Chuyển khoản trên 'dế'

"The Beast" không chỉ đơn thuần là một chiếc Cadillac. Chiếc xe này không giống như bất kỳ chiếc xe nào của các đời Tổng thống Mỹ từ trước đó và cũng có ít điểm chung nhất so với những chiếc Cadillac phiên bản tiêu chuẩn.

Chiếc xe sử dụng khung gầm mới, động cơ diesel dung tích 6.5L và hệ thống truyền động được phát triển từ chiếc Chevrolet Kodiak (một chiếc xe bán tải cỡ lớn của GM). Các trang bị khác như đèn pha của Escalade, đèn hậu của STS.

Được vận chuyển bằng chuyên cơ riêng

Chiếc xe riêng của Tổng thống theo chân ông này trong các chuyến công du trên các chính trường và được vận chuyển bằng một chuyên cơ riêng.

Được biết, cơ quan mật vụ của Mỹ sử dụng chiếc máy bay vận tải C-17 Globemaster để  chuyên chở “The Beast”, một chiếc limousine khác và chiếc xe bọc thép Chevrolet Suburban mang tên Roadrunner được xem như một văn phòng làm việc di động của ông Obama.

“The Beast” còn hơn cả một chiếc xe bọc thép

Có lẽ, The Beast là chiếc xe bọc thép tốt nhất hành tinh hiện nay. Thân xe được cấu tạo từ thép, nhôm, titanium, ceramic và trang bị lớp vỏ thép chống đạn dày ít nhất 8 inch. Lớp áo này tương đương vỏ xe tăng cho khả năng chịu đựng sức công phá của đạn B40 hay B41.

Chiếc xe được đóng kín hoàn toàn để tránh trường hợp Tổng thống bị tấn công sinh học với các cánh cửa đặc biệt là thép chống đạn dày 20 cm. Toàn bộ các cửa kính có độ dày 13cm và cũng có khả năng chống đạn.

Người ta cho biết, khi đóng, chiếc xe hoàn toàn cách biệt với thế giới bên ngoài và chỉ có một cửa sổ nhỏ duy nhất được Tổng thống chính tay mở trong các trường hợp khẩn cấp.

Gầm xe cũng có khả năng chống bom và có cơ chế khóa kín khi xe bị tấn công. Ngoài ra, bình xăng của “The Beast” cũng được bọc thép chống đạn và bao phủ bằng một lớp bọt đặc biệt. Ngay cả khi bị tấn công, hệ thống tự chữa cháy sẽ hoạt động ngay tức khắc.

Lốp xe không chỉ được gia cố chắc chắn mà còn trang bị những tính năng cao cấp và có thể duy trì được tốc độ trên 100km/h kể cả khi đã bị bắn thủng.

Không phải là chiếc xe duy nhất

Có một vài bản sao của "The Beast". Tất nhiên, những bản sao này không có được những trang bị giống như chiếc xe mà Tổng thống Mỹ đang sử dụng mà giống các phiên bản Cadillac DTS hơn. Những chiếc limousine này được sử dụng để đưa đón các quan chức cao cấp hoặc khách VIP của chủ nhân Nhà trắng khi họ tới Washington.

Theo nguồn tin của Bloomberg, một nhóm gồm hơn 100 kỹ sư đang trong giai đoạn đầu phát triển công nghệ trợ lý giọng nói tại văn phòng Thâm Quyến, Trung Quốc. Họ muốn cạnh tranh với các “ông lớn” như Apple Siri, Amazon Alexa và Alphablet Google Assistant chứ không “chơi” với các đối thủ nhỏ hơn.

Trợ lý của Huawei sẽ nói tiếng Trung, hướng đến người dùng nội địa và sẽ hợp tác với Google, Amazon bên ngoài Trung Quốc. Công cụ có thể giúp thiết bị Huawei nổi bật trên thị trường smartphone Trung Quốc đông đảo, nơi nhiều dịch vụ của Google trên Android bị cấm.

Infinity đã chạm trán với Next Gen hai lần trong giải đấu, họ để thua ở vòng bảng nhưng hủy diệt ở trận chung kết nhánh thắng. Hơn nữa lại là đối thủ thường xuyên trong việc luyện tập thi đấu, cả hai đã hiểu quá rõ về nhau.

