Kinh doanh

3 xu hướng decor nhà được dự đoán sẽ làm mưa làm gió năm 2020

字号+ 作者:NEWS 来源:Nhận định 2025-02-27 22:17:32 我要评论(0)

Năm 2020 đã đến và có nhiều xu hướng decor nhà đã nổi lên trong năm nay. Bạn muốn tạo nên một cảm gilịch âlịch â、、

Năm 2020 đã đến và có nhiều xu hướng decor nhà đã nổi lên trong năm nay. Bạn muốn tạo nên một cảm giác tươi mới cho ngôi nhà mình?ướngdecornhàđượcdựđoánsẽlàmmưalàmgiónălịch â Dưới đây là một số xu hướng decor nhà cực hot trong năm nay. Hãy thử tham khảo để có được ý tưởng trang trí phù hợp với ngôi nhà của mình nhé.

Xu hướng đơn sắc

Đơn sắc có nghĩa là một màu sắc làm chủ đạo cho toàn bộ không gian. Đơn sắc là một xu hướng táo bạo được nhiều chuyên gia thiết kế đề xuất trong năm nay. Bạn có thể lựa chọn màu sắc chủ đạo phù hợp nhất với không gian nhà bạn, cho dù đó là màu xanh coban, xanh da trời thậm chí là màu việt quất.

Đơn sắc có nghĩa là một màu sắc làm chủ đạo cho toàn bộ không gian. Đơn sắc là một xu hướng táo bạo được nhiều chuyên gia thiết kế đề xuất trong năm nay.

Bạn có thể lựa chọn màu sắc chủ đạo phù hợp nhất với không gian nhà bạn, cho dù đó là màu xanh coban, xanh da trời thậm chí là màu việt quất.

4 xu hướng decor nhà được dự đoán sẽ làm mưa làm gió trong năm 2020
4 xu hướng decor nhà được dự đoán sẽ làm mưa làm gió trong năm 2020
4 xu hướng decor nhà được dự đoán sẽ làm mưa làm gió trong năm 2020

Cửa tối màu

Cánh cửa tối  màu đang trở thành một trào lưu được nhiều người ủng hộ trong năm nay. Cánh cửa tối màu tạo nên điểm nhấn đáng chú ý cho không gian và làm cho căn phòng trở nên sống động và bắt mắt.

Chúng ta thường đã quên với những cánh cửa sáng hoặc hoặc những cánh cửa bạc màu do thời gian vì vậy cửa tối màu là một ý tưởng táo bạo và đậm chất nghệ thuật. 

4 xu hướng decor nhà được dự đoán sẽ làm mưa làm gió trong năm 2020
4 xu hướng decor nhà được dự đoán sẽ làm mưa làm gió trong năm 2020
4 xu hướng decor nhà được dự đoán sẽ làm mưa làm gió trong năm 2020
4 xu hướng decor nhà được dự đoán sẽ làm mưa làm gió trong năm 2020

Tông màu đất

Tông màu đất được dự đoán là màu sắc sẽ rất phổ biến trong năm nay. Các màu sắc biến thể của tông màu đất như màu sô cô la, màu xanh ô liu hay màu vàng đất đều rất được ưa chuộng.

Đây là những gam màu đem đến vẻ đẹp ấm cúng, cổ điển nhưng cũng không kém phần mới mẻ cho không gian của bạn.

3 xu hướng decor nhà được dự đoán sẽ làm mưa làm gió trong năm 2020
3 xu hướng decor nhà được dự đoán sẽ làm mưa làm gió trong năm 2020
3 xu hướng decor nhà được dự đoán sẽ làm mưa làm gió trong năm 2020

Theo Giáo dục Thời đại/ Digsdigs

Mách bạn chỉ với một bí kíp thôi cũng đủ khiến căn phòng ăn gia đình đẹp hớp hồn

Mách bạn chỉ với một bí kíp thôi cũng đủ khiến căn phòng ăn gia đình đẹp hớp hồn

Dù được gọi là phụ kiện trang trí nhưng tầm quan trọng của bộ đèn trang trí bên trong căn phòng ăn chắc chắn khiến bạn phải giật mình đó.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Về nguyên lý khối pin trong xe điện sẽ dẫn năng lượng đến bộ điều khiển chạy động cơ điện hoặc các động cơ của ô tô. Còn cấu tạo của pin nó là về thiết bị lưu trữ năng lượng và chuyển đổi nó thành điện năng khi cần.

