Điểm chuẩn 2018 ĐH Y Hà Nội cao nhất là 24,75 điểm

Tây Ban Nha có cơ hội ngon ăn để gỡ hòa ở phút 57 khi Ramos đánh đầu đưa bóng chạm tay cầu thủ Thụy Sỹ. Tuy nhiên, trung vệ đội trưởng của đội khách lại không thể đánh bại được thủ môn Sommer trên chấm 11m.

Đến phút 80, Tây Ban Nha tiếp tục được hưởng penalty khi Morata bị Elvedi phạm lỗi trong vòng cấm. Và hậu vệ của Thụy Sĩ sau đó cũng truất quyền thi đấu do đã nhận 2 thẻ vàng.

Một lần nữa Ramos là người được trao cơ hội kết thúc từ khoảng cách 11 mét. Nhưng anh thực hiện một cú đá kiểu panenka quá tệ giúp Sommer dễ dàng tóm gọn bóng.

Phút 81, HLV Enrique quyết định tung Gerard Moreno vào sân, và chỉ 8 phút sau, tiền đạo này lên tiếng với cú đệm lòng cận thành chính xác từ pha kiến tạo của Reguilon, giúp Tây Ban Nha ra về với 1 điểm.

Kết quả này khiến Tây Ban Nha đánh mất ngôi đầu bảng A4 Nations League bởi ở trận đấu cùng giờ, Đức thắng ngược Ukraine 3-1 để vươn lên đỉnh bảng với 9 điểm, nhiều hơn "Những chú bò tót" 1 điểm.

Freuler mở tỷ số cho Thụy Sỹ ở phút 26

Ramos đá hỏng phạt đền lần thứ nhất ở phút 57

Ramos đá hỏng phạt đền lần thứ hai ở phút 80 với cú panenka quá tệ

Thủ thành Yann Sommer có trận đấu xuất thần cùng Thụy Sỹ

Gerard Moreno gỡ hòa 1-1 cho Tây Ban Nha ở phút 89

Tây Ban Nha thoát thua trước Thụy Sỹ

Ghi bàn:

Thụy Sỹ: Remo Freuler (26')

Tây Ban Nha: Gerard Moreno (89')

Thẻ đỏ: Nico Elvedi (2 thẻ vàng, 79')

Đội hình ra sân

Thụy Sĩ:Sommer, Elvedi, Akanji, Rodriguez, Fernandes, Freuler, Xhaka, Zuber, Shaqiri, Embolo, Seferovic.

Tây Ban Nha: Unai Simon, Sergi Roberto, Ramos, Pau Torres, Reguilon, Merino, Busquets, Ferran Torres, Fabian Ruiz, Oyarzabal, Olmo.

Nations League A 2020/2021Bảng A4
#	Tên Đội	ST	T	H	B	TG	TH	HS	Đ
1	Đức	5	2	3	0	10	7	3	9
2	Tây Ban Nha	5	2	2	1	7	3	4	8
3	Ukraine	5	2	0	3	5	10	-5	6
4	Thụy Sĩ	5	0	3	2	6	8	-2	3

Chủ tịch UBND xã Minh Tân (huyện Nam Sách, tỉnh Hải Dương) Nguyễn Đức Tuyển hôm nay cho biết: Tại địa phương vừa xảy ra vụ trọng án khiến 1 thợ xây tử vong.

Cụ thể, sự việc xảy ra vào lúc 13h30 ngày 26/12, tại nhà ông Đặng Văn Ngôn (SN 1976, trú tại thôn Hùng Thắng, xã Minh Tân). Nạn nhân là anh Nguyễn Văn B. (SN 1985, trú tại thôn Mạc Xá, cùng xã).

Anh B. là thợ xây đang xây nhà cho gia đình ông Ngôn.

Ông Đặng Văn Hoạch, SN 1976  là hàng xóm của ông Ngôn sang chơi. Anh B. và ông Hoạch xảy ra mâu thuẫn, bất đồng quan điểm.

Anh B. có những lời nói khiếm nhã với ông Hoạch. Ông Hoạch bất ngờ dùng xà beng nhổ đinh đánh vào đầu anh B.

Anh B. được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện Việt Đức (Hà Nội). Đến 14h ngày 27/12, anh B. đã tử vong.

Bản thân ông Hoạch, sau khi gây án đã đến trụ sở Công an xã Minh Tân để đầu thú. 

Cơ quan công an đã khởi tố vụ án, bắt tạm giam đối tượng Hoạch.