Diễn biến thực cho thấy, các game chung kết đều diễn ra rất giằng co khi cả hai đều thể hiện sự cẩn trọng ngay từ khâu ban-pick. Next Gen tuy có một sơ hở chết người với số lượng hero đi mid của game thủ Different Heaven, tuy vậy vẫn có thể đưa được lineup khá mạnh mẽ. Giao tranh xảy ra liên tiếp nhưng với lợi thế tâm lý từ trận thắng trước cùng sự phối hợp tinh tế hơn, Infinity đã đánh bại Next Gen trong trận chung kết để giành chức vô địch mùa giải đầu tiên Playdota Star League.

Thành tích chung cuộc:

• Vô địch: Infinity
• Hạng nhì: Next Gen
• Hạng ba: BlameTV
• Hạng bốn: Next Gen

Trụ hạng thành công:

• Colosseum Gaming

Xuống hạng:

• Cybox
• IM.911

Với mong muốn xây dựng một giải đấu xếp hạng nhằm tạo ra một sân chơi thực sự chuyên nghiệp cho Dota 2 Việt Nam, Playdota Star League ra đời. PSL thuộc Serie A nằm trong hệ thống giải đấu được phân cấp thành ba thứ bậc, nơi các đội có cùng trình độ được thi đấu tạo điều kiện cùng phát triển. Hy vọng rằng, những mùa giải tiếp theo của Playdota Star League sẽ tiếp tục được quý vị độc giả theo dõi và ủng hộ, qua đó góp phần đẩy mạnh phong trào Dota 2 chuyên nghiệp Việt Nam đi lên.

1.Là số trận thua của Infinity từ đầu mùa giải. Trận thua trước Next Gen ở vòng bảng là trận thua duy nhất của họ cho đến nay.

3.Là số đội Sài Gòn tham gia giải đấu trên tổng số tám đội. Mặc dù vậy, cả ba đội đều lọt vào Top 4 chung cuộc.

7.Là số trận thua của hai đội xuống hạng Cybox và IM.911, cả hai có quá ít kinh nghiệm chinh chiến so với các đội còn lại nên đã chấp nhận đến với tinh thần giao lưu học hỏi.

1500.Là con số người xem trận chung kết chỉ tính riêng trên kênh stream của LZ Studio. Ngoài ra còn hàng nghìn khán giả khác theo dõi trực tiếp trên hệ thống truyền hình FPT, FPT Play và ứng dụng FPT Play trên điện thoại di động.

Noah

Dưới đây là những thói quen trở thành "đặc sản" của nhiều chị em phụ nữ khi cầm lái trên đường dễ khiến cánh đàn ông ngán ngẩm và định kiến:

Lên xe là đi luôn, quên mở gương, hạ phanh tay

Phụ nữ thường không rành về kỹ thuật và cũng ít để ý đến các tính năng trên xe, do vậy nhiều người chỉ bước lên là khởi động đi ngay mà không quan sát xung quanh hay có động tác chỉnh gương, ghế,... cho phù hợp. Thậm chí, nhiều nữ tài xế đi cả cây số nhưng gương chiếu hậu vẫn đang đóng hoặc chưa hạ phanh tay mà vẫn không hay biết.

Theo các chuyên gia lái xe an toàn, các tài xế cần bỏ ngay thói quen ra xe là ngồi lên đi ngay. Thay vào đó, nên dành chút thời gian nhìn qua các bộ phận như lốp, gương, kính, chỉnh ghế, vô lăng, đeo dây an toàn,... rồi mới cho xe di chuyển.

Đi giày cao gót lái xe

Nhiều chị em đam mê thời trang thường diện những bộ đồ điệu đà cùng chiếc giày cao gót để tôn thêm vóc dáng cho mình. Tuy nhiên, việc đi giày cao gót để lái xe ô tô lại hết sức thiếu an toàn và tăng nguy cơ tai nạn.

Giày cao gót có mặt đế tiếp xúc rất nhỏ, hẹp khiến chân dễ trượt khỏi bàn đạp và sàn xe. Đôi gót dài có thể mắc kẹt vào thảm sàn làm vô hiệu hóa động tác của người lái. Hậu quả sẽ thật khó lường nếu đó là một tình huống phanh khẩn cấp. Ngoài ra, đi giày cao gót khiến tài xế luôn phải chúc mũi chân nên rất mỏi nếu đi đường dài. Do vậy, các nữ tài xế nên để sẵn một đôi giày thấp hoặc giày thể thao trên xe dành riêng khi ngồi sau vô-lăng điều khiển xe.

