Soi kèo góc Brentford vs Brighton, 21h00 ngày 19/4

Mới đây, Bộ TT&TT đã ra quy định mỗi cá nhân chỉ được đăng ký tối đa 3 số thuê bao trả trước của mỗi mạng di động và những thuê bao đăng ký thông tin cá nhân sai sẽ bị chấm dứt hoạt động. Thế nhưng, liệu các mạng di động có dám “xuống tay” với hàng triệu thuê bao của họ.

Từ 1/1/2010, hạn chót cho đăng ký thuê bao trả trước  

Theo Thông tư hướng dẫn quản lý thuê bao trả trước của Bộ TT&TT (có hiệu lực thi hành kể từ ngày 10/8/2009) có 3 điểm được coi là quan trọng nhất đối với các mạng di động và khách hàng. Thứ nhất đối với thuê bao không đăng ký thông tin cá nhân sau ngày 1/1/2010 hoặc đăng ký thông tin cá nhân sai sẽ bị chấm dứt hoạt động. Nếu các thuê bao này muốn sử dụng dịch vụ sẽ buộc phải đăng ký thông tin như các thuê bao mới.

Thứ hai, mỗi cá nhân chỉ được sử dụng số chứng minh thư, hộ chiếu của mình để đăng ký tối đa 3 số thuê bao di động trả trước của mỗi mạng thông tin di động.

Thứ ba là các mạng di động chỉ ký hợp đồng với các đại lý ủy quyền có đủ điều kiện như phải được trang bị máy tính kết nối với mạng viễn thông hoặc Internet đối với các chủ điểm giao dịch tại các quận, phường nội thành thuộc các thành phố, thị xã. Có trang bị tối thiểu một trong các thiết bị: máy tính, máy điện thoại cố định, máy Fax, máy điện thoại di động được kết nối với mạng viễn thông hoặc Internet đối với các chủ điểm giao dịch tại các vùng còn lại.

Nhiều ý kiến cho rằng, quy định này là biện pháp mạnh để thắt chặt hơn nữa việc quản lý thuê bao trả trước và hạn chế được tình trạng “dùng SIM thay thẻ cào” vốn đang rất phổ biến hiện nay. Hơn nữa, việc hạn chế số lượng SIM cho mỗi thuê bao sẽ chấm dứt được tình trạng chuyển lưu lượng quốc tế lậu về Việt Nam qua số thuê bao trả trước và tránh được tình trạng các đại lý kích hoạt hàng loạt SIM rồi bán ra thị trường.

Nhà mạng nửa mừng, nửa lo

Tại TQ, gã được giới giang hồ đặt cho biệt danh “lão Phật gia” bởi hắn chính là kẻ cầm đầu một đường dây chuyên tổ chức đánh bạc trực tuyến cực “khủng” tại châu Á. Tổng số tiền luân chuyển trong đường dây này lên tới hàng tỷ USD.

Đối tượng Zhou. (Ảnh do cơ quan điều tra cung cấp).

Đường dây cờ bạc tỷ đô

Vào một buổi chiều muộn tháng 3/2016, các chiến sỹ Đội 3 - Phòng Cảnh sát truy nã tội phạm (PC 52, Công an Hà Nội) nhận được tin về một “con cá” lớn đang có mặt ở Hà Nội. Đây là đối tượng được Công an TQ và tổ chức Cảnh sát Quốc tế truy nã gắt gao nhất trong suốt 2 năm qua. Đó là Zhou Yun Miao (ông trùm đường dây đánh bạc tỷ đô). Thượng úy Nguyễn Văn Tuấn, Đội phó Đội 3 (Phòng PC 52) cho biết: Zhou có khuôn mặt béo tốt, nụ cười “dễ mến”. Theo hồ sơ thì Zhou không phải kẻ dễ để tóm.

Theo đó, vào những năm 2013-2014 lực lượng nghiệp vụ Bộ Công an có thông tin về một đường dây cờ bạc cực lớn của nước ngoài đang có xu hướng mở rộng địa bàn tại Việt Nam. Đường dây này được tổ chức dưới dạng các mạng cờ bạc trực tuyến (qua hình thức cá độ thể thao và các mạng poker…). Cầm đầu đường dây là một số đối tượng giang hồ Trung Quốc. Mạng lưới của chúng có độ phủ sóng cực rộng, con bạc tham gia đường dây này gồm nhiều công dân Trung Quốc và nhiều quốc gia châu Á.

