Thể thao

Nhận định, soi kèo Novi Pazar vs Backa Topola, 22h30 ngày 24/2: Trở lại top 8

字号+ 作者:NEWS 来源:Thế giới 2025-02-27 08:20:05 我要评论(0)

Pha lê - 24/02/2025 10:22 Nhận định bóng đá g bảng xếp hạng cúp c1 châu âubảng xếp hạng cúp c1 châu âu、、

ậnđịnhsoikèoNoviPazarvsBackaTopolahngàyTrởlạbảng xếp hạng cúp c1 châu âu   Pha lê - 24/02/2025 10:22  Nhận định bóng đá giải khác

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Ngày 22/3, Công an xã Hòa Liên (huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng) cho hay vừa cùng Ban Giám hiệu Trường THCS Nguyễn Bá Phát làm việc với phụ huynh 2 học sinh liên quan đến vụ đánh nhau trong trường học.

Theo thông tin ban đầu, chiều 16/3, sau khi tan học, em Nguyễn Đ.N.Y. (lớp 7) hành hung em Nguyễn P.T. (lớp 6) ngay tại hành lang dãy phòng học.

Sự việc được một số học sinh dùng điện thoại quay lại rồi chuyển cho phụ huynh của em T.

{keywords}
Hình ảnh nữ sinh lớp 6 ở Đà Nẵng bị đánh dã man trong trường. Ảnh: Cắt từ clip

Hình ảnh clip cho thấy, em  Y. nắm tóc, kéo lê em T. trên nền gạch rồi liên tiếp đấm, đá vào đầu và khắp cơ thể. Vụ việc chỉ dừng lại sau khi một số học sinh khác can ngăn.

Sau vụ việc, nhà trường đã mời phụ huynh 2 học sinh đến làm việc. Nguyên nhân đánh nhau được phía Trường THCS Cao Bá Phát xác định là do 2 nữ sinh có mâu thuẫn từ trước.

Phụ huynh em T. cho biết, những ngày qua, vợ chồng anh phải thay nhau đưa đón con gái đến trường vì cháu vẫn còn hoang mang sau khi bị đánh đập dã man.

Cũng theo anh này, sau khi con anh bị đánh, nhà trường mời anh cùng phụ huynh học sinh Y. đến trao đổi, làm công tác tâm lý cho học sinh để các em tiếp tục đến trường.

Trước đó, vào trưa 21/2, tại cổng phụ trường THPT Phan Thành Tài (thuộc tổ 10 thôn Phong Nam, xã Hòa Châu, huyện Hoà Vang) cũng xảy ra vụ việc một nữ sinh lớp 7 bị đánh hội đồng.

Hồ Giáp

Nữ sinh Hải Phòng bị đánh đập dã man, kéo lê trên đường

Nữ sinh Hải Phòng bị đánh đập dã man, kéo lê trên đường

Nữ sinh ở Hải Phòng bị chặn đánh, túm tóc kéo lê, đá vào mặt khi đang trên đường đi học về.

" alt="Nữ sinh lớp 6 ở Đà Nẵng bị đánh dã man trong trường" width="90" height="59"/>

Nữ sinh lớp 6 ở Đà Nẵng bị đánh dã man trong trường

Ông Nguyễn Ngọc Long, Hiệu trưởng Trường ĐH Giao thông vận tải chia sẻ rất buồn khi những ngành học vốn là thế mạnh của trường đang tuyển sinh rất khó, vì người học cho rằng công việc đầu ra vất vả, trong khi nhu cầu phát triển xã hội vẫn cần. Có thể kể đến như ngành kỹ thuật xây dựng công trình giao thông (các công việc việc áp dụng công nghệ sửa chữa mặt cầu đường, đường sắt tốc độ cao,...), ngành kỹ thuật máy xây dựng, ngành đường sắt.

“Giờ tuyển sinh cả nước tham gia tất cả mọi lĩnh vực ngành kinh tế thì không biết về sau kinh tế đất nước có phát triển không nữa khi mà cơ sở hạ tầng, công nghệ của đất nước đang như thế này”, ông Long lo ngại.