Trang phục bất tiện cho lái xe: Váy lòe xòe hoặc zip quá bó

Ngoài giày cao gót, phái đẹp cũng thường ăn vận những bộ đồ điệu đà như váy zip bó sát hoặc váy dài lòe xòe với có những phụ kiện vướng víu, ảnh hưởng lớn đến các thao tác lái xe. Vạt váy dài có thể vướng vào chân ga, chân phanh gây nguy hiểm khi điều khiển xe. Trong khi zip bó sát khiến tư thế ngồi lái sẽ không thoải mái.

Các chuyên gia đưa ra lời khuyên, trang phục phù hợp nhất khi lái xe là những đồ có chất liệu co giãn tốt, không quá rộng nhưng không bị chật gây khó chịu khi đánh lái.

Vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại để "buôn chuyện"

Sử dụng điện thoại để "buôn chuyện" hay nhắn tin khi lái xe là một trong những nguyên nhân gây nên mất tập trung trên đường.

Để an toàn nhất khi lái xe, chị em hãy tạm quên những tin nhắn hay những dòng thông báo trên mạng xã hội. Đồng thời, nên học cách kết nối điện thoại với hệ thống âm thanh của xe để thoải mái gọi điện rảnh tay mà không cần rời tay khỏi vô lăng.

Bật xi-nhan kiểu “lườm rau, gắp thịt”

Xi-nhan trái nhưng lại rẽ phải hoặc ngược lại khiến các phương tiện phía sau phải “toát mồ hôi” hoặc ức chế. Không những vậy còn khiến chính mình bị đặt vào tình thế nguy hiểm.

Lỗi này thường do tài xế chưa làm quen được vị trí cần gạt xi-nhan, gạt nước. Ngoài ra, việc mất tập trung (nghe điện thoại, mải nghe nhạc, nói chuyện) cũng làm phân tâm suy nghĩ dẫn đến nhầm lẫn.

Không chú ý các cảnh báo trên xe

Đột nhiên, các ký hiệu trên táp-lô bật sáng là khi chiếc xe muốn truyền tải thông điệp nào đó đến người lái, tuy nhiên chúng lại thường bị các nữ tài xế bỏ qua hoặc không để ý đến. Đặc biệt, với những người phụ nữ không lái xe hàng ngày thì việc thuộc những kí hiệu cảnh báo trên xe là khó khăn.

Trên tap-lô, có những loại đèn cảnh báo rất khẩn cấp như cửa chưa đóng, phanh tay chưa hạ, tụt áp suất lốp, bình xăng cạn hay xe bị quá nhiệt,... Vì vậy, chị em khi lái xe cần hết sức lưu ý và xử lý ngay để đảm bảo an toàn.

Ít để ý đến biển báo, vạch kẻ đường

Nhiều chị em ra đường chưa hiểu hết ý nghĩa của các loại biển báo, vạch kẻ đường dẫn đến mắc phải các lỗi như đi sai làn đường, đi vào đường cấm, vượt quá tốc độ,... hoặc vô tư dừng đỗ giữa đường để... đi chợ.

Để khắc phục, không có cách nào khác phải tập trung quan sát và tự trau dồi cho mình những kiến thức về Luật Giao thông đường bộ, ý nghĩa các biển báo, vạch kẻ đường và tập trung quan sát khi cầm vô-lăng, vừa đảm bảo an toàn cho mình lại tránh được việc bị CSGT xử phạt gây "hao tiền tốn của".

Hoàng Hiệp (t/h)

Bạn có góc nhìn như thế nào với câu chuyện phụ nữ lái xe? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Bài viết cộng tác xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo nguồn tin của Bloomberg, một nhóm gồm hơn 100 kỹ sư đang trong giai đoạn đầu phát triển công nghệ trợ lý giọng nói tại văn phòng Thâm Quyến, Trung Quốc. Họ muốn cạnh tranh với các “ông lớn” như Apple Siri, Amazon Alexa và Alphablet Google Assistant chứ không “chơi” với các đối thủ nhỏ hơn.

Trợ lý của Huawei sẽ nói tiếng Trung, hướng đến người dùng nội địa và sẽ hợp tác với Google, Amazon bên ngoài Trung Quốc. Công cụ có thể giúp thiết bị Huawei nổi bật trên thị trường smartphone Trung Quốc đông đảo, nơi nhiều dịch vụ của Google trên Android bị cấm.