Bên trong, pin được tạo thành từ khối pin điện hóa và mỗi khối được chia tiếp thành 2 phần gọi là điện cực. Một trong là điện cực âm và nó chứa các hạt hạ nguyên tử tích điện âm gọi là electron, còn lại là điện cực dương, không chứa electron nào cả.

Khi các điện cực âm và dương được nối với nhau, các điện cực âm sẽ chảy về phía dương và dòng chảy này được gọi là điện.

Pin xe điện là nguồn năng lượng chính để cung cấp năng lượng cho xe điện, nhưng có nhiều loại pin khác nhau.

Pin xe điện là nguồn năng lượng chính để cung cấp năng lượng cho xe điện, nhưng có nhiều loại pin khác nhau. 

Năng lượng thu được sẽ được sử dụng để chạy động cơ điện trong xe điện của bạn. Khi các electron tiếp tục di chuyển, cuối cùng chúng sẽ chậm lại và điện áp do pin tạo ra giảm xuống. Khi dòng điện giảm đến mức có nhiều electron dương ở phía dương cũng như ở phía âm, pin không còn tạo ra dòng điện nữa.

Vậy nên pin xe điện được thiết kế có thể sạc lại và bằng cách cắm vào ô tô của bạn, năng lượng điện được sử dụng để đảo ngược nửa âm và dương của tế bào, do đó khởi động lại quá trình tích trữ năng lượng của pin.

Hiện tại có ba loại pin khác nhau được sử dụng trong ô tô điện, gồm: pin Axit chì, pin Niken metal hydride (NiMH) và pin lithium-ion.

Pin xe điện hoạt động thế nào? - 2

1. Pin Axit chì

Đây là công nghệ pin lâu đời nhất và phần lớn không còn tồn tại. Chúng khá giống với ắc quy ô tô thông thường và được sử dụng để cung cấp năng lượng cho xe chở hàng và xe golf. Một số dòng xe điện đời đầu cũng sử dụng loại pin này, như General Motors EV1 sử dụng pin axit chì 16,5-18,7 kWh cho phạm vi hoạt động 88,5 km.

Là một công nghệ sơ khai, pin này không hoàn hảo vì chúng nặng, năng lượng thấp, hoạt động kém trong điều kiện thời tiết lạnh và phải thay thế vài năm một lần. Vì vậy, đây chắc chắn không phải một loại pin lý tưởng.

2. Pin Niken metal hydride

Pin Niken metal hydride (NiMH) được sử dụng trong nhiều loại xe hybrid và xe điện phổ thông đời đầu như Nissan Leaf. Ưu điểm lớn của pin NiMH so với pin axit chì là tuổi thọ dài và năng lượng riêng cao hơn đáng kể, nghĩa là pin có trọng lượng tương đương có thể cung cấp nhiều năng lượng hơn và nếu được chăm sóc và sạc đúng cách, loại pin này có thể tồn tại lâu hơn pin axit chì.

Tuy nhiên, pin NiMH cũng hoạt động không tốt trong điều kiện khí hậu lạnh giá. Giá thành của chúng cũng khá cao và loại pin này xả năng lượng rất nhanh khi không sử dụng. Nhìn chung, pin này không thực sự hiệu quả và phải được chăm sóc rất cẩn thận mới có thể tránh hư hỏng lâu dài.

Pin xe điện hoạt động thế nào? - 3

3. Pin Lithium-ion

Tiêu chuẩn vàng hiện nay trong công nghệ pin là Lithium-ion. Công nghệ này được bắt đầu phát triển cho máy tính xách tay và điện thoại di động. Chúng thường có tuổi thọ dài và mật độ năng lượng cao. 

Pin Li-ion ban đầu rất nhạy cảm với nhiệt độ và có nguy cơ xảy ra cháy nổ nếu được sạc không đúng cách. Tuy nhiên, những loại pin này đã được phát triển tương đối kỹ lưỡng với các chất hóa học mới làm cho chúng ổn định hơn, nhiều năng lượng hơn và dễ sạc lại hơn. Vì pin Li-ion nhạy cảm với nhiệt nên chúng cần được làm nóng trước đến phạm vi hoạt động chính xác để duy trì sạc và duy trì tuổi thọ pin một cách hiệu quả. Đó là lý do tại sao chức năng làm nóng trước được đưa vào nhiều dòng xe điện. 