Vụ bé 20 ngày tuổi: Khởi tố bà nội tội giết người

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thanh Hóa quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can đối với bà Phạm Thị Xuân, bà nội cháu bé 20 ngày tuổi bị sát hại, về tội giết người.

Giải mã "quái vật" Antonov AN-225 - máy bay vận tải lớn nhất thế giới

Được chế tạo để hỗ trợ chương trình không gian của Liên Xô từ cuối những năm 1980, Antonov AN-225 đã trở thành phương tiện vô cùng hữu ích trong cuộc chiến chống đại dịch Covid-19.

Giám sát mức sử dụng bộ nhớ trên máy Mac

Nếu cần theo dõi cụ thể hơn, chẳng hạn như mức tiêu thụ bộ nhớ, bạn sẽ cần sử dụng cửa sổ Activity Monitor. Theo mặc định, Activity Monitor nằm trong thư mục Applications => Utilities trên máy Mac của bạn.

Nếu cần theo dõi cụ thể mức tiêu thụ tài nguyên máy, bạn sẽ cần sử dụng cửa sổ Activity Monitor. Theo mặc định, Activity Monitor nằm trong thư mục Applications => Utilities.

Bên cạnh đó, một trong những cách nhanh nhất để mở Activity Monitor, đó là nhấp vào biểu tượng kính lúp trên thanh menu (hoặc nhấn Command + Space). Sau đó hãy nhập từ khóa “activity monitor”, rồi nhấp vào biểu tượng “Activity Monitor.app” trong kết quả tìm kiếm.

Khi cửa sổ “Activity Monitor” mở ra, bạn sẽ thấy danh sách tất cả các hoạt động đang chạy trên máy Mac của mình.

Một trong những cách nhanh nhất để mở Activity Monitor, đó là tìm kiếm bằng cách nhấp vào biểu tượng kính lúp trên thanh menu (hoặc nhấn Command + Space).

Hãy nhập từ khóa “activity monitor”, rồi nhấp vào biểu tượng “Activity Monitor.app” trong kết quả tìm kiếm.

Khi cửa sổ “Activity Monitor” mở ra, bạn sẽ thấy danh sách tất cả các hoạt động đang chạy trên máy Mac của mình.

Với 5 tab trên đầu cửa sổ, bạn có thể xem thông tin về mức sử dụng CPU, mức sử dụng bộ nhớ (Memory), mức sử dụng năng lượng, mức sử dụng ổ cứng (Disk), cùng mức sử dụng mạng.

Trong danh sách, bạn có thể chọn bất kỳ hoạt động nào và nhấp vào nút dừng, biểu tượng dấu x bên trong, để buộc dừng. Hoặc bạn có thể nhấp vào nút biểu tượng chữ i để xem thêm thông tin về hoạt động.

Với 5 tab trên đầu cửa sổ, bạn có thể xem thông tin về mức sử dụng CPU, mức sử dụng bộ nhớ (Memory), mức sử dụng năng lượng, mức sử dụng ổ cứng (Disk), cùng mức sử dụng mạng.

Trong danh sách, bạn có thể chọn bất kỳ hoạt động nào và nhấp vào nút dừng, biểu tượng dấu x bên trong, để buộc dừng. Hoặc bạn có thể nhấp vào nút biểu tượng chữ i để xem thêm thông tin về hoạt động.

H.A.H (Theo howtogeek.com)

Apple mở rộng ủy quyền sửa chữa máy Mac cho cửa hàng nhỏ lẻ bên ngoài

Apple bắt đầu hỗ trợ các cửa hàng nhỏ lẻ bên ngoài sửa chữa máy Mac một cách chính quy, dù thiết bị đã hết thời hạn bảo hành. Năm ngoái, chương trình này chỉ áp dụng cho iPhone.

Tổng giám đốc Trần Mạnh Hùng cho biết lợi nhuận 3 tháng đầu năm của Tập đoàn này đã tăng 40% so với cùng kỳ năm 2013, trong khi tổng doanh thu cũng tăng thêm 9.5%.

Cụ thể, mức tăng trưởng lợi nhuận ước tính của Công ty Thông tin di động VMS, một đơn vị hạch toán độc lập là 7.6%, riêng khối hạch toán phụ thuộc (bao gồm 4 công ty và 63 bưu điện tỉnh, thành phố) đạt lợi nhuận cao gấp 8 lần so với Q1 năm ngoái.

