Bóng đá

Doanh nghiệp đề xuất nghiên cứu, khai thác tín chỉ carbon ở Lâm Đồng

字号+ 作者:NEWS 来源:Thể thao 2025-02-27 08:15:05 我要评论(0)

Ngày 9/6,ệpđềxuấtnghiêncứukhaitháctínchỉcarbonởLâmĐồlịch thi đấu bóng đá đức một cán bộ của UBND tỉnlịch thi đấu bóng đá đứclịch thi đấu bóng đá đức、、

Ngày 9/6,ệpđềxuấtnghiêncứukhaitháctínchỉcarbonởLâmĐồlịch thi đấu bóng đá đức một cán bộ của UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, tỉnh vừa giao Sở Nông nghiệp và Phát triển (Sở NN&PTNT) chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan xem xét, báo cáo về việc nhà đầu tư muốn nghiên cứu, khai thác tín chỉ carbon từ rừng trên địa bàn.

Sở NN&PTNT tỉnh được giao làm việc với các bên liên quan, trong đó có nhà đầu tư và các chủ rừng để xem xét, sau đó báo cáo đề xuất trình UBND tỉnh.

W-da lat news 8 1.jpg
Một trong những khu rừng được phủ xanh ở tỉnh Lâm Đồng nhìn trên cao. Ảnh: Hoàng Giám.

Trước đó, hai doanh nghiệp (đều trụ sở tại TP HCM) có tờ trình gửi UBND tỉnh Lâm Đồng và các sở ngành với mong muốn được khảo sát, nghiên cứu đầu tư dự án “Xác lập, khai thác tín chỉ carbon từ rừng tại tỉnh Lâm Đồng”.

Theo các doanh nghiệp này, hiện nay, nhiều đơn vị có nhu cầu rất cao về xác lập tín chỉ carbon và tìm được đối tác mua tín chỉ carbon với giá thành cạnh tranh. Vì thế, doanh nghiệp mong muốn hợp tác với các chủ rừng, hoặc các đơn vị quản lý không bị xâm hại rừng trong vòng 10 năm, đặc biệt là với rừng đặc dụng, rừng phòng hộ để xác lập và khai thác tín chỉ carbon.

Đối với rừng sản xuất, các đơn vị này sẽ đưa ra các khuyến nghị, đề xuất và hợp tác để các chủ rừng nâng cao thu nhập và có thể khai thác được tín chỉ carbon trong tương lai.

Tỉnh Lâm Đồng là một trong địa phương có diện tích rừng lớn. Thống kê cuối năm 2023, tổng diện tích rừng và đất lâm nghiệp của tỉnh là 537,727ha với cơ cấu 3 loại rừng gồm: rừng đặc dụng 84,224ha, rừng phòng hộ 147,238ha, rừng sản xuất là 306,265ha.

Giá 40-60 USD/tấn carbon, đề xuất phát triển thị trường tín chỉ carbon bắt buộcGiá carbon trên thị trường tự nguyện hiện rất thấp, chỉ còn 10 USD/tín chỉ carbon, trong khi trên thị trường bắt buộc có thể lên tới 40-60 USD/tín chỉ. Nếu chúng ta không khẩn trương lập thị trường bắt buộc thì có thể sẽ rất thiệt thòi.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
网友点评
精彩导读
Apple mua cong ty san xuat phim anh 1

Apple TV+ sẽ có nội dung phong phú hơn sau khi hãng thâu tóm công ty sản xuất phim của Reese Witherspoon. Ảnh: 9to5mac.

Nguồn tin riêng của WSJcho biết trong những tháng gần đây, Hello Sunshine thúc đẩy tiến trình bán lại, ước tính giá trị thương vụ vào khoảng 1 tỷ USD. Có nhiều bên tỏ ý quan tâm đến công ty sản xuất phim này, bao gồm Apple.

Hello Sunshine đang làm việc với các đơn vị tư vấn tài chính để tìm người mua tốt nhất. Tuy nhiên, chưa có gì đảm bảo họ tìm được đối tác cuối cùng.

Reese Witherspoon là nữ diễn viên, nhà sản xuất, doanh nhân người Mỹ. Cô từng đoạt giải Oscar ở hạng mục Nữ diễn viên chính xuất sắc cho vai diễn June Carter Cash trong phim Walk the Linevào năm 2006.

Những năm gần đây, Witherspoon nổi tiếng với vai trò sản xuất và ngôi sao chính trong các series truyền hình Big Little Liestrên HBO, The Morning Showcủa Apple TV+.

Năm 2016, Witherspoon cùng với một số nhân vật nổi tiếng khác tại Hollywood thành lập Hello Sunshine. Công ty này chưa từng công bố kết quả kinh doanh nhưng dự kiến bắt đầu có lãi trong năm nay, theo tạp chí Time.