Mỗi loại pin đều có những ưu và nhược điểm nhất định. Lithium-ion phù hợp với các xe giá rẻ và có tuổi thọ lâu hơn, phạm vi hoạt động ngắn hơn, hiệu suất sạc nhanh và phạm vi hoạt động lớn hơn.

Các chuyên gia đều nhận định trong một vài năm tới pin cho xe điện sẽ được cải tiến đáng kể nâng cao hiệu suất và tuổi thọ hơn. Quan trọng hiện tại các nhà sản xuất pin và các nhà sản xuất ô tô đều đã trang bị các biện pháp đảm bảo an toàn, bền bỉ và duy trì tuổi thọ tốt cho pin.

Trà Khánh(Nguồn: Green Cars)" alt="Pin xe điện hoạt động thế nào?" width="90" height="59"/>

Pin xe điện hoạt động thế nào?

Báo động rác thải nhựa từ gói hàng online

Phát triển thương mại điện tử là cốt yếu nền kinh tế của nhiều quốc gia nào trong bối cảnh thương mại hóa. Trong bức tranh tổng thể về kinh tế Việt Nam, thương mại điện tử tiếp tục khẳng định vị trí là một trong những lĩnh vực tiên phong của nền kinh tế số.

Số liệu của Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số (Bộ Công Thương) cho biết, năm 2023, quy mô thị trường thương mại điện tử bán lẻ Việt Nam đạt 20,5 tỷ USD, tăng khoảng 4 tỷ USD (tương đương 25%) so với năm 2022. Tốc độ tăng trưởng thương mại điện tử của Việt Nam được xếp vào nhóm 10 quốc gia có tốc độ tăng trưởng thương mại điện tử hàng đầu thế giới (tính đến tháng 12/2023 theo Statista).

Bao bì từ mua hàng online chủ yếu là nhựa dùng một lần. (Ảnh: Anh Thu)

Bao bì từ mua hàng online chủ yếu là nhựa dùng một lần. (Ảnh: Anh Thu)

Bán lẻ trực tuyến tăng kéo theo lượng rác thải từ bao bì, đặc biệt là vật liệu nhựa và các dụng cụ nhựa dùng một lần. Theo báo cáo tóm tắt chất thải nhựa bao bì từ thương mại điện tử tại Việt Nam năm 2023 của Tổ chức Quốc tế về Bảo tồn thiên nhiên tại Việt Nam (WWF), nước ta đang đối mặt với nhiều nguy cơ từ chất thải nhựa.

Lượng chất thải nhựa năm 2014 khoảng 1,8 triệu tấn, năm 2016 khoảng 2,0 triệu tấn. Khối lượng chất thải nhựa vẫn tiếp tục xu hướng tăng nhanh, từ mức 2,7 triệu tấn năm 2018 lên 2,93 triệu tấn năm 2021. Thành phần của chất thải nhựa có vai trò quan trọng đối với hiệu quả tái chế. Túi nilon là thành phần chính, chiếm từ 45 - 63%, tiếp đến là các loại nhựa dùng một lần dao động từ 12 - 26% trong chất thải nhựa ở các địa phương.

Phần lớn thương mại điện tử Việt Nam tập trung ở các địa phương ven biển hoặc sông lớn chảy ra biển như TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Huế, Cần Thơ, Nha Trang. Do hầu hết rác thải nhựa từ thương mại điện tử chưa được thu gom, tái chế hoặc xử lý thân thiện với môi trường nên tỷ lệ đáng kể rác thải nhựa từ thương mại điện tử sẽ đổ ra biển.

Theo các chuyên gia môi trường, việc giảm thiểu diễn ra trước khi một đồ vật trở thành chất thải, nghĩa là trước khi một đồ vật bị vứt bỏ…Điều này được gọi là ngăn ngừa hoặc giảm thiểu chất thải tại nguồn.

Trong phát triển bền vững có một yếu tố quan trọng đó là môi trường. VECOM nhận định, các doanh nghiệp/nhà cung cấp sản phẩm cần phải đặt yếu tố giảm nhựa đi kèm với lợi ích kinh tế để đảm bảo tính bền vững” - ông Trần Văn Trọng, Tổng Thư ký Hiệp hội thương mại điện tử Việt Nam (VECOM), nêu ý kiến.

