Viettel tăng trưởng mạnh ở Burundi

Ford cũng không phải ngoại lệ khi chính thức thành lập liên doanh vào năm 1995, đi vào hoạt động sản xuất tại Hải Dương và bán hàng năm 1997. Cùng thời gian đó, Hà Nội Ford cũng được thành lập với mục tiêu đưa xe Ford tới khách hàng Việt khu vực phía Bắc và một số tỉnh miền Trung.

Với lịch sử lâu dài, Hà Nội Ford có thể coi là nơi phản ánh rõ ràng nhất tình hình kinh doanh của Ford Việt Nam cũng như thị hiếu của khách hàng Việt với hãng xe Mỹ trong suốt 24 năm qua. Hà Nội Ford ghi dấu ấn với hàng loạt các giải thưởng lớn như Đại lý xuất sắc nhất toàn quốc; Đại lý tiến bộ vượt bậc; Giám đốc xuất sắc nhất toàn quốc đặc biệt là giải thưởng Top 5 đại lý có chỉ số hài lòng cao nhất toàn quốc…

Vai trò một đại lý “đầu tàu" cũng giúp Hà Nội Ford tiếp cận với công nghệ, tiêu chuẩn thiết bị, dịch vụ đầu tiên của Ford khi đưa về Việt Nam. Đại lý không chỉ phục vụ nhu cầu của khách hàng Hà Nội mà cả những khách hàng ở các tỉnh lân cận. Trong đó, có không ít khách hàng đã gắn bó với đại lý từ những năm đầu thành lập.

Để phục vụ tốt hơn nhu cầu của khách hàng, ngoài khu vực nội đô, Hà Nội Ford cũng thường xuyên tổ chức những những hoạt động lái thử, sửa chữa, bảo dưỡng xe lưu động hàng tháng tại một số tỉnh thành. Do phạm vi hoạt động trải rộng tới nhiều tỉnh thành phía Bắc, đây là hoạt động cần thiết để đại lý có thể cung cấp trải nghiệm dịch vụ cần thiết nhất tới khách hàng.

Trong những tháng gần đây, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến nhu cầu đi lại giảm thậm chí có 2 tháng giãn cách xã hội, lượng khách hàng tới mua xe, làm dịch vụ tại Hà Nội Ford cũng chịu ảnh hưởng không ít (giảm trung bình 50%). Để đồng hành cùng với khó khăn của khách hàng, đại lý triển khai chương trình ưu đãi kiểm tra tổng quát 20 hạng mục, hệ thống gạt mưa, phanh, khử khuẩn xe miễn phí đồng thời giảm giá 20% nhân công thay, bảo dưỡng phanh…

Theo Hà Nội Ford, nhằm đảm bảo an toàn, 100% nhân viên Hà Nội Ford đã được tiêm chủng đầy đủ, thực hiện nghiêm túc nguyên tắc 5K tại nơi làm việc, khử khuẩn đại lý định kỳ và xe ra vào của khách hàng. Hoạt động bán hàng online cũng được đẩy mạnh trên nền tảng web, Zalo, fanpage Facebook gần 60 ngàn người theo dõi và kênh Youtube để nhanh chóng giải đáp những thắc mắc của khách hàng.

Bên cạnh hoạt động kinh doanh, Hà Nội Ford cũng là đơn vị tích cực trong các hoạt động thiện nguyện như tặng lương thực, quần áo, tiền ủng hộ tại Sóc Sơn, Mỹ Đức trong nhiều năm. Hoạt động giao lưu giữa các thành viên trên diễn đàn, mạng xã hội về xe Ford cũng thường xuyên được Hà Nội Ford đứng ra tổ chức nhằm thêm gắn kết cộng đồng, đặc biệt là giữa những người yêu xe Ford.

Phương Dung

Ngày 12/3/2015, Bộ Công Thương đã ra quy định chi tiết giá bán lẻ điện cho các nhóm khách hàng sử dụng điện, giá bán điện cho các đơn vị bán lẻ điện và áp dụng biểu giá mới này kể từ ngày 16/3/2015. Quyết định này quy định giá điện đối với 8 nhóm đối tượng khách hàng, chia làm 89 mức giá điện áp dụng cho các khách hàng khác nhau. Với mức điều chỉnh tăng 7,5%, tương ứng giá bán lẻ điện bình quân 1.622,01 đ/kWh (tăng 113,16 đ/kWh).

Theo Quyết định này, tiền điện tăng thêm của mỗi hộ tiêu thụ 50 kWh/tháng là 4.800 đồng; mỗi hộ tiêu thụ 100 kWh/tháng là 9.800 đồng, hộ tiêu thụ 150 kWh/tháng là 16.100 đồng. 