Qua công tác phối hợp với nước bạn, đối tượng cầm đầu đường dây đã được xác định là Zhou Yun Miao. Tài liệu của cảnh sát TQ cho thấy, từ tháng 1/2012 Zhou cùng với các đối tượng Quan Zhihao, Quan Zhiyu và Hu Min rủ nhau tổ chức một mạng lưới đánh bạc cực lớn (dưới vỏ bọc là một công ty). Bọn chúng phân chia công việc cụ thể như Zhou Yun Miao phụ trách quản lý tài chính; Quan Zhihao cùng Quan Zhiyu và Hu Min phụ trách dịch vụ khách hàng. Các đối tượng thuê một số kỹ sư công nghệ thông tin thiết lập và quản lý một trang mạng cung cấp rất nhiều hình thức đánh bạc trực tuyến dưới dạng cá độ thể thao. Để tránh điều tra của cơ quan công an, máy chủ của công ty này được đặt tại Mỹ.

Sau khi đã thiết lập được bộ máy công ty, các đối tượng đã móc nối với hàng trăm công ty tài chính (chuyên cung cấp trò chơi và dịch vụ chuyển đổi tiền mặt) để giúp các con bạc có thể chuyển tiền, rút tiền một cách dễ dàng. Tiếp đó bọn chúng đổ tiền quảng cáo trang mạng này với mật độ lớn, thu hút rất nhiều con bạc tham gia. Sau khi hoạt động được một thời gian, 4 đối tượng cầm đầu tìm cách chuyển địa điểm công ty đến nhiều quốc gia khác nhau, nhằm trốn tránh sự điều tra của nhà chức trách.

Tháng 6/2014, Công an TQ phát hiện ra đường dây này và tổ chức phá án. Tài liệu điều tra của công an nước bạn cho thấy, sau khoảng 2 năm thành lập quy mô đường dây đánh bạc của Zhou và đồng phạm đã lên tới hơn 62 tỷ USD. Đợt truy quét của cảnh sát TQ đã tóm được gần 30 đối tượng trong đường dây, tuy nhiên bốn đối tượng cầm đầu (trong đó có Zhou Yun Miao) đã nhanh chân trốn thoát. Cảnh sát TQ (và sau đó là Interpol) đã phát lệnh truy nã toàn cầu.

Truy tìm “bóng ma”

Zhou là một tên tội phạm láu cá và lỳ lợm. Kể từ sau khi đường dây của hắn bị Công an Trung Quốc triệt phá, Zhou thường xuyên trốn tại khu vực biên giới Việt – Trung. Thỉnh thoảng hắn lại sang Việt Nam bằng các đường tiểu ngạch. Có giai đoạn Zhou vào TP Hồ Chí Minh với ý định mở một đường dây đánh bạc trực tuyến. Theo các trinh sát Phòng PC52 (Công an Hà Nội), Zhou thường xuyên có hàng “tá” thẻ VIP để đánh bạc tại các khách sạn hạng sang. Với sự ranh ma của một tên giang hồ “cộm cán” nên mặc dù bị truy nã rất gắt gao, nhưng trong suốt nhiều năm, Zhou vẫn “bình yên vô sự”. Hành tung của hắn giống như một “bóng ma”.

Cho đến cuối tháng 3/2016, qua các nguồn tin của quần chúng nhân dân, Phòng PC52 (Công an Hà Nội) nhận được thông tin về đối tượng Zhou có khả năng đang lẩn trốn tại Hà Nội. Các trinh sát Đội 3 (Phòng PC 52) đã làm công văn báo cáo lãnh đạo Bộ Công an xin ý kiến chỉ đạo. Sau khi đã có ý kiến từ đồng chí Thứ trưởng Bộ Công an và lãnh đạo Công an Hà Nội, Đội 3 đã tổ chức chuyên án trinh sát kiên quyết không để Zhou trốn thoát. Bằng một loạt các biện pháp nghiệp vụ liên hoàn, khẩn trương và vô cùng chặt chẽ, các trinh sát Đội 3 đã từng bước khép chặt vòng vây, chờ thời điểm thuận lợi để “cất vó”.