Phát triển xanh để mạnh mẽ hơn

Ngăn ngừa chất thải nhựa có thể được thực hiện qua các biện pháp sau:

- Trong quá trình sản xuất:Thiết kế sinh thái giúp ngăn ngừa việc tạo ra chất thải từ các giai đoạn thiết kế và sản xuất đồ vật (giảm bề mặt bao bì, quy trình sản xuất ít gây ô nhiễm hơn, kéo dài thời gian sử dụng…). Điều này phù hợp với các doanh nghiệp thuộc danh mục hàng hóa thực hiện quy định Trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR).

-Trong quá trình tiêu dùng: Tận dụng, tái sử dụng và sửa chữa sản phẩm để có thể kéo dài thời gian sử dụng và giảm lượng chất thải được tạo ra.

Về lý thuyết là vậy, tuy nhiên nhựa vẫn là vật liệu rẻ, bền, dai, nhẹ, không thấm nước, phù hợp cho thiết kế bao bì hoặc bọc lót sản phẩm cần vận chuyển. Vì vậy, việc thay đổi vật liệu hoặc thiết kế cần sự quyết liệt của doanh nghiệp đó” - ông Trần Văn Trọng cho biết.

Ông Trọng cho biết hiện nay các doanh nghiệp lớn như Lazada, Grab, Shoppe… thực hiện nhiều giải pháp “xanh” trong kinh doanh vận chuyển.

Chiến dịch LazEarth trên 6 quốc gia trong khu vực Đông Nam Á năm 2022.

Chiến dịch LazEarth trên 6 quốc gia trong khu vực Đông Nam Á năm 2022.

Báo  cáo  tác  động  đến  Môi  trường,  Xã  hội  và  Quản  trị  (ESG)  năm  2023 của Lazada có  tiêu  đề  “Làm  phong  phú  cuộc  sống,  phát  triển  mạnh  mẽ  hơn”.  Với vị trí là nền  tảng  thương  mại  kỹ  thuật  số  hàng  đầu  Đông  Nam  Á,  báo các ESG của Lazada khẳng định: Các  tác  động  môi  trường  vốn  có  mối  liên  hệ  với  nhau  với  sự  thịnh  vượng  của  hành  tinh  và  nhân  loại  của  chúng  ta.

“Chúng  tôi  nhận  thấy  tác  động  mà  hoạt  động  kinh  doanh  của  chúng  tôi  gây  ra  đối  với  môi  trường,  đặc  biệt  là  từ  việc  gia  tăng  lượng  khí  thải  liên  quan  đến  vận  tải  và  chất  thải  tạo  ra  từ  vật  liệu  đóng  gói” - trích báo cáo.

Nhận  thức  được  những  lo  ngại  này,  Lazada  cố  gắng  giảm  thiểu  tác  động  đến  môi  trường  trong  các  hoạt  động  của  mình  bằng  cách  nâng  cao hiệu  quả  giao  hàng  và  giảm  việc  sử  dụng  vật  liệu  đóng  gói  nếu  có  thể.  “Chúng  tôi  cũng  mở  rộng  hợp  tác  với  các  đối  tác  có  cùng  quan  điểm  và  tận  dụng  phạm  vi  tiếp  cận  của  nền  tảng  để  ủng  hộ  các  hoạt  động  có  trách  nhiệm  giữa  các  bên  liên  quan  của  chúng  tôi”.  Bằng  cách  này, hơn 250kg nhựa tái chế được tái sử dụng kể  từ  khi  ra  mắt  dòng  sản  phẩm  tẩy  rửa  gia  dụng  sinh  thái  của  RedMart.

Một số sàn thương mại điện tử lớn đã tham gia vào quá trình “tuyên truyền” cho công dân “mua hàng có trách nhiệm với môi trường”. Cụ thể: Đơn vị đóng gói sử  dụng  vật  liệu  cách  nhiệt  có  thể  tái  sử  dụng  trong  các  thùng  giao  hàng  và  khuyến  khích  thu  gom  hộp  carton  để  tái  sử  dụng  hoặc  tái  chế,  giảm  việc  sử  dụng  bao  bì  sử  dụng  một  lần  và  lượng  rác  thải  đưa  vào  bãi  chôn  lấp.