Ông Long kể, những học trò cũ của ông hiện đứng đầu các đơn vị, doanh nghiệp nói với ông về việc giới thiệu những người giỏi vào Tây Nguyên, với mức lương 14 triệu mỗi tháng. Song, nhiều sinh viên mà ông giới thiệu từ chối và trả lời rằng chấp nhận làm ở những nơi gần nhà hơn với mức lương có thể chỉ từ 7-9 triệu đồng, với lý do ngại đi xa.

Theo ông Long, bất cập cũng nảy sinh với đội ngũ giảng viên. “Như ngành kỹ thuật xây dựng công trình giao thông trường chúng tôi có 220 giảng viên. Trước đây, phát triển đội ngũ này nhằm để đào tạo cho quy mô khoảng 1.500 sinh viên, giờ đây chỉ còn tuyển sinh khoảng 600 sinh viên. Trong khi các trường khác dù số sinh viên khoảng 200-300 nhưng chỉ vài chục giảng viên nên khá thoải mái”.

Hiệu trưởng Trường ĐH Giao thông vận tải cho rằng, khó khăn của ngành giao thông hiện nay tác động tới sự lựa chọn của người học. Nhưng đất nước nào cũng đều cần cơ sở hạ tầng giao thông, bởi đó là điều kiện cơ bản cho sự phát triển. Do đó, trong tương lai có thể đây lại là những ngành "hot".

{keywords}
Ông Nguyễn Ngọc Long, Hiệu trưởng Trường ĐH Giao thông vận tải.

Chia sẻ thêm về thực tế này, ông Nguyễn Thanh Chương, Phó hiệu trưởng Trường ĐH Giao thông vận tải cho hay, 2 lĩnh vực đường sắt và đường bộ là 2 ngành chính của Trường ĐH Giao thông vận tải và đi kèm 2 ngành này là các lĩnh vực như xây dựng công trình đường sắt - đường bộ, cơ khí, điều khiển hệ thống đường sắt -đường bộ; kinh tế, quản lý đường sắt - đường bộ,...

“Tuy nhiên, trong thời gian vừa qua, các lĩnh vực liên quan đến cơ khí, xây dựng công trình, điện tử và quản lý trong lĩnh vực đường sắt đều gặp khó khăn.

Ở lĩnh vực kỹ thuật xây dựng công trình đường bộ, trong những năm gần đây, nguồn vốn đầu tư cho giao thông vận tải gần như giảm đáng kể, do đó nhu cầu nhân lực giảm, dẫn đến nhu cầu đăng ký vào học cũng giảm theo. Song, chúng tôi nghĩ rằng chỉ có tính chất tạm thời, còn về lâu dài, một đất nước muốn phát triển thì hạ tầng, đặc biệt hạ tầng giao thông vận tải là cực kỳ quan trọng, đóng vai trò nền tảng cho sự phát triển kinh tế xã hội của đất nước.

Vì vậy chúng tôi mong rằng những ngành nghề này cần phải được tiếp tục mở rộng, thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao”, ông Chương nói.

Theo ông Chương, cách đây khoảng 5 năm, xu hướng ngành nghề hot là lĩnh vực công an, quân đội; gần đây là lĩnh vực kinh tế, ngân hàng và gần như xã hội không quan tâm nhiều đến lĩnh vực kỹ thuật. Đây là lỗ hổng lớn nhất trong nguồn nhân lực phát triển đất nước.

“Một trong những cái không thu hút được người lao động trong lĩnh vực này chính là thu nhập. Hiện nay, thu nhập bình quân của người lao động thường ở các doanh nghiệp xây dựng giao thông khoảng 7-9 triệu, ở các vị trí công tác cao thì mới có thể từ 15-16 triệu và cao hơn, trong khi chi tiêu cho tiêu dùng cá nhân càng ngày càng tăng, do đó không có sức hút”.

Chính vì vậy, lãnh đạo Trường ĐH Giao thông vận tải mong mỏi xã hội quan tâm hơn, hiểu đúng với giá trị của các ngành này, để hiểu và lựa chọn trong việc đăng ký theo học.

“Hiện nay, nhân lực chất lượng cao những ngành nghề này chúng ta vẫn rất thiếu. Nhân lực quản lý ở các ngành nghề này cũng thiếu, dẫn đến giá thành và chi phí công trình bị đẩy lên cao, thậm chí nhiều công trình dở dang do quản lý kém”.