Thế nhưng, liên tiếp trong mấy ngày gần đây rất nhiều khách hàng đã than phiền trên mạng xã hội rằng tá hỏa khi nhận được hóa đơn tiền điện tăng đột biến ở mức gần gấp đôi so với những tháng trước. Thậm chí có khách hàng phản ánh tiền điện của họ dùng mỗi tháng chỉ hết khoảng 900.000 nhưng hóa đơn tiền điện tháng 5 lên đến hơn 2,5 triệu đồng.

Hóa đơn tiền điện tăng đột biến khiến rất nhiều khách hàng đặt ra câu hỏi. Cách quản lý của Bộ Công Thương đang đi ngược với nguyên tắc thị trường là càng dùng nhiều phải càng giảm giá, càng được rẻ, trong khi đó tại Việt Nam dùng càng nhiều lại càng đắt. Thậm chí, rất nhiều khách hàng đặt câu hỏi trên Facebook rằng Việt Nam đang nỗ lực kêu gọi các nước công nhận Việt Nam hoạt động theo cơ chế thị trường thì đây được xem là điển hình của việc đi ngược với cơ chế đó.

Những câu chuyện buồn của ngành điện với dân hôm nay được cho là đã không học được bài học mở cửa thị trường của ngành Viễn thông vốn độc quyền trong nhiều thập kỷ. Câu chuyện độc quyền đã nảy sinh ra rất nhiều hệ lụy như khách hàng không phải là thượng đế, chất lượng phập phù, giá cao và cả chuyện quản trị của chính doanh nghiệp độc quyền rất ít được đề cấp đến…

Cách đây 5 năm, trong buổi tọa đàm về bài học mở cửa thị trường của ngành viễn thông các chuyên gia kinh tế cho rằng, đây sẽ là những bài học cho các ngành như điện, nước, ô tô… khi mở cửa thị trường. Tuy nhiên, Bộ Công thương và Tập đoàn Điện lực dường như đã bỏ qua những bài học đó.

Đây là chương trình nằm trong chuỗi hoạt động xã hội chào mừng kỷ niệm 45 năm ngày thành lập EVNCPC (7/10/1975 - 7/10/2020), được tổ chức tại các tỉnh thành thuộc miền Trung - Tây Nguyên.

Thông qua chương trình này, bên cạnh trách nhiệm chung tay hỗ trợ cộng đồng, EVNCPC có thể tuyên truyền một cách trực quan, nâng cao nhận thức cho các thế hệ tương lai của đất nước ngay từ trong môi trường học đường về ý thức sử dụng điện tiết kiệm, tăng cường sử dụng năng lượng sạch, năng lượng tái tạo.

Được biết trong giai đoạn 2020-2030, với nguồn tài nguyên năng lượng tái tạo sẵn có, Đắk Lắk đặt mục tiêu tổng công suất điện gió, điện mặt trời, điện sinh khối đạt khoảng 5.000MW đến 7.000MW (chiếm khoảng 26,6% tổng nguồn năng lượng tái tạo quốc gia), đưa tỉnh trở thành trung tâm năng lượng của vùng Tây Nguyên.

H.A.H

2 trường ở Khánh Hòa được tặng hệ thống điện mặt trời

Với việc được tặng hệ thống điện mặt trời, mỗi trường ở Khánh Hòa có thể tiết kiệm gần 1.300 kWh/tháng, giảm được chi phí hoạt động khoảng 30 triệu đồng/năm.

Koenigsegg đã giới thiệu Agera S tới công chúng vào năm 2012 và chỉ có 5 chiếc xuất xưởng. Sự khác biệt chính giữa Agera S và nhiều biến thể anh em khác là mẫu xe được ra đời để phục vụ các thị trường không sử dụng nhiên liệu sinh học E85.

Agera S nổi bật với bộ bodykit màu xanh lá cây. (Ảnh: Carscoops)

Agera S nổi bật với bộ bodykit sợi carbon màu xanh lá cây độc đáo. Phù hợp với chất liệu bên trong khoang cabin, ghế bọc da đen được khâu bằng chỉ trần màu xanh lá cây cùng vô lăng đáy phẳng tạo điểm nhấn cho buồng lái.

Ngoài ra, các trang bị bổ sung bao gồm thiết lập thang máy thủy lực, định vị vệ tinh, hệ thống kiểm soát điều với ghế sưởi và camera dự phòng.

Nội thất đẳng cấp của Koenigsegg Agera S. (Ảnh: Carscoops)

Đặc biệt, Agera S cũng là chiếc Koenigsegg đầu tiên được trang bị bánh xe Hollow Space Carbon Fiber Aircore.

Agera S được trang bị bánh xe Hollow Space Carbon Fiber Aircore. (Ảnh: Carscoops)

Trang đấu giá Collecting Cars còn nhấn mạnh, bên ngoài Agera S hầu như không có tì vết nào, thậm chí trông nó như mới vừa xuất xưởng.