Tuy vậy, phát biểu tại Hội nghị Quản lý Nhà nước T4/2014 của Bộ TT&TT sáng 4/4, ông Hùng lưu ý rằng một phần lý do tăng trưởng là vì tình hình kinh doanh năm ngoái "không được tốt" và gặp nhiều khó khăn hơn năm nay. Một số chỉ số quan trọng khác cũng được ông Hùng chia sẻ như thuê bao băng rộng trong Quý I tăng 172%, thuê bao cáp quang tăng gấp 3 lần.

Ông Hùng không tiết lộ doanh thu và lợi nhuận cụ thể trong quý I là bao nhiêu, nhưng theo kế hoạch năm của Tập đoàn, mục tiêu tổng lợi nhuận năm 2014 sẽ chỉ là 9915 tỷ, còn tổng doanh thu là 120.883 tỷ, chỉ tăng nhẹ (trên dưới 6%) so với năm 2013

Theo giới phân tích, những mục tiêu tài chính này của VNPT thể hiện rõ sự thận trọng và "chắc chắn", khi mà tình hình kinh tế trong năm 2014 được dự đoán sẽ hồi phục tích cực hơn so với năm 2013 nhưng vẫn còn tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Bên cạnh đó, VNPT còn phải chuẩn bị tiến hành tái cơ cấu theo Đề án vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, theo hướng tách riêng MobiFone thành một đơn vị độc lập để cổ phần hóa. Tuy nhiên, khó khăn với VNPT sẽ còn tăng lên gấp bội, bởi một quyết định bất ngờ của Chính phủ là không buộc MobiFone phải "gánh" hơn 60 đơn vị, trong đó có nhiều đơn vị thua lỗ, từ VNPT cắt sang nữa, dù cho trong Đề án tái cơ cấu có đề xuất phương án này. Theo số liệu không chính thức được lãnh đạo Tập đoàn công bố tại Tọa đàm Thị trường Viễn thông VN diễn ra hồi tháng 2, thì khoản thua lỗ của 60 đơn vị này lên tới 1600 tỷ.

Ngoài việc tách riêng MobiFone, VNPT còn phải tiến hành song song việc thoái vốn khỏi các doanh nghiệp đầu tư ngoài ngành, theo một lộ trình từ nay đến năm 2015. Tuy nhiên, ông Hùng thừa nhận rằng số lượng doanh nghiệp phải thoái vốn là rất lớn, với tiến độ hiện nay có thể một ngày phải thoái vốn tới 1-2 doanh nghiệp. Ông kiến nghị Bộ TT&TT sớm có ý kiến chỉ đạo đối với một số vấn đề đang vướng trong quá trình thoái vốn để Tập đoàn có thể theo kịp tiến độ mà Chính phủ yêu cầu.

Trải qua nửa năm 2021, thị trường ô tô Việt Nam nhìn chung đang ghi nhận kết quả khả quan so với cùng kỳ năm trước. Từ doanh số tổng 82.500 xe du lịch cách đây một năm, 11 thương hiệu ôtô Việt Nam nay đã bán được gần 130.000 xe, tăng trưởng đến 57%.

Trong đó, nhiều nhà sản xuất ghi nhận kết quả kinh doanh tăng đáng kể và có ưu thế lớn trong cuộc đua doanh số. Song song đó, một vài hãng xe chịu sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các đối thủ khiến thị phần bị ảnh hưởng. Các thống kê dưới đây được tính đến hết tháng 5/2021, theo số liệu báo cáo từ VAMA, TC Motor và VinFast.

Cuộc đua song mã Hyundai và Toyota

Trong vòng 2 năm trở lại đây, ngôi vị thương hiệu xe bán tốt nhất của Toyota đã bị Hyundai chiếm lấy. Từ vị thế dẫn đầu trong thời gian dài, hãng xe Nhật Bản đang phải cố gắng để duy trì doanh số khi gặp phải nhiều thách thức cạnh tranh, không chỉ đến từ Hyundai mà còn nhiều nhà sản xuất khác.

Hiện tại, doanh số ôtô du lịch của Hyundai và Toyota tính đến hết tháng 5/2021 lần lượt là 24.276 xe và 24.075 xe, cùng tăng khoảng 4.000 chiếc so với cùng kỳ năm trước và bám sát nhau.

Tỷ lệ thị phần đang nắm giữ tương ứng là 18,7% cho Hyundai và Toyota có 18,6%. Trong khi đó, cách đây 6 tháng thì thị phần của 2 hãng xe này có cao hơn đôi chút, với 21,7% của Hyundai và 20,9% cho Toyota khi kết sổ năm 2020.