Điều thú vị là Hello Sunshine chịu trách nhiệm sản xuất cả 2 chương trình The Morning ShowTruth Be Toldtrên Apple TV+. Họ cũng đứng sau Little Fires Everywherecủa Hulu và một số chương trình truyền hình nổi tiếng khác.

Theo 9to5mac,gã khổng lồ xứ Cupertino đang tập trung đa dạng hóa nội dung trên Apple TV+ bằng cách mua bản quyền phim và chương trình truyền hình. Họ cũng hợp tác với nhiều nghệ sỹ nổi tiếng trong giới giải trí.

Việc mua lại công ty của Witherspoon có thể mang thêm nhiều nội dung gốc hơn nữa cho dịch vụ này trong bố cảnh họ đã ngừng phát chương trình của bên thứ 3 từ tháng 11/2019.

TheoZing/WSJ

Apple dự kiến bán số lượng iPhone 13 'cực khủng'

Apple dự kiến bán số lượng iPhone 13 'cực khủng'

Apple dự kiến ​​sẽ ra mắt dòng điện thoại thông minh iPhone 13 trong vòng chưa đầy 3 tháng nữa. Nhiều nhà phân tích đặt kỳ vọng vào mẫu iPhone 2021 này.

" alt="Apple cân nhắc chi 1 tỷ USD mua công ty sản xuất phim" width="90" height="59"/>

Apple cân nhắc chi 1 tỷ USD mua công ty sản xuất phim

Anh Trương Hoàng Quân (Tân Mai, Hoàng Mai, Hà Nội) cho biết đang đau đầu giải quyết “cục nợ” là chiếc Kia Morning 2009 vừa mới ôm vào. Anh Quân kể đã mua chiếc xe của một người ở Phú Thọ với giá chỉ 140 triệu đồng. So với các xe Kia Morning cùng đời, số tự động, gốc nhập khẩu trên thị trường đang bán khoảng 170 - 180 triệu đồng, mức giá này là rẻ.

Khi mua, anh chủ quan không cho xe đi kiểm tra ngay, chỉ chạy thử và đánh giá sơ qua thấy ưng là mua. Thế nhưng chạy được 2 tuần, thấy máy chạy yếu, số vào chậm và có tiếng động bất thường, anh mới đem vào gara kiểm tra.

“Thợ nói xe phải mở máy kiểm tra. Kết quả là một tay biên có dấu hiệu bị cong, thành xi-lanh xước làm yếu hơi. Chưa hết, hộp số cũng bị hư hại không thể sửa mà phải thay "hàng bãi". Nguyên nhân có thể xe đã bị nước vào vì dầu máy và hộp số có màu lạ. Tổng chi phí khắc phục khoảng 40 triệu đồng”, anh Quân kể.

Nhận được báo giá từ mà anh Quân thấy chán nản bởi số tiền anh dồn mua xe chỉ còn dư chút ít, nay sửa lại phải vay mượn thêm. Liên hệ với người bán thì họ phủi tay bảo không còn liên quan, xe đã mua phải tự chịu.

{keywords}
Một trường hợp mở bung máy để khắc phục nước xâm nhập làm cong tay biên, xước thành pit-tông...

“Quả đắng” như trường hợp của anh Quân không hề hiếm. Theo anh Huỳnh Trọng Nhân, chủ gara ô tô Trọng Nhân (phố Lạc Nghiệp, Hà Nội), xe ngập nước không xử lý hết thường rơi vào xe cũ, đời sâu, chủ xe nếu ham rẻ mà không kiểm tra kỹ rất dễ…ôm nợ.

“Thông thường nếu xe bị thủy kích ngay do lội nước rất dễ nhận biết qua việc chết máy buộc chở cứu hộ về, phải mở máy kiểm tra. Nhưng có những xe nước xâm nhập vào chưa đến mức nặng vẫn cố đi, chủ xe không sửa chữa đến nơi đến chốn", anh Nhân cho biết.

Theo anh, hậu quả là tay biên bị cong làm động cơ bị mất công suất, thành xi-lanh gỉ khiến pit-tông chuyển động gây ra xước làm hơi bị kém, xe ra nhiều khói. Với xe số tự động, nguy cơ hỏng hộp số là rất lớn nếu không được vệ sinh và thay dầu ngay sau khi ngập nước. Các chi tiết như cảm biến, van dầu, van điều khiển rất dễ hư hại. 

{keywords}
Dưới sàn xe Mercedes-Benz có rất nhiều chi tiết điện tử
{keywords}
Trong khi đó trên sàn xe bình dân như Toyota Innova rất ít chi tiết điện tử

Khi xe đã hỏng hóc tới phần động cơ và hộp số thì chi phí sửa chữa, thay thế là rất tốn kém, không phân biệt giá trị chiếc xe còn lại theo thời gian rẻ hay đắt.

