthur cùng CaD.
2016
" alt=""/>LMHT: Chovy cùng Deft gia nhập đội trụ hạng LCKIIHS cho biết bài kiểm tra mới nhằm giải quyết các vụ va chạm tốc độ cao vượt trội gây tử vong. Nó đã thử nghiệm va chạm cùng 20 chiếc xe đời 2020 và 2021 với cách thử nghiệm mới, mô phỏng một rào cản nặng hơn đâm vào hông xe.
Thử nghiệm trước đó sử dụng một rào cản nặng 3,300 pound di chuyển với tốc độ 49,8km/ giờ; bài kiểm tra mới sử dụng một rào cản nặng 4,180 pound tấn công chiếc xe được thử nghiệm ở tốc độ 359,5km/ giờ. IIHS cho biết trọng lượng mới gần với trọng lượng của những chiếc SUV cỡ trung hiện nay, một hạng xe phổ thông với người tiêu dùng.
“Chúng tôi phát triển bài thử nghiệm mới này vì chúng tôi nghĩ rằng chắc hẳn sẽ gặt hái được nhiều sự tiến bộ hơn, và những kết quả này đã xác nhận được điều đó” Chủ tịch IIHS David Harkey đã nói trong một tuyên bố. “Đánh giá tốt về CX-5 cho thấy nó có thể đạt được khả năng bảo vệ chắc chắn trong một vụ va chạm bên hông nghiêm trọng hơn.”
Bảng xếp hạng
Đánh giá xe trong vụ va chạm bên hông được cập nhật dựa trên một số yếu tố như thế nào: tính toàn vẹn về cấu trúc của khoang hành khách sau vụ va chạm, các đo lường về thương tích thu thập được từ các hình nộm trong bài kiểm tra va chạm ngồi ở ghế lái và phía sau người lái, cùng các phép đo về mức độ tốt của túi khí xe bảo vệ đầu của các hình nộm. IIHS nhận thấy rằng những chiếc SUV được xếp hạng thấp hoặc kém trong thử nghiệm mới này chứng tỏ có vấn đề về cấu trúc và hình nộm trong thử nghiệm của chúng ở cả hai hang xe đều bị chấn thương nặng ở ngực và xương chậu.
Trong số 20 chiếc SUV được thử nghiệm, có 9 chiếc đạt được xếp hạng chấp nhận được:
Audi Q3 2021-22
Buick Encore 2021-22
Chevrolet Trax 2021-22
Honda CR-V 2021-22
Nissan Rogue 2021-22
Subaru Forester 2021-22
Toyota RAV4 2021-22
Toyota Venza 2021-22
Volvo XC40 2021-22
8 chiếc SUV nhận được đánh giá thấp:
Chevrolet Equinox 2021-22
Ford Escape 2021-22
GMC Terrain 2021-22
Hyundai Tucson 2021
Jeep Compass 2021
Jeep Renegade 2021-22
Kia Sportage 2021-22
Lincoln Corsair 2021-22
2 chiếc bị đánh giá thấp nhất, kém:
Honda HR-V 2021-22
Mitsubishi Eclipse Cross 2020, 2022 (Mitsubishi đã bỏ qua mẫu năm 2020)
Lam Ngọc (theo Cars)
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Mercedes-AMG G63 và Lamborghini Urus được ra mắt thị trường với sự kết hợp gần như hoàn hảo giữa tính thể thao và sự sang trọng.
" alt=""/>IIHS thực hiện thử nghiệm sự cố va chạm: Nhiều xe SUV thất bại