Động cơ V8 tăng áp kép mạnh mẽ của Agera S (Ảnh: Carscoops)

Agera S được trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất 1.030 mã lực và mô-men xoắn 1.099 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số ly hợp kép bảy cấp và bộ vi sai điện tử. Siêu xe có thể đạt tốc độ 100 km/h trong 2,9 giây, 200 km/h trong 7,9 giây và đạt tốc độ tối đa hơn 400 km/h.

Siêu xe Agera S được chào bán với mức giá cao ngất ngưởng. (Ảnh: Carscoops)

Chỉ còn 3 ngày nữa là bắt đầu cuộc đấu giá, hiện tại giá thầu là 957.000 USD (21,8 tỷ đồng).

Phương Ánh(theo Carscoops)

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc lạ? Hãy chia sẻ thông tin, hình ảnh tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bruce McLaren: Từ tay đua cự phách, kỹ sư ô tô đến ông chủ hãng siêu xe

McLaren được biết đến một trong những đội đua Công thức 1 thành công nhất thế giới. Ít ai biết, nhà sáng lập Bruce McLaren của hãng siêu xe thể thao này đồng thời cũng chính là một tay đua thượng hạng.

Do tình hình dịch bệnh hiện tại, bệnh viện sẽ tạm phong tỏa 1 tuần từ ngày 12/6. Thời gian này, bệnh viện sẽ  tạm ngưng nhận bệnh nhân Covid-19.

Để đảm bảo việc tiếp nhận, điều trị các bệnh nhân Covid-19 tại thành phố, Sở Y tế TP.HCM đã bố trí các bệnh viện chuyên điều trị bệnh nhân Covid-19 "chia lửa" cho bệnh viện.

Sở y tế yêu cầu Bệnh viện Chợ Rẫy sẽ hỗ trợ điều trị những bệnh nhân quá nặng. Viện Pasteur, Viện Vệ sinh y tế công cộng tại TP.HCM, HCDC hỗ trợ công tác truy vết, đánh giá sự lây lan, lây nhiễm của các điểm dịch khác vào bệnh viện.

Qua thống kê, Thứ trưởng Bộ Y tế nhận định, có thể nhân viên nhiễm Covid-19 tại bệnh viện là do từ bên ngoài thông qua các chuỗi lây nhiễm dịch ở TP.HCM.

'Ổ dịch tại bệnh Bệnh nhiệt đới lây lan chủ yếu tại khu hành chính nhưng có thể lây lan các khoa lâm sàng qua giao lưu.

Việc phát hiện các trường hợp dương tính nCoV tại bệnh viện cần phải được điều tra, đánh giá kỹ. Ngoài ra, bệnh viện cần tích cực, khẩn trương hơn nữa trong việc triển khai các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19.

Viện Pasteur TP.HCM cần phối hợp cùng với Bệnh viện làm các xét nghiệm liên quan để tìm được nguồn lây nhanh nhất', Thứ trưởng nhấn mạnh.

Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Trường Sơn tại buổi làm việc sáng nay với Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM. Ảnh: B.T.

Thứ trưởng Sơn chỉ đạo, trong thời gian phong tỏa, Bệnh viện Bệnh nhiệt đới cố gắng quản lý chặt chẽ các trường hợp F0, F1, tránh lây nhiễm chéo trong F1.

Theo Thứ trưởng Bộ Y tế, biến chủng của virus lây nhanh nên trong thời gian tới F1 có thể biến thành F0. Ông yêu cầu các bộ phận của bệnh viện tổ chức việc cách ly phù hợp, đảm bảo an toàn và xét nghiệm thường xuyên để phát hiện sớm ca bệnh.

Về công tác điều trị, đối với bệnh nhân không nhiễm Covid-19, Thứ trưởng Bộ Y tế yêu cầu bệnh viện cố gắng chuyển tối đa bệnh nhân đến các bệnh viện khác được phân công, nhằm tránh tình trạng lây nhiễm chéo

Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM là nơi tiếp nhận và điều trị các bệnh nhân Covid-19 nặng.  Hiện bệnh viện đang điều trị cho 94 trường hợp mắc Covid-19 (bao gồm 53 nhân viên dương tính). Trong số đó, 35 trường hợp nguy kịch đã điều trị từ các ngày trước (18 người ở Hồi sức tích cực - Chống độc người lớn, 2 ca ECMO và 17 bệnh nhân cần hỗ trợ hô hấp ở khoa Nhiễm D).

Tú Anh

Thêm 31 nhân viên Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM dương tính nCoV

Đến nay, có tổng cộng 53 nhân viên của Bệnh viện Bệnh nhiệt đới TP.HCM dương tính với nCoV, trong đó, 22 ca đã được Bộ Y tế công bố.