Hyundai hiện có 6 dòng xe và đội hình này chưa bằng một nửa dải sản phẩm của Toyota tại Việt Nam. Cùng với đó, Elantra và Kona hiện không còn duy trì được sức cạnh tranh tốt trước các đối thủ đồng hương như Kia Cerato hay Seltos.

Tuy vậy, 4 model còn lại của hãng xe Hàn Quốc vẫn đang có được thứ hạng tốt trong phân khúc, không nhất thì nhì và duy trì được doanh số ổn định để bù đắp cho sự hạn chế về số lượng mẫu mã.

Hơn 87% doanh số của Hyundai trong 5 tháng đầu năm đến từ Accent (8.578 xe), Grand i10 (5.364 xe), Santa Fe (4.135 xe) và Tucson (3.215 xe). Các kết quả này đến từ việc Hyundai tạo dựng được lợi thế về giá bán, mẫu mã và chăm chỉ cập nhật đời xe mới hơn Toyota.

Về phía Toyota, một loạt dòng xe chủ chốt trước đây như Innova, Fortuner hay Camry đánh mất sức hút và doanh số giảm mạnh so với cùng kỳ. Lý do đến từ việc chậm thay đổi, cũng như các phiên bản nâng cấp không hấp dẫn khi so sánh với đối thủ.

Điều này đẩy các dòng xe Toyota vừa kể vào tình cảnh lép vế trước Mitsubishi Xpander, Hyundai Santa Fe và VinFast Lux A2.0. Đây cũng được xem là một trong các lý do quan trọng khiến tổng doanh số cả năm 2020 của Toyota kém hơn Hyundai. Dù vậy, Toyota vẫn đang giữ được khoảng cách sát sao với hãng xe Hàn Quốc nhờ vào Vios và Corolla Cross.

Mẫu sedan hạng B sau vài tháng loay hoay trong giai đoạn nâng cấp đời xe 2021 vừa lấy lại được vị trí dẫn đầu phân khúc và thu hẹp cách biệt doanh số với Accent. Song song đó, sự vươn lên đúng lúc của Corolla Cross giúp Toyota khỏa lấp phần suy giảm của những mẫu xe khác.

Sự vươn lên của Kia, Mitsubishi và VinFast

Lượng xe bán ra tăng nhưng thị phần thấp hơn trước của Hyundai và Toyota cho thấy những hãng xe khác có sự tăng trưởng mạnh. Đáng chú ý nhất có thể đến Kia, Mitsubishi và VinFast.

Trong 2 năm trở lại đây, bộ ba này đã thay thế cho những thương hiệu "kỳ cựu" là Mazda, Honda, Ford để bước vào nhóm 5 hãng xe có thị phần cao nhất tại Việt Nam.

Kia đang là thương hiệu ôtô bán tốt thứ 3 trên thị trường với doanh số khoảng 18.200 xe, tính đến hết tháng 5 vừa qua. Con số này cao hơn gấp đôi doanh số gần 8.500 xe ở cùng kỳ năm trước và giúp Kia có trong tay hơn 14% thị phần.

Bên cạnh việc thị trường ôtô đầu năm 2021 có sức mua tốt hơn thời điểm cách đây một năm, sự tăng trưởng của Kia còn có sự đóng góp lớn của 2 mẫu SUV mới là Seltos và Sorento.

Bộ đôi này xuất hiện đúng vào giai đoạn thị hiếu người dùng chuyển sang ưa chuộng xe gầm cao. Doanh số tốt của Kia Seltos và Sorento đã "gánh vác" được sự sa sút của các dòng xe gầm thấp như Morning, Soluto hay Optima.

Mitsubishi cũng là cái tên nổi bật trên thị trường khi đang có doanh số tích lũy hơn 13.000 xe, tăng trưởng khoảng 76,6% so với cùng kỳ tháng 5/2020 và chiếm 10,1% thị phần.

Thực tế, Mitsubishi trong năm qua không điểm nhấn nào quá đáng kể, hãng xe Nhật Bản chủ yếu giới thiệu các bản nâng cấp và dàn trải chính sách giảm giá để duy trì doanh số.

Công lớn trong kết quả kinh doanh hiện tại của vẫn là mẫu "MPV quốc dân” Xpander với doanh số hơn 7.100 chiếc, chiếm gần một nửa lượng xe Mitsubishi bán ra. Trong khi đó, Attrage nhờ loạt chương trình giảm giá hồi quý I cũng đang có phong độ tốt.

Đổi lại, Mitsubishi Pajero Sport, Outlander và Triton vẫn đang loay hoay để tìm cách thu hẹp khoảng cách với các đối thủ mạnh như Ford Everest, Mazda CX-5 hay Ford Ranger.