Trước cơn sốt gia tăng nhựa từ thương mại điện tử ở Việt Nam, theo WWF, các nền tảng thương mại điện tử, các doanh nghiệp trung gian và thương nhân kinh doanh online sẽ phải tăng chi phí khi triển khai các hoạt động thân thiện với môi trường, sử dụng các bao bì, vật liệu thay thế bao bì, vật liệu nhựa. Đặc biệt, doanh nghiệp cần đánh giá các rủi ro khách hàng quay lưng khi họ thờ ơ với trách nhiệm bảo vệ môi trường.

Lan Hương" alt="Giảm nhựa trong kinh doanh thương mại điện tử" width="90" height="59"/>

Giảm nhựa trong kinh doanh thương mại điện tử

Khi thế giới đang tìm kiếm một nguồn năng lượng đáng tin cậy không có carbon, năng lượng hạt nhân đang dần quay trở lại. Theo Bộ Năng lượng Mỹ, quốc gia này cần 200 gigawatt (GW) công suất năng lượng hạt nhân, nếu muốn đạt mức phát thải ròng cacbon bằng 0 vào năm 2050.

Một lò phản ứng hạt nhân dưới dạng mô-đun kiểu nhỏ có thể được vận chuyển bằng xe container. (Ảnh: công ty khởi nghiệp Nano Nuclear Energy)

Một lò phản ứng hạt nhân dưới dạng mô-đun kiểu nhỏ có thể được vận chuyển bằng xe container. (Ảnh: công ty khởi nghiệp Nano Nuclear Energy)

Tuy nhiên, các ước tính hiện tại cho thấy, công suất năng lượng hạt nhân chỉ 95 GW, đóng góp 18% cho nhu cầu năng lượng của Mỹ. Công suất này có được là nhờ vài lò phản ứng hạt nhân lớn được xây dựng từ nhiều thập kỷ trước. Gần đây, ngành công nghiệp hạt nhân ở Mỹ gặp nhiều khó khăn với sự chậm trễ và chi phí vượt mức.

Vì thế, mới đây, công ty khởi nghiệp Nano Nuclear Energy trụ sở tại Mỹ cho ra mắt thiết kế lò phản ứng hạt nhân mô-đun kiểu nhỏ có công suất phát điện dưới 20 megawatt (MW). Nó có thể giúp cung cấp năng lượng sạch cho các địa điểm ở vùng sâu vùng xa tại Mỹ.

Theo Nano Nuclear Energy, công nghệ này tương tự như lò phản ứng hạt nhân được sử dụng trên các tàu hải quân. Nó cũng có thể được triển khai để khử cacbon trong các lĩnh vực công nghiệp khác như khai thác mỏ hay vận chuyển.

Thông thường, các nhà máy điện hạt nhân được xây dựng ở quy mô lớn, điều này làm tăng chi phí, và thời gian cho việc thiết lập cơ sở, trước khi nó có thể bắt đầu hoạt động. Vì thế, lò phản ứng hạt nhân mô-đun kiểu nhỏ này có thể được xem là phiên bản thu nhỏ của nhà máy phản ứng phân hạch hạt nhân, giúp giảm nhiều chi phí liên quan đến việc xây dựng.

Công ty khởi nghiệp Nano Nuclear Energy cho rằng, các lò phản ứng hạt nhân mô-đun kiểu nhỏ này sử dụng nhiên liệu uranium HALEU chứa hàm lượng uranium-235 tới 20%. Hàm lượng này cao hơn so với mức được sử dụng trong các lò phản ứng hạt nhân thông thường.

Nano Nuclear Energy cũng đang tìm cách bắt đầu sản xuất Haleu tại cơ sở của mình ở Mỹ. Địa điểm xây dựng cơ sở này vẫn chưa được tiết lộ, nhưng được chính phủ liên bang Mỹ cấp phép.

Kết cấu lò phản ứng mô-đun kiểu nhỏ này vừa với một container vận chuyển tiêu chuẩn, vì thế nó dễ dàng được vận chuyển đến các địa điểm xa xôi, nơi không có cơ sở hạ tầng năng lượng thông thường, cũng như khó thiết lập các dự án năng lượng tái tạo.

HUỲNH DŨNG(Nguồn: Interestingengineering)" alt="Lò phản ứng hạt nhân kiểu nhỏ trên container cấp điện vùng sâu vùng xa" width="90" height="59"/>

Lò phản ứng hạt nhân kiểu nhỏ trên container cấp điện vùng sâu vùng xa