Cô dâu bế chú rể lên xe hoa, nhiều người rơi nước mắt

Smartphone Google đời nào cũng gặp lỗi

Lịch sử dòng máy Android do chính Google phát triển cùng đối tác đã kéo dài hơn 10 năm. Ba năm gần đây, hãng chuyển từ thương hiệu Nexus sang Pixel, cũng nâng cấp từ mức giá tầm trung lên cao cấp, nhưng không đời nào là không dính lỗi khó chịu, thậm chí lỗi nghiêm trọng.

Từ Nexus đến Pixel, hầu như năm nào cũng có sản phẩm gặp lỗi. Ảnh: The Verge.

Nexus 4, Nexus 5 đều bị than phiền về pin. Nexus 6P thì gặp 2 vấn đề nghiêm trọng hơn là bootloop, tình trạng không thể khởi động được máy và sập nguồn, khiến Google, Huawei phải bồi thường cho nhiều người dùng.

Smartphone nào cũng có vấn đề, tuy nhiên dòng Google Pixel dường như luôn gặp lỗi với những thứ cơ bản nhất.

Cây viết Ben Schoon, 9to5Google.

Sang tới dòng Pixel, thế hệ đầu tiên bị than phiền về lỗi camera, máy nóng nhanh. Thế hệ 2 và 3 thì đều bị than phiền về mặt hiệu năng, quản lý RAM kém.

Đó là chưa kể đến những lỗi về phần cứng như màn hình, microphone, sạc không dây… bị nhiều người dùng phản ánh.

“Smartphone nào cũng có vấn đề, đó là sự thật. Tuy nhiên dòng Google Pixel dường như luôn gặp lỗi với những thứ cơ bản nhất, và họ cứ chấp nhận lỗi rất lâu mà chẳng thèm sửa”, cây viết Ben Schoon của 9to5Googlechia sẻ.

Thiết kế thiếu sáng tạo 

Nhiều năm liền, Google gắn bó với mặt lưng nhựa trên Pixel. Mặc dù đây là chất liệu nhựa cao cấp, cảm giác sử dụng một chiếc điện thoại như vậy cũng khó mà so sánh với những chất liệu kim loại hay kính ở các đối thủ cùng tầm giá.

"Đặt Pixel 3 XL cạnh Galaxy S9, chiếc điện thoại Samsung trông đắt tiền và thiết kế tốt hơn hẳn. Nó cũng giống như đỗ một chiếc Bentley Continental cạnh một chiếc VW Golf với màu xanh cơ bản vậy, thậm chí là một màu không hề đẹp", cây viết Andy Boxall của Digital Trendsnhận xét.

Thiết kế của Pixel 3 XL khó có thể gọi là hấp dẫn, nhất là khi so trực tiếp với những đối thủ cao cấp. Ảnh: Lê Trọng.

Đó là mặt sau, mặt trước của Pixel 3 XL còn tệ hơn khi sao chép cụm khuyết màn hình "tai thỏ" của iPhone X chậm hơn một năm, với phần khuyết sâu hơn hẳn. "Đây là phần khuyết sâu nhất tôi từng thấy", cây viết của Digital Trends chia sẻ.

Bên cạnh Pixel 3 XL, Pixel 3 có thiết kế an toàn hơn với phần viền trên và dưới màn hình khá dày. Theo những hình ảnh rò rỉ, thiết kế của Pixel 4 vẫn sẽ giữ hai phần viền dày này, cộng với cụm camera lớn, vuông ở mặt sau.

Thực tế là thiết kế của các dòng máy Pixel khá an toàn, không có nhược điểm quá lớn. Tuy nhiên chính sự an toàn này khiến cho ngoại hình của máy thiếu phá cách, cũng không thực sự bắt kịp những xu hướng như màn hình tràn viền. 

Xây dựng tên tuổi nhờ nhiếp ảnh điện toán

Một chiếc điện thoại thiết kế khá nhàm chán, giá cao lại nhiều lỗi thường không thể thu hút người dùng, và thực tế là dòng Pixel chỉ bán được vài triệu chiếc mỗi năm, tương đương doanh thu 1 tháng của iPhone. Nhiều năm nay, lợi thế về "Android gốc" của dòng Pixel cũng không còn vượt trội, khi nhiều hãng đã phát triển phiên bản Android nhanh, mượt và tối giản.

Thực tế lý do lớn nhất để những chiếc Pixel thu hút người dùng là camera, và điểm nhấn này thậm chí không đến từ phần cứng như cảm biến hay ống kính.