Sau một năm tham gia cuộc đua thị phần với các báo cáo bán hàng mỗi tháng, VinFast đang xây chắc vị trí của mình khi vượt qua hàng loạt hãng xe “thâm niên” trên thị trường.

Dù vậy, thực tế là 3 dòng xe VinFast hơn 2 năm qua chưa có nâng cấp nào đáng kể và gia đề xuất cao hơn các dòng xe cùng hạng trên thị trường nên phải thường xuyên giảm giá sâu để cạnh tranh doanh số.

Tác dụng hiệu quả nhất thể hiện ở Fadil với 7.575 xe, chiếm gần 61% lượng xe bán ra của VinFast. Doanh số 12.400 xe của VinFast tương đương 9,58% thị phần, xếp trên Mazda (8,82%), Honda (7,82%) và Ford (7,54%). Những vị trí sau cùng trong bảng xếp hạng này vẫn là Suzuki (1,56%), Peugeot (1,05%) và Isuzu (0,32%).

Chặng nước rút cuối năm

Trong quý III và IV sắp tới, cuộc cạnh tranh ở nhóm đầu có thể sẽ diễn ra quyết liệt hơn khi thị trường bước qua giai đoạn khó khăn vì dịch bệnh. Bên cạnh các dòng xe ăn khách quen thuộc trên thị trường hiện nay, diễn biến của giai đoạn nửa sau năm 2021 được dự báo sẽ có thêm sự can thiệp của nhiều cái tên mới đang được chờ đợi.

Hyundai Tucson và Elantra ra mắt tại Việt Nam đã được 2 năm. Ảnh: TC Motor.

Hyundai đang nắm giữ ưu thế để nới rộng khoảng cách với Toyota khi hãng xe Hàn Quốc vẫn còn vài quân cờ chiến lược sẵn sàng “ra trận”. Đó là các phiên bản nâng cấp của Kona, Tucson hay Elantra, những model này đã có mặt trên thị trường thế giới gần một năm nay và có nhiều tiềm năng để bán tốt khi ra mắt tại Việt Nam.

Trong khi đó, Toyota đã tập trung “thay máu” dải sản phẩm từ giữa năm 2020 nhưng đến nay loạt xe mới như Innova, Fortuner, Corolla Altis hay Wigo chỉ để lại nhiều sự thất vọng.

Tân binh đáng chờ đợi nhất là Toyota Camry nếu được trình làng cũng khó có thể tạo được cú hích cho hãng xe Nhật Bản. Nhóm sedan hạng D nay đã không còn được ưa chuộng như trước, doanh số bình quân của Camry hiện chỉ khoảng 400/xe tháng.

Bên cạnh đó, Toyota còn phải dè chừng Kia khi thương hiệu này đang đạt phong độ cao và có loạt xe mới rất đáng chờ đợi. Danh sách có thể kể đến Cerato facelift, Sedona 2021 hay Optima nâng cấp giữa đời.

Ngoài ra, không thể không kể đến khả năng Thaco giảm giá diện rộng cho Kia và Mazda để cạnh tranh thị phần với Hyundai cũng như Toyota. Thực tế, Thaco với 3 thương hiệu Mazda, Kia và Peugeot mới là “ông lớn” nắm giữ nhiều thị phần ôtô nhất trong vài năm qua tại Việt Nam.

Với Mitsubishi, khi Xpander còn duy trì được sức hút thì hãng xe này vẫn có thể an tâm và hài lòng với vị trí hiện tại trên bảng xếp hạng doanh số. Trong khi đó, VinFast nhiều khả năng sẽ kéo dài chính sách khuyến mại để đảm bảo sức mua ổn định cho Fadil cũng như 2 mẫu xe Lux.

VinFast sẽ có thêm mảng xe điện vào tháng 11 khi mẫu VF e34 bắt đầu được bàn giao. Tuy nhiên, ôtô điện vẫn là phân khúc mới và cần thời gian để thu được kết quả rõ ràng, không dễ để VinFast có thể ngay lập lập tức tạo được đột biến trong 2 tháng cuối năm.

Theo Zing

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá ô tô tháng 6 vẫn giảm sốc, hạ tới trăm triệu đồng

Giá xe ô tô tháng 6 tiếp tục giảm nhiệt. Nhiều đại lý xe ô tô ở Hà Nội đã công bố bảng giá xe mới, có những mẫu giảm mạnh đến 120 triệu đồng.