Đêm 1/4/2016, một nguồn tin báo về cho biết, đối tượng nước ngoài có khuôn mặt béo tốt xuất hiện tại khu vực quận Ba Đình (Hà Nội). Hai chiến sỹ của phòng PC 52 lên đường xác minh, vây bắt. Rạng sáng ngày 2/4, các trinh sát tiến hành mật phục tại địa điểm tình nghi xuất hiện đối tượng thì hắn đã không còn ở đó.

Vài giờ đồng hồ sau, lại có thông tin về đối tượng Zhou, tuy nhiên khi tới nơi thì các trinh sát phát hiện không phải đối tượng cần tìm. Đến 20h cùng ngày đối tượng Zhou cùng một người ngoại quốc xuất hiện tại một quán bún ốc trên phố Hòe Nhai. Sau khi đã nhận dạng chính xác đối tượng, hai trinh sát PC52 bất ngờ ập vào khiến hắn không kịp trở tay. Theo các trinh sát, Zhou quả không hổ danh là tên tội phạm khôn ngoan. Ngay khi biết bị bắt, Zhou nhanh tay đập vỡ chiếc điện thoại của hắn để phi tang bằng chứng. Chưa kể lợi dụng sự bất đồng ngôn ngữ, Zhou làm ầm lên là công an bắt nhầm người. Chỉ đến khi có người phiên dịch, Zhou mới chịu về cơ quan công an làm việc.

Bị bắt, "lão Phật gia" vẫn đòi ăn cháo gà phố Nhà Thờ

Trong suốt nhiều ngày, tên tội phạm này hoàn toàn “câm như hến” về những hành vi phạm tội của mình. Bữa sáng hắn đòi ăn cháo gà bà Mỹ (phố Nhà Thờ, Hoàn Kiếm- PV) không hành; có bữa lại đòi ăn trứng ốp la không hành. Mặc dù được đáp ứng hầu hết các yêu cầu, nhưng Zhou tuyệt nhiên không khai nhận điều gì.

Sau khi đã tóm được đối tượng, PC52 đã tiến hành phối hợp với Cục Cảnh sát truy nã tội phạm C52 (Bộ Công an) và một số đơn vị nghiệp vụ khác để hoàn thiện các thủ tục pháp lý, đồng thời thông tin cho công an nước bạn được biết. Ngày 5/4/2016, tại sân bay Nội Bài đối tượng Zhou đã được bàn giao cho cơ quan Công an TQ tiếp tục điều tra, làm rõ.

(Theo Thanh Sơn / Gia đình & Xã hội)

Xe máy điện tự cân bằng

Ben Gulak người Canada khi đến thăm Trung Quốc năm 2006 thấy đất nước này có rất nhiều phương tiện nhỏ gây ô nhiễm môi trường. Giải pháp của anh là chế tạo ra một xe máy điện tự cân bằng với hai bánh xe được đặt cạnh nhau. Chiếc xe này dựa trên một con quay hồi chuyển để giữ thăng bằng, khi người lái nghiêng về phía trước sẽ tăng tốc.

Tuy chuyến đi thử nghiệm đầu tiên dẫn đến vụ tai nạn khiến Gulak vỡ xương bánh chè nhưng sau đó dự án của Gulak đã giành được giải thưởng là một trong 10 phát minh hàng đầu của năm, theo tạp chí Popular Science.

Majestic

Không chỉ là một chiếc xe kỳ lạ và đẹp đẽ, Majestic còn là chiếc xe mang tính cách mạng. Georges Roy là một trong những nhà thiết kế công nghiệp đầu tiên giới thiệu các kỹ thuật sản xuất hàng loạt cho sản xuất ô tô và đặc biệt là việc sử dụng thân xe dập bằng cách sử dụng máy ép kim loại. Những ý tưởng mà Roy đưa ra với chiếc xe máy của mình vẫn đang được các nhà thiết kế khám phá và những sáng kiến của ông đã đặt nền tảng mới cho các nhà sản xuất ô tô.