Triết lý trong camera Pixel là sự đơn giản. Trải nghiệm trơn tru đó đem lại ảnh đẹp mà không cần nhiều chế độ hay tính năng.

Trang DPReview đánh giá camera Google Pixel 3.

Tính năng HDR+ ở đời đầu, chụp ảnh xóa phông ở đời hai và Night Sight ở Pixel 3 đều đem lại kết quả rất ấn tượng, và càng ấn tượng hơn khi những chiếc điện thoại này đều chỉ dùng 1 camera, trong khi các đối thủ đã có 2, 3 camera.

Bí kíp của Google là nhiếp ảnh điện toán, hay nói rõ hơn là công nghệ sử dụng trí tuệ nhân tạo để cải thiện tấm ảnh.

Họ rất tự hào về nhiếp ảnh điện toán, và với mỗi thế hệ đều viết một bài blog chi tiết để mô tả mình đã làm được gì trong thế hệ vừa qua.

Nhiều tính năng chụp ảnh như xóa phông chỉ với 1 camera xuất hiện trên Pixel, trước khi Apple tích hợp vào năm sau. Ảnh: Cnet.

Thực tế là ở khía cạnh nhiếp ảnh, Google đã đi trước Apple trong vài năm qua. Sau khi họ ra mắt HDR+ năm 2016, Apple mới ra Smart HDR trên iPhone 2018. Chế độ chân dung với 1 camera xuất hiện trên Pixel năm 2017, và 1 năm sau iPhone mới có. Chế độ chụp đêm của iPhone cũng chậm hơn smartphone Pixel một năm.

Pixel 4 mang tới tương lai mới cho smarthome

Ngoài nhiếp ảnh, Google cũng hé lộ nhiều tính năng thú vị trên Pixel 4. Cụm camera trước giống như FaceID sẽ được sử dụng để mở khóa khuôn mặt, bên cạnh đó còn có tính năng điều khiển từ xa mà Google gọi là Motion Sense.

Pixel cạnh tranh với iPhone về vị trí trong suy nghĩ của người dùng, chứ không phải trên bảng doanh số.

Biên tập viên Vlad Savov, The Verge.

Theo nhà phân tích Bob O'Donnell của Technalysis Research, tính năng này sẽ mở ra khả năng điều khiển mới cho smarthome. Mặc dù Google đã tham gia cuộc chạy đua loa thông minh với Amazon và Apple, việc thu thập giọng nói đang đặt ra lo ngại về quyền riêng tư.

Việc sử dụng thao tác cử chỉ điều khiển từ xa sẽ giảm bớt những lo ngại đó.

Frank Gillett, nhà phân tích tại Forrester thì cho rằng tính năng này có thể được thử nghiệm trên smartphone Pixel, nhưng sẽ sớm được đưa vào màn hình thông minh. Như vậy, người dùng có thể ra lệnh mà không cần động tay, nói chuyện với thiết bị trong căn bếp.

Hầu hết thông tin về Google Pixel 4 đã được tiết lộ trước ngày ra mắt. Ảnh: evleaks.

Không gây ấn tượng bằng thiết kế, thậm chí cũng chẳng thể thuyết phục với độ ổn định, Google vẫn đang có cách nói với giới yêu thích công nghệ tương lai của smartphone cũng như smarthome.

Đó là lý do Google Pixel 4 sẽ tiếp tục thu hút những người mê công nghệ, nhưng nhiều khả năng vẫn không phải là thành công về thương mại.

Khi bạn ngửi thấy mùi khét thì có nghĩa là đã có thiết bị hay phụ tùng nào đó bốc cháy mới dẫn đến mùi này. Trường hợp này có nhiều nguyên nhân như công tắc chỉnh điện bị cháy, dây curoa bị chùng dẫn đến cạ vào thiết bị khác gây rít khét. Hay cũng có thể là lỗi quên nhả phanh tay của người lái xe gây ma sát lâu tạo nên khét.

Mùi này thường đặc trưng khi sử dụng phanh quá nhiều, đặc biệt khi xuống dốc. Nhiều người khi xuống dốc đã thả trôi xe và dùng phanh liên tục, nhiệt độ phanh tăng cao dẫn tới mùi khét và có thể mất tác dụng.

Nếu phát hiện mùi này cần ngay lập tức dừng xe để kiểm tra, tránh xảy ra những trường hợp đáng tiếc như mất phanh gây tai nạn.

2. Mùi cao su cháy

Khi người lái xe phát hiện ra mùi cao su cháy thì rất có thể dây curoa đang bị chùng trượt hay ống dẫn không khít làm cản trở chuyển động của các chi tiết làm phát ra mùi cháy khét của cao su.