Với dòng Kia Morning đời thấp như của anh Quân, để sửa chữa động cơ cần thay mới tay biên, xéc-măng, dầu máy, mài lại thành pit-tông…chi phí cũng lên tới chục triệu đồng. Với dòng xe cao hơn, số tiền lên tới 15-20 triệu đồng.

“Đó là với gara tư nhân bên ngoài, còn vào các đại lý bảo hành chính hãng, chi phí gấp 2, gấp 3. Xe sang như Mercedes-Benz hay BMW tiền sửa máy lên tới hàng trăm triệu là bình thường”, ông chủ gara Trọng Nhân chia sẻ.

Anh Nhân kể thêm, mới đây một chiếc Ford Escape đời 2004 cũng phải vào gara của anh để thay thế cụm hộp số lên tới 30 triệu đồng, trong khi giá trị xe chỉ khoảng 160 triệu đồng.

Bên cạnh đó, phần nội thất nhiễm nước cũng tiềm ẩn rủi ro khiến chủ xe tốn tiền nếu không xử lý sớm.

Theo chuyên gia ô tô Vĩnh Nam, nội thất xe khác nhau về cả thiết kế lẫn trang bị tùy theo dòng. Với xe hạng sang như Mercedes-Benz, rất nhiều linh kiện điện tử đắt tiền được trang bị ngay ở trên sàn xe, khi ngập nước, thiệt hại khó đong đếm. Tuy nhiên, với xe giá rẻ, sàn xe đơn thuần là các chi tiết cơ khí nên nguy cơ hỏng hóc phần điện ít hơn, chiếc xe chỉ gặp phải vấn đề gỉ sét hoặc ẩm mốc.

Làm gì để tránh mua phải xe đã từng ngập nước

Mua xe từng ngập nước nhưng đã khắc phục không phải là một lựa chọn tồi nếu bán đúng giá trị của nó. Tuy nhiên, rất khó đòi hỏi sự minh bạch này từ chủ xe. Vì vậy, trước khi đi đến quyết định mua một chiếc xe cũ, người mua có thể tham khảo một số kiến thức dưới đây.

Theo chuyên trang mua bán ô tô Car24 của Mỹ, bằng kiểm tra mắt thường nếu tinh ý người mua sẽ cần để ý những dấu hiệu khả nghi.

Đầu tiên, hồ sơ của chiếc xe cần đầy đủ với lịch sử sửa chữa, bảo dưỡng, nhờ nó người mua sẽ biết được những hạng mục đã sửa trong quá khứ.

{keywords}
Nước ngập vào sàn xe một thời gian dài có thể để lại những dấu hiệu dễ nhận biết bằng mắt và mùi

Với xe ngập nước, các dấu hiệu bên ngoài khó nhận biết, vì thế, bạn cần để ý vào chi tiết như cụm đèn pha mờ hơi nước, vết ngấn nước, ố vàng, vết mờ, các mép cửa, mép gần chỗ mở capo, đai ốc, bản lề. Nếu các chi tiết kim loại bị gỉ và ăn mòn, đó có thể là dấu hiệu xe đã ngâm nước lâu.

Ở bên trong nội thất xe, những chiếc xe từng bị ngập nước thường có mùi ẩm mốc ở những chi tiết dễ ngậm nước như lớp bọc sàn xe, mút chân ghế, chân kẽ dây đai bảo hiểm… Bạn có thể ngửi hoặc cảm nhận độ ẩm bằng cách áp má bàn tay xuống dưới lớp lót sàn.

Ngoài ra, bạn có thể quan sát thật kỹ về độ chính xác, tinh tế ở các chi tiết nội thất được lắp. Nếu chiếc xe ngập nước đã được tháo nội thất phơi nắng, sấy khô thì việc lắp lại như cũ vẫn có thể bộc lộ các khiếm khuyết nào đó.

{keywords}
Một số chi tiết không có khả năng chống gỉ mạnh như bu-lông, ốc vít nếu bị hư hại nặng, cần phải nghi ngờ

Bên cạnh đó, bạn cũng cần kiểm tra kỹ các hệ thống điện trên xe để phát hiện dấu hiệu của việc ngâm nước như đèn nền trên đồng hồ tốc độ có bật sáng rõ hay không, hệ hống âm thanh có tiếng ồn nào như bị bóp nghẹt hoặc không tròn tiếng hay không. Khi kiểm tra bảng điều khiển và hệ thống dây điện gần sàn xe, nếu dây đã cứng hoặc cảm thấy dễ vỡ, có thể, chúng đã tiếp xúc với nước.