Megola

Nếu bạn muốn mang chiếc ghế bành lên xe máy để có thể vừa ngồi một cách thoải mái vừa lái xe thì Megola là sự lựa chọn tuyệt vời. Megola với chiếc tay lái cực dài xuất hiện vào năm 1920, được trang bị động cơ xuyên tâm 640cc 5 xi-lanh gắn bên trong nan hoa của bánh trước. Sự đơn giản của động cơ làm cho nó hoạt động rất hiệu quả, ngoại trừ thực tế là nó không có bộ ly hợp hoặc hộp số.

Whitelock Tinker Toy

Đây là chiếc xe được Hertfordshire Superbike Centre ở Anh chế tạo dựa trên 16 động cơ 3 xy-lanh của Kawasaki KH250, tổng cộng động cơ xe có 48 xy-lanh. Động cơ này đem lại dung tích lên tới 4200cc. Tuy nhiên, do thiết kế đặc biệt nên chiếc xe không thể khởi động theo cách thông thường. Vì vậy, nhà chế tạo trang bị thêm một động cơ 50cc chỉ để làm nhiệm vụ khởi động cho dàn máy này.

Vespa 150 TAP

Vespa 150 TAP được chế tạo cho lính nhảy dù Pháp vào năm 1956. Về cơ bản ý tưởng là lấy một chiếc xe tay ga và lắp một khẩu pháo chống giáp hạng nhẹ do Mỹ sản xuất ở bên cạnh để họ có thể thả ra khỏi một chiếc máy bay theo cặp, với đội hai người.

Theo Báo Giao thông

5 mẫu xe máy tại Việt Nam có kết nối với smartphone

Kết nối giữa xe 2 bánh và smartphone dần phổ biến hơn trong 2 năm qua với các dòng xe máy điện và xe tay ga.

Kết quả thất vọng, cộng thêm những căng thẳng trong phòng thay đồ, mau thuẫn giữa một nhóm cầu thủ chủ chốt và HLV trưởng khiến ban lãnh đạo Arsenal phải ra tay hành động.

Dòng thông báo trên trang chủ The Gunners: "Quyết định sa thải Unai Emery được đưa ra do kết quả và màn trình diễn của Arsenal thời gian qua không đạt yêu cầu.

Chúng tôi đã đề nghị Freddie Ljungberg nhận trách nhiệm làm HLV tạm quyền. BLĐ tin rằng Freddie có thể đưa đội bóng tiến về phía trước.

Công cuộc tìm kiếm thuyền trưởng mới đang được tiến hành, và chúng tôi sẽ đưa ra thêm thông báo khi quá trình đàm phán, bổ nhiệm hoàn tất."

Emery ngồi vào ghế nóng ở sân Emirates từ hè 2018, sau sự ra đi của nhà cầm quân kỳ cựu Arsene Wenger.

HLV người Tây Ban Nha dẫn dắt Pháo thủ về đích thứ 5 ở Ngoại hạng Anh mùa trước và thua Chelsea 1-4 trong trận chung kết Europa League.

Ljungberg sẽ làm HLV tạm quyền

Unai Emery từng giúp Arsenal 22 trận liền bắt bại, trong đó có chuỗi 11 chiến thắng liên tiếp. Tuy nhiên, tình thế đã xoay chuyển theo chiều hướng xấu đi ở mùa giải này.

Hàng thủ vẫn là tử huyệt của The Gunners, thường xuyên để đối phương khai thác. Trong khi đó, bản hợp đồng "bom tấn" Nicolas Pepe gây thất vọng lớn.

Thất bại 1-2 trước Eintracht Frankfurt rạng sáng nay chính là giọt nước tràn ly, khiến các sếp lớn ở sân Emirates buộc phải đuổi việc Emery.

Trong số các ƯCV nặng ký có thể thay thế Emery huấn luyện Arsenal thời gian tới có Nuno Espirito Santo (Wolves), Mikel Arteta, Max Allegri và Patrick Vieira.