Hay nguyên nhân do khi di chuyển dưới thời tiết nắng nóng, quá trình vận hành xe dài, sử dụng phanh gấp khiến xe ô tô bị trượt trên đường dẫn đến lốp ô tô có thể bị đường nhựa đốt cháy gây ra mùi cao su cháy. Người lái xe nên hạn chế phanh gấp, phanh chết lốp xe trên đường để tránh hiện tượng trên.

3. Mùi dầu máy

Dầu máy trong động cơ rò rỉ trong 2 trạng thái điển hình gồm: có áp lực và không áp lực. Khi thấy mùi dầu là động cơ đang bị rò rỉ dầu máy ở trạng thái áp lực do quá trình vận hành gây ra. Dầu máy sẽ rò rỉ thông qua ống xả của xe.

Trong trường hợp này, bạn nên kiểm tra thước thăm dầu và tiến hành bổ sung lượng dầu bị rò rỉ để động cơ hoạt động bình thường và tiến hành kiểm tra bảo dưỡng ô tô kịp thời.

4. Mùi xirô ngọt

Nhiều khả năng đây là mùi phát sinh khi dung dịch làm mát động cơ bị rò rỉ, và có thể gây ra tai nạn chết máy đột ngột nếu toàn hệ thống bị quá nhiệt. Nếu muốn mở bộ tản nhiệt ở đầu xe để tự mình kiểm tra, bạn cần tấp xe vào lề đường và chờ cho động cơ nguội rồi mới kiểm tra mực nước làm mát. Vì khi mở nắp két nước khi đang sôi, hơi nước có thể bắn vào tay và mắt của bạn.

5. Mùi trứng thối

Khi xe ô tô xuất hiện mùi trứng thối, có thể do bộ lọc khí xả không thực hiện được việc chuyển đổi H2S thành SO2 hoàn toàn. Điều này làm ảnh hưởng đến không khí trong xe, gây mất tập trung khi lái xe, lâu dài sẽ ảnh hưởng đến sức khỏe. Nếu xảy ra tình trạng vừa có mùi trứng thối và động cơ xe hoạt động yếu người sử dụng xe nên đưa xe đi sửa chữa ngay.

Tùy tình trạng xe mà có thể gọi hỗ trợ từ những chuyên viên kỹ thuật của hãng xe, gara xe để xử lý.

6. Mùi xăng

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe ô tô xuất hiện mùi xăng, như do nắp bình chứa xăng bị hở; do đường dẫn xăng từ bình chứa bị thủng, nứt khiến xăng bị chảy ra bên ngoài xuống động cơ máy, làm mùi xăng bốc lên.

Khi có mùi xăng là dấu hiệu cảnh báo nguy cơ xăng xe rò rỉ, dễ dẫn đến tình huống cháy nổ xe ô tô. Vì vậy, người lái xe không nên chủ quan mà cần kiểm tra bình chứa nhiên liệu, ống dẫn nhiên liệu...

(Theo Báo Nghệ An)

Người Sài Gòn gây sốt với xe SH cũ giá ngang ô tô

 Không chỉ sở hữu biển sảnh, biển đẹp độc lạ, loạt xe Honda SH đời cũ của anh Đức ở Sài Gòn còn thuộc dạng nguyên bản và được định giá lên đến hàng trăm triệu đồng/chiếc.  

Dù dư luận tại Anh Quốc đang rất quan tâm đến Brexit và ngành công nghiệp ôtô nhưng về lâu dài, Honda vẫn sẽ phải hợp lý hóa toàn bộ các hoạt động. Trong khi đó, nhà máy tại Swindon xuất ra khoảng 150.000 ôtô hàng năm trong số tổng cộng 5,3 chiếc trên toàn cầu.

Quá trình tái cấu trúc này sẽ khiến việc sản xuất mẫu Honda Civic hatchback phải chuyển sang Bắc Mỹ. Mặt khác, mẫu Civic sedan cũng sẽ ngừng lắp ráp ở Thổ Nhĩ Kỳ từ năm 2021. Nhà máy tại đây chỉ có sản lượng 38.000 chiếc mỗi năm, quá ít để cân bằng với chi phí bỏ ra để duy trì.

Honda Civic hatchback sẽ chuyển sang sản xuất tại Bắc Mỹ.

Gần đây, nhiều thông tin đã tiết lộ rằng BMW rất quan tâm đến nhà máy tại Swindon ở Anh. Nếu mua lại, hãng xe Đức có thể sản xuất ôtô ngay ở Anh, nhưng đồng thời họ sẽ gặp phải vấn đề xuất khẩu vì cảng ở thành phố Portsmouth cách xa khoảng 137 km.