Từ năm 2020, doanh thu thương mại điện tử qua ứng dụng trong các tháng 10, 11, và 12 có xu hướng cao hơn hẳn doanh thu chín tháng trước đó và mùa mua sắm năm hứa hẹn sẽ lập kỷ lục doanh thu mới.

Điều này phù hợp với các số liệu gần đây ICTnews đã thông tin. Trong đó, Việt Nam và Đông Nam Á ghi nhận mức tăng mạnh mẽ trong các lễ hội mua sắm 10/10, 11/11, và ngày Black Friday vừa diễn ra.

Tiki, Lazada, Shopee đều nhận thấy số lượng khách mua hàng, doanh số, nhà bán mới tăng mạnh trong các dịp khuyến mại lớn. Trong đó, dịp 11/11 vừa qua, Tiki đạt mức doanh số kỷ lục nhất kể từ khi thành lập đến nay.

Không riêng các sàn thương mại điện tử truyền thống nói trên, kênh mua hàng trực tuyến và trực tiếp ở các nhà bán lẻ công nghệ cũng tăng gấp đôi so với năm ngoái trong ngày Black Friday cuối tháng 11 vừa qua.

Báo cáo của Adjust cho thấy người dùng không chỉ chi nhiều tiền hơn để mua hàng trong ứng dụng, mà còn dành nhiều thời gian hơn cho ứng dụng. 

Xét trên toàn cầu, thời lượng truy cập trung bình của người dùng tăng từ 10,07 phút (trong năm 2019) lên 10,42 phút (trong năm 2020) và 10,56 phút (trong năm 2021). Khu vực EMEA (châu Âu, Trung Đông và châu Phi) có thời lượng dài nhất (10,97 phút).

Paul H. Müller, đồng sáng lập và CEO tại Adjust, cho biết: "Thiết bị di động đang trở thành kênh lớn mạnh nhất trong lĩnh vực thương mại điện tử. Ấn tượng hơn nữa, các ứng dụng thương mại điện tử không chỉ giữ chân được người dùng hiện tại, mà còn thu hút thêm nhiều người dùng mới. Đây là bằng chứng mạnh mẽ cho thấy, mô hình kinh doanh này đã thành công trong việc tạo ra các trải nghiệm thuận tiện và tối ưu. Để duy trì doanh số cao trong suốt mùa mua sắm cuối năm và sang năm mới, các nhãn hàng cần giữ chân được người dùng trung thành”.

Để giữ chân người dùng trên ứng dụng, các nền tảng thương mại điện tử hiện nay không chỉ bán hàng mà còn mở các chương trình livestream, chương trình giải trí, các game, và thậm chí xây dựng mạng xã hội trên nền tảng.

Chẳng hạn, trên khu vực Đông Nam Á và Đài Loan ngày 11/11 vừa qua, khách hàng dành hơn 2,8 triệu giờ xem kênh Shopee Live. Tại Việt Nam, có đến hơn 830 triệu lượt chơi đã được ghi nhận qua chương trình giải thưởng Shopee.

Trên Lazada, đại tiệc âm nhạc Lazada Supershow 11/11 thu hút hơn 26 triệu lượt xem. 

Báo cáo của Adjust cho hay số lượt cài đặt ứng dụng thương mại điện tử trên toàn cầu tăng 10% từ năm 2020 đến năm 2021. Cụ thể, tăng 9% tại khu vực APAC (châu Á - Thái Bình Dương), 11% tại LATAM (Mỹ Latin) và 15% tại EMEA (châu Âu, Trung Đông và châu Phi). 

Năm 2021, số phiên truy cập tăng mạnh nhất ở khu vực LATAM — 27% và trên toàn cầu là 12%. Số phiên truy cập tăng 10% tại khu vực APAC và 13% tại khu vực EMEA.

Randy Nelson, phụ trách mảng di động tại Sensor Tower, nhận định thương mại điện tử trên thiết bị di động đã vượt ra khỏi thị trường mua sắm thông thường và trở thành hiện tượng toàn cầu, trong đó phát triển mạnh nhất tại khu vực LATAM và APAC. 

Trong khi đó, báo cáo của Google và Temasek mới đây cho thấy thương mại điện tử tại Việt Nam đang trở thành động lực của nền kinh tế số. Năm 2021, nhờ sự tăng trưởng 53% của thương mại điện tử so với cùng kỳ năm ngoái, nền kinh tế kỹ thuật số của Việt Nam dự kiến ​tăng trưởng 31% lên 21 tỷ USD và có khả năng tiếp tục đạt 57 tỷ USD vào năm 2025. 

Hải Đăng

Sàn thương mại điện tử Việt Nam lập kỷ lục chưa từng có trong ngày 11.11

Ngày Độc thân 11.11 tiếp tục mang lại doanh số lớn cho các nền tảng thương mại điện tử tại Việt Nam, trong đó có bên đạt kỷ lục chưa từng có.