Chia sẻ với VietNamNet, kỹ sư ô tô Lê Văn Tạch cho rằng, mua phải những xe ngập nước “sắp chết”, phần lớn là do người dân không am hiểu về xe, bị cuốn hút bởi giá quá rẻ so với thị trường.

“Để biết xe có từng ngập nước hay không, các biện pháp kiểm tra bằng cảm quan là chưa đủ, mà cần kiến thức chuyên môn nên người dân bình thường khó có thể nhận biết được khi tìm mua xe cũ”, kỹ sư Tạch nói.

Anh Nguyễn Xuân Đạt (Tây Hồ, Hà Nội), một người kinh doanh xe cũ nhiều năm nay khuyến cao rằng, khách mua xe cần kiểm tra xe ở gara hoặc hãng xe trước khi 'xuống tiền". Thậm chí, cần thỏa thuận bằng văn bản với chủ xe trước khi mua với các điều khoản chặt chẽ như nếu phát hiện ngập nước hoặc dấu hiệu hư hại do nước vào sẽ phải được hoàn lại tiền cọc. 

Đình Quý

 Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ô tô ngập nước như ở Hà Giang sẽ bị hỏng nặng mức nào?

Ô tô ngập nước như ở Hà Giang sẽ bị hỏng nặng mức nào?

Những chiếc xe ô tô bị ngập nước như ở vụ mưa lụt tại Thành phố Hà Giang mới đây nếu không được xử lý đúng cách có thể dính hư hỏng nặng, chi phí sửa chữa lên đến cả trăm triệu và bán không ai mua.  

" alt="Ham rẻ mua phải xe ngập nước, ôm nợ vào thân" width="90" height="59"/>

Ham rẻ mua phải xe ngập nước, ôm nợ vào thân

{keywords}Ông Bryant bên một chiếc xe hiệu Volkswagen của mình (Ảnh: News Room)

Ngay từ khi còn trẻ, ông Bryant đã thường xuyên ghé qua một đại lý Volkswagen tại đại phương để ngắm nghía những chiếc xe của hãng này.

Nhiều năm sau đó, ông đã quyết định tậu cho mình chiếc Volkswagen Beetle đời 1961 với giá 500 USD vào thời điểm đó. Điều đặc biệt là chiếc xe này không phải là xe mới. Ông vô tình nhìn thấy chiếc xe trong một lần dừng đèn đỏ và đã cố gắng thuyết phục chủ xe bán lại cho mình.

Chiếc Volkswagen đầu tiên này đã gắn liền với ông trong suốt thời gian cấp 3 và những năm đầu đại học. Ông chia sẻ cũng nhờ chiếc xe này mà ông có hứng thú với việc sửa chữa ô tô. Bởi lẽ chiếc xe cũ này rất hay trục trặc mà ông lại không có đủ tiền để đem đi sửa nên buộc phải tự mày mò.

{keywords}
Những chiếc xe Volkswagen đã từng qua tay ông Bryant (Ảnh: News Room)

Sau khi lấy bằng kĩ sư công nghệ ô tô tại Đại học Kỹ thuật Aiken vào năm 2001, ông Bryant đã làm việc cho Volkswagen trong suốt 12 năm nhằm thỏa mãn đam mê của mình với thương hiệu này. Từ đó, ông cũng nhanh chóng gây dựng cho mình một bộ sưu tập xe Volkswagen cho chính mình.

Trong suốt cuộc đời mình, ông đã mua nhiều loại Volkswagen khác nhau, từ Beetle, Golf, Jetta cho đến Passat. Hiện tại, ông đang sở hữu chiếc Volkswagen Jetta đời 1999, Jetta đời 2017 và Passat Wagon đời 2004.

Ngoài ra, ông cũng đang có ý định mua một chiếc Volkswagen Atlas trong thời gian tới. Niềm đam mê của ông với Volkswagen sâu đậm đến nỗi ông còn mua tặng một chiếc Golf cho vợ mình nhân dịp 5 năm ngày cưới và mua chiếc xe đầu tiên là Jetta cho con trai mình.

Tính đến nay, ông đã sở hữu tới 42 chiếc xe Volkswagen và ông tin rằng chiếc xe cuối cùng của mình cũng sẽ đến từ thương hiệu nước Đức này.

Mai Lý (Theo News Room)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Ô tô thản nhiên tạt đầu, quay xe trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang

Ô tô thản nhiên tạt đầu, quay xe trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang

Sau khi vượt phải rồi tạt đầu xe tải suýt gây tai nạn, lái xe phân trần qua cửa sổ: “Xi-nhan rồi còn gì”.

" alt="Người đàn ông gây sốt khi mua 42 chiếc ô tô Volkswagen trong đời" width="90" height="59"/>

Người đàn ông gây sốt khi mua 42 chiếc ô tô Volkswagen trong đời