Tờ The Guardian trích dẫn "một nguồn tin am hiểu" về vấn đề này, cho biết "có một số sự quan tâm tại một số thời điểm" dành cho nhà máy Swindon. Truyền thông Anh và báo chí châu Âu đặt mẫu BMW X1 trở thành tâm điểm của sự chú ý trong thỏa thuận mua lại (nếu xảy ra). Đây là mẫu crossover hạng sang cỡ nhỏ chia sẻ nhiều chi tiết khung gầm với MINI Countryman.

Mặt khác, "công đoàn Unite của Anh và chính phủ đang tập trung các nỗ lực vận động hành lang vào việc thuyết phục Honda thay đổi quyết định của mình". Khi được hỏi về dự định mua lại nhà máy, một người phát ngôn của BM đã trả lời: "Hiện tại, chúng tôi không có kế hoạch cho các địa điểm nhà máy bổ sung tại Anh Quốc."

Việc rời khỏi EU mà không đạt được thỏa thuận nào sẽ là một thảm họa dành cho ngành công nghiệp ôtô của Anh; tuy nhiên, BMW vẫn còn khá nhiều thời gian để quyết định cho đến năm 2021, và Honda cũng vậy.

(Theo Autoevolution/ Tiền phong)

Siêu xe Lamborghini 7 tỷ nát bét sau màn “thể hiện” của ông chủ

Chiếc Lamborghini Huracan Performanceante giá khoảng hơn 300.000 USD (gần 7 tỷ đồng) bị bể nát phần đầu sau màn "thể hiện" của chủ xe nhưng lại không làm chủ được tay lái, khiến chiếc xe lao vào tường và cây, hư hỏng nặng.

Kết quả kiểm thử sản phẩm phản ánh sự hoàn thiện của các dây chuyền sản xuất và mức độ sẵn sàng của nhà máy. Đây là cơ sở quan trọng để VinFast đẩy sớm thời điểm khánh thành nhà máy ô tô lên 3 tháng so với kế hoạch, chuyển từ tháng 9/2019 lên tháng 6/2019.

Tổng thời gian xây dựng, lắp đặt nhà xưởng, dây chuyền và vận hành thử đã được rút ngắn xuống còn 21 tháng. Tốc độ kỷ lục này là kỳ tích trong ngành ô tô thế giới, đặc biệt với một doanh nghiệp hoàn toàn mới như VinFast.

“Việc chất lượng xe VinFast được đánh giá cao bởi các trung tâm kiểm định hàng đầu thế giới đã khẳng định năng lực và mức độ hoàn thiện của các dây chuyền sản xuất. Hiện chúng tôi đang hoàn tất những công đoạn cuối để có thể khánh thành và đưa nhà máy vào sản xuất hàng loạt trong tháng 6/2019. VinFast đã sẵn sàng mang đến cho người tiêu dùng Việt Nam những sản phẩm ô tô chất lượng, đẳng cấp thế giới”,bà Lê Thị Thu Thủy - Chủ tịch VinFast chia sẻ.

Nhà máy ô tô VinFast được trang bị hệ thống máy móc, trang thiết bị hiện đại, mức độ tự động hóa cao với hàng nghìn robot.

Nhà máy sản xuất ô tô VinFast được xây dựng theo tiêu chuẩn công nghệ 4.0, có quy mô và độ hiện đại hàng đầu Đông Nam Á. Quy trình sản xuất tại nhà máy hoàn toàn đồng bộ và khép kín với các phân xưởng dập, hàn, sơn, lắp ráp, động cơ được kết nối liên hoàn và tự động hoá bởi hàng nghìn robot.

Từ tháng 3/2019, VinFast đã đưa hàng loạt xe ra nước ngoài kiểm thử và nhận được kết quả đánh giá rất cao về chất lượng.

Theo kế hoạch, VinFast sẽ chính thức bán ra thị trường dòng xe CUV Fadil trong quý II/2019. Những mẫu xe sedan và SUV mang thương hiệu Lux sẽ đến tay khách hàng trong quý III/2019.