Lãnh đạo Trường ĐH Giao thông vận tải cũng cho rằng, nên có chính sách đặt hàng với những ngành có tính chất chuyên sâu đặc thù của lĩnh vực giao thông vận tải nói riêng và một số các ngành kinh tế - xã hội khác để đảm bảo sự phát triển vững chắc.

Thanh Hùng

Trường ĐH day dứt vì những ngành trụ cột lại ế ẩm

Trường ĐH day dứt vì những ngành trụ cột lại ế ẩm

Việc thí sinh đổ xô lựa chọn những ngành học “hot” khiến điểm chuẩn ở một số ngành năm nay tăng đột biến. Trong khi đó, nhóm ngành khoa học cơ bản lại rất trầy trật trong việc tuyển sinh.

" alt="Lương 14 triệu nhưng sinh viên từ chối: Nỗi day dứt của hiệu trưởng" width="90" height="59"/>

Lương 14 triệu nhưng sinh viên từ chối: Nỗi day dứt của hiệu trưởng

1. Trận thư hùng lớn nhất bóng đá Anhtrong gần một thập kỷ trở lại đây, giữa Man City và Liverpool trên sân Etihad, kết thúc với 2 bàn thắng chia đều cho mỗi đội.

haaland man city liverpool.jpg
Haaland ghi bàn thứ 50 ở Premier League

Kết quả hòa 1-1 không phản ánh chính xác thế trận trên sân. Thay vào đó, chính những vấn đề nhất định trong khâu phòng ngự của hai đội là yếu tố định đoạt trận đấu.

Ở đó, Trent Alexander-Arnold đóng vai người hùng của Liverpool. Hậu vệ người Anh có tình huống di chuyển từ cánh phải vào trung lộ để dứt điểm gỡ hòa sau đường chuyền của Mohamed Salah.

Đó là cách di chuyển vị trí hoàn toàn có thể đoán trước. Thế nhưng, các hậu vệ Man City thiếu sự can thiệp dẫn đến việc Alexander-Arnold thoải mái đánh bại thủ môn Ederson.

Xét toàn diện, Man City trội hơn về mặt bóng đá so với đối thủ. Các cầu thủ của Pep Guardiola thi đấu với tâm lý rằng họ chiếm ưu thế trong khả năng kiểm soát bóng và tạo ra cơ hội. Chính sự chủ quan dẫn đến cú vấp cuối trận.

Trận hòa khiến Man Citykhông thể cân bằng thành tích chiến thắng sân nhà dài nhất của một CLB bóng đá Anh, tính trên mọi đấu trường. Sunderland là đội đang nắm giữ kỷ lục này, với 24 chiến thắng tồn tại kể từ 1892.

doku man city liverpool.jpg
Man City áp đảo nhưng hụt kỷ lục thắng sân nhà

Trước khi bước vào vòng 13 Premier League, Man City thắng 23 trận liên tiếp. Điều thú vị, lần gần nhất họ không thắng ở Etihad cũng là đối thủ đến từ thành phố cảng Liverpool: trận hòa 1-1 với Everton hôm 31/12/2022.

"Chúng tôi thi đấu một trận đấu tuyệt vời", Pep Guardiola khen ngợi các học trò. Một trận đấu hay nhưng không đảm bảo cho nhà ĐKVĐ ngôi đầu bảng.

2. Pep Guardiola một lần nữa trượt chân trước Jurgen Klopp, người vẫn đang áp đảo về số liệu thống kê trong các cuộc đấu trí luôn rất sôi động từ Đức sang Anh.

Nhà cầm quân người Tây Ban Nha thắng cả hai trận trước cuộc chiến này. Tuy vậy, Klopp vẫn đang dẫn trước với tổng cộng 12 chiến thắng.

Thành tích của Guardiola là 11 chiến thắng giữa Bayern Munich và Man City. Hôm thứ Bảy là trận hòa thứ 6 giữa họ.

Man City tưởng như đã chiến thắng vì sự vượt trội về thế trận: kiểm soát bóng nhiều hơn (61%), thực hiện nhiều đường chuyền hơn (614; so với 414), dứt điểm nhiều gấp đôi đối thủ (16-8).

guardiola klopp man city liverpool.jpg
Pep Guardiola thua Klopp nhiều hơn thắng

Trong gần 80 phút, Man City hầu như không cho Liverpoolbất kỳ cơ hội nào để gây khó khăn cho khung thành Ederson. Sự hiện diện của Manuel Akanji ở vai trò tiền vệ trung tâm thứ hai, bên cạnh Rodri, cùng sự xuất sắc của Nathan Ake ở hàng thủ 3 người, khiến đội khách không tìm thấy khoảng trống.

Khi trận đấu bắt đầu, Man City gây sức ép trên diện rộng và khiến Alisson liên tục mắc sai lầm với những đường chuyền vào chân đối thủ.

Một trong những sai lầm của Alisson là đưa bóng cho Nathan Ake, người khiến hợp đồng đắt giá Gvardiol phải ngồi dự bị. Hậu vệ người Hà Lan đột phá kỹ thuật rồi kiến tạo cho Erling Haaland.

Nathan Ake làm những gì khó nhất, và Haaland không bỏ lỡ cơ hội nuôi dưỡng những con số kỳ diệu: cầu thủ người Na Uy đạt mốc 50 bàn ở Premier League trong trận đấu thứ 48. Andy Cole cần 65 trận để có số bàn này; Shearer là 66, Van Nistelrooy cần 68; trong khi Mohamed Salah và Fernando Torres là 72 trận.

Haaland một lần chứng tỏ giá trị của tiền đạo trung tâm hiệu quả nhất thế giới hiện nay, chinh phục mành lưới của CLB thứ 20 trong số 21 đối thủ mà anh đối mặt tại Premier League. Chỉ có Brentford là anh chưa ghi bàn.

3. "Trong phòng thay đồ, tôi nói với các chàng trai: hãy tưởng tượng xem chúng tã sẽ thế nào nếu chơi tốt", Jurgen Klopp giải thích khi trận đấu kết thúc.

Sau khi may mắn không thủng lưới nhiều hơn 1 bàn trong hiệp đầu, với tình huống Alisson cản phá Phil Foden, Liverpool bước vào hiệp hai với sự bận rộn trên phần sân nhà. "The Kop" căng mình thực hiện các biện pháp hỗ trợ phòng ngự.

alexandre arnold man city liverpool.jpg
Alexander-Arnold tỏa sáng đúng lúc

Liverpool không thể giành quyền kiểm soát bóng từ Man City với nhạc trưởng Bernardo Silva. Ở khía cạnh một đối một, đội vất vả để kiểm soát Jeremy Doku.

Trận này, Doku hoàn thành 11 lần đột phá. Đây là con số cao nhất mà một cầu thủ làm được khi đối đầu với Liverpool ở Premier League, kể từ 2006-07. Ngôi sao trẻ người Bỉ cũng tạo được 4 cơ hội thuận lợi.

Khi Man City tiến gần đến chiến thắng, Liverpool phản công sau khoảng thời gian co mình chịu trận. Trong một lần thoát khỏi áp lực từ Doku, Alexander-Arnold phi nước đại và ghi bàn.

"Trent là người tạo ra sự khác biệt", Klopp khen ngợi. Ông tận dụng hết những lần thay người để tìm kiếm từng cơ hội nhỏ nhất và cuối cùng trừng phạt Man City. Phía bên kia, Pep không có điều chỉnh nào, trong bối cảnh De Bruyne, Nunes, Kovacic và Grealish phải theo dõi trận đấu từ khán đài.

Liverpool bất bại 10 trong 11 trận gần nhất khi bị dẫn trước ở Premier League. Tinh thần không bỏ cuộc mà Klopp truyền vào đang giúp "The Kop" mơ về cuộc đua vô địch với Man City và Arsenal - đội thứ 5 chiếm được ngôi đỉnh bảng từ đầu mùa.

Haaland lập siêu kỷ lục ở Premier League

Haaland lập siêu kỷ lục ở Premier League

Tình huống mở tỷ số trong trận Man City hòa Liverpool 1-1 giúp Erling Haaland chinh phục cột mốc 50 bàn nhanh nhất mọi thời đại ở Premier League." alt="Man City rơi điểm trước Liverpool, đòn trừng phạt của Klopp" width="90" height="59"/>

Man City rơi điểm trước Liverpool, đòn trừng phạt của Klopp