MỜI XEM VIDEO ĐƯỢC TẠO TỰ ĐỘNG CỦA BÀI VIẾT NÀY

* An Nhi

Được ra đời với mục tiêu tiến hành một “cuộc cách mạng về viễn thông” tại Bắc Mỹ, chiếc TerreStar-1 (Do hãng viễn thông TerreStar networks sản xuất) còn có thêm nhiệm vụ hỗ trợ quá trình phát triển một loại điện thoại cầm tay mới cho nước Mỹ.

“Đó là một chiếc di động có kích thước gần giống như chiếc BlackBerry Curve. Nó rất nhỏ  và có tất cả mọi thứ ở bên trong cũng như không có ăng-ten ngoài”, Chủ tịch hãng TerreStar, Jeff  Epstein tiết lộ.

Thiết bị này được thiết kế và phát triển để phục vụ các cơ quan chính phủ Mỹ, các tổ chức cấp cứu, cứu hộ, phục vụ nhu cầu thông tin liên lạc ở những vùng nông thôn hay người dùng thương mại. Điểm đặc biệt của thiết bị này là nó sẽ tự động chuyển sang sử dụng tín hiệu của vệ tinh nếu mất sóng của mạng điện thoại thông thường.

Chính vì lí do này, một loạt các nhà sản xuất ô tô, cung cấp năng lượng tại Trung Quốc đã bắt đầu tham gia vào sản xuất khẩu trang. Cụ thể, SAIC-GM-Wuling, công ty liên doanh của Tập đoàn sản xuất ô tô General Motors tại Trung Quốc cho biết công ty vừa đầu tư lắp đặt 14 dây chuyền sản xuất để có thể tung ra thị trường 1.7 triệu chiếc khẩu trang mỗi ngày. Lô khẩu trang đầu tiên của công ty sẽ xuất xưởng vào ngày 16/2 tới đây.

BYD – công ty sản xuất xe điện của Trung Quốc cũng tiết lộ, công ty sẽ bắt đầu sản xuất khẩu trang trước ngày 17/2 với công suất dự kiến đạt 5 triệu chiếc khẩu trang và 50.000 chai dung dịch sát khuẩn vào cuối tháng. BYD sẽ cung cấp lô hàng đầu tiên của mình cho nhân viên của mình cũng như các tài xế xe buýt, taxi, xe hơi, tình nguyện viên và nhân viên hàng không.

Các nhà sản xuất ô tô tại Trung Quốc đang dần lấn sân sang lĩnh vực sản xuất khẩu trang. Nguồn: Automotive News.

Bên cạnh nhân viên của công ty, các hãng sản xuất ô tô còn cung cấp cho nhiều đối tượng khác. Nguồn: US News.

Trước đó, theo truyền thông địa phương đưa tin, Tập đoàn sản xuất xe tải Shaanxi Automobile Group cũng đã bắt đầu sản xuất khẩu trang và kính chống độc vào ngày 9/2 vừa qua với 3.000 chiếc kính chống độc được sản xuất mỗi ngày.
Bên cạnh đó, Tập đoàn ô tô Quảng Châu – Guangzhou Automobile, một đối tác liên doanh với các hãng xe như Toyota, Honda cũng đang xem xét việc sản xuất khẩu trang cũng như thiết bị sản xuất khẩu trang.
Không chỉ các công ty ô tô Trung Quốc, nhiều công ty hoạt động trong lĩnh vực công nghệ, năng lượng như Tập đoàn dầu khí Sinopec, nhà máy lắp ráp Foxconn cũng không hề kém cạnh trong cuộc đua sản xuất vũ trang. Theo đại diện của Sinopec, tập đoàn này đã mua trang thiết bị và hiện đang lắp đặt 11 dây chuyền sản xuất khẩu trang tại đất nước triệu dân này.

Mai Lý (Theo Bloomberg)

Nhật ký 15 ngày ngủ trên ô tô mắc kẹt vì dịch nCoV

Sau khi bùng phát bệnh viêm phổi do virus corona chủng mới gây ra, Trần Linh bị mắc kẹt ở Giang Tây, không về được nhà và phải ngủ trong xe suốt 15 ngày.