Minh Tuấn

5. Nissan Sunny

Nissan Sunny

Nissan Sunny là mẫu sedan hạng B được nâng cấp và ra mắt hồi cuối năm ngoái tại triển lãm ô tô Việt Nam. Dù có sự điều chỉnh giá bán, tuy nhiên thiết kế không cân xứng và hài hòa khiến mẫu xe này mất điểm khá nhiều trước các khách hàng Việt Nam. Hiện tại giá bán dành cho 3 phiên bản lần lượt:

Sunny XL: 478 triệu đồng
Sunny XT-Q: 518 triệu đồng
Suuny XV-Q: 548 triệu đồng

4. Hyundai Accent

Hyundai Accent là một mẫu xe bán khá chạy khi được bán trở lại thị trường ô tô Việt Nam vào quý 2/2019. Với thiết kế mới sang trọng và hiện đại hơn, mẫu xe này nhanh chóng lọt Top 10 mẫu xe bán chạy nhất trong những tháng đầu năm 2019 và đe dọa vị trí của ông vua phân khúc sedan hạng B - Toyota Vios. Hiện tại, Hyundai Accent đang được bán ra thị trường với 4 phiên bản và có giá bán lần lượt:

Accent 1.4 MT Base: 435 triệu đồng
Accent 1.4 MT: 480 triệu đồng
Accent 1.4 AT: 509 triệu đồng
Accent 1.4 AT đặc biệt: 550 triệu đồng

Hyundai Accent

Mặc dù ra mắt thế hệ mới, tuy nhiên Hyundai Accent vẫn chưa hoàn toàn nâng cấp động cơ. Mẫu xe này vẫn chỉ sử dụng động cơ xăng 1.4L tương tự như thế hệ trước đây. Điểm sáng duy nhất về vận hành chính là mẫu sedan hạng B của Hyundai chuyển từ hộp số vô cấp CVT về hộp số tự động 6 cấp, cho khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.

3. Suzuki Ciaz

Đây là mẫu xe "sinh sau đẻ muộn" của phân khúc sedan hạng B. Được nhập khẩu từ Thái Lan, Suzuki Ciaz từng được kỳ vọng sẽ đạt được những thành công trong phân khúc sedan giá rẻ cao cấp như Honda City. Tuy nhiên giá trị thương hiệu, cùng với sự định giá chưa phù hợp khiến mẫu xe này dần chìm vào quên lãng.

Suzuki Ciaz

Bước sang năm 2019, Suzuki vẫn chỉ phân 1 phiên bản duy nhất của mẫu xe này với giá bán 499 triệu đồng.

2. Mitsubishi Attrage

Mẫu sedan hạng C của Mitsubishi được nhập khẩu từ Thái Lan. Sở hữu kích thước tổng thể khiêm tốn so với đối thủ trong phân khúc, do đó Mitsubishi Attrage có được sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị. Được trang bị một động cơ kích thước nhỏ không chiếm nhiều kích thước tổng thể, do đó không gian nội thất mở rộng giúp mẫu xe này gây bất ngờ so với nhiều người khi bước vào bên trong. Hiện tại, mẫu xe này đang phân phối ra thị trường với 4 phiên bản với giá bán lần lượt:

Attrage MT Eco: 375,5 triệu đồng
Attrage MT: 405,5 triệu đồng
Attrage CVT Eco: 425,5 triệu đồng
Attrage CVT: 475,5 triệu đồng.

Mitsubishi Attrage

 1. Hyundai Grand i10 sedan

Hyundai Grand i10 sedan

Nhiều năm liền kể từ khi ra mắt, Hyundai Grand i10 có doanh số khá tốt. Mẫu xe này hiện là mẫu sedan có giá bán rẻ nhất trên thị trường hiện nay. Hyundai Grand i10 cũng là mẫu sedan hạng A duy nhất được lắp ráp tại Việt Nam và bán ra thị trường với 3 phiên bản.

Grand i10 1.2MT Base: 355 triệu đồng
Grand i10 1.2MT: 395 triệu đồng
Grand i10 1.2AT: 420 triệu đồng

Ưu điểm của Hyundai Grand i10 sedan chính là không gian nội thất rộng rãi so với các đối thủ trong phân khúc, trang bị tiện ích đầy đủ trong khi giá bán được định vị khá tốt, vẫn đủ khả năng cạnh tranh với các mẫu xe hạng C to lớn hơn, nhưng không quá cao so với các mẫu xe cùng phân khúc.

Tuy nhiên nhược điểm của Hyundai Grand i10 chính là trang bị an toàn còn khá nghèo nàn và di chuyển trên các cung đường dài có khá nhiều hạn chế về động cơ, sức tải cũng như khả năng bền bỉ.

(Theo Cartime)

Chiêm ngưỡng loạt Rolls-Royce Phantom biển "khủng" tại Việt Nam

Xe sang thường gắn với biển đẹp. Vì vậy, những chiếc xế hộp thuộc dòng siêu sang danh giá bậc nhất thế giới Rolls-Royce Phantom về Việt Nam thường được gắn những chiếc biển thuộc hàng